外资进入国内快递市场步伐加大

外资企业即将正式合法进入国内包裹快递业。来自美国两大国际快递巨头联邦快递和UPS的中国公司已递交国内快递业务牌照的申请，国家邮政局审核并公示其在国内的业务范围。这两家将分别以北京顺义区和广州向云区为基地，经营除信件外的国内快递业务。联邦快递申请在上海、深圳、广州、杭州、天津、大连、郑州、成都开展国内快递业务，     

流行市场

快递业极大地促进了日益全球化市场上的有效竞争。国际快递企业巨头整合资源、能力与技术,打造新的发展模式。中国快递业发展潜力巨大,将充分释放十几亿人口蕴藏的巨大消费潜力。     

联邦快递图谋独资

随着中国加入世贸组织，外资企业在中国独资的浪潮不断高涨，国际快递巨头们也已按捺不住“独步中国”的冲动。随着UPS以1亿美元的代价获得23个主要城市的国际快递业务直接掌控权，FedEX(联邦快递)也正积极调整在中国的布局，为其全面独资做准备。     

快递行业的变革

快递业是现代物流业的一个子行业，具有物流行业的所有基本特征，只不过快递行业实现位移的对象主要是件、包裹等体积小、重量轻的小件物品，对运输时间的要求更快。快递行业有以下主要特征服务质量要求高对网络的依赖性强；行业进入壁垒高，盈利能力强(如我国国际快件行业的毛利率可达到60％-70％)；对现代化交通运输工具依赖度高(飞机成为快递业务的主要运输工具)。     

现代经营

苏宁获国际快递业务经营许可2月7日．苏宁宣布已经通过国家邮政局快递业务经营许可审核．获得国际快递业务经营许可。苏宁由此成为国内电商企业中第一家取得国际快递业务经营许可的企业,今后将可以与FedEx、DHL、UPS、TNT四大国际快递公司一样从事国际快递业务。     

我国物流快递企业发展的现状研究

世界各国经济的快速发展，促进了物流快递业的蓬勃发展，我国物流快递业经过30多年的发展，已经形成了一定规模，成为社会经济发展的一个重要组成部分。但目前由于市场竞争加剧、同业中竞相打拼和恶性竞争，使很多快递企业发展遇到很多问题，以及税赋与政策支持等问题，使快递企业发展受到影响。通过建立规范、有序的快递市场，保证企业健康稳定的发展。     

快递企业设立指南

2009年10月1日,《快递业务经营许可管理办法》和新修改的《邮政法》同步实施,首次在法律上明确了快递企业的地位,规定经营快递业务必须申请邮政管理部门的许可,并提出了快递业的准入门槛。2011年1月24日,邮政物流和快递物流被列入《全国物流标准专项规划》制修订标准重点领域,快递行业的相关业务也有了明确的标准。     

中国快递业走出去

快递业是一个与社会生态紧密相关的行业。在世界经济的全球化、区域化与多极化发展背景下,中国的快递业更应该把握机遇,占领更为宽广的国际化舞台,积极地融入全球市场。由中国快递协会主办的"2013中国快递行业(国际)发展大会"于5月30日在国家会议中心举行。此次大会,参会人数近千人,来自国家邮政发展研究中心、商务部、欧洲快递协会、香港快递协会,金融机构,以及部分快递企业、     

央递业可以更“快”

十年前，浙商在全国率先创办了民营快递企业，奠定浙江快递业的先发优势。而今，浙商创办的“四通一达”和CCES，占据全国规模以上民营快递企业1／3强，更让浙江牢牢占据全国民营快递企业龙头老大地位。这种状况得益于浙江电子商务快速发展、     

我省快递业发展现状及问题

一、安徽快递服务业发展现状 1、企业数量快速增长。2004年经济普查显示，全省经营快递业务的法人企业只有7家．根据第一次全国经济普查基本单位名录库、工商管理部门登记注册库，结合省邮政管理局掌握的情况、经过逐个清查、核实后确认，截至2006年底，全省经营快递业务的法人企业有34家，两年时间，快递企业的数量就增长了3．9倍。快递企业的迅速增加，在一定程度上满足了人民群众和商务往来日益增长的实物传递和个性化服务的需求。