对中国生物柴油产业发展的战略思考

在国家的大力支持下,我国生物柴油产业得到了快速发展.2005年我国的生物柴油产量达到约20万吨,在没有税收减免、财政补贴的情况下,生物柴油已能够与常规柴油竞争并实现盈利.目前我国的生物柴油产业形成了原料适应性较强的工艺路线,技术水平居世界前列,但在发动机实验上存在低水平的重复研究,生物柴油标准尚未出台,在专业生产设备制造方面还无法与发达国家竞争.根据国情,我国生物柴油原料的发展不能走欧美的道路,应利用边际性土地(如沙荒地、盐碱地、山坡地等)发展生物质产业;生产厂的规模应由小到大、逐步发展;应将中国先进的生物柴油制备技术与发达国家先进的设备制造业相结合.建议国家尽快出台生物柴油国家标准;协调好生物柴油进入市场与两大石油集团油品销售的关系;实行政府引导、支持和市场竞争相结合的发展方针;妥善解决油料作物与农产品争地的问题;在基因技术推广以及大面积种植油料树木的过程中,充分考虑基因安全以及森林安全.     

我国生物柴油产业发展应注意的几大问题

我国生物柴油产业发展应注意几大问题.第一,在预测生物柴油产业的发展前景时,应对我国现有的和可适度种植的生物柴油资源进行实事求是的分析和科学的统计.对于植物原料,应全面发展油料树木,兼顾生物多样性,科学统计原料数量.对于废弃油脂,应建立法规体系,把废弃油脂的产生、收集、处理流程统管起来,形成一个完整的产业链,同时推广一批新技术.第二,应协调处理好三大石油公司之间,三大石油公司与民营企业、其他国有企业和外资企业之间的竞争与合作关系.第三,应尽快出台生物柴油国家标准.此外,应将生物柴油作为资源性产品,限制出口;利用三大石油公司在炼油和石油设备制造方面的有利条件,尽快形成我国生物柴油的技术优势和设备制造优势;坚持国家对生物柴油产业实行的非直接补贴的财政扶持方式;正确看待油价波动对我国生物柴油产业的影响,兼顾生物柴油的设备制造业和技术服务,从而使生物柴油这个横跨一、二、三产业的行业健康发展.     

我国生物燃料化工产业发展前景和对策

生物燃料是指通过生物资源生产的燃料乙醇和生物柴。油，可以替代由石油制取的汽油和柴油。近年来．受世界石油资源、价格、环保和全球气候变化的影响，我国石油需求快速增长，石油进口不断增加，国际油价持续上涨，油价飙升推动了国际生物柴油和燃料乙醇等生物燃料化工产业发展，特别是以粮食为原料的燃料乙醇生产已初步形成规模，生物柴油产业已经起步。     

我国生物燃料化工产业发展前景和对策

生物燃料是指通过生物资源生产的燃料乙醇和生物柴油,可以替代由石油制取的汽油和柴油。近年来,受世界石油资源、价格、环保和全球气候变化的影响,我国石油需求快速增长,石油进口不断增加,国际油价持续上涨,油价飙升推动了国际生物柴油和燃料乙醇等生物燃料化工产业发展,特别是以粮食为原料的燃料乙醇生产已初步形成规模,生物柴油产业已经起步。一、我国生物燃料发展的现状与问题近年来,发达国家生物燃料已实现规模化生产和应用,世界生物燃料乙醇与生物柴油产量迅速增长。2005年,全世界生物燃料乙醇的总产量约为3000万吨,其中巴西和美国的产…     

生物柴油的现状与发展前景

环境保护对汽车排放提出了越来越严格的要求，生物柴油以其优越的环保性、润滑性、安全性和可再生性受到各国的普遍重视。目前，生物柴油使用最多的地区是欧洲，份额已占成吕油市场的5％；美国能源政策也已把其正式列为一种汽车替代燃料。三个方面的变化显示了生物柴油具广阔的发展前景：二是随着生物柴油与石油柴油价格差的不断缩小，生物柴油的竞争力在不断提高；二是为鼓励进一步使用生物柴油，许多国家相继出台了税收优惠政策；三是世界范围内出现汽车车型柴油化和柴油供应严重不足的趋势，为生物柴油的发展留下了广阔的空间。不我国而言，柴汽比的矛盾日益突出，而开发生物柴油有一定的原料基础，因此意义深远。建议我国探讨与南斯拉夫合作，以促进该项技术的发展。     

中国生物柴油产业发展前景分析

截至2007年,我国生物柴油生产企业达50家左右,装置能力近300万吨／年,随着今后几年拟建项目的陆续上马,预计到2010年企业可达近100家,可形成约700万吨／年以上生产能力.若以欧盟2010年5．75％的生物柴油替代比例为目标,则到2010年我国对生物柴油的需求量可达854万吨,2015年将达1100万吨,前景非常广阔。但同时也面临技术、使用、政策、结构布局及原料供应等多方面的影响,原料供应问题尤为突出,因此,加强非食用油料作物转基因研究、做好生活废油的收集处理以及开展可利用土地资源调查评估显得尤为迫切,此外,寻求在国外建立一体化生物柴油生产基地、尽快出台生物柴油规范应用标准、鼓励大公司参与也是我国生物柴油健康发展的三大推动力。     

煤制油的发展机遇与挑战

我国政府十分重视能源多元化问题，大力推进多元化替代石油能源的技术和产业开发。目前，石油替代技术开发主要集中在煤制油、煤制烯烃、生物柴油、燃料乙醇等领域，这给煤制油产业带来了前所未有的机遇。     

生物柴油技术有望大规模市场化

<正>10月中旬,记者从中科院大连化学物理研究所获悉:该所生物质高效转化研究组的"生物质制生物柴油"技术取得重大突破,成果在近期《自然-通讯》上发表。这项技术突破将"生物质制生物柴油"技术向产业化方向推进了一大步,有望缓解一直困扰我国的柴油短缺问题。我国石油炼制每年需从国外进口大量成品柴油。随着石油资源的日益枯竭,生物柴油成为越来越受重视的液体生物燃料。生物柴油的优势在于原料的可再生性以及可与现有发动机、运输、储存等基础设施的     

生物柴油的现状与发展前景

概述了清洁柴油标准的演变，介绍了生物柴油的主要特性、开发和应用情况，从生物柴油的竞争力不断提高，政府对生物柴油的扶持政策和汽车车型柴油化趋势三个方面分析了生物柴油的发展前景，并对我国生产生物柴油的原料及发展进行了讨论。     

生物柴油政策指明升级方向

<正>国家能源局近日发布了《生物柴油产业发展政策》(以下简称《政策》),首次明确了生物柴油的市场地位。因原料供应不足、工艺技术落后及销售渠道匮乏等原因,多数企业停产或陷入亏损境地的生物柴油行业能否"枯木逢春"?不少业内人士表示,政策对生物柴油原料的保障以及技术升级有积极作用。不过,生物柴油产业能否真正摆脱困境,关键还在于下游销路问题的解决。     

生物柴油行业如何突出重围?

<正>近年来,发展生物柴油作为国家的一项战略性举措,受到了很多企业的追捧,国家也陆续出台了有利于行业发展的政策。但整体看来,我国生物柴油行业发展仍然缓慢。据有关资料统计,2011年,我国拥有生物柴油生产企业超过50家,总生产能力为年产200万吨,但装置的实际开工率只有20%～25%。特别是近期国际原油价格波动,成品油价大幅下调,对于踟躇不前的生物柴油产业来说更是雪上加霜。中国生物柴油企业如何才能实现规模化发展,建立长期盈利模式,是当前生物柴油产业亟待解决的问题。     

生物柴油发展前景看好——访石科院长远性课题研究室副主任杜泽学教授

2月1日,《生物柴油调和燃料（B5）》标准开始实施。在此之前,财政部、国家税务总局联合下发《关于对利用废弃的动植物油生产纯生物柴油免征消费税的通知》,明确对利用废弃动植物油脂生产的BD100生物柴油免征消费税。一系列标准、办法的出台,为我国生物柴油的发展带来了哪些机遇？生物柴油应用前景又存在哪些困难和不确定性？为此,记者采访了中国石化石油化工科学研究院长远性课题研究室副主任杜泽学教授。     

日本16家大公司拟开发低成本生物乙醇

16家日本大公司（包括日本石油公司、丰田汽车公司和三菱重工公司）打算与大学和政府机构合作，开发用稻壳和废建材作原料大规模生产低成本生物乙醇燃料的技术。     

文冠果——理想的生物柴油木本原料

开发和利用生物柴油是发展生物质能源的重要组成部分。随着生物柴油产业的发展，木本油料植物作为生物柴油原料在中国受到越来越多的重视。其中，文冠果就是一种理想的生物柴油木本原料。     

生物柴油的现在与未来（上）

随着世界能源短缺和价格的不断上涨，以及各国环保法规的日益完善．原料易得、价格低廉、优质清洁的生物燃料脱颖而出，开发热溯不断升温，技术进展屡获突破。柴油是燃料中占比重较大的产品。因此生物柴油的研发及应用也相对较为普遍。美国、保热利亚、网根廷、加拿大以及韩国等国家早已进行了推广使用。我国生物柴油产业在国家政策的支持下也得到了积极的推进，规划在2010年的产量为200万吨／年，2020年为1200乃吨／年，[编者按]     

世界生物乙醇产业发展现状

鉴于世界石油需求增长和油价暴涨，各国不得不加速发展替代能源，其中生物乙醇需求和发展尤为显著。但生产生物乙醇的原料，目前主要是粮食和糖料，存在成本高、与民争粮（争地）等问题。将来生产生物乙醇的根本出路，在于用农作物秸秆、木屑等纤维素为原料的方法。     

生物柴油的生产工艺及发展趋势

我国在经济飞速发展的同时,能源的消耗也在增长。生物柴油的出现不仅有效缓解了我国能源消耗过高的紧张局面,在环保方面也具有显著成效。作为能够代替柴油的生物柴油的出现,国内外对其的研究与应用也在深入。本文主要讲述生物柴油的生产工艺和目前我国生物柴油的发展现状以及未来我国生物柴油的发展趋势。     

生物燃料乙醇产业发展的影响因素研究——基于美国月度数据的VAR模型分析

本文以相对成熟的美国生物燃料乙醇产业为例,选取1982年1月至2014年12月的月度数据,通过构建多变量VAR模型分析影响生物燃料乙醇产业发展的因素。研究结果表明：燃料乙醇产量与玉米价格、汽油价格、GDP、温室气体排放量之间存在着长期稳定的均衡关系;汽油价格和GDP对燃料乙醇产量有正向冲击效应且滞后期长,玉米价格和温室气体排放量对燃料乙醇产量有负向冲击效应并在长期中逐渐收敛为0;政策扶持因素对燃料乙醇产量有显著正向影响;在长期中汽油价格和GDP对燃料乙醇产量的影响较大,而玉米价格和温室气体排放量的影响小。     

生物柴油的现在与未来（下）

三、我国生物柴油发展现状 中国开展生物柴油的研究开发工作较早，1981年已有用菜籽油、棉籽油等植物油生产生物柴油的试验研究。近年来，辽宁能源所、中国科技大学、江苏石油化工学院、北京化工大学、吉林省农业科学院等一些科研单位和大专院校先后进行了生物柴油的研究工作，并研制成功利用菜籽油、大豆油、废煎炸油等为原料的工艺。我国政府也制定了一系列政策和措施支持生物柴油的研究开发工作，促进了生物柴油产业的快速。     

江苏生物柴油产业亟需政策扶持

江苏经济长期以来存在着资源与产业规模不匹配的内在矛盾,一方面,江苏是重量级的工业大省,另一方面,又是不折不扣的能源资源小省,目前,近80%的能源需要从省外调入.为缓解能源消费需求的巨大压力,江苏省十分重视推进生物柴油产业的发展,努力确立生物柴油产业在国内市场的领先地位,并通过技术和产业优势,把握生物柴油发展的主导权,现已取得明显成效.