中国发展低碳经济的必要性、艰巨性及对策建议

文章首先分析我国发展低碳经济的必要性,指出发展低碳经济是中国经济发展的必然选择;其次分析我国发展低碳经济的艰巨性,与发达国家相比我国发展低碳经济面临许多困难;最后从国家、企业、公众三个层面提出促进我国低碳经济发展的对策建议。     

天津滨海新区发展“低碳经济”的思考

发展低碳经济已经成为应对全球气候变化的新的经济发展模式。天津滨海新区作为综合配套改革试验区在国内率先成立了碳排放交易所,发展低碳经济也取得了一定的成就。本文在对国内外有关低碳经济研究进行梳理的基础上,就滨海新区低碳经济发展现状及存在的问题进行了分析;并且借鉴发达国家发展低碳经济的经验,提出滨海新区发展低碳经济的对策建议。     

基于低碳经济视角的武汉企业技术创新研究

技术创新是实现低碳经济发展的核心,武汉市能否更好地推进低碳经济的发展在很大程度上取决于低碳技术的创新。本文在分析低碳经济概念和相关理论的基础上,对武汉市低碳技术创新中存在的问题进行了剖析,并提出了促进武汉市低碳技术创新发展的对策和建议。     

基于低碳经济视角的武汉企业技术创新研究

技术创新是实现低碳经济发展的核心,武汉市能否更好地推进低碳经济的发展在很大程度上取决于低碳技术创新.但目前武汉市低碳技术创新仍存在一些问题.本文在分析分析低碳经济概念和相关理论基础上,对武汉市低碳技术创新中存在的问题进行了剖析,并提出了促进武汉市低碳技术创新发展的对策和建议.     

我国区域低碳经济发展能力差异分析

我国区域经济发展不同,能源消费碳排放各异,理性认识区域低碳经济发展能力差异是低碳政策制定的重要前提。文章运用偏离—份额分析Esteban模型,基于2006-2010年的数据对我国八大区域低碳经济发展能力差异进行实证分析,并结合方差的自然分解揭示各偏离分量对总偏离的贡献度。研究表明,我国八大区域低碳经济发展能力相对于全国平均水平的总偏离呈随时间扩大趋势,八大区域依据三个偏离分量可划分为四类,区域碳生产力纯竞争力差异对总差异的贡献度具有绝对优势。据此,文章提出了全面提升我国低碳经济发展能力的对策建议。     

城市低碳经济综合评价探索——以直辖市为例

低碳经济是由经济系统、科技系统、社会系统和环境系统组成的复合系统。该文构建了城市低碳经济发展综合评价指标体系,运用模糊层次分析法和主成分分析法,对我国四个直辖市的低碳经济发展进行了综合评价,并通过比较分析,提出了直辖市发展低碳经济存在的问题和相应的对策建议。     

惠州市发展低碳经济的对策与建议

世界正面临着全球气候变化和能源安全问题的重要挑战,如何维持能源安全、保护生态环境已成为全人类共同肩负的重任。在此背景下,以低能耗、低污染为基础的低碳经济成为了全球热点,发展低碳经济是我国实现可持续发展的必然选择。文章重点分析了惠州市低碳经济发展的现状,结合惠州市经济发展与产业结构调整,从不同的角度提出适合惠州市低碳经济发展的对策与建议。     

发展低碳经济的基本战略及路径研究

该文在分析低碳经济发展现状与面临挑战问题的基础上．阐述了发展低碳经济的主要技术思路,提出了制定低碳发展规划、加快技术引进与创新、加强低碳节能技术应用、积极发展新能源与节能产业、促进碳交易及改善能源结构等对策建议。     

银行业推行低碳绿色信贷的实践、困境与对策

十七届五中全会提出,＂十二五＂时期是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。切实发挥银行业绿色信贷融资功能,有效支持低碳经济,促进经济发展方式转变,已成为新形势下我国银行业的现实选择和紧迫任务。本文归纳总结了银行业推行低碳绿色信贷的实践,揭示了银行业推行低碳绿色信贷的现实困境,提出银行推行低碳绿色信贷的对策建议。     

建筑业企业绩效评价的影响因素研究——低碳经济背景下

全球气候问题对经济发展的制约日益显著,全球开始进入低碳经济发展时期.作为国民经济的支柱产业之一,中国建筑业企业也面临着低碳建筑的任务,需要通过一定的改革来提高企业绩效.本文对建筑业企业绩效评价的影响因素进行研究,并提出对策建议.     

中国低碳交通运输体系构建的必要性及治理模式探讨

在中国国民经济和交通运输行业持续快速发展的背景下,构建和发展低碳交通运输体系既是中国发展低碳经济和循环经济的重要支撑,也是实现交通运输行业低碳发展和可持续发展的必经之路。本文从分析交通运输体系存在的问题出发,探讨了中国发展低碳交通运输体系的必要性,结合国外低碳交通运输的实践和中国的现实情况,提出了低碳交通运输体系的构建策略和"政府—交通运输企业—社会公众"的三方互动治理模式。     

低碳经济与低碳技术

文章阐述了低碳技术在发展低碳经济中的重要性以及开发低碳技术的主要途径。     

低碳经济及其发展路径:一个研究综述

低碳经济是目前研究的热点问题,文章在对低碳经济发展的背景进行介绍的基础上,从低碳经济及其内涵、经济发展与碳排放、减排的经济成本以及中国实现低碳发展面临的挑战与低碳经济发展的路径等四个方面对国内外低碳经济研究现状进行了归纳和总结。     

中国低碳经济道路的探索

随着世界工业经济的发展,人口的剧增,可持续发展的生态环境和气候变化问题是人类社会面临的最大挑战,循环经济,绿色经济,生态经济和低碳经济应运而生,介绍国外低碳经济的发展现状和经验。作为发展中国家,我国发展低碳经济有其紧迫性和重要性。根据我国能源资源条件,目前的发展阶段,产业结构和技术水平,阐述发展低碳经济的重点。     

深圳市发展低碳经济的路径及策略思考

深圳经济发展取得了举世瞩目的成绩,然而我们必须思考如何走出一条更好的低碳经济发展之路。本文在分析深圳低碳经济发展成果的基础上,研究深圳低碳经济发展的基本路径,提出了深圳进一步推动低碳经济发展的政策设计。     

基于低碳经济的企业战略管理创新探究

低碳经济已经在我国全面展开,而我国企业对低碳经营的认识还没有上升到战略管理层面,十分不利于企业的发展。文章论述了基于低碳经济进行战略管理创新的必要性和可行性,从战略愿景、战略目标、战略实施和控制等方面提出了将发展低碳经济纳入企业战略管理全过程的对策,以期为企业发展低碳经济提供理论和实践基础。     

低碳城市化:我国城市发展新坐标

本文在论证城市化是人类社会追求物质和精神文明相对低碳的方式这一命题的基础上,指出我国当前高碳城市化发展模式是不可持续的,低碳城市化是我国城市发展的必然选择。本文从城市形态、城市运行模式以及城市产业布局三方面详细阐述实现低碳城市化的路径选择。建议政府多管齐下,推进低碳能源的开发与低碳交通的运行;鼓励低碳技术研发;合理布局产业结构,扶持低碳产业;倡导低碳观念和低碳消费。     

城市低碳转型模式研究——以郑州市为例

低碳转型成为城市可持续发展的必然选择。中原经济区的心脏-郑州城市化进程日益加快,随之产生了能源、生态等一系列问题。在借鉴国际上最早探索低碳城市模式的英国经验基础上,结合郑州的实际情况,提出了郑州市建设中存在的环境瓶颈,探寻郑州都市区建设中的低碳转型路径。     

中国城市低碳发展质量评价及障碍分析

低碳城市建设是国家全面绿色转型的内在需求和低碳经济发展中的重要一环。通过构建“经济-社会-创新-环境-能源”的评价体系,计算全国228个地级市的低碳发展质量,依据发展质量得分将其分为高质量城市、中高质量城市、中低质量城市、低质量城市4种类型,并运用障碍度模型分析主要的障碍因子。结果表明：中国城市低碳发展质量大体符合东高西低的地理特征,但西部也存在个别高质量低碳城市;经济发展、环境改善、科技创新依次是中低质量城市、中高质量城市、高质量城市发展过程中的主要特征;科技创新与社会公平是制约城市低碳发展的表达层主要障碍因素,科学研究等行业从业人员数量是指标层障碍因素。城市低碳建设应在经济建设的基础上关注环境保护与社会公平,而对于高质量城市应额外注意科技创新的重要性     

低碳政府指标体系的构建与评估

低碳政府,就是能够促使不断减少以二氧化碳为主的温室气体排放总量以及单位排放强度这一过程的政府模式或政府范式。低碳政府指标体系是一个复杂的体系,涉及政府的政治职能、经济职能、文化职能、社会职能等多个方面。本文从低碳引导力、低碳管理力、低碳自制力和低碳保障力四个层面构建了低碳政府的指标体系,并以五省八市低碳试点省市为样本,对我国的低碳政府进行了评估。