“一带一路”背景下基于可雇佣性视角的邮轮旅游人才技能探析

古代的"海上丝绸之路"沟通了亚欧两大洲,为经济和文明的发展起到了重要的作用。习近平主席"一带一路"战略的提出将给我国多项产业的发展带来新的发展空间和机遇。目前世界邮轮产业呈持续增长态势,邮轮旅游人才的培养越来越得到关注。根据对邮轮的实地调研和文献查阅,借鉴可雇佣技能理论成果,结合对海洋旅游特征的分析,文章认为邮轮旅游人才应具备四个方面的技能和素质。     

青岛发展邮轮旅游经济潜力分析

在国际邮轮接待业务不断升温、国内旅游产业转型升级的促动下,渤海湾天津、大连、青岛等滨海旅游城市都将邮轮旅游经济作为高端旅游发展的重要方向。本文立足于青岛邮轮旅游经济发展现状,分析了青岛邮轮旅游经济在旅游资源、帆船品牌、通关经验、海洋科研等方面的特色优势,并提出了通过明确区域定位与合作、完善硬件设施、培养高端管理服务人才、引导消费理念转变等具体发展对策,推动青岛邮轮旅游经济健康发展。     

地方本科院校旅游管理专业课程体系优化研究 ——以梧州学院为例

旅游业要发展,关键在人才.高等旅游教育发展迅速,却出现了旅游行业招聘难,旅游管理专业毕业生就业难的"两难"问题,旅游专业课程体系设计不合理是导致这一结果主要原因之一.现行梧州学院旅游管理专业课程体系存在培养目标定位不准、培养方案编排不合理等问题.因此,在重新制定人才培养方案时提出人才培养目标重新定位、专业课程模块化、引进通识教育课程、开设新课程并打造精品课程、改善实习实训教学模式、加强"双师型"师资队伍建设、积极推行双证书制度等具体措施,以提高教学水平与质量,培养出更符合旅游企业需求的人才.     

新形势下旅游管理专业就业领域的拓宽——以海乘方向为例

由于我国的旅游教育革新滞后于旅游产业发展,培养目标不明确,课程设置不合理,教学内容与市场需求不符,导致旅游管理就业领域狭窄、就业问题突出。近年来,各类新型旅游飞速发展,邮轮旅游以其新颖的形式、豪华的设施、优质的服务和无尽的海洋风光引起了越来越多人的关注。随着邮轮业的迅猛发展,对优秀海乘人员资源的需求量不断增加。这就要求学校方面,明确培养目标,储备旅游人才;学生自身摆正学习心态,提高职业素养,使旅游管理专业学生有更多的职业选项。     

我国邮轮旅游发展面临的问题及对策建议

随着我国旅游经济的繁荣,邮轮旅游这一相对较新的旅游方式正在逐渐进入我国市场。目前我国邮轮旅游发展中存在着人才匮乏、港口及邮轮基础设施建设滞后、邮轮旅游航线开发不足、游客的旅游观念相对落后、有关邮轮旅游的政策法规不完善等一系列问题。应加快建立邮轮旅游统一的管理机制和邮轮旅游人才队伍建设,做好邮轮旅游的宣传和营销工作,高度重视邮轮旅游的安全保障工作,以促进我国邮轮旅游产业快速健康发展。     

基于浙江旅游经济发展的高职人才培养模式探讨

目前,浙江高职旅游教育,还没有摆脱传统教育模式,导致人才培养不能适应浙江旅游业的发展需要.高职旅游教育应探索适应浙江旅游经济快速发展的、具有浙江特色、符合省情的高职旅游人才培养实践教学模式,开发校本实训教材,重视创新、创业教育,加强"双师型"教师队伍建设,制定面向市场的人才培养方案,寻求与市场的对接,以培养出有综合能力的高端旅游人才和适用型人才.     

物流应用型人才多层次培养模式的探索与实践

本文从社会对物流人才能力的要求入手,确定了物流应用型人才的多层次培养目标,分析了当前物流应用型人才多层次能力培养中出现的培养目标模糊、师资力量薄弱和实践教学落后等问题,并针对这些问题分别提出"课程群"、"导师组"和"产学研"等一系列培养方案。     

海南邮轮旅游国际化发展的政策支持分析

海南邮轮旅游国际化历程其实就是一部邮轮政策不断支持的历史。特别是在建设国际旅游岛相关政策的推动下,海南邮轮旅游规模不断扩大,邮轮旅游形象被不断看好,不仅其接待量呈井喷式增长态势,而且也越来越国际化。尽管如此,还需继续出台或优化配套政策,以解决邮轮港配套设施不齐全、停靠班次较少、客源数量不足、邮轮人才匮乏、邮轮管理混乱和外籍邮轮停靠收费过低等突出问题。     

旅游管理专业本科培养目标研究

随着我国旅游业的迅速发展,旅游人才的培养越来越受到人们的关注,但是旅游管理专业本科培养目标存在一些问题,如定位模糊、教学设计雷同、培养目标贯彻不到位、教学硬件落后等等。应准确定位,改革创新课程设计,重视培养目标,保证教学硬件。     

我国邮轮经济发展存在的问题及对策研究

近年来随着邮轮旅游的快速发展,由此拉动而发展起来的邮轮经济对一国乃至地区经济的影响日渐突出。邮轮经济往往可以成为港口城市新的经济增长极。我国邮轮经济尚处于起步阶段,以邮轮经济为研究对象,结合邮轮经济的特征和发展条件,发现我国邮轮经济目前存在缺乏明确的政策导向和法律依据、基础设施建设不完善、邮轮人才匮乏等问题严重阻碍其发展。提出制定邮轮产业相关政策、完善基础设施建设、加大油轮专业人才培养力度的对策建议。     

从物流人才培养看高校辅导员素质

物流产业是国民经济的朝阳产业,目前,我国物流产业发展受到现代物流专业人才短缺的条件制约。新形势下如何培养适应社会发展所需的物流人才成为许多高校的工作重点。辅导员是高校培养人才的重要辅助力量。充分发挥辅导员的辅导作用对物流人才具有重要意义。这就对高校辅导员提高科研、人格、创新、信息网络等各方面素质提出了新的要求。     

简论高职旅游专业计调人才的职业素养培育

计调岗位是旅行社经营管理的核心岗位。作为旅行社运营的重要角色,计调人员应具备本行业要求的职业素养,即职业道德、职业意识、职业行为习惯和职业技能。而这种人才的培育,高职院校通过培育学生吃苦耐劳的品质、改革课程、实施多元化教学方法、加强与扩大师资力量、构建校企联合的旅游计调岗位实践教学平台等措施是可以实现的。     

物流管理本科专业的办学定位与办学模式探讨

根据目前物流人才多层次需求结构的状况,本文首先明确了物流管理本科专业"以培养中级物流管理人才为主,兼顾初级物流管理人才和高级物流管理人才的培养"的办学定位,然后提出了开放办学、特色办学和三位一体办学的三种办学模式,最后探讨了落实办学定位和办学模式所需采取的办学策略。     

如何提升高职院校的人文素养教育

目前高职院校强调培养技能型人才,忽视人文素质教育,阻碍了学生可持续发展的潜力。高职学院应转变办学理念,重视人文素质教育,转变培养方式,调整课程体系与结构,加强人文素养教育的师资建设,营造有利于学生发展的校园人文环境,全面提高学生的人文素养,培养具有创新精神的高技能人才。     

青年科普科幻创作人才培养的探索与实践——以“科普文创-科普科幻青年之星计划”项目为例

繁荣科普科幻创作，归根结底依靠的是人才。创作人才的短缺，成为制约科普科幻创作事业发展的重要原因，大力发掘培养青年创作者成为迫在眉睫的科普需求。青年科普科幻创作人才培养存在学员群体情况复杂，创作基础差异大，参与培训持续性不足等主要问题。本研究结合中国科普作家协会“科普文创-科普科幻青年之星计划”项目实践，提出应制定人才发现的基本策略，实施精细分类培训模式，推广贵在坚持的培训理念，相关培训活动应高度重视兴趣的重要作用，充分借助合作伙伴的平台和力量，始终贯彻理论和实践相结合的原则。最后，针对人才培养提出改进建议，为相关活动提供借鉴。     

对我国物流人才培养的几点思考

本文针对我国现代物流人才匮乏的现实,在对物流人才培养的意义和现状进行分析的基础上,就如何建立科学合理的物流人才培养体系提出了三点建议:明确物流人才的知识结构及素质要求;提高物流人才学历教育的质量;做好物流人才非学历培训教育。     

浅析中职《计算机网页设计》实训对于培养合格人才的作用

随着社会的发展,各行各业对具有综合素质的计算机人才的需求也越来越多。作为一名计算机网页设计教师,实训课程和教学对于培养综合素质的人才具有很好的作用。     

金融集聚下的金融人才培养研究

产业集聚理论是产业运动变化的结果,金融集聚是伴随着产业集聚出现的。金融集聚不仅能够发挥规模经济效应,还会促进集聚区产业结构升级及人才集聚。金融集聚的发展对金融人才的数量和质量的需求不断增加,我们可以通过高校培养潜在金融人才,校企合作后续培养现有金融人才,引进高层次人才三管齐下的方式适应金融集聚下金融人才的培养要求。     

旅游类专业应用型人才培养体系优化路径研究——基于产教融合背景

为了适应经济结构的调整和产业转型的升级,我国多次出台了关于“产教融合”的政策文件。如何借助“产教融合”实现旅游类专业应用型人才的培养目标,是地方本科高校旅游类专业教师需要探讨和实践的重要课题。本文以晋中学院旅游管理系为例,探讨产教融合背景下旅游类专业应用型人才培养体系的优化路径,并试图结合实践构建“围绕一条主线,依托三方协同,开展四类合作,实现六个结合”的1346人才培养体系,以期为有效提升旅游类专业应用型人才培养水平提供借鉴。     

基于协同理论的复合型高技能电子商务人才培养模式创新与实践

以培养复合型高技能人才作为高职高专电子商务专业的目标已经成为了社会各界的共识,但是很多院校在培养复合型电子商务人才时,普遍出现了"复"而不"合"的问题。本文基于协同理论提出了复合型高技能电子商务人才培养的新框架,并从如何协同信息技术和经管知识以形成复合型知识结构、如何协同校企合作以形成复合型能力结构、如何协同专业教育和创新创业教育以形成复合型素质结构等角度进行培养方案设计,以期在理论和实践上为相关院校创新复合型高技能电子商务人才培养模式提供参考。