农村公路建设存在的问题及对策

农村公路（包括县道、乡道和村道）一般是指通乡（镇）、通行政村的公路。通乡（镇）公路是指县城通达乡（镇）或干线公路连接乡（镇）以及连接乡（镇）与乡（镇）之间的干线。农村公路建设是关系到我国全面、协调、可持续发展及社会和谐的重大问题，是关系到广大农村居民脱贫致富和区域经济社会发展的大事，应该适当超前，加快推进。     

建设现代化的新农村公路——访宁波市交通港口管理局局长奚际斌

农村公路是农村经济发展、农业结构调整、农民持续增收的重要基础条件。农村公路事业发展能有效推动我市新农村建设。近年来,随着我市农村公路建设步子的加快,布局合理的乡村公路网络已遂步形成,构建便捷、通畅、高效、安全的公路体系,在新农村建设中成了交通部门首当其冲的重要工作。农村公路是建设社会主义新农村的重要内涵,是农村社会经济发展的基础设施,农村公路建设的好坏关系着农村发展的成败,经过几年的发展,宁波农村公路建设取得了显著的成绩,实现了全市3597个行政村村村通公路,实现全市行政村通等级公路100%,公路路面硬化率100%,工程合格率100%。     

农村公路管理探析

随着一条条通乡、通村公路竣工交付使用，农村公路管理养护的任务逐年加重。为了更好地巩固全县农村公路建设成果，我们紧紧抓住农村公路管理养护体制改革的大好机遇，牢固树立“建设是发展，养护管理也是发展”的理念，按照“有路必养，养必优良”的要求，强力推进农村公路管理养护体制改革，使全县农村公路建设管理养护工作迈上了科学发展的良性轨道。本文就陇西县农村公路发展现状、公路建设、公路规划进行分析。     

多渠道筹集资金全社会共同参与——甘肃省临洮县农村公路通达工程建设的主要做法

近年来，甘肃省临洮县把农村公路建设与养护工作作为改善农村基础设施、促进农村经济快速发展的头等大事来抓，重点围绕“工作怎么干”和“钱从哪里来”两个核心问题，通过加强组织领导、强化宣传教育、健全工作机制、狠抓工作落实，抓住重点，突破难点，打造亮点，有力地推进了农村公路通达工程建设的顺利进行，农村道路建设质量稳步提高，项目管理逐步规范，养护机制进一步健全，初步形成了农村公路建设类型多元化、工程质量优质化、管护水平规范化的良好势头。2005年全县共实施通达工程建设项目15项，实施通乡油路1条、通村油路14条、通村农二级公路13条，三级公路1条。项目总投资750万元，其中国家投资344万元，实际完成投资700万元。临洮县在农村公路通达工程建设中的主要做法是：     

要想富 先修路

一、公路基础设施建设的现状改革开放以来,尤其是“九五”后期,吉安市的公路基础设施建设取得了突破性进展。这一时期,我市认真贯彻“民办公助、民工建勤”的方针,积极组织群众投劳,进行老区公路、扶贫公路、外资公路等重点工程建设,并重点改造提高了国道、省道,改善了县乡公路,实现了乡乡通公路,使全区公路发生了质的变化。据统计,2002年末,全市公路养护里程7925.96公里,平均每平方公里上有公路0.31公里,是建国前的18倍。同时,我们也必须清醒地看到,由于底子薄、基础差,我市农村公路总体上处于相对落后水平。目前,全市还有64个乡(镇)、2561…     

南宁：今年投入4．5亿建设交通项目

今年南宁市将加大公路投资建设。2008年，南宁市农村公路项目1862公里，年度计划投资45397万元；力争完成农村客运站历年续建项目13个，通乡油路项目7个197公里；全年各项交通规费征收力争完成1．4亿元。还要确保为民办实事项目的通达工程项目36．9公里和通乡水泥路项目42公里，在11月底全面完成。另外，南宁市将新增74个行政村通公路，95个行政村通水泥路或沥青路。     

谁让农民『多收了三五斗』--甘肃省『粮食直补』政策落实情况调查报告

为了了解甘肃省政府出台的"粮食直补"政策落实情况,2004年末,甘肃省统计局农调队专门组织人员在永登等40个重点调查县,每县抽选5个乡(镇),每乡(镇)抽选1个行政村,每个行政村抽选两户农户,共抽选200个乡(镇),200个行政村,400户农户,就全省粮食直补资金兑现情况对400户农户进行了问卷调查,并到永登、景泰、永靖三县进行了实地调研.     

财政惠农显实效通村富路进山来

中央财政扶持是坚强后盾 近些年来,中央财政对农村公路建设的支持力度不断加大,是通村公路建设的好时机.到2010年,我国农村公路总里程将达到310万公里,基本实现全国所有具备条件的乡、镇通沥青或水泥路.     

汉源老区交通瓶颈破解指日可待

编辑部:《中国老区建设》2012年第9期《老区呼声》栏目刊登《汉源交通瓶颈何时能破》一文,反映了四川省汉源县农村公路建设严重滞后的状况。三年多来,在中央、省、市的大力支持下,汉源轰轰烈烈地开展了"农村公路建设大会战",投资3.5亿元,修建、硬化县、乡公路200多公里。目前,全县30个乡镇除三交乡因永定桥水库建设影响,其余29个乡镇已通达水泥(柏油)公路。投资3.25亿元,修建、硬化通村公路650多公里,全县行政村公路通达率99.6%。此     

舟车通畅奏富民欢歌

华东粮仓丰城古称“剑邑”,物华天宝、人杰地灵。近年来,丰城市交通系统2000多名干部职工以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,实施可持续发展战略,突出抓好交通发展这个第一要务,突出公路建设这个重点,全力塑造丰城交通新形象。公路建设创历史新高。2004年全市共完成农村公路油(水泥)硬化建设246.76公里,与去年同比增长115%。全市完成农村公路建设实际投资达1.2亿元。其中国债公路83.3公里,通达工程34.6公里,县乡公路硬化69.06公里,计划外建设项目59.8公里,得到省交通厅、丰城市领导的好评。2004年农村公路建设,克服了资金不足、进度紧迫等困难,不等不靠,主动出击,加快建设步伐,加大组织领导力度,确保鼓劲推动措施到位。丰城市委、市政府对全市公路建设十分重视,2004年初,市委、市政府将农村公路建设列入当年重点实施的“1268”工程的六件实事之一,并明确了具体的责任领导、责任单位、责任人员,按季督查进度,还把农村公路建设列入了多镇(街道)年度综合考评,使农村公路建养在乡级政府工作中占有重要位置。2004年3月18日,召开全市交通工作会议,市委、市政府主要领导都到会,并就农村公路建设作了一系列指示。我市先后出     

抢抓机遇解难题 千方百计惠民生——夏河县农牧村饮水安全建设纪实

“十二五”期间,夏河县紧紧围绕“民生水利、资源水利、生态水利”的目标,不断加强管理工作,加快项目建设进度,建成了一大批水质安全、质量优良、惠及民生的德政民心工程. 一、民心工程结硕果 近年来,夏河县委、县政府充分认识到新形势下做好农牧村饮水安全工作的重大意义,将这一惠及民生的德政民心工程作为全县工作的重点来抓,在资金投入、政策支持、宣传教育等方面采取一系列措施和办法,确保了这项惠及民生的项目得以顺利实施.“十二五”期间,累计完成投资11 146万元,新建农牧村饮水安全项目387处,解决13个乡(镇)1个办事处饮水不安全人口105 231人,实现了村村通自来水和农牧村饮水安全全覆盖的要求.     

创新项目管理方式 提高扶贫资金效益

江西省会昌县属国家扶贫开发工作重点县。全县辖19个乡（镇）、243个行政村，总人口46万。有“十一五”扶贫开发重点乡（镇）11个，重点村52个，新增重点村57个。近年来，在县委、县政府的正确领导和省、市扶贫办的关心指导下，扶贫开发工作取得明显成效。尤其是2008年以来，会昌县扶贫办通过创新项目管理责任制、项目招议标、项目资金拨付、项目做账方式，扶贫效益明显提升，很多乡（镇）领导和重点村的干部都说，扶贫资金使用管理得到了进一步规范，实实在在落实到了项目上，项目实实在在建在了老百姓的心坎上，     

为榆林新农村建设铺就康庄大道

“十五”期间,在各级政府高度重视和广大群众的积极参与下,榆林市农村公路建设发生了显著变化,完成投资19亿元,全市农村公路总里程达20694公里,其中县公路2569公里,乡公路3033公里,专用公路261公里,村公路14829公里。实现了所有乡镇和61％的建制村通公路,8O％的乡镇和19％的建制村通油路,乡镇通班车率达到100％,建制村通班车率达到70％。但是,着眼新农村建设的目标,我市农村公路发展中存在通达深度不够、网络化程度低,等级标准低、     

强化项目管理出效益

婺源县地处赣、浙、皖三省交界,是一个边远山区县。“十五”期间扶贫开发有重点乡(镇)12个,重点村14个。总人口14.32万人,占全县人口的43%。2002年,按照省、市扶贫办的部署,我县重点实施了14个重点村15个项目,新建改造村级公路139.5公里,新建大桥2座,维修小(一)型水库一座,极大地改善了重点村群众的生产生活条件,对我县整个农村的两个文明建设产生了积极的促进作用,取得了较好的扶贫效益。一年来我县在抓重点村项目建设中,主要是从四个方面着手努力:一、找准扶贫开发工作切入点我县是一个边远山区农业县,经济发展相对缓慢,全县贫困人口仍占…     

盘县农村公路养护工作的思考

近年来，在“村村通公路”政策和“新农村建设”的双重推动下，盘县的农村公路建设迅速发展，路面等级和通达能力不断提高，较为方便的地方公路网络体系逐步形成，这对于推动城乡一体化，激活农村经济发展，建设农村社会文明，使盘县人民走上全面小康，实现农村现代化具有重要意义。但是随着农村经济社会的发展，特别是农村物流、客运等运输业的发展，农村公路养护工作不力造成农村公路交通状况远不能适应农村社会经济发展，     

开发潮

广西 出资建农村公路者有“赏” 广西交通部门出台新政策,重赏出资修建农村公路的业主,每修建1公里公路最高可获补助10万元。今后广西将对农村公路建设资金投入采取引导性、补助性的办法,工程组织实施主要以地方为主,对通乡等外公路改造和通乡油路建设,达到四级公路技术标准的,每公里补助1 0万元;对民工建勤修建四级公路的,每公里补助3万元。 (据新华社)     

当前农村公路建设存在的问题与对策

乡村公路主要包括市郊各县、乡、村之间的地方性公路，还包括国道、市政道路之间的各种环线和专用公路，是县道、乡道、行政村的公路所组成的道路网络系统，是我国交通网络建设的重要组成部分。近年来国家实施了建设社会主义新农村战略目标，极大的改善了目前农村的生产生活状态，为农村经济社会发展注入了新的动力。然而目前，我国农村公路建设仍然存在许多问题。结合实际，本人分析了当前农村公路建设存在的问题，进而提出了相应的解决措施，望能起到抛砖引玉的效果。     

加大对“老少边穷”农村公路投资和技术支持力度—访交通运输部副部长冯正霖

党的十七届三中全会提出,“加强农村公路建设,确保‘十一五’期末基本实现乡镇通油（水泥）路,进而普遍实现行政村通油（水泥）路”。今年中央1号文件进一步明确提出,“加快农村公路建设,2010年底基本实现全国乡镇和东中部地区具备条件的建制村通油（水泥）路,西部地区具备条件的建制村通公路”。     

加快农村公路网络建设为新农村建设提供交通保障

农村公路作为农村重要的公共基础设施,是农村社会经济发展的"生命线",起着联系、保障农村经济活动和农业生产正常进行的重要作用.近年来,在中共甘肃省委、省政府的正确领导下,按照交通部"修好农村路,服务城镇化,让农民兄弟走上油路和水泥路"的要求,甘肃省交通厅紧紧围绕全面建设小康社会的目标和要求,将农村公路作为服务"三农"的大事来抓,采取积极措施,以通乡、通村公路建设为重点,大力实施"通达、通畅"工程项目,一大批农村公路的建成通车,极大地改善了甘肃省农村公路的通达条件和通行条件,为构建和谐社会和建设社会主义新农村发挥了重要的先导作用.     

抓住机遇 开拓进取

壤塘县集老、少、边、穷于一身!自然环境恶劣.基础设施薄弱,生产力发展水平低,农牧民生产生活条件差。在新阶段扶贫开发工作中,有39个村被列为重点贫困村,年人均纯收入在625元以下的有22232人。全县38个村不通公路.5乡25个村无电.3个乡58个村不通电话。地方病极为严重.遍及全县11个乡59个行政村,仅大骨节病患者就达12484人.占全县总人口的42.6%。地方财政预算收入仅为120万元。要实现“再用五年时间.把阿坝州建成全国模范自治州”的宏伟目标.壤塘县怎么办?壤塘县委、县政府把上级的指示与实际充分结合起来.按照“抓机遇,强基础,立支柱;抓扶贫,