临港产业发展规律研究

临港产业发展从低级到高级,有自身的演变过程。根据对发达国家临港产业发展路径的分析,以及产业模式构成要素分析,我们发现尽管由于发展阶段和自身条件的不同,临港产业的选择也不尽相同,但依然可以梳理出临港产业发展的规律性,概括出每一个阶段不同的发展模式,并由此构成动态临港产业发展模式的理论模型。     

甘肃（兰州）国际陆港发展多式联运优劣势分析

随着"一带一路"倡议的提出,西部地区面临前所未有的发展机遇。通过分析甘肃(兰州)国际陆港发展的利弊,基于多式联运的组织模式,分析甘肃(兰州)国际陆港的发展战略。     

以“品质革命”推动水果产业高质量发展

<正>湖南怀化是著名的农业大市、水果之乡。以"品质革命"为引领,大力实施水果产业供给侧结构性改革,改品种、提品质、打品牌,是推动水果产业高质量发展的治本之策。水果让"甜甜的怀化"声名远播怀化"八山一水一分田",山多地少的特点非常适宜种植水果。怀化水果产业发展从小到大,从弱到强,书写了一部农民群众脱贫致富的奋斗史。     

浦东智能制造初具规模 产业转型成效显现

正临港地区建设成为国际智能制造中心是上海建设具有全球影响力科创中心的重要部署,也是上海落实中国制造2025国家战略的重要举措。为了解目前临港智能制造发展情况,浦东新区统计部门对临港地区智能制造相关企业开展调查。一、临港智能制造发展现状(一)智能制造企业快速集聚近几年,临港智能制造企业数量增长迅速,截至目前已有46家智能制造企业集聚临港,占临港企业     

怀化市打造粮油百亿产业的构想

怀化粮油百亿产业的总体构想是：围绕以新型工业化的理念来发展怀化粮食经济这一目标,实施粮油深加工和粮食现代物流这两大工程,着力建设好优质稻、油茶和杂粮三大生产基地,搞好市场需求、政策导向、加工龙头、物流网络四大对接,突出“打造产业龙头,培育知名品牌,发展现代物流,培育产业园区,推进科技创新”五大抓手,实现六个提高（就是要通过粮油产业化工程的实施,提高粮油产业化经济总量,提高粮油产业的科技含量,提高粮油产业的经营效益,提高粮油产业的竞争能力,提高粮油产业的发展质量,提高粮油产业对富民强市的贡献率）。     

山区怀化粮油产业发展战略思考

山区的弱质性使得怀化粮油产业长期处于滞后状况,怀化市粮食部门扬长避短,结合实际,明确发展路径,提出了打造粮油百亿产业的构想。产业化工程在实践中取得了一定的成效。     

港口产业集群对区域经济的影响分析

本文介绍了港口产业集群的内涵及其构成,分析了港口产业集群形成的条件,并通过分析港口产业集群对区域竞争力、物流一体化、临港经济发展以及腹地经济增长等的影响,阐述了港口产业集群对区域经济的带动效应。     

山区杂粮的现状及出路

杂粮是确保山区粮食安全、调剂消费结构、促进农民增收的重要产业。现以怀化为例,对山区杂粮的现状进行了充分调研,山区杂粮发展既有亮点,又有困局,最后提出了做强做大山区杂粮产业的思路。     

立足区域优势打造快捷物流

怀化位于湖南省西部,在中国的经济格局中起着承东启西、沟通南北的重要作用,是中部地区与西部欠发达地区的过渡地带,同时也处于华东到成渝与华中、华南到西南经济区的过渡地带,使得怀化占有商贸物流与信息集散的优势和先机。近几年,怀化市粮食局就如何认识和利用自身发展的优势,寻求产业突破方面,做了一些有益的探索。     

河北省港口发展策略

目前,京津冀协同发展上升为国家战略,港口在地区经济发展中日益发挥着更加重要的作用。本文从优化港口功能布局、促进港口功能升级、发展临港产业发展、加快沿海基础设施发展等方面,提出京津冀协同发展背景下河北省港口发展策略。     

林业产业化建设的调查与思考

本文重点对怀化市林业产业化建设的现状与发展方向从现实和发展的角度进行了调查分析 ,并结合市场经济和怀化特点提出了相应的建设性看法 ,力求林业产业建设真正反映时代特征     

林业产业化建设的调查与思考

本文重点对怀化市林业产业化建设的现状与发展方向从现实和发展的角度进行了调查分析，并结合市场经济和怀化特点提出了相应的建设性看法，力求林业产业建设真正反映时代特征。     

怀化油脂产业发展战略研究

油茶是我国特有的国宝级资源,怀化是湖南两大油茶产区之一,怀化油脂战略发展目标是打造"中国茶油之都",四大战略助推目标的实现。     

怀化地区发展高效益林业的调查与思考

怀化地区位于湘西南部,全区山地面积200万 hm~2,林业用地192.9万 hm~2,是我国南方重点林区之一。党的十一届三中全会以后,怀化立足山地优势,积极发展高效益林业,把它作为山区奔小康的重要途径加以探索。特别是1988年湖南省委、省政府批准怀化地区为山区开放开发试验区,1990年国务院确定怀化地区为农村综合开发与改革试验区后,这项工作的步伐     

郑州航空港经济综合实验区发展研究

郑州航空港经济综合实验区是中国首个航空港经济发展先行区,对郑州市打造高端产业基地、培育中原经济区核心增长极、走向国际化陆港城市发挥引擎作用。本文运用PEST和SWOT综合分析其发展特点,结合已呈现或潜在问题,提出相应对策建议。     

现代临港粮食物流园区建设探讨——以盘锦临港粮食物流园为例

建设临港粮食物流园是当今粮食物流的新模式,有效解决了粮食产区卖粮和储粮难问题,加快了粮食产业化发展,缓解了铁路运输的压力。充分发挥临港粮食物流园的区位优势、交通优势、港口优势和政策优势,具有较高的经济效益、社会效益和生态效益。     

抓好关键企业、关键领域,点好第一把“干柴”

要按市场规律、国际产业转移规律引导产业发展。在社会主义市场经济体制基本确立、国际产业开始新一轮转移的大背景下,上海产业发展的总体思路是政府与市场共同引导。如果不按照市场规律、国际产业转移规律去引导发展,政府规划再多,企业也不会去投资。     

怀化地区柑桔生产发展战略及对策

通过对怀化地区柑桔产业系统的系统诊断,找出了苗木繁育、桔园建设及培管、柑桔产品的商品化处理、柑桔加工、市场销售、科技推广服务、行业管理七个子系统存在的问题及其原因,提出了柑桔生产发展战略的主要目标和具体内容,以及实施发展战略的七个方面的对策。     

港口经济对浦东新区产业结构的影响研究

本文首先梳理了港口经济影响经济腹地的发展脉络,然后根据浦东新区2002～2018年间的时间序列数据,对货物吞吐量(体现港口运输规模的指标之一)与第二、三产业及其细分行业下的产值之间进行Granger因果检验分析。研究发现:港口发展是为第二产业的Granger原因,港口的发展对第二产业的发展较为明显,对其内部起到产业升级的作用。而对于第三产业而言,则在统计上没有显现出明显的Granger因果关系,建议今后应深度融合临港地区与浦东经济腹地的第二、三产业,要大力发展与港口密切相关的国航运服务、金融等高附加值现代服务业,进一步建设、提升上海国际金融、贸易和航运中心的地位。     

拥抱未来

近年来,饶平县委、县政府确立了“工业立县、农业稳县、港口兴县、科教强县、依法治县”的发展战略,并按照“产业布局合理、服务功能完善、产业优势突出、基础设施配套、生态环境优美”的思路,在港口腹地建设高科技项目工业区和能源化工等项目工业区,力争把工业区建设成为以能源、化工、高新技术产业为主的临港工业基地。为打造“广东重要的石化能源产业基地”打下了扎实的基础。