林德产品落户丹绒玛尼码头

2009年11月13日，林德（中国）与丹绒玛尼深水码头进行集装箱正面吊的交接工作。丹绒玛尼深水码头位于马来西亚东部，是发展迅猛的天然深水集装箱码头之一，日前两台厦门工厂生产的新型的集装箱正面吊落户该码头．     

集装箱枢纽港的生存之道

近10年来，集装箱枢纽港和集装箱码头犹如雨后春笋般地涌现在世界各地，这些港口从其诞生之Lt起，几乎不约而同地为争取更多的集装箱运量，尤其是为争夺集装箱转运量而投入激烈的竞争之中。人们普遍认为，随着越造越大的集装箱船舶在国际主干贸易航线上的不断增多，目前世界上大部分港口码头的泊位水深和码头基础设施已经难以应付这些庞然大物，于是拥有深水泊位和深水航道为主要特点的集装箱枢纽港应运而生，     

天津港实现码头生产可视可控填补国内空白

由天津港集装箱码头有限公司引进并开发的集装箱生产过程控制和可视化管理系统不久前正式投入使用,运用这套系统．业务人员不仅能够坐在办公室里观察现场生产的一举一动,而且可以对生产进行量化控制。实现了对码头生产的可视可控。     

集装箱码头应收账款风险防范

随着金融危机的蔓延,航运企业跌入寒冬。集装箱码头作为航运企业的主要债权人,应收账款风险防范尤为重要。本文站在集装箱码头的角度,从集装箱应收账款的形成,集装箱应收账款债务人与其他港口企业的不同,港航合同签订、应收账款日常管理、应收票据日常管理等方面,分析探讨集装箱码头应收账款的风险防范措施。     

秦皇岛港集装箱公司发展对策研究

秦皇岛港是我国重要的枢纽港,也是世界最大的能源输出港之一,港口吞吐量多年位居全国沿海港口前列。秦皇岛港集装箱码头公司成立于1984年,行政上隶属于秦皇岛港务集团,虽然成立时间较早,但集装箱吞吐量一直在低位徘徊,在环渤海集装箱码头竞争中处于劣势。为了盘活集装箱业务,2007年10月,秦皇岛集装箱公司与中国海运集团、     

图片新闻

2004年10月12日，日照港集装箱专用码头投产典礼在日照港西港区隆重举行。日照港集装箱专用码头位于日照港西港区，工程估算总投资14．6亿元，总长844米，建设集装箱专用泊位2个。     

集装箱内支线效益测算模型及实证研究

自1990年以来，上海港集装箱吞吐量平均每年以30%左右的速度增长，2005年预计将达1700万TEC，然而因航道和码头前沿水深限制，现有上海港集装箱泊位装载能力3000TEC的第三代集装箱船舶只有减载才能停靠。为了适应上海国际航运中心建设和国际集装箱船舶大型化的需要，上海港在上海芦潮港外27公里处的大、小洋山建造深水码头，预计2005年底将建设5个超巴拿马型集装箱泊位。     

世界三大航运巨头海沧“聚首”远海集装箱码头试投产

7月28日上午，一个集装箱从停靠在海沧保税港N--期14—17徉泊位的“金龙313”轮上卸下，这标志着厦门港又一大型现代化集装箱码头——厦门远海集装箱码头试投产。     

集装箱码头企业开展竞争力调查

2013年，竞争力调研将在集装箱码头企业范围内开展，届时所有参与调研的企业将获得一份“中国集装箱码头竞争力分析及本企业竞争力指数”报告。今年的调研与往届的不同之处在于调研将覆盖全管理领域并基于平衡计分卡的“八维度竞争力”模型为集装箱码头经营管理提供全面参考。     

预算管理在集装箱码头业务中的运用

预算管理是为数不多的能把组织所有关键问题融于一体的管理控制方法之一。本文从国内外预算理论的发展和集装箱码头预算管理的实践经验出发,总结、归纳了集装箱码头在预算管理中可能存在的四个误区,提出了如何提高预算管理在集装箱码头运用效果的三点想法,并对未来预算管理在集装箱码头中的发展进行了探讨。     

国际集装箱码头公司全面预算管理问题探讨

本文以国际集装箱码头股份有限公司作为研究对象,探讨完善公司全面预算管理工作的建议措施,以期对集装箱码头企业的预算管理提供借鉴。     

对秦皇岛港集装箱码头堆场管理的分析与对策

集装箱码头堆场是集装箱在码头的暂存区域,具有对到港集装箱进行集散和暂存的作用。作为集装箱码头作业管理的重要环节,集装箱码头堆场管理必须综合考虑堆场总体规划、场地机械状况和作业效率等因素,努力实现装卸船、集疏港和堆场整理等生产活动的最佳运作,进而达到提高作业效率和节能降耗的目的。     

青岛港举行集装箱船舶危险事故应急演习

3月23日上午，青岛海事局和青岛港（集团）等单位联合在青岛港集装箱码头81号泊位进行集装箱船舶危险货物事故应急和港口设施、船舶保安联合演习，以检验各有关单位实施迅速应急救援、清洁海洋环境、减少事故损失及相互合作的能力。     

内河集装箱码头财务成本管控探讨——以四川LZ港务有限公司为例

目前我国业财融合不断深入,科学技术的日新月异以及科学管理的日臻完善,对内河集装箱码头的成本管控要求越发严格。本文以四川LZ港务有限公司业务为例,首先根据业务类别进行分类,针对不同形态的成本进行控制展开讨论;其次对成本完成情况及技术经济情况进行分析,基于内河集装箱码头企业成本的特殊性与管控的特殊性分析,针对内河集装箱码头企业成本管控存在的问题提出思路对策。     

盐田港 掀起你的盖头来

盐田港是被列入国家和深圳市港口建设规划以集装箱经营为主的深圳东部大型港口，东起正角嘴，西至沙头角保税区，自然海岸线6．7公里。根据盐田港总体规划。盐田港区集装箱码头工程建设共分为一期、二期、三期及三期扩建工程4部分。其中，一期工程包括两个5万吨级集装箱泊位．二期工程包括3个5万吨级集装箱泊位，并均以完成全部建设顺利投产。     

中港协集装箱分会四届三次理事会暨高峰论坛在京举行

2010年中港协集装箱分会四届三次理事会暨中国港口集装箱码头（北京）高峰论坛会议11月4日至6日在京隆重举行。全国多位集装箱码头高管，围绕”反映诉求、渴望支持、为发展我国集装箱运输事业做出新贡献”的主题展开讨论。     

从集装箱码头的成本特点谈如何加强成本控制

本文在对集装箱码头投资特点分析的基础上，分别就建设期和营运期对加强成本控制提出了自己的见解。     

集装箱码头企业完善全面预算管理研究

在市场竞争日趋激烈的大环境下,集装箱码头企业应重视全面预算管理对提高营运质量的作用,本文通过阐述目前集装箱码头企业全面预算管理的现状及存在的问题,提出开展全面预算管理的措施和思路,为企业规避风险,合理保证企业战略目标的落实,实现可持续发展提供对策建议。     

基于集装箱码头计费管理与港口运营关系的探析

集装箱码头计费管理是港口关于客户服务活动的物化劳动的价值计量管理过程,是关于客户向港口支付服务(劳务)费的计量活动.港口通过计费获取资金,为再生产创造条件,并由此实现财富的创造和积累. 集装箱码头经营管理的核心问题,是围绕提供给客户的有偿服务如何加强管理,获取经济效益,保持企业健康成长,实现价值最大化和持续增长.     

赫伯罗特和宏海挂靠大铲湾码头（一期）开通新航线

位于深圳西部的集装箱码头大铲湾码头（一期）已经准备就绪，迎接赫伯罗特航运公司（赫伯罗特）和泰国宏海箱运有限公司（宏海）共同运营的航线——远东——印度次大陆航线（CIS／RCI）。该航线连接中国、韩国至斯里兰卡、印度和巴基斯坦；首航船将于4月靠泊大铲湾。