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宁波港务局是大型交通企业之一。它下辖宁波、北仑、镇海三个港区,现有职工7000余人,固定资产8亿元。1985年开始,全局以推行经济承包经营责任制为契机,实施目标管理。当年,港口货物吞吐量第一次突破1000万吨;此后7年间,又连续上了三个台阶。到1992年,全港货物吞吐量达到4366万吨,实现了翻两番目标,由建国初期一个年吞吐量仅27万吨的小港,跃居全国10大港口第5位。 相似文献
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自1987年以来,部直属企业和双重领导港口企业相继实行了承包经营责任制。几年的实践证明:实行承包经营责任制是一条比较有效的途径,对于稳定国家财政收入,增强企业活力,逐步提高职工个人收入有着积极的促进作用。当然,承包制与其他改革一样,从产生到发展有一个不断完善的过程。由于承包经营责任制推行的时间还不长,经 验还不足,配套法规和制度还不够健全,承包经营责任制在实行过程中确实 存在着一些问题。至今年底,部属企业和双重领导港口企业的承包即将到 期,下一轮的承包经营,特别是在治理整顿期间,如何认真总结经验,兴利 除弊,加以不断完… 相似文献
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在第一轮承包中,大中型运输企业大都在内部实行单指标挂钩承包的办法,即企业与所属基层生产单位(车场、队、厂等)实行“百元利润工资含量承包经营责任制”或其它形式的单指标挂钩承包办法。这类内部承包方式把企业的经济效益与职工的切身利益 相似文献
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国营汽车运输企业实行承包经营责任制的效果如何,取决于多种因素,其中科学合理地确定承包基数有着举足轻重的作用,为搞好新一轮运输企业承包基数工作,我认为在总结第一轮承包经验教训的基础上,采用了“基期利润率系数法”(以下称“系数法”)和试图运用行业评价机制,探索一条合理确定承包基数的途径。 在第一轮承包中,多数企业采取了“包死基数,确保上交,超收多留,欠收自补”的承包办法,仅适用初期。由于现阶段企业只负盈不负亏这种“死基数”的约束力只能作用于国家而无法作用于企业,财政收入不能随企业实现利润的增长而增长;与此相反企业造… 相似文献
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徐州港务局是京杭运河上的现代化港口企业,近年来,始终坚持全心全意依靠职工办企业的方针,企业两个文明建设得到了很大的发展。随着国家实行了40多年的原职工医疗制度在1998年岁末走向终结,徐州港务局为今年年底出台新方案创造条件,在原职工医疗管理制度的基础上,改革医疗管理制度。 相似文献
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沿海港航专业委员会北方片第一次会议于 1991年 3月6──8日在天津港召开.出席会议的 代表包括石臼港以北七个地区的港务局、远洋公司、 轮船公司、海监局和外轮代理公司的本会委员、财务 处长、科长等共30人.会议围绕当前实际工作亟待 解决的问题,开展学术研究,重点对承包经营责任制 进行了深入的讨论.大家认为,在第一轮承包到期和 第二轮承包开始之际,开展这个问题的研讨是适时 的、必要的.现就讨论中涉及的有关问题综述如下: 一、三年实践的回顾 推行承包经营责任制是当前深化企业改革和进 一步搞活大中型企业的需在.在三年承包实践中,都… 相似文献
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7月22日下午,上海港务局正式与上海港煤炭装卸公司、上海港客运总站签订了承包经营合同,这是上海交通系统首批实行承包经营责任制的大中型交通企业,也是我国港口经济体制改革向纵深发展迈出的新的重要一步。去年以来,随着沿海港口逐步下放给中心城市,国家对上海港也实行了以港养港的财务包子制度,这实际上是一种具有中国特色的港口承包经营责任制的模式。如何使这种承包模式层层深化,形成一种责、权、利相结合的,能够激励职 相似文献
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随着各种形式的承包经营责任制的出现,竞争机制的引入和厂长(经理)负责制的实行,推动着企业改革向纵深方向发展。我们也有必要对承包、竞争、厂长(经理)负责制同企业发展的关系作一个认识。 1.承包经营责任制是企业发展的核心承包就是根据企业的实际生产能力,在最佳经营状态下,把各项经济技术指标和企业的发展速度明确地确定下来,作为企业生产的基数。企业的各项工作都是根据承包方案而展开的。通过承包把企业的利益与国家利益联系起来,把职工利益与企业利益联系起来。这就是说企 相似文献
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徐州港务局是京杭运河上的一个大中型港口企业,下辖万寨、双楼、孟家沟三个港口,年吞吐能力为1080万吨,拥有固定资产8000多万元,职工1000余人,主要担负北煤和山西、河南煤炭的中转南运以及地方工农业生产原料和产品及矿建材料的进出口任务,对于支持苏南和徐州地区的经济发展和人民生活所需要的能源的运输,发挥着重要的作用;同时还是一条重要的战备运输线,所以具有重要的政治、经济和战略地位。 徐州港务局1990年以前在财务管理与核算方面,一直是以基层为主核算,局实行并表汇总;资金和资产由基层管理,局不统管,只是对应上交的资金由局一头对… 相似文献
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在社会主义初级阶段,为了搞好经济管理,增加企业活力,一定要健全各种形式的经济责任制,而作为经济责任制的重要组成部分——承包经营责任制是确定国家和企业间的经济利益分配的一种形式。实行承包经营责任制后,企业可在既定目标的约束下,充分发挥激励机制,调动主观能动性,自觉地、不断地提高企业的经济效益。在全国各行各业中,采用的承包经营责任制的形式不应是千篇一律的,而是要各有特色。下面,我想结合施工企业的特点,谈一下施工企业如何实行承包经营制的设想。 一、施工企业实行承包经营责任制的特点和形式 大家知道,国家规定的施工企业… 相似文献
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随着承包经营责任制的贯彻实施,一部分企业相应地推行了二级承包经营责任制,大大地调动了基层企业的生产经营积极性,促进了承包责任制的健康发展。但是,在实行二级承包经营责任制过程中,不可避免地出现了一些只顾局部利益不顾全局利益,只顾眼前利益不顾长远利益的短期行为和一些虚报利润,虚列成本的违纪等现象。如何保证二级承包经营责任制的顺利进行,充分发挥内审监督作用。现就这个问题略谈一点见解。 一、把二级承包经营列为内审监督重点 1、企业实行二级承包经营,是企业对下属单位实行的内部承包经营责任制。用 “承包经营合同书”的形… 相似文献
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通过几年实行承包经营责任制的实践证明,把风险机制、竞争机制引入企业,使企业的经济效益有了较大的增长,生产力的发展水平有了显著的提高,广大职工的主人翁地位和素质有了很大的加强,发挥了承包经营应有的作用。但是事物的发展不象人们想像的那样,仍然存在着正反两方面的问题,本文就这个问题,谈几点粗浅的看法,供大家参考。 一、集体企业实行承包经营责任制的形式及由其产生的问题 集体企业是在社会主义公有制条件下生产资料归部分劳动群众集体所有的公有制经济。就集体企业的生产资料所有制性质来说,只能归集体企业范围内的全体职工共同所… 相似文献
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随着经济体制改革的不断深化,全民所有制企业改革已步入进一步完善承包经营责任制的新阶段。去年是第一轮承包的关键一年,如何做好港口行业承包经营审计工作,是关系到在实施第二轮承包中借鉴初期承包经验,兴利除弊,提高、充实和完善企业承包经营责任制的重要问题。为此,本文拟将对港口行业承包经营审计提出一些粗浅的看法,供同行参考。 交通运输港口行业的特点是:它不生产产品,而是通过提供劳务使货物发生位移,同时,港口企业生产受运力、货源和自然条件等多方制约及政治气候的影响,生产很不稳定。 目前,交通部所属沿海港口基本上已下放到地… 相似文献
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为深化企业改革,调动企业经营者和全体职工的积极性,河北省航运管理局最近批准了对所属企业河北省海运公司与河北省水运工业公司,实行经理任期目标责任制和承包经营责任制。《经理任期目标责任书》和《承包经营责任制协议书》同时签字生效,任职期和承包期均是一定四年不变,两者配套同步推行。从而使两公司的领导体制和经营机制步入了一个新阶段。根据承包经营责任制“包死基数,确保上缴,超收多留,欠收自补”的原则,主管上级财政部门经反复测算、协商、分别确定两个公司的上缴财政利税基数,并 相似文献
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目前,承包经营责任制的积极作用在公路运输企业也得到较好的发挥,绝大多数承包企业的经营者和职工积极性被调动起来了,企业活力不断加强,经济效益不断提高;但也有一些企业只顾眼前利益,出现了拼设备、吃老本、杀鸡取卵的短期行为,有损国家、企业和职工三者利益,如不有效地进行制止,任其发展下去,后果不堪设想。 相似文献
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随着改革开放的深入发展,承包经营责任制普遍推开。实践证明,它对转变企业经营机制、增强企业活力,理顺责、权、利关系,充分调动经营者和职工的积极性,起到了积极的推动作用。在实行承包经营责任制的过程中,由于企业获得了独立的法人地位,取得了自主经营的权力,因此,自我监督的机制显得越来越重要。内部审计是企业自我监督机制的一个重要组成部分,在实行承包经营责任制的新形势下,赋予它更新的历史使命,也对其提出了更高的要求。 一、对内审工作必须有新的理解和认识 要做好承包经营责任制新形势下的内部审计工作,必须提高对内审工作的理解… 相似文献
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福建省汽车运输总公司是省大型骨干企业,拥有客货营运汽车5500多辆,职工3万多名,担负着全省85%的公路客运和50%的公路货运任务。几年来,不断深化改革,加强核算,搞活经营,在运输市场激烈竞争、全国绝大部分省属汽车运输企业下放的情况下,站稳了脚跟,得到了发展,提高了经济效益。1984年至1986年连续三年实现利润增长“两位数”,1985年荣获“全国交通系统经济效益先进单位”光荣称号。1987年在实行承包经营责任制中,大胆引进竞争机制和风险机制,在企业内部全面推行招标承包,使企业改革取得了突破性的进展,促进了运输生产的发展和经济效益的提高… 相似文献
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我们宁波港务局镇海港埠公司于1974年开始建设.到1990年为止,已建成投产了3000吨级以上的码头10座,形成固定资产约2亿元,是一个能装卸煤炭、各种杂货和液体化工产品的综合性港区,具有货物吞吐能力590万吨.几年来,特别是从1988年到1990年的第一轮承包中,公司吞吐量和利润平均每年分别以16%和23%的速度递增,1990年完成货物吞吐量402万吨,实现利税1022万元。在短短的几年中,能取得如此巨大的成绩,除因港区生产规模的扩大和公司紧紧围绕经理任期目标,强化企业经营管理,深入开展内部承包经济责任制外,另一个重要的原因就是公司重视技改工作.坚持… 相似文献
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公主岭市客运公司是一家中型全民经济所有制客运企业,现有职工529名,固定资产706万元,有营运客车73台,营运线路37条。日营运里程10720公里。公司下设7个科室,3个车队,6个国营客运站。1988年,该公司全面地推行了承包经营责任制,在实践中,他们坚持做到了抓住重点,突破难点,着跟热点,对承包责任制按科学的办法不断的完善和补充。充分发挥其全部的功能和效益,调动了职工地积极性,使企业经济效益逐年递增。承包的第一年营运收入528万元,比承包前一年提高18%,实现利润100万元,在全省同行业中第一个成了百万富翁。1989年又实现利润110万元,1990年实现利润118万元。公司连续被市委、市政府命名为模范单位,被省政府命名为经济效益显著企业,连续三年被交通部评为优质运输先进集体。 相似文献