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中国已成为全球最大的汽车市场。2010年上半年,中国高档豪华车市场增速达91%,奔驰、宝马、奥迪竞争激烈。中国是宝马全球第三大市场,也是奔驰E级、S级和R级的世界第一大市场。在各细分市场,奔驰E级、宝马新5系、奥迪A6竞争日趋激烈。在中国豪华车市场,奔驰依靠S级占据豪华车高端市场,宝马依靠3系完全占据私人豪华车市场,奥迪靠A6占据中端市场。 相似文献
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英菲尼迪来了,带着它的M25L、M35hL两个排量6款车型,来势汹汹,桀骜不驯。"父辈开奔驰宝马奥迪,但是年轻人应该选一辆英菲尼迪来开,以此挑战过时的价值观。M级长轴距版定位于更加年轻的豪华品牌消费者,竞争对手主要是新奥迪A6L、新宝马5系和奔驰E级。"英菲尼迪中国事业总部 相似文献
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奔驰A级车的设计理念是”紧凑而实用”,“紧凑而实用”是梅赛德斯一奔驰设计师在二十世纪九十年代中期迎接的一项全新挑战.梅赛德斯一奔驰A级轿车正是完成这项挑战的作品。 相似文献
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《中国汽车市场》2014,(21):4-5
当全新C级车开启了火热的预售,梅赛德斯-奔驰不久前悄悄发布了E级车的年度改款车型。时隔不到一年,对刚刚完成中期改款的E级车再度予以大幅升级,既是市场的需求,也是三星军团全新的节奏。那么,面对由奥迪A6L和BMW 5系所牢牢把持的C级车市场,奔驰的这场豪赌胜算如何?规则颠覆静默,不动生色;狡黠,奋力一击,即是牌局上的技巧,也是此次奔驰新E级车留给世人最深刻的印象。在去年首次推出轿车与运动轿车的两种车型后,奔驰在C级车市场收获了不错的反响,但,这还远远不够。面对不断完善本土化进程的奥迪A6L和BMW 5系,奔驰想彻底改变"老三"的局面,底牌除了"天塌地陷,我自岿然不动"的豪迈气势,必须还会学会中国的游戏规则。 相似文献
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9月初,欧盟宣布将向欧洲法院起诉德国政府并要求其废除新《大众公司法》(以下简称《大众法》)中的部分条款。最后,来自欧洲各地大众汽车工厂的4万名员工举行了支持新《大众法》的示威游行。同时,大众与保时捷内部的权力之争也进入白热化阶段。 相似文献
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这款主板支持的功能相当齐全,性能也比较稳定,并且可扩展性强,是普通大众的首选。深圳新天下公司最新推出一款采用694X芯片的奔驰PⅢ-160A+主板 相似文献
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如果世界末日没有到来的话,2012年必将成为豪华车“LOGO大战”年——看看今年,沃尔沃S60、奔驰新C级、奥迪A1……入门产品纷纷上市,生怕被甩在后面。而今天的A1粉丝,明天很可能就是A7的主人,你的豪车之路,很可能就从下面这些车开始。 相似文献
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上市时间:9月/指导价:28.29万-49.99万元竞争对手:全新BMW 3系、新奥迪A4L、全新奔驰C级尽管国内豪华B级车市场被德系三强牢牢把控,但沃尔沃多年来在行车安全方面所取得的成绩有目共睹。作为沃尔沃序列中的明星车款,全新沃尔沃S60不仅呈现了沃尔沃在行车安全方面的最新成果,也堪称"最具驾驶乐趣的沃尔沃车型"。 相似文献
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依据《物流企业分类与评估指标》(GB/T19680-2005)国家标准,中国物流与采购联合会近日公布了我国第三批A级物流企业名单。本次评估活动经过对申报企业的资产、经营、管理、服务、人员素质的全面评估,共评定A级物流企业74家。其中5A级企业7家;4A级企业19家;3A级企业38家;2A级企业10家,宝供物流企业集团有限公司等一批优秀企业位列5A级企业名单榜。 相似文献