石家庄城乡融合发展策略研究

城乡融合发展是石家庄经济发展的重要阶段,是推进城乡要素有效配置的重要途径.石家庄作为京津冀地区的重要中心城市,如何有效推进城乡融合发展,以加快城镇化建设和乡村振兴工作,解决石家庄农村经济的发展问题,是目前需要解决的重要课题.石家庄城乡融合发展的核心是城乡要素的有效配置问题,本文主要从石家庄城乡之间资源互补,全面融合的角度,提出石家庄城乡融合发展的实施策略.     

借助百家高校央企进河北契机提升石家庄城市竞争力

社科院近日发布《中国城市竞争力报告NO．11》2013年城市竞争力蓝皮书，石家庄在全国城市竞争力排名中处于中上水平，提升石家庄城市竞争力是加快转型升级、跨越赶超、建设幸福石家庄必然要求和现实需要，本文从石家庄与百家央企、高校深度合作入手，提升石家庄生活质量水平、产业升级与转型为突破点，明确了提升石家庄城市竞争力的战略选择。     

西柏坡精神在石家庄城市文化建设中的作用探究

石家庄作为西柏坡精神的发祥地,应深入挖掘西柏坡精神,充分发挥革命文化优势,使之成为推动石家庄城市文化建设的重要动力,这是石家庄市文化建设面临的一项重大课题.     

石家庄旅游购物品开发的非价格竞争对策

石家庄是我国北部的重要城市之一,商业相对繁荣.火车站北侧的中山西路上集中了东方购物广场、国贸中心、人民商场等石家庄最大的几家商场.此外火车站附近还有属于中国十大批发市场的南三条批发市场和新华批发市场,这里是购买各种小商品的乐园.近年来,石家庄已经开发出了不少成型的旅游购物品,如:赞皇金丝大枣、赵州雪花梨、藁城宫面、河北大红袍柿等,但旅游购物品开发仍是其薄弱环节.     

对石家庄建设“内陆物流港”的探讨

改革开放给石家庄提供了参与国际经济大循环、建成现代化大都市的机遇。石家庄以其环京津、环渤海的优越地理位置和丰富的自然资源，人文资源优势，引起了国内外广泛关注。近几年来，石家庄的城市基础设施建设发展迅速，城市功能日趋完善，城市面貌发生了翻天覆地的变化。     

需求平台

需求7．5米厢式货运车辆 公司名称：石家庄安通达货运有限公司 主营业务：零担运输 石家庄安通达货运有限公司是一家民营运输公司。公司业务以石家庄为中心，运输服务覆盖全国各大节点城市，并在重点城市建立合作联营公司。完善公司网络铺设，使公司的物流配送业务尽量往下延伸至周边的市、县、镇。     

提高市民素质 深化“善行河北”活动 提升城市文明——“善行河北”活动中省会石家庄提升城市文明程度问题研究

<正>近年来,全省上下将创建"全国文明城市"作为城市建设的一个重要工作,这也是提升城市文明程度重要契机。石家庄作为河北省的省会城市,省委、省政府要求,石家庄市各级、各部门要把创建全国文明城市作为"一把手"工程,确保2014年跨入"全国文明城市"行列。纵观石家庄市近几年的城市创建活动,我们不难发现,石家庄在文明城市的"硬件"———生态环境和城市功能上有了明显的进步,但在城市文明程度上仍是     

城市物质文化遗产经济价值研究综述

历史文化遗产,是一座城市的文化起点,也是一座城市的文脉,是一种无法再生的文化资本与资源.经济有落还会有起,但城市的文脉断了就很难恢复.     

立足保定经济发展积极扩大就业渠道

保定市地处北京、天津、石家庄三角地带,是“京津冀都市圈”区域规划城市之一.经过产业结构的调整和企业资本有机构成不断提高,保定市人力资源结构性过剩的矛盾日益突出.该文提出了破解保定市就业难题的详细对策.     

基于CIS的石家庄城市文化形象建设研究

通过对石家庄城市文化形象建设面临的主要问题的分析．基于CIS，对石家庄城市文化形象建设的理念识别、行为识别、视觉识别方面的建设提出解决对策。     

THE POLITICS OF URBAN ECOLOGY: Paul Duvigneaud and the Rise of Ecological Urbanism in Brussels during the 1970s

Today, design disciplines such as ecological urbanism aim at fusing natural and social sciences to restore the equilibrium between social and natural systems, and in extenso the urban and natural environment. But recent literature in urban political ecology and urban history has shown how this socioecological approach is generally stripped down to a merely ecological perspective, ignoring the sociopolitical side of the urban ecological project. I therefore argue that there is a need for a research programme that interrogates the history of the interaction between ecology, planning and politics. In this article I respond by developing a historical perspective on the rise of the ecosystemic approach towards the city, delving into the agency and political nature of ecological science itself. Through an in-depth historical analysis of the Brussels school of urban ecology and urban ecologist Paul Duvigneaud, I highlight how urban ecology influenced politics through its association with the regional government and vice versa to argue that ecological knowledge was used to overcome political opposition, incorporate a specific regionalist agenda and build an ecological zoning practice in urban planning policies.     

成都城市历史的新发现

本文根据最新的考古资料对中国西部特大中心城市成都的起源作了新的研究.本文认为成都不是如过去所说的只有2300多年的城市文明史,成都平原古城群和金沙遗址、大型船棺群遗址的先后发现,把成都城市的历史上推到距今4500多年前.同时也以充分的实物证明了长江流域与黄河流域一样,同为中华民族的摇篮,而以成都为中心的长江上游地区也是中华文明的发祥地之一.几千年来,成都城市文明的最突出特征,一是历史悠久,二是几千年来城址不变、城名不改、发展历史不断.几千年来成都城市虽然几度兴衰,但始终是在原址上不断再生、扩展,直到今天发展成为一个朝现代化迈进的特大城市,这在中国城市史乃至世界城市史上实属罕见.     

城市入口地段道路景观设计

城市入口地段道路是人们认识城市的开始与通道。在界定相关概念的基础上,将城市入口地段道路景观与一般城市道路景观从不同方面做了比较。总结了城市入口地段道路景观的构成要素与设计步骤,探讨了城市入口地段道路景观的四大特点以及与之相对应的设计内容。     

在交融中演绎历史——以兰州市传统轴线格局的传承与发展为例

传统轴线是城市历史文化内涵的集中反映,论文以兰州为例,基于特殊的带状城市格局和发展模式,探讨了利用交融的理念使传统轴线在现代城市建设中得以传承与发展的新思路。     

Squatting and urban renewal: the interaction of squatter movements and strategies of urban restructuring in Berlin

Squatting as a housing strategy and as a tool of urban social movements accompanies the development of capitalist cities worldwide. We argue that the dynamics of squatter movements are directly connected to strategies of urban renewal in that movement conjunctures occur when urban regimes are in crisis. An analysis of the history of Berlin squatter movements, their political context and their effects on urban policies since the 1970s, clearly shows how massive mobilizations at the beginning of the 1980s and in the early 1990s developed in a context of transition in regimes of urban renewal. The crisis of Fordist city planning at the end of the 1970s provoked a movement of "rehab squatting" ('Instandbesetzung'), which contributed to the institutionalization of "cautious urban renewal" ('behutsame Stadterneuerung') in an important way. The second rupture in Berlin's urban renewal became apparent in 1989 and 1990, when the necessity of restoring whole inner-city districts constituted a new, budget-straining challenge for urban policymaking. Whilst in the 1980s the squatter movement became a central condition for and a political factor of the transition to "cautious urban renewal," in the 1990s large-scale squatting — mainly in the eastern parts of the city — is better understood as an alien element in times of neoliberal urban restructuring.     

六西格玛管理在我国的现状与未来

说明!6的由来及其在世界范围内的兴起趋势,6!的经营哲学是:强调以顾客为中心;高效的工作团队;明确的目标与计划;重视过程控制;大量使用统计工具及与其他管理方法有机结合。虽然国内大部分企业的品质水平与6!标准还有一定差距,但6!管理体系追求最佳的工作品质,树立永不停止的革新精神值得我国企业深入学习与研究。     

基于DEA方法的珠三角都市农业企业创新能力水平的评价

结合珠三角地区(ROD)都市农业发展的实践,根据都市农业发展的功能结构,把都市农业发展水平评价分为经济功能发展水平、社会功能发展水平和生态功能发展水平三个子系统,并据以设置都市农业发展评价指标体系;应用数据包络分析(DEA)方法,对珠三角地区9个城市的都市农业发展水平进行了评价。研究结果表明,珠三角地区都市农业发展整体水平较高,各城市都市农业发挥经济功能的水平高,部分城市的都市农业在发挥社会功能和生态功能方面还须改进。     

关于环境工程建设在生态城市的应用

为了加快国家现代化发展速度,城市需要加大环境工程工作的执行力度,在推进生态城市建设的过程中,需要突出生态环境理念,并在城市中进行广泛地宣传。城市居民在理解生态环境理念后,可以配合城市环境工程建设工作,这样可以促使生态建设、人民生活以及经济发展这三个方面达到一种平衡的状态。基于环境工程对城市构建的重大意义,论文分析了环境工程建设在生态城市中的应用。     

Engineering Cities: Mediating Materialities,Infrastructural Imaginaries and Shifting Regimes of Urban Expertise

This symposium opens up new critical insights and analytical perspectives into the relationships between power, politics, materiality and urban engineering. In so doing it demonstrates the central role of engineers in the production and negotiation of everyday life in the city. In contrast to the technocratic exercise engineering often professes to be, the contributors to this symposium argue that the assembling and choreography of cities through the myriad techniques, routines, standards and visions of engineers is inextricably bound up with broader socio‐cultural, material and political urban dynamics and processes. This necessitates investigating the multiple and competing social imaginations, forms of knowledge and regimes of expertise associated with urban engineering. The symposium's five articles, straddling disciplinary backgrounds in geography, anthropology, engineering and history, focus analytical and empirical attention on the figure of the engineer and on the work of engineering in the cities of Paris, Mumbai, Singapore and London. Engineering, we suggest, is a diagnostic for probing the shifting forms of mediation that animate and inhabit contemporary dynamics of urban change. The symposium thus opens up a new avenue for cross‐disciplinary and transregional research for urban studies while also suggesting innovative ways of conceptualizing urban transformation and contestation.     

论城市土地储备的理论基础

我国城市土地储备制度仍处于起步与探索阶段,存在的突出问题是实践大大超前于理论研究.文章对与城市土地储备有关的地租理论、土地供求理论、区位理论、资源配置与市场失灵理论、政府管理理论、制度变迁与创新理论等进行了论述,指出了各个理论对我国城市土地储备的具体指导意义.