论城市道路的破损原因与对策

改革开放促进了我国经济的快速发展,使人民生活水平得到了提高,城市道路的发展也越来越快。随着道路交通量的不断增长,重载车辆的增多,由于诸多方面的原因和城市道路使用周期的延长,道路破损现象时常出现,严重影响市民的出行质量。现就城市道路破损原因与对策进行简分析。     

城市道路交通管理功能分类问题探讨

随着城市范围的不断扩大,道路交通量的持续增长,相应地,城市道路的布局也进行了扩展,路网的系统结构也随之增大,导致系统内部的关系更加复杂,矛盾更加尖锐。因此,只有进一步区分城市道路交通管理职能,才能确保路网系统的整体高效运行.     

市政道路病害原因及防治措施分析

随着交通量的迅猛增长,再加上气候、沿线水文地质、施工等各种因素的影响,许多城市道路路面投入运营不久就出现病害,影响了交通的正常运行。现分析了城市市政道路产生病害的主观和客观原因,同时,针对沥青路面和水泥路面产生的问题,提出了一些预防措施。     

我国公路交通量预测失准原因分析

交通量预测是提出规划设计方案的基础，同时也为公路建设项目的决策提供依据。针对当前公路交通量预测严重不准的问题，从标准、方法、影响因素、立项要求等方面分析了其原因，并由此提出了提高公路交通量预测准确性的六项具体措施。     

我国公路交通量预测方法及预测失准的原因分析

交通量预测是提出规划设计方案的基础，同时也为公路建设项目的决策提供依据。针对当前公路交通量预测严重不准的问题，从标准、方法、影响因素、立项要求等方面分析了其原因，并由此提出了提高公路交通量预测准确性的六项具体措施。     

城市道路沥青路面水损坏的影响因素与养护对策

城市道路沥青路面水损坏对路面的安全性能影响很大,本文从水的来源与交通量过大和重载方面分析了城市道路沥青路面水损坏的影响因素,并针对性的探讨了相应的养护对策.     

城市道路病害形成原因分析及防治措施

本文以长春市城市道路为例,对季节性冰冻地区城市道路的病害形成原因从施工质量、气候条件、养护因素等方面进行了分析阐述,明确城市道路在使用过程中出现的问题及针对这些问题应采取的措施。     

我国公路交通量预测方法及预测失准的原因分析

交通量预测是提出规划设计方案的基础，同时也为公路建设项目的决策提供依据。针对当前公路交通量预测严重不准的问题，从标准、方法、影响因素、立项要求等方面分析了其原因，并由此提出了提高公路交通量预测准确性的六项具体措施。     

试述公路交通量预测失准的原因及解决对策

交通需求量预测即远景交通量,是确定公路项目建设规模与技术标准的主要依据之一,是提高公路建设项目投资效益的重要环节.因此,在公路建设工程可行性研究阶段,如何应用四阶段交通量预测法,做好建设项目交通需求量预测工作,具有十分重要的现实意义.本文针对当前公路交通量预测严重不准的问题,从标准、方法、影响因素、立项要求等方面分析了其原因,并由此提出了提高公路交通量预测准确性的六项具体措施.     

桥梁形成单板受力的原因及预防措施分析

桥梁在使用过程中,随着交通量的增大和超载车辆的行驶,在荷载反复作用下,桥面铺装层的板间铰缝遭到破坏,桥梁上部结构的横向连接被削弱,降低了整体承载力。桥面板间铰缝脱落严重,铰缝处存在渗水现象,桥面铺装（主要是行车道）有纵缝、沉陷、坑槽,重车通过时桥面板有明显的下挠。分析了这些病害形成的原因,提出了具体解决措施,同时,依据这些病害产生的原因,简要的介绍了施工工艺。     

城市桥梁交通量预测方法探讨

本文主要研究在预测城市桥梁交通量时,采用一般城市道路常用的出行率法与公路常用的交通量调查法相结合,达到精确预测的目的。     

基于灰色马尔科夫模型的道路施工期交通量预测

针对城市道路施工期,交通量历史数据少的特点,建立灰色马尔科夫交通预测模型,并以崇川路由西向东断面的交通量数据为例进行研究。结果表明,此模型相比于传统的GM1,1模型预测交通量具有更高的预测精准度,能够更好地研究道路施工期交通量的发展趋势。     

桥梁单板受力现象产生的原因分析

桥梁在使用过程中，随着交通量的增大和超载车辆的行驶，在荷载反复作用下，桥面铺装层和板闻铰缝遭到破坏，桥梁上部结构的横向连接被削弱，降低了整体承载力。桥面板间铰缝脱落严重，铰缝处有渗水现象，桥面铺装（主要是行车道）有纵缝、沉陷、坑槽，重车通过时桥面板有明显的下挠。分析了这些痛害形成的原因，提出了具体解决措施，同时，依据这些病害产生的原因．简要的介绍了施工工艺。     

浅析形成桥梁单板受力现象的原因及对策

桥梁在使用过程中，随着交通量的增大和超载车辆的行驶，在荷载反复作用下，桥面铺装层和板间绞缝遭到破坏，桥梁上部结构的横向连接被削弱，降低了整体承载力。桥面板间绞缝脱落严重，绞缝处有渗水现象，桥面铺装（主要是行车道）有纵缝、沉陷、坑槽，重车通过时桥面板有明显的下挠。主要分析了这些病害形成的原因，提出了具体解决措施，同时，依据这些病害产生的原因，简要的介绍了施工工艺。     

沥青混凝土路面病害及防治技术

随着新疆交通量日益增大，使新疆道路面临严峻的考验，目前新疆交通量的增大，重型车辆较多，很多沥青路面道路均呈现出一定的损坏。很多沥青路面路基发生翻浆，路面发生开裂，泛油，沉陷，剥落，车辙，坑槽等现象，有的沥青路面道路甚至当年通车既发生了病害，直接影响了车辆的运行，也增大了养护管理资金的投入和养护工作量，现对其产生原因及对策作出详细的分析。     

沥青混凝土路面病害的成因和防治措施分析

随着道路交通量的日益增大,道路路面面临严峻考验,沥青路面病害的出现严重影响了道路的正常使用。文章对沥青路面早期病害出现的原因进行了分析,并从原材料、设计、路基及施工中的质量控制等四方面提出了预防措施,供相关人员参考。     

沥青混凝土路面病害的成因和防治措施分析

随着道路交通量的日益增大,道路路面面临严峻考验,沥青路面病害的出现严重影响了道路的正常使用.文章对沥青路面早期病害出现的原因进行了分析,并从原材料、设计、路基及施工中的质量控制等四方面提出了预防措施,供相关人员参考.     

沥青混凝土桥面铺装早期病害原因分析

随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装问题普遍。桥面铺装的早期损坏已成为影响公路使用功能的发挥和诱发交通事故的一大病害。文章对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究。     

试分析城市道路桥梁桥头跳车原因及防治

结合城市道路桥梁运行现状,对桥梁发生桥头跳车现象的原因及对应防治措施进行分析,得出结论供同行参考借鉴。     

关于公路交通量预测方法的探讨

交通量预测是提出规划设计方案的基础,同时也为公路建设项目的决策提供依据。针对当前公路交通量预测严重不准的问题,从标准、方法、影响因素、立项要求等方面分析了其原因,并由此提出了提高公路交通量预测准确性的六项具体措施。