对民航空管系统文化建设的思考

文化建设作为一种“管理文化”和“知识资本”，以其巨大的文化力和生产力，已成为现代企业建设和科学管理的一项重要内容，越来越引起管理科学理论和实践的重视。空管作为高风险、高投入、高科技的重要行业，面对新形势和新环境，重视文化因素，着力推进空管文化建设，抓好空管行业精神的培育和弘扬，必将为空管系统持续快速健康发展提供不竭的动力之源。     

空管青年文化品牌的创新与发展

创新青年文化品牌作为共青团工作的重要组成部分，服务社会，深入青年，当前已经形成了蓬勃发展的良好态势。创新空管青年文化品牌就是要围绕空管安全工作中心，以青年为主体，在生产、经营、管理和服务过程中创建一支体现高度职业文明、创造一流工作成绩的优秀青年集体，这是新形势下组织和引导广大青年弘扬高度职业文明，     

树立和谐文化发展观不断加快空管文化建设步伐

当前，如何满足民航运输量不断增长对提高空管运行质量、效率和保障能力、完善空管运行机制、健全服务体系提出的新要求，推进新一代民航空中交通管理系统建设是亟待解决的问题，而构筑一个新型的、良性的空管行业文化，则是解决这一问题的必由之路。2007年6月1日，民航总局空管局制定下发了《关于加强民航空管系统文化建设的指导意见》（以下简称《指导意见》），这一《指导意见》的出台，为民航空管行业进一步整合空管系统文化、建设和谐空管指明了方向，也为银川空管文化的创建明确了目标。     

关于空管执行文化建设的思考

当前，无论是理论界还是企业界，都在研究企业执行文化，并形成了丰富的理论成果，如“企业竞争归根结底是执行力竞争，执行力的竞争归根结底是执行文化的竞争”、“管理深处是哲学，执行深处是文化”等等：这些论断的正确性已经被许多企业的实践及其经济和社会效益所证明。空管行业特别是一线运行单位—空中交通管理中心属于企业化管理，虽然与一般意义上的企业相比有较大的区别，但执行文化对单位的长远发展同样有着不可低估的作用。     

浅议空管文化建设的实践问题

当前，民航上下普遍重视空管文化的建没问题：全国空管系统的文化建没正方兴未艾，不断取得阶段性成果：但随着民航事业的飞速发展，空管也正面临着难得的发展机遇和挑战。在此大背景下，空管文化建没所产生的巨大力量将成为突破空管发展“瓶颈”的重要动力空管文化的“内核”是什么？他具有怎样的特点以及如何从“做”的角度推进空管文化建设，笔者将就上述问题发表一孔之见。     

民航空管文化建设之浅论

民航空管体制改革将会从根本上改变空中交通管理的运行规则，如何抓住这一契机，实现空管系统的科学发展?我认为要实现“三个转变”，即要根据民航体制的变化而变化，要根据航空公司和机场公司的需求变化而变化，要根据空管服务的方式改变而变化。     

稳步打造空管文化努力构建温馨家园——记华东空管局的文化建设

1997年华东空管局成立以来，发生了重大而深刻的变化。2002年1月8日，济南、合肥、厦门等十个空管中心（站）正式划归华东空管管辖，全局二级机构达到19个，总人数超过3800人。2006年8月1日，上海区管中心正式接管南昌高空，首开全国异地高空管制移交之先河……华东空管局在加紧各类建设、改革与发展的同时，始终把文化建设这个“软实力”当作可持续发展的战略任务来抓，不断进行新的探索和尝试，逐步形成了有华东特色、行业特点的一些做法，取得了初步的成效。     

班组文化建设的作用与实践

班组作为企业生产运营最基层的业务单元,与企业的健康发展息息相关。班组建设是以班组为单位,运用现代管理手段,发掘班组资源,提升班组运营质量,提高班组凝聚力、执行力和创造力的过程。班组文化建设是班组建设的重要内容之一,是以班组为主体,在统一的企业文化理念体系下通过积淀、梳理、提炼、强化等一系列活动,形成富有特色和活力的基层团队文化的过程,也是企业文化建设在基层落地的具体体现。笔者结合首都机场集团公司的实际,对班组文化建设的作用和方法谈一点粗浅认识。     

用安全文化构筑和谐的安全保障网络——记福州空管站的安全文化建设

福州空管站自2002年建站以来，始终坚持安全第一的工作思路，创造了迄今为止持续多年安全生产零差错的工作目标。     

从空管设备的维护看创建保障有力班组的重要性

众所周知，对空管设备运行的维护和管理是一项长期艰巨的工作，其目的是为保证空管设备的正常运行提供可靠的设备支持。空管设备运行具备全天候运行的客观特征，从主体（维护人员）和客体（运行设备）上分析，主体对客体的发展起着决定性的作用，主体必须依据客体的特征，实施有效的手段，使客体达到主体的期望值。基层班组是主体最基本的元素，从保障安全生产角度出发，认真分析主体影响安全的主要因素，对于做好设备维护工作，提高设备运行管理水平十分必要。     

加强安全文化建设促进空管持续安全——对新时期空管安全文化建设的思考与认识

2009年年初,民航局局长李家祥在民航工作会议上发表题为《树立持续安全理念,促进行业安全发展》的重要讲话,从理论上对树立持续安全理念、确保安全发展问题进行了全面而系统地归纳,搭建起了持续安全理念的完整理论框架。李家祥局长在讲话中全面回顾了数十年来中国民航安全管理工作的历程,强调指出要在新世纪新阶段实现安全发展,就必须开辟安全管理工作的新境界,他明确了民航安全管理工作下一步的努力方向是人文内涵式管理,     

试论空管文化之基本内核——兼谈十七大精神对空管文化建设的启示

企业文化学的奠基人米勒曾预言：“21世纪企业间的竞争,根本上是文化的竞争。企业出类拔萃的技术创新、体制创新和管理创新的背后,优秀而独到的企业文化,是企业立于不败之地的沃土”。随着民航事业的快速发展,空管文化建设越来越受到从上至下各级、各单位的普遍重视;然而,     

推进班组文化建设夯实管理基础

企业文化是企业的灵魂,烟台港集团有限公司(以下简称烟台港)历经150年的发展,积淀了厚重的传统优秀文化,在港口发展的各个历史时期均发挥了至关重要的作用.为适应社会主义市场经济日益完善和竞争加剧的新形势,2004年在秉承港口传统优秀文化的基础上,烟台港通过有计划、有步骤、有重点地对企业文化进行分析、研究和策划,形成了较为完备的烟台港企业文化建设体系.班组是企业最基本的细胞,是企业一切工作的立足点和着力点.班组文化建设是推动企业文化发展的不竭动力,也是一把最终检验企业文化落地生根的标尺.为了使企业文化充分发挥导向、约束、凝聚、激励的功能,近年来,烟台港认真落实五个结合,积极推进班组文化建设,让企业文化在班组焕发新活力,取得了较好的成果.     

关于空管安全文化建设的思考

空中交通管制从本质上讲就是一种服务,确保飞行安全是这项工作的核心所在,在整个工作过程中,一秒钟的疏忽麻痹,一个细小的错误都可能酿成难以挽回的严重后果,这就要求每一位空管从业人员都必须具有较强的业务能力以及完善的综合素质,而这里所谈及的能力和素质都基于每一个人思想中所蕴涵的安全意识,这种意识既是表象的又是潜在的。     

自控型班组建设三年工程的调查与思考

根据铁路站段实施新体制、新布局后,站段与车间管理跨度明显增大的情况,北京铁路局采取多种形式对基层开展自控型班组建设三年工程情况进行了实地调查和分析思考.针对班组建设管理中存在的主要问题,采取一系列改进措施,使自控型班组建设相关制度基本完善; "三年三项工程"建设工作有序推进;站段自控型班组建设工作全面展开并进一步规范化.     

公路文化品牌建设在路上

正近几年以来,各地公路部门和单位在公路文化品牌建设方面各出新招,有的积极探索文化品牌新模式,有的在硬件设施投资上花"大本钱",有的在打造软实力上下足功夫,可谓争奇斗艳,各领风骚。从总体上说,各地方的公路文化品牌定位构建科学、特点鲜明、内涵丰富、体系周密,基本实现了公路文化品牌内化于心、外化于形、固化于魂,不断推动公路交通事业健康发展。     

加强文化建设 构建和谐空管——民航厦门航务管理站企业文化建设巡礼

民航厦门航务管理站十分重视企业文化建设。他们注重营造浓厚的文化学习氛围，抓好党委中心组学习，以中心组学习带动全体党员和职工的学习，努力构建学习型企业。几年来，中心组成员发表学习体会和论文近20篇，全站出版学术专著4部。     

民航空管员工价值观与文化现状的初步调查和思考

本文以合肥空管中心为样本，通过罗克奇价值观问卷（RVS）和空管文化现状问卷调查，分别揭示了空管员工价值观的群体趋向和文化的基本现状，初步探讨了空管价值观与员工价值观的融合问题以及空管文化建设需要强化的五个观念，具有一定的可信度和重要参考价值。[编者按]