“知豆”引发电动车新思考

10月23日,山东临沂,由新大洋集团开发的一款纯电动车"知豆"在这里正式上市.在"知豆"娇小可人的造型吸引无数人眼球的同时,一场关于电动车发展的争论也在牵动与会者的神经. 上市发布仪式之后,来自政府机构、汽车及电动车界的专家、学术机构、新闻媒体等方面的400多位代表参加了"中国城市微行纯电动车国际高峰论坛",代表们认为,知豆的上市无疑是对电动车传统思维模式的一个冲击,也对电动车行业管理提出了新的疑问. 不能用燃油汽车比对电动车 由于人们与传统的燃油汽车打了上百年的交道,所以会很自然地拿电动车和燃油车做比较,如0 ～ 100公里加速的时间、最高车速、续航里程、充电时间等等都恨不得一样才能接受.     

无人驾驶

2020年是个奇妙的年份，记得去年我就激动万分地写过一篇——《2020快点来吧》，因为某专家断定，那一年中国汽车年销量最少要达到5232万辆!当然，这只是量变，还有质变，比如电动车据说会普及，现在又据说，2020年我们还将迎来另一个重大的质变——无人驾驶汽车将会量产。     

百度牵手宝马 开发“中国版”自动驾驶技术

据媒体日前报道，百度已与宝马正式签署合作协议，双方计划在接下来的三年时间内，联手攻克高度自动化驾驶在中国道路环境下面临的技术挑战。两个月前，百度曾披露研发具备多种传感器、可在复杂路况行驶的无人驾驶汽车的相关计划。8月18日，百度还召开了国内首届无人驾驶技术研讨会，详细介绍了无人驾驶汽车研发项目。     

人呢?

自从谷歌出了无人驾驶的汽车后,人在很多东西里都显得多余起来。也许无人的远程操控就是未来主流,人呢?留在家里继续进化吧。飞艇测量震区核辐射日本福岛县,当地向媒体展示了一艘由福岛大学及其他机构合作研发的无人驾驶飞艇,可用于测量核辐射。彩色玻璃的移动卧室借鉴了1959年发布的最初款mini彩色玻璃汽车,采用了经典的mini轮胎和把手,内部搭载了一张小床,设计灵感则来自达勒姆大教堂。汽车出     

创新地图

＂变形＂电动车：未来实现无人驾驶德国人工智能研究中心推出一款＂变形＂电动车——EO智能连接车。该车底盘可根据交通状况变形,如减小底盘、升高驾驶室,变形后多辆同款车可连接起来,形成＂公路列车＂,实现统一操控,增加行驶距离。样车最高时速为55公里。未来将实现自主驾驶——通过传     

北汽与美车企合作推电动车

<正>目前北汽已经推出一款E150EV电动车,从北汽官方了解到,未来北汽还将与美国Atieva公司合作推出一款与奥迪A6L同等级的高端电动车。1月21日,北汽集团与美国新能源公司Atieva签署股份认购协议,北汽集团将收购Atieva公司25.02%的股份,以提升旗下新能源汽车的设计、研发和制造的能力。收购完成后,双方预计在第3年推出与奥迪A6L同等级的电动汽车。据了解,北汽集团与Atieva公司就合作从事高端新能源汽车的设计、研发、制     

本土化的诚意

在中国,大陆集团正在加速推进本土化研发、供货进程。大陆集团在华的第二个测试基地在盐城投入运营。"30公里/时速度行驶的汽车,脚离开油门,不踩刹车,让汽车以无人驾驶状态自由直行,在距离前车约20米距离时,汽车发出嘀嘀的报警声,如果驾驶员还无刹车动作,汽车瞬间启动自动刹车指令,紧急刹车,汽车戛然而止。脚踩刹车后,指令解除,汽车恢复正常人工操控。"这是《汽车观察》     

江淮合资项目正式签约 将分别成立发动机和中重卡合资公司

1953年,一款以International K系列为原型的"长鼻子"解放卡车登上了壹分人民币的正面。57年后,International卡车的创始人美国纳威司达公司再次回到中国,寻找新一轮的"卡车梦"。9月16日,江淮汽车携手纳威司达在北京正式签署《发动机合资项目》协议,并与纳威司达和卡特彼勒的合资公司NC~2签署《中重卡合资项目》协议。     

唐华EV 离上路还有多远

在2005年第8届北京国际科技产业博览会上,一款命名为“唐华EV”的电动车引起广泛的关注。中国的锂电池技术不输给任何人,中国拥有世界锂储量的2/3,因而电动车一度被当成是中国汽车赶上世界水平的捷径。在能源危机愈见明显的时候,电动车又被赋予更多的经济意义。正是这些因素催生了唐华EV这样的产品。然而在唐华EV的后面,分明摆着工程开发、产业化、上牌等一系列难题。当“概念”日见清晰的肘候,我们反而发现前面的路更远了。     

启辰晨风深度狙击电动车

正电动车市场如在荒漠中挖井,有些今天看着还泉涌不息,明天可能就又枯竭了。这使得有些市场先行者们不得不从产品研发到营销都进行深度定制。浦江上的夜晚,闪着霓虹灯广告的渡轮一辆一辆过,耳边,韩寒的《后会无期》主题曲反复重播着,这便是启辰晨风纯电动车上市之夜的外景构成。从旁观者的眼里看,谁是谁的广告背景说不清楚,商业利益的锚钩连着一张巨大的全球网络。特斯拉的成功,使其名利双收,也重新点燃了一度处于死灰状态的全球电动车市场。几乎大部分汽车厂商都在计划着将养     

发挥“余”热

苹果:密谋造汽车 尽管外界对于苹果生产汽车的猜想已经不再新鲜,而且多次传出苹果高层与某汽车制造商"密谋"的消息.但在最近纽约媒体举办的一次创新研讨会中,美国苹果公司执行长官J.Crew、以及董事Mickey Drexler谈到,不仅曾经公司创始人Steve Jobs考虑过推出一款"iCar"的汽车,而且他们认为这款车一旦推出,其市场占有率应该会达到50％.     

新闻综述

法国雪铁龙又出环保新车──贝凌格电动车（Bernngomectric）法国雪伯龙汽车公司将于今年第一季度推出贝凌格（Berlingo）电动车，这是雪铁龙公司继AX电动车和萨克斯（Saxo）电动车分别投产两和一年之后，在电动车领域的新举措。贝凌格（Berlingo）电动车由雪铁龙设在西班牙维格的工厂建造。它秉承了雪铁龙贝凌格（Berlingo）燃油车的内外特征及其全部优点一包括款式现代化、实用性强、品质卓越、便于使用，驾驶安全可靠、负载量大和可使用空间宽敞等。贝凌格（Berlingo）电动车的负载量为500kg。根据驾驶方式的不同，一次充足电之后的…     

还有机会

继丰顺、兴顺之后,力帆汽车再次发布了一款微客产品——力帆福顺."有的企业造车就是直接告诉消费者我要出车了,但力帆开发产品的理念则是更加注重市场的适应性."已在力帆工作了12年之久的力帆微车销售公司总经理张强告诉《汽车观察》,一个企业的竞争力从不屈服于规模,关键是要屈从不于需求.     

谷歌CEO：无人驾驶汽车应成为主要交通方式

在日前举行的太阳谷峰会上，谷歌CEo埃里克·施密特（EricSchmidt）谈起了谷歌已研发多时的无人驾驶汽车。他表示，谷歌几乎与全球所有汽车厂商探讨过这种产品，但由于面临种种挑战，因此“尚未做好商用准备”。例如，这类产品需要逐一获得美国各州政府的批准，而目前只有内华达州认可了这一项目。     

欧V欲以新能源攻入公交车市场

在客车领域,福田欧V客车是一个仅有3年发展历史的年轻企业,但在新技术、新产品的开发和应用上,福田欧V却并不甘为人后。10月12日,福田欧V客车刚刚以一款新能源城市客车为北汽累计产销汽车500万辆庆典仪式献礼,时隔半月,福田欧V又带来3款新能源、高环保城市客车亮相第五届北京国际节能环保汽车展览会,赢得了不少现场观众的关注。在展会现场,《商用汽车新闻》记者碰到了北汽福田汽车股份有     

北京首批70辆纯电动物流车启用 纯电动车改变物流旧思路

随着《北京市物流业调整和振兴实施方案》的实施,"纯电动物流车示范运营"项目的首批70辆电动车于近日开始了进行为期一年的示范运营,示范运营分别在北京新发地批发市场、神州泰岳良品电子商务有限公司、城市一百物流公司和北京烟草物流中心进行。这是新能源汽车首次在城市物流领域的规模化使用,也是继纯电动出租车和环     

中国电动车市场在退步

虽然有政府的支持,电动车对于中国汽车消费者以及汽车制造企业而言,却有点像诱人却又难以下咽的美食. 在近期麦肯锡所发布的关于"中国电动车产业报告"中指出,相较其他成熟市场,中国电动车市场的成熟度还略有下滑.根据调查数据显示,今年第二季度,中国电动汽车市场成熟度仍位居第五,排在日本、美国、法国和德国之后,与意大利和英国处于同一阵营. 美国最强 目前,在全球范围内,美国在今年第二季度在全世界范围内销售了7931辆电动车,这一数字领先于其他所有市场.和第一季度相比,其销量上涨了28％.其他市场的数字分别是——日本4240辆,法国2056辆,德国1284辆.而在中国,今年的第一季度仅有235辆电动汽车售出,比上一季度的343辆下降了31％.     

首张新能源免税证明开出北汽电动车免7千元

9月4日,网易汽车在北京东城区国税局车辆购置税管理分局见证了全国首张新能源汽车免购置税完税证明的开出,来自北汽新能源的客户“恒誉租赁公司“成为首位享受新能源汽车免购置税政策的车主。 据网易汽车了解,恒誉租赁公司一次性向北汽采购790辆E150EV纯电动车,将主要面向企业和普通客户进行租赁。新能源免购置税政策在9月1日实施之后,E150EV纯电动车将节省7247元购车款,正是赶上国家免税政策的实施,为恒誉租赁公司此次的采购项目节省了不小的一笔费用。     

中国品牌：“星火”燎原

<正>在物质极度贫乏的年代诞生,在合资的缝隙中成长,在技术革命的大潮中实现华丽的蝶变。近日,一则来自德国《汽车周刊》的消息让大家的目光又一次聚焦到中国品牌汽车之上。消息显示,奥迪正在考虑从中国车企手中购买电动汽车平台授权,以提高旗下电动车型的开发效率。奥迪拟收购中国电动车平台,不仅是其追逐电动化转型的一个代表性动作,更是中国品牌汽车长足发展的一方缩影。     

车企挖潜传统汽车节能 节能不止新能源一条路

商用汽车新闻记者近日获悉,由国家相关部门制定的《节能与新能源汽车技术政策》草案已经开始征集意见。据了解,该政策主要涉及传统汽车节能的技术标准,包括电动车在内的新能源汽车技术标准。中国汽车技术研究中心主任顾问张书林表示:"《政策》要把传统汽车节能放在首位,把节约能源的技术放在重要的位置。"中国汽车工程学会理事长张小虞也表示,不能因为现在强调发展新能源汽车,就偏废或者放弃了对传统汽车节能环保技术的追求。