广西北部湾经济区低碳经济发展的制约因素及政策建议

研究广西北部湾经济区低碳经济发展的制约因素及政策建议对促进广西北部湾经济区低碳经济发展具有重大的意义。文章通过对广西北部湾经济区低碳经济发展存在的制约因素进行分析,并提出了有针对性的促进广西北部湾经济区低碳经济发展的政策建议,从而更好地推动广西北部湾经济区低碳经济健康、稳定、可持续发展。     

广西北部湾经济区零售业发展现状及对策分析

随着广西北部湾经济区开放开发正式纳入国家发展战略,外来零售企业纷纷进入广西,给北部湾经济区的零售企业带来了机遇和挑战。本文通过分析北部湾经济区零售业的发展现状,提出了北部湾经济区零售业发展的对策分析。     

广西北部湾经济区零售业发展现状及对策分析

随着广西北部湾经济区开放开发正式纳入国家发展战略,外来零售企业纷纷进入广西,给北部湾经济区的零售企业带来了机遇和挑战。本文通过分析北部湾经济区零售业的发展现状,提出了北部湾经济区零售业发展的对策分析。     

广西北部湾经济区背景下钦州市发展的SWOT分析及对策

2008年《广西北部湾经济区发展规划》获得批准实施,为钦州发展带来了新的机遇。钦州作为广西北部湾经济区重要一极,对于整个北部湾经济区实力的提升具有重大意义。故本文立足于广西北部湾经济区的大背景,对钦州的发展状况进行了SWOT分析,并提出了应对举措。     

基于投入产出模型的广西北部湾经济区发展潜力分析

文章客观分析了广西北部湾经济区发展现状,针对未来3年广西北部湾经济区1.5万亿元投资计划,通过投入产出模型测算出未来6年对广西生产、就业、税收、居民收入的发展潜力.提出了充分挖掘广西北部湾经济区潜力,促进经济区快速发展的建议.     

广西北部湾经济区产业发展方向研究

根据广西北部湾经济区规划,广西北部湾经济区组成的桂南沿海经济区在未来广西整体经济发展中起着龙头和窗口的作用.但是应当看到,工业产业的发展与布局不仅取决于正确政策的导向,而且必须与现实的客观条件和生产力水平相适应.因此必须重视广西北部湾经济区产业发展方向的研究,正确地看待广西北部湾经济区发展中存在的不足和缺陷,从而实现经济更好更快的发展.本文针对广西北部湾经济区沿海产业发展面临的问题和影响因素,提出了相应的建议.     

南宁市在广西北部湾经济区实现率先发展的思考

2008年初,《广西北部湾经济区发展规划》获国务院批准实施,这标志着广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略。南宁市作为广西北部湾经济区城市中的重要组成部分,如何抢抓机遇,率先发展,是南宁市当前面临的一个重要课题。文章采用SWOT分析法,对南宁市在广西北部湾经济区中的地位和作用进行了分析,并提出了南宁市在今后发展中应该采取的对策和措施建议。     

促进广西北部湾经济区证券业发展的路径选择

2008年1月16日,国家正式批准实施《广西北部湾经济区发展规划》（以下简称《规划》）,将广西北部湾经济区（以下简称“北部湾经济区”）开放开发正式纳入国家发展战略,这标志着北部湾经济区进入了发展新阶段,广西沿海和全区由此掀开了历史新篇章。为紧紧抓住北部湾开放开发带来的历史新机遇,辖区证券业应以实施《规划》为契机而有所作为。     

广西北部湾招商引资策略分析

广西北部湾经济区（以下简称“北部湾经济区”）地处我国沿海西南端,由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成,陆地国土面积4．25万平方公里,2006年末总人口1255万人。2008年1月14日国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,标志着广西北部湾经济区进入了一个新的发展阶段,     

北部湾(广西)经济区中心城市群结构体系优化相关研究评述

北部湾(广西)经济区中心城市群是广西经济整体提升的"发动机"。目前,北部湾(广西)经济区中心城市群的发展既有优势,也面临着挑战,从文献综述的角度对北部湾(广西)经济区中心城市群结构体系优化的意义和研究现状进行评述,发现关于北部湾(广西)经济区中心城市群的等级规模结构和空间结构的定量分析和运用因子分析方法和系统聚类技术对北部湾(广西)经济区中心城市群的职能结构的划分的分析内容在国内还没有为人们所关注。这也就是"北部湾(广西)经济区中心城市群发展研究"课题研究的起点。     

广西北部湾经济区物流产业集群研究

广西北部湾经济区物流产业随着中国——东盟贸易往来增加得以迅速发展。物流产业集群更是在北部湾经济区区域一体化的战略发展优势下得到迅速壮大,由于广西北部湾经济区物流产业集群发展起步晚,还处于发展的初级阶段,物流流企业不够集聚、物流基础设施不完善、政策法规不完善、金融服务缺乏。本文从广西北部湾经济区实际情况出发,就北部湾经济区物流产业集群发展的四大问题给予相应建议,把物流产业集群发展得更快、更好、更强。     

北部湾(广西)经济区城市群区域范围界定的探讨及其与中国三大城市群发展差距比较研究

城市群的建设是促进北部湾(广西)经济区崛起的战略支点、拉动区域崛起的"发动机"。采用多种不同的方法分析北部湾(广西)经济区城市群的空间范围,最终得出北部湾(广西)经济区城市群研究范围和城市群类型的最终界定,并通过分析其发展的经济特征,与中国三大城市群发展差距作比较研究。能够为北部湾(广西)经济区城市群的发展提供有益的参考。     

泛北部湾经济区建设的投融资机制及其绩效评价体系研究

广西北部湾经济区发展规划作为国家战略,举世瞩目。以北部湾为核心的泛北部湾乃至广西正面临前所未有的重大发展机遇。资金需求矛盾是经济发展中普遍存在的瓶颈问题。构建投融资机制是泛北部湾经济区实现又好又快发展的关键。本文拟就泛北部湾经济区建设的投融资机制及其绩效评价体系进行探讨。     

稳步推进北部湾经济区建设的思考

国家批准实施<广西北部湾经济区发展规划>,标志着广西北部湾经济区开放开发正式上升为国家战略,是北部湾地区加快开放开发的重大机遇,更是广西经济社会实现跨越发展的历史机遇!     

广西北部湾经济区城市集群物流系统模式构建研究

广西北部湾经济区城市集群的发展在国家战略的推进下正逐步成形,亟待区域物流系统的支撑作为其发展引擎;通过分析广西北部湾经济区城市集群物流系统建设的现状、存在的主要问题及其战略选择等,设计出符合广西北部湾经济区实际的城市集群物流系统结构模式。     

广西北部湾经济区进口海产品产业的上游供应链分析

广西北部湾与越南等东盟国家接壤,北部湾经济区从东盟进口海产品呈逐年增长趋势。2021年广西作为西部陆海新通道,促进了海产品冷链物流专列的换挡提速,针对广西北部湾经济区进口海产品产业上游供应链的分析,能够为广西北部湾经济区进口海产品产业发展新机遇提供理论支持。本课题组对2021年12月—2022年4月间参与北部湾经济区进口海产品产业上游供应链的利益相关者及关键信息提供者使用深度访谈、焦点小组讨论、家庭调查、个人观察及二手数据收集的混合方法,收集海产品供应链上行业利益相关者的观点和二手数据,对广西北部湾经济区进口海产品产业上游供应链进行分析。研究发现,广西北部湾经济区进口海产品产业上游供应链的参与者众多,现有的分销系统非常耗时,将海产品送到终端消费者手中需要耗费大量时间,整合信息技术的分销系统模式,将有助于进一步支持该产业的发展。     

新希望 新舞台 新突破——在2008年中国非公有制经济发展论坛上演讲

国家批准实施<广西北部湾经济区发展规划>,标志着广西北部湾经济区开放开发正式上升为国家行为,成为国家战略的重点,标志着经济区开放开发进入新阶段.这是党中央、国务院新时期促进全国区域协调发展的重大举措.民营经济应在北部湾经济区的开放开发建设中抓住机遇,发挥优势,在推动北部湾经济区开放开发中又壮大发展自身,并成为经济区加快发展的主要推动力量.     

广西北部湾经济区旅游产品开发策略探析

广西北部湾经济区面临着多区域合作的新兴机遇,其旅游发展潜力巨大,它依托广西北部湾独特的区位优势、丰富的旅游资源和良好的发展机遇,整合并开发广西北部湾经济区特色旅游产品乃是势在必行.     

广西北部湾经济区发展格局分析与高质量发展对策

广西北部湾经济区自建设以来取得了一定成绩,但发展不平衡不充分,区内整体协同性、协调性、系统性不强的问题突出,相对于粤港澳大湾区中的珠三角核心地区而言还有较大差距。广西北部湾经济区要整合既有资源,凝聚合力推进广西北部湾经济区发展与国家政策的衔接和落实,做到布局分明,分类施策,通过加强区内城市间合作和推进物流业发展来推进高质量发展。     

基于DEA的广西北部湾经济区城市经济发展评价

本文根据国家综合配套改革试验区和国家级规划经济区的17个城市的2010年城市经济统计数据,利用DEA方法对广西北部湾经济区城市经济发展情况进行了实证研究,根据DEA评价结果,对广西北部湾经济区中非DEA有效城市的投入产出冗余进行分析,通过对投入、产出指标的调整实现资源的合理优化配置,进而对广西北部湾经济区城市发展提出相关建议。