西部两新区获批大开发战略进一步深化

正"陕西西咸新区和贵州贵安新区的主要作用在于,通过这两个新区的建设来发挥对周边相对落后地区经济发展的带动作用。"中国国际经济交流中心咨询研究部副部长王军在接受记者采访时做出上述表示。近日,中国政府网发布了《国务院关于同意设立陕西西咸新区的批复》和《国务院关于同意设立贵州贵安新区的批复》(以下简称《批复》)。国务院已批复陕西省政府和贵州省政府,同意设立陕西西咸新区和贵州贵安新区。《批复》对于这两个新区的定位各有不同。《批复》要求陕西努力把西咸新区建设成为我国向西开放的重要枢纽、西部大开发的新引擎和中国特色新型城镇化的范例;把贵安新区建设成为经济繁荣、社会文明、环境优美的西部地区重要的经济增长极、内陆开放型经济新高地和生态文明示范区。     

西部两新区获批大开发战略进一步深化

“陕西西咸新区和贵州贵安新区的主要作用在于,通过这两个新区的建设来发挥对周边相对落后地区经济发展的带动作用。”中国国际经济交流中心咨询研究部副部长王军在接受记者采访时做出上述表示。 近日,中国政府网发布了《国务院关于同意设立陕西西咸新区的批复》和《国务院关于同意设立贵州贵安新区的批复》（以下简称《批复》）。国务院已批复陕西省政府和贵州省政府,同意设立陕西西咸新区和贵州贵安新区。〈br〉 《批复》对于这两个新区的定位各有不同。《批复》要求陕西努力把西咸新区建设成为我国向西开放的重要枢纽、西部大开发的新引擎和中国特色新型城镇化的范例;把贵安新区建设成为经济繁荣、社会文明、环境优美的西部地区重要的经济增长极、内陆开放型经济新高地和生态文明示范区。     

西部开发添“引擎”

前不久，国家发展和改革委员会公布了《陕西西咸新区总体方案》和《贵州贵安新区总体方案》，明确了到2015年和2020年两个新区的建设发展目标，并对新区在基础设施建设、产业发展、土地集约化利用、城镇化建设等方面的建设任务作了明确部署和安排。     

西部同时诞生两个国家级新区

2014年1月6日,国务院正式批复同意设立陕西西咸新区和贵州贵安新区。至此,加上此前国家已经批准建设的6个新区——上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区、浙江舟山群岛新区、甘肃兰州新区、广东南沙新区,我国的国家级新区扩容至8个,而西部地区恰好占据一半。     

西部开发又添“引擎”

正前不久,国家发展和改革委员会公布了《陕西西咸新区总体方案》和《贵州贵安新区总体方案》,明确了到2015年和2020年两个新区的建设发展目标,并对新区在基础设施建设、产业发展、土地集约化利用、城镇化建设等方面的建设任务作了明确部署和安排。新一轮西部大开发以来,这是继兰州新区建设方案、黔中经济区发展规划等区域性发展规划之后,国家批复的又一个西部地区的新区规划。这些方案勾画出西部新一轮发展蓝图,更重要的是,释放出的政策信号清晰地显示了新一轮西部     

环境敏感地区水环境保护与治理规划研究——以贵安新区为例

环境敏感地区面临经济社会发展与环境保护的双重压力,构建合理的水环境保护与治理规划体系,促进经济社会健康发展与水环境质量改善具有重要战略意义。贵安新区是我国第八个国家级新区,承担重要的经济发展使命,同时生态环境高度敏感,区内93%的面积位于水源地上游汇水区,经济社会发展与环境保护矛盾突出。以贵安新区为例,分析了环境敏感地区生态环境现状特征和压力,构建了流域水环境保护与治理的"源头预防—过程控制—末端治理"体系,通过实施流域分区管制、水系生态格局构建和重要水体湿地保护,强化区域发展的资源环境引导、产业布局优化和海绵城市建设,推动流域分区治理措施、完善环境基础设施和河道生态建设,促进该地区经济社会发展与水环境保护的协调可持续,可为我国中、西部环境敏感地区经济社会发展与环境保护工作提供案例借鉴。     

中国西部开发研究联合体第九届学术年会召开

正2014年7月5-6日,由贵州财经大学、中国西部开发研究联合体、中国区域科学学会西部开发专委会、中国留美经济学会联合主办,贵安新区研究院、贵州旅游经济与管理研究院共同承办的中国西部开发研究联合体第九届学术年会在贵州财经大学隆重召开。此次会议的主题是:中国西部生态文明与西部城市新区建设。中国社科院荣誉学部委员王松霈,中国留美经济学会常务主任、中国西部开发研究联合体海外副秘书长鲍曙明、贵安新区管委会主任马长青、贵州省委政策研究室副主任     

城市新区生态文化旅游融合发展研究——以贵安新区为例

在区域经济发展过程中,人与自然、社会和谐发展是关键。文章通过研究贵安新区生态文化旅游融合发展的战略、路径和对策略问题,来探讨经济落后、生态脆弱地区如何以经济建设为中心,生态保护、产业发展、文化传承共进发展的问题。提出了"全域统筹""全位融合""全民共举""三全"发展战略;指出城市新区建设过程中生态文化旅游融合发展应从"生态景区""生态城镇""生态农业"以及"生态文化"等途径来实现。     

贵安城市一体化下模块化旅游产业链构建发展浅析

基于模块化思想构建贵安城市一体化下的模块化旅游产业链,首先需要分析贵安区域旅游业现状,以此在模块化进程中克服现存问题,求得模块化发展的基本路径。本文以模块化视角分析贵安区域旅游业问题,尝试在此现状下逐步实现产业链模块化,并根据发展需求提出相关政策建议。     

贴近百姓 服务民生——光明新区公共事业局改革工作纪实

今年以来,光明新区公共事业局紧紧围绕新区改革“一号工程”,将改革作为新区公共事业的“生命线”,激发改革创新内力,时刻增强时不我待、只争朝夕的紧迫感、危机感,提高办事服务效率,推进资源整合再造,推动新区公共事业平稳快速发展。一、明确“三个导向”,将改革创新贯穿新区公共事业发展全过程一是改革导向。激发改革内生动力,找准“短板”和差距,破除制约新区公共事业发展的体制症结,以更大的勇气挑重担、闯盲区、破难题,提升新区公共服务水平。     

加快推进福州新区建设对策研究

福州新区正式获批,省政府出台支持加快发展《意见》,新区建设发展既面临前所未有的机遇,也面临新区管理体制待定、行政区与功能区的协调及资源整合、基础设施及基本公共服务欠账较多等问题,需要深入研究并借鉴其它国家级新区的建设经验,提出加快福州新区建设的对策建议.     

中国新城新区转型发展趋势研究

新城新区作为工业化、城镇化的重要平台,经过30多年发展已形成庞大体系。但新城新区在一些地方过度扩张发展,由此带来一些问题。在经济新常态背景下,新城新区必须转型发展,未来将呈现十大特征:新城新区的定位从模糊状态转向清晰明确,新城新区建构起较为完整的体系,转型从粗放走向集约、从低效迈向高效,产城融合成为新城新区主要空间布局形式,政府与市场协作的开发模式将会得到更加广泛的利用,试点性示范性政策将会更多惠及一般性新城新区,更加注重在已有新城新区的基础上进行功能叠加与提升,新城新区成为中外合作的重要平台,新城新区将更多采取进位与淘汰并存的管理机制,核心能力建设成为新城新区获得竞争力的主要方式。     

重庆两江新区外贸发展战略分析

重庆两江新区作为我国内陆地区唯一的国家级开发开放新区,其对重庆外贸发展有重大的影响。本文通过SWOT分析,对两江新区外贸发展的优势和劣势、机遇和挑战进行了详细的分析,并得出重庆两江新区外贸发展的战略对策。     

雄安新区生态环境保护的策略思考

建设绿色智慧新城、打造优美生态环境是建设发展雄安新区的重点任务之一.目前,新区所在地大气环境不甚乐观、水环境不理想、生物多样性有待进一步改善.新区规划建设必然会面临来自人口控制、产业规划布局、生态旅游发展及环境建设等方面的挑战.本文从雄安新区生态环境的现状出发,并指出一系列发展问题,旨在研究雄安新区所在地生态环境现状及未来可能面临的挑战,并提出生态环境保护的策略,以期抛砖引玉,让更多学者关注雄安新区的建设,为雄安新区建设提供智力服务.     

对发展精深加工做大做强大蒜产业的思考与建议

金乡县是闻名的中国大蒜之乡,近年来,由于大蒜行情不稳定,直接伤害了农民的种植积极性。目前大蒜加工业仍处于发展的初级阶段,依托区位、资源和产业优势,以骨干龙头企业为载体,以科技创新为手段,以完善政策为保障,快速提升大蒜加工企业的经营规模、产品档次和市场竞争力,已成为做大做强大蒜产业的根本途径。     

浅谈新形势下青岛西海岸新区的发展建设

青岛西海岸新区,是我国的第九个国家级新区,在当前经济快速发展的新形势下,西海岸新区的发展建设,不仅关系山东全省的经济发展,而且对国家的经济发展有着至关重要的影响作用.西海岸新区既有自身的发展优势,也存在许多显著地缺陷,本文从西海岸新区的发展现状分析入手,探讨发展建设的有效路径,综合剖析西海岸新区发展的经济意义,以期为我国的经济发展献计献策.     

四川天府新区文化产业统筹发展战略研究

2014年,四川天府新区升级为国家级新区。文化产业是四川天府新区产业发展的重要组成部分,所以,立足战略高度,从文化产业及其发展条件的特殊性出发,着眼于政治、经济、社会效益,从企业、产业、市场、政府四个层面对天府新区的文化产业统筹发展战略进行探索,就成为重要的研究课题。     

北戴河新区会展旅游产品开发构想

近年来会展旅游发展迅速,经济带动作用明显。北戴河新区作为北方休闲、度假、文化新区,具备开展会展旅游的优越条件。文章着重从会议旅游、节庆活动等方面对适合北戴河新区开展的会展旅游形态进行研究,为新区会展旅游发展提出建设性意见。     

无锡新区

光荣与梦想实力新区科技新区生态新区和谐新区光荣与梦想20世纪90年代初,为了迎接世界范围内新技术革命的挑战,我国提出了发展高科技、实现产业化的战略构想。     

舟山群岛新区港口物流业发展浅析

近年来,随着舟山经济的飞速发展,党中央、国务院以及浙江省委、省政府对舟山发展给予了高度的重视,2011年3月14日,舟山群岛新区被正式写入全国十二五规划,2011年6月30日,国务院正式批准在浙江舟山设立首个以海洋经济为主题的国家级新区——浙江舟山群岛新区,舟山成为我国继上海浦东、天津滨海、重庆两江新区后的又一个国家级的新区。本文旨在针对舟山群岛新区港口物流业发展现状,通过对舟山群岛港口物流业发展优势、面临的挑战、存在的问题等方面进行综合分析并最终提出该地区发展港口物流业的对策。