我国节能减排的理性思考——基于“十一五”头两年节能减排目标完成情况的分析

根据我国“十一五”头两年节能减排目标的完成情况,从产业结构、能源结构、能源效率、能耗的国际比较等方面论述了我国国情的特殊性和节能减排任务的艰巨性。提出：“十一五”节能减排目标需要进行适当调整;实现节能减排目标不能过分强调依靠产业结构调整;推进能源消费多元化是节能减排的长期任务;运用国际比较法推求节能减排潜力和设定节能减排目标必须审慎、力戒夸大等重要观点。     

立体灰色关联视角下的火电企业节能减排分析

能源匮乏与环境承载能力较弱是现阶段我国经济发展面临的最大难题之一。而随着我国工业化和城镇化的快速发展，能源供需矛盾日益突出，节能减排降耗刻不容缓。火力发电作为二次能源生产行业和一次能源消耗大户，是实施节能减排的中坚力量。然而，火电企业的减排效果很难从表面上体现出来，针对这一现状，利用灰色关联度分析与“三维立体”评价的综合分析方法，通过比较大唐、华能、国电、华电四大火电企业两年来的节能减排成效以及未来一年预期计划成果，对其节能减排效果进行综合评价，从而得到科学、客观的对比结果。     

促进节能减排的财税对策研究

能源和污染问题已经成为我国经济发展的重大瓶颈,为实现经济的可持续发展,我国政府提出了节能减排的目标,并指出"十一五"期间要实现节能减排的重大突破。经过近两年的治理,节能减排的形势非但没有缓和,反而更加严峻,节能减排任务的紧迫性显而易见。财税政策是促进节能减排的重要手段,它有能力也有义务发挥积极促进作用。同时,节能减排任务的紧迫性,要求财税政策要强而有力,为此,本文从激励和惩罚两个方面,提出了促进节能减排的一系列财税对策。     

舟山群岛节能减排绿色战略——浅谈舟山第一产业中渔业的节能减排

舟山群岛独特的地理位置致使舟山的一次性能源对外有较严重的依赖性,而舟山的渔业系统是耗能大户,并且对舟山的经济发展影响较大。本文简述了节能减排对经济发展和环境保护的重要性,并简要分析了舟山群岛能源状况;接着通过对舟山渔业生产中的节能数据和节能减排研究概况的分析,从渔船自身装备的改进、转变渔业生产工艺、提高船员素质和对新能源的利用等四方面做了渔业方面的节能减排绿色战略措施的研究与探讨。     

节能减排与产业结构演进的良性互动机制探讨

近年来,随着我国经济的快速增长,经济发展与能源消耗、环境污染的矛盾日益凸显。我国的资源环境承载能力已经接近极限,经济社会的发展受到能源与资源供给不足、利用效率低下及生态环境恶化诸多问题的困扰,严重影响着发展的可持续性。转变经济发展方式是党的十八大提出的战略任务,节能减排是我国"十二五"规划中的约束性指标。基于此,我们必须以科学发展观为指导,通过产业结构演进与节能减排的良性互动,促进经济与社会的和谐发展。     

我国工业节能减排走势分析与预测

2012年是我国实现"十二五"节能减排目标的关键一年,上半年,工业能源消费量增速趋缓,单位工业增加值能耗下降较快,工业节能减排形势好于预期,但仍存在一些主要问题,工业结构重化趋势尚未得到根本扭转,中小企业节能减排内生动力不足,中西部地区面临既要加快经济发展又要节能减排的两难困境.展望下半年,节能产品惠民工程的实施和节能环保产业的发展为节能减排提供一定支撑,但随着国家"稳增长、扩内需"的相关具体措施出台和部分地区高耗能产业的迅猛发展,总体来看,下半年全国工业节能减排形势不容乐观.     

中国能源消费与经济增长关系的实证研究

随着经济的发展、社会的进步,人们对于节能的呼声越来越高。从政策层面上看,节能减排已成为中国一项基本国策,从经济层面考虑,是否需要为之付出更高的经济发展成本,取决于中国能源消费与经济发展之间的因果关系。文章对中国的能源消费与经济增长进行协整分析,发现其能源消费与经济增长之间存在着单向因果关系,经济增长将带动能源消费的增加,而能源消费却不是经济增长的格兰杰原因。节能减排并不会对中国经济增长造成负面影响,合适的节能政策将有利于社会发展和人们生活。     

火力发电厂节能减排研究

随着我国能源资源储量的不断减少,党中央审时度势提出了节能减排的指导方针。本文主要针对火力发电厂节能减排进行研究,并且结合具体的火电厂节能减排实践,提出可行性的火电厂节能减排策略。     

技术进步、节能减排与低碳经济发展——基于1985～2009年中国28个省际面板数据的实证考察

技术进步是中国发展低碳经济的核心和动力。本文在构建省际节能减排矩阵分类模式,分析省际低碳经济发展异质性的基础上,采用连续前沿Malmquist-Luenberger指数方法,测算、分解了中国28个省份基于低碳经济增长的技术进步,并运用面板技术实证分析技术进步对节能减排的影响。研究结果显示:考察期内中国整体上低碳技术进步上升幅度较大,其中,科技进步贡献大于效率变化贡献,且省际间差异较大;由于回弹效应和减排成本的存在,大多数省份的科技进步对节能减排的贡献要小于效率变化的贡献。我国推进节能减排工作应从产业结构、能源结构、技术进步和制度等方面采取综合措施。     

关于化肥企业节能减排问题的探讨

化肥是一种高耗能、低产值的产品,巨大的能源消费使得化肥制造具有惊人的节能潜力,在化肥行业推广节能减排理念,对我国经济的可持续发展有着重要意义。本文介绍了化肥企业节能减排工作的整体思路,并且从技术和管理两个方面介绍了促进化肥企业节能减排工作的具体措施。     

利用节能自愿协议推动钢铁行业节能减排

采用国际比较和简易工程方法分析了我国钢铁行业节能减排的潜力,并结合济钢、莱钢参与节能自愿协议的成功案例分析了节能自愿协议对钢铁行业节能减排的作用,指出节能自愿协议不仅实际减少了能源的消耗,还增强了企业从管理上入手进行节能减排的意识,并给企业带来了更多更深远的影响。最后提出利用节能自愿协议推动钢铁行业节能减排应关注和亟待解决的问题。     

关于山西发展低碳经济的思考

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为特征的经济发展模式。我国正面临调整结构、经济转型的关键时刻,政府大力提倡通过节能减排,改善能源消费结构,发展绿色经济和低碳经济。中国各大城市的低碳经济已有较好的发展势头,山西作为能源大省,发展低碳经济,正是转变当前粗放式经济增长方式,实现社会经济可持续发展的必由之路。     

浅谈特种设备的节能问题

伴随经济全球化发展趋势的日益明显,环境问题已经演变成了全球性的发展问题。低碳环保、节能减排已经成为我国经济发展的主要方向,是进行经济结构转变的重要方式和基本保障,也是落实科学发展观、保证经济又好又快发展的重要标志。而作为能源消耗的大户特种设备来说,在消耗大量能源的同时也造成了环境污染,可见加强特种设备的节能探究成为经济发展的重要课题。本文结合特种设备的内涵,就特种设备节能的重要意义和特种设备节能的相关措施进行了详细阐述,希望能提高特种设备工作人员的节能意识,为推进特种设备的节能各种做出贡献。     

绿潮涌动—国产轿车柴油化势在必行

转变经济发展方式,实现可持续发展,其实质就是绿色发展。过去,我国经济增长建立在大量消耗能源、原材料基础上,能耗偏高,环境污染依然严重,生态环境十分脆弱。在此形势下,汽车产业如何助力全社会实现有效节能减排是当下不得不思考的重点。业内公认,柴油车是最现实可行的节能、环保型汽车产品。现代柴油技术的应用不仅大大减少了尾气中二氧化碳、氮氢化合物和其它有害气体的排放     

基于节能减排理念的人造板工业发展探究

随着地球生态环境的不断恶化,人们对环境问题的关注度越来越高。全球变暖是一个世界性的环境危机。在全球变暖的威胁下,国际上提出了"低碳经济"和"低碳生活"理念。"低碳"理念要求我们节约能量,建立起绿色的生活方式与生产方式。目前,我国政府已经将节能减排和低碳经济作为国民经济发展的首要任务,"十二五"规划中,节能减排被作为我国经济发展的工作重点。我国人造板行业也应该顺应国家的经济发展趋势,努力做到节能减排,促进行业的健康、持续发展。     

我国区域节能减排综合评价研究——区域节能减排综合评价指数及其实证分析

本文根据国家提出的区域节能减排目标,针对我国不同地区经济发展特点,设计了可反映该地区节能减排状况的综合评价指数,对"十一五"期间各地区节能减排工作推进情况进行了实证评价,并就"十二五"时期各地区的节能减排目标及其2011年的执行情况进行了分析。     

福建省绿色经济发展现状及其对策研究

加快转变经济发展方式,发展绿色经济,发展资源节约型、环境友好型社会,实现可持续发展,既是各个国家、各个地区经济发展的主流模式,也是福建省对接国家政策、提高省域竞争力的必行之举。从林业资源、能源状况两方面分析了福建省绿色经济的发展现状,指出其存在的问题,并从林业经济、绿色能源及节能减排、绿色农业等方面提出发展福建省绿色经济的对策建议。     

动力能源管控系统的自控设计在节能减排中的应用

动力能源管控系统集过程监控、能源管理、能源调度于一体的能源综合监控系统,是信息化建设和节能减排的组成部分。     

低碳经济视角下福建省“十二五”期间能源消费分析

从福建省低碳经济发展的能源消费现状,并与华东等地区进行了比较可知,福建省是一个能源短缺和能源消耗量大的省份,经济的快速发展仍然较为严重地依赖于能源的高速增长,发展低碳经济任重而道远。面对如此省情,＂十二五＂期间及以后,福建省急需在借鉴发达国家和地区发展低碳经济经验的基础上,着实落实低碳经济配套政策和低碳消费制度体系创新,以国际标准指导并进一步实施节能减排,促进能源与经济的协调发展,最终实现低碳经济发展的目标。     

长株潭城市群低碳经济发展现状、目标与重点领域探析

长株潭城市群节能减排工作取得明显成效,碳排放总量不断增长,人均碳排放量和碳排放强度均处于较低水平,能源消费碳排放效率较高,碳排放弹性系数持续下降。但其节能减排形势仍不容乐观,节能减排任务仍然非常艰巨。通过构建长株潭城市群低碳经济发展评价指标体系,测定评价结果,由此测算2015年及2020年的低碳经济发展水平,并设定低碳经济发展目标。研究表明,长株潭城市群仍处于从高碳经济向中碳经济转变的阶段,与真正的低碳标准还有距离。要实现2020年达到中碳经济的高级阶段、逐步向低碳经济过渡的整体目标,有必要从重点领域进行突破,构建低碳工业体系、打造低碳服务业、促进能源节约与结构优化、健全低碳交通系统、引导低碳消费模式、建设低碳政府、发展碳汇林业;并采取切实措施,加强规划引导和政策调节、构建发展机制、推进“两型”建设、推进合作交流,持续推进长株潭城市群低碳经济发展。