车市劲飙

车,承载着太多的梦想与渴望;车展,距离梦想最近的地方。每一届上海车展的发展都是中国汽车工业进步的缩影。透过车展,我们不断提醒和丈量着汽车梦想与现实的距离……     

快讯

第十届北京车展即将开幕2008(第十届)北京国际汽车展览会将于4月22日-28日在北京中国国际展览中心隆重举行。本届北京车展以“梦想ˇ和谐ˇ新境界“为主题。旨在通过本届车展反映出当今国内外汽车工业的发展趋势和汽车界人士的努力奋斗、孜孜以求的目标以及本届北京车展的特     

快讯

第十届北京车展即将开幕2008(第十届)北京国际汽车展览会将于4月22日-28日在北京中国国际展览中心隆重举行。本届北京车展以"梦想ˇ和谐ˇ新境界"为主题。旨在通过本届车展反映出当今国内外汽车工业的发展趋势和汽车界人士的努力奋斗、孜孜以求的目标以及本届北京车展的特     

中国车市能承载多少车展

上海国际车展、北京国际车展、广州国际车展、长春国际车展……自去年到现在全国各地举办汽车展会的消息此起彼伏，但热闹之后还是要静下心来，这些车展给我们留下什么思考?中国汽车市场能否保持蓬勃发展?汽车大鳄在中国的比拼鹿死谁手?引进与自主开发的对立还是融合?答案未果。对于多如牛毛的车展本身，尚未引起足够的关注——     

中国市场——溺水的跨国汽车公司的救生圈

热热闹闹的2004北京车展已经落幕。此次车展令办展者兴奋不已．较往年的车展需要艰苦的招展工作，今年的车展面积虽然尽力扩大．供应仍严重不足，收入也成倍增加。世界上有头有脸的汽车公司都来了，却不是因为看中这次车展的水平高，而是巨大的中国汽车市场。中国汽车市场确实太好了，如今这样好的市场上哪儿找去?     

有车的日子不是梦

有一辆真正属于自己的家用轿车,对中国的普通百姓来说,已经不再是一个美丽而遥远的梦想,这是记者在刚刚结束的被称为"进入新千年第一个汽车盛会"的2000年北京国际汽车博览会的采访中,得到的一个最直接最突出的印象,这次车展给人们最真切的感受是:汽车作为生活消费品,已经开始驶进中国寻常百姓家。这次北京国际汽车博览会与往年在国内兴办的国际车展相比,最火爆的要算参展人数了。据统计,在为期7天的展出中,有40多万人参观了这次车展,在展览面积高达7万平方米的各大展台前,到处人头攒动,挤满了从各处赶来的参观者。     

汽车工业面临方向性选择

4月底的北京让全球所有的汽车巨头都充满了期待，“2008年北京国际车展”毫无悬念地昂首迈入了全球A级车展行列。作为中国汽车的微缩版图，北京车展从一个侧面记录了中国汽车工业的发展。     

济南的底特律之路

底特律．世界著名的汽车城。底特律车展与法兰克福、巴黎、日内瓦、东京车展是全球著名的五大车展。汽车制造业为城市工业的核心部门，与汽车制造业有关的钢材、仪表、塑料、玻璃以及轮胎、发动机等零部件生产也相当发达，专业化、集约化程度很高。汽车年产量约占全国的1／4：从业人员近20万．约占全市职工总数的40％以上。市内有4家美国最大的汽车制造公司的总部及其所属企业。     

湖南汽车业的成长与代价

2007年1月7日，在举世瞩目的北美国际车展上，作为中国汽车界惟一参加北美国际车展的代表，长丰汽车五款自主研发的新车型，意味着湖南汽车工业开始图谋崛起。[编者按]     

北京国际汽车展览会火爆京城

让全国车迷苦等的北京国际汽车展览会（Auto China）终于在2006年11月18日开幕。北京国际汽车展览会已经成为与世界五大知名汽车展览会同级的国际A级车展。此次车展的总面积达到了12万平方米，并首次采用中国农业展览馆的新场馆。本届车展还吸引了20个国家和地区的1500家汽车零部件及相关产品厂商参展，参展展品涉及汽车动力系统、底盘系统、车身总成系统、电气总成系统、汽车附件、汽车维修检测设备、汽车装饰件及汽车用品、汽车媒体等。     

第九届北京国际车展的亮点与反思

第九届北京国际车展在11月的首都掀起了一股汽车热潮，从媒体铺天盖地的宣传到普通百姓茶余饭后的闲谈，都离不开车展这一话题。 2006年的北京国际汽车展览会与前几届相比有了显著的进步：首次跻身全球A级车展；参展面积、展车数量、垒球首发车等多个指标刷新了历史记录；我国自主品牌汽车占到了总数的1／3，并在核心技术上取得突破。随着中国汽车工业的发展，两年一届的北京国际车展水平正在逐届提高，对促进中外汽车界的交流与合作、加快汽车工业的发展也起到了积极的作用。     

汽车界刮起“最炫节能风”

千万不要以为凡是豪车就爱喝油，其实，出身名门的汽车大牌同样深谙节能之道。无论是刚刚落幕的日内瓦车展，还是年初举办的底特律车展，节能环保的“绿色”概念已经成为备类车展坚持不变的特色之一。看来，汽车界这股强劲的“最炫节能风”已势不可挡。     

科技先导环保节能入世腾飞迎接奥运——第七届北京国际车展隆重开幕

第七届北京国际汽车工业展览会于６月６日上午在中国国际展览中心正式拉开帷幕。历时８天的本届车展，为国内汽车界和老百姓带来了一次难得的饱览新车、新技术和新概念的机会。本届车展展览规模、参展企业和参展整车都超过历届水平，这将对国内不断升温的“家庭轿车热”带来新的推动力。本届车展的主题是：科技先导、环保节能、入世腾飞、迎接奥运。展品琳琅满目，除各种汽车外，还有部分摩托车、汽车零部件、汽车加工制造设备、检测维修设备、汽车用品等。本届车展汇集了大批当代汽车工业高新科技产品，以及近年来国内企业开发研制的领先技…     

世界第一的梦想

一个世纪前，老福特在底特律梦想着建造自己的汽车帝国的时候，曾雄心勃勃，要让汽车进入美国人的家庭。之后，他用了二十年时间，实现了自己的梦想。今天，当中国人骄傲地告诉世界，我们已进入了“换车时代”的时候，才发现，汽车进入中国家庭仅用了十年。     

追逐梦想——2006北京国际车展自主品牌全新登场

11月19日，北京国展中心，当天开幕的北京国际汽车展览会吸引了大批观众前往参观。本届车展展出了许多当代国际汽车工业高科技产品和国内汽车工业近年来自主开发研制的新产品。反映了世界汽车业的发展趋势．体现了国内外汽车工业发展的最新水平。来自20多个国家和地区的1500家中外企业参加本届车展。展出各种车辆572辆，展车数量创历届北京车展之最。     

八闽崛起汽车大卖场

与福州以往车展不同的是,今年国庆期间在福州国际会展中心召开的2002年中国国际汽车博览会已经不光是一种展销,其主题更多是在展示汽车技术风采,展现福建汽车市场魅力。此次车展是福建规模最大的一次,创下福州办车展以来外商参展规模之最,宝马、奔驰、现代、大宇、尼桑、奥迪、雷诺、丰田等进口车品牌相聚一堂。车展主题的变迁已经表明,福建汽车需求市场已经从公务型向家庭型转化,车型呈经济型、高档型、品牌型多样化发展。与此次车展同场展出的还有福州市汽车交易市场走廊招商专场,这使得车展显得更有潜力,透露出福州乃至福建广阔的市场空间。业内人士指出,随着福建接二连三的车展活动及福州汽车交易市场走廊轮廓初建成,     

中国汽车行业公关面临转型

尽管级别越来越高，参展观众越来越多，然而中国的车展依然摆脱个不了这样的现象：在历届北京、上海、广州的国际车展中，耗费参展汽车厂商最大精力和财力的时段，并不是在长达一周的“观众日”，而是在车展正式开始前的“媒体日”。众多参展汽车厂商使尽浑身解数，“抢夺”来自全国各地的媒体资源以及在车展期间空前紧张的版面资源，事实上，这样一场“暗战”往往在车展开幕前的几个月就已经展开。[第一段]     

第二届中国秧歌节在胶州成功举办

201O青岛国际车展于5月20日至24日在青岛国际会展中心举行。本届车展的主题为“绿色，未来之路”，新能源汽车展示及自主品牌车全面发力成为本届车展的最大亮点。     

中国车距海外市场有多远？

从吉利、奇瑞、华晨集体露面法兰克福车展，长丰现身北美车展到长城登陆巴黎车展，虽然国际同行还没把这些来自中国的汽车“新人”的发音咬准，近两年来中国车厂每次在那些国际大型车展上占据的小小展位都会引起业内外的重视。     

广州汽车：后来者居上

“与世界同步，为生活加速”的2007年第五届中国（广州）国际汽车展览会于11月26日在广州国际会议展览中心落下帷幕。11月20日，在车展开幕的当天，有关部门举办了2007中国（广州）汽车发展论坛。据介绍，采访车展及论坛的有600多个新闻单位3000多名记者，参观者逾50万人。一时间，车展及论坛成了人们争说的话题，广州汽车产业和市场自然也成为了话题中的热点之一。在中国，广州汽车工业无疑是后来者。后来者可以居上吗？从广州市外经贸局等部门提供的资料和本刊记者采访得到的信息来看，后来者是可以居上的。