蓝色港口物流发展与金融支持

2011年初,"山东半岛蓝色经济区发展规划"作为我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略正式获得国务院批复,上升为国家战略。蓝色经济的主题是临港、涉海、海洋产业,其中,港口物流作为各项资源配置的核心和纽带,不仅是经济发展的基础,同时也是山东半岛蓝色经济的优势所在、潜力所在,是推动山东半岛区域经济快速发展的重要引擎。港口物流的发展离不开金融支持,对此,金融需要找准切入点,在推进半岛蓝色经济区港口物流发展中发挥出积极的作用。山东半岛蓝色经济区港口物流发展的重要意义有利于加快提升区域竞争能力。     

谈谈保险业如何在青岛蓝色经济区建设中发挥好保障作用

《山东半岛蓝色经济区建设发展规划》获得国家发改委批准之后,山东半岛成为国内首个以海洋经济为鲜明特色而晋级国家战略的区域板块。青岛作为山东经济中心城市和国家重要的海洋科研基地,在山东半岛蓝色经济区建设战略中有着举足轻重的作用。蓝色经济区建设为青岛市调整经济结构、转变增长方式、拓展发展空间带来了机遇,也为金融保险业发展创造了经济基础和有     

海洋经济区“六龙闹海”

海洋经济正成为拉动中国经济增长的重要引擎。然而,由于缺少国家统筹规划,各省份在发展海洋经济时各自为政,出现了产能过剩、产业发展不协调等问题。近年来,我国发展海洋经济区势不可挡。2011-2013年,国务院相继批复了《山东半岛蓝色经济区发展规划》、《浙江海洋经济发展示范区规划》、《广东海洋经济综合试验区发展规划》、《海南省海洋功能区划(2011-2020)》、《上海市海洋功能区划(2011-2020年)》、《福建海峡蓝色经     

山东半岛蓝色经济区金融业发展研究

山东省是全国的经济与人口大省之一,山东半岛蓝色经济区作为山东省的重要组成部分,是我国第一个海陆统筹的蓝色经济发展示范区,也是山东经济发展最重要的增长极。金融发展又是山东半岛蓝色经济区发展的基石,研究山东半岛金融业发展问题及对策建议对于山东经济具有极其重要的意义。     

山东半岛蓝色经济区未来发展趋势解析

随着时代的发展,世界各国正逐步意识到发展海洋经济对国民经济的重要战略意义，蓝色经济一词越来越被大众所熟识。特别是近10年来，世界各国都将以海洋经济为主体的“蓝色经济”战略摆在了实施可持续发展战略的重要位置。本文将从海洋交通运输业、海洋渔业、滨海旅游业这三个方面分析山东半岛蓝色经济区的发展。     

基于集群的山东半岛蓝色经济区问题研究

打造山东半岛蓝色经济区必须以海洋产业为蓖点.坚持海陆统筹,海洋产业与临海产业一体化发展.相对国内外比较成熟的海洋产业发展模式,山东省海洋产业发展仍存在诸多问题,如产业结构不合理,海洋科技创新不足,海洋环境污染严重等.在借鉴国内外先进经验的基础上,本文提出山东省发展海洋产业的建议.     

浅议山东半岛蓝色经济区海洋经济的可持续性发展

随着陆地资源的日益匮乏,海洋资源已成为世界各国关注的焦点,在这一趋势下,国务院于2011年1月批复了我国首个以海洋经济为主题的区域发展战略——《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这对我国发展海洋经济,利用海洋资源至关重要。本文分析了山东半岛蓝色经济区发展的地位与目标,通过对其海洋经济可持续性发展现状的研究,在肯定其成就的同时,发现现阶段主要存在的问题,并提出了相应的解决思路。     

蓝海经济发展与金融支持

金融是市场经济的纽带,金融资源的合理有效配置能够提高市场资源的配置效率,更好地促进区域经济持续发展、产业结构的调整优化和城市竞争力的不断提升。本文通过对山东半岛蓝色海洋经济试验区金融支持战略进行探究,探讨推动山东半岛蓝色海洋经济区发展的金融对策和建议,为国内其他沿海地区蓝色海洋经济发展提供借鉴。     

青岛蓝色经济发展状况与评价研究

所谓蓝色经济区,是指涵盖了社会经济、自然生态以及科技文化等因素的复合功能区。其是依托海洋资源,以海洋产业为主要支撑的地理区域。山东半岛蓝色经济区已上升为国家战略,本文将就建设山东蓝色经济区的重大意义及青岛蓝色经济发展状况、当前的主要任务等问题深入探讨。     

蓝色经济与蓝色经济区发展分析

蓝色经济,是依托于海洋资源的新型经济产业,随着我国社会经济的不断发展,经济发展形式的多样化,很大程度上促进了我国蓝色经济的快速发展,成为我国海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。本文就我国蓝色经济和蓝色经济区发展展开分析和论述,指出了发展蓝色经济的优势和意义,并提出了合理的发展建议,希望对于我国市场经济的发展起到一定的推动作用。     

海洋产业竞争力分析

海洋产业是蓝色经济区发展的主导和关联度较高的产业,其竞争力与带动效应的大小反映了蓝色经济发展的优势和潜力.本文通过构建蓝色经济区海洋产业综合竞争力指标体系,联合利用主成分分析法和熵值法对海洋产业的综合竞争力做出评价,并利用变参数状态空间模型对海洋产业发展的收入、就业、税收和外汇四种效应进行分析,最后从宏观、中观和微观层面提出推动海洋产业发展的建议.     

青岛市蓝色经济发展状况分析

海洋经济开发是21世纪的朝阳产业。蓝色经济协调发展的新型经济,海陆相关产业协调发展是蓝色经济的突出特征。蓝色经济已成为经济发展的新增长点。本文结合青岛市蓝色经济实际,从总体上分析了蓝色经济发展状况,为加快蓝色经济区建设步伐提出了需重点关注的几个方面。     

以蓝色硅谷建设推动县域金融创新

2011年1月,国务院批复批准《山东半岛蓝色经济区发展规划》,山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略。2012年2月,青岛市制定印发《蓝色硅谷发展规划》,确定"一区一带一园"总体布局,实施海洋科技创     

论山东半岛蓝色经济区伦理文化建设的功能及意义

山东半岛蓝色经济区伦理文化建设是山东半岛蓝色经济区建设不可或缺的重要组成部分,有着巨大的功能和意义.它有利于山东半岛蓝色经济区的科学规划和协调发展,有利于山东半岛蓝色经济区的精神文明建设,有利于山东半岛蓝色经济区伦理文化的更新与融合,有利于提升山东半岛蓝色经济区区域经济的竞争力,有利于为山东半岛蓝色经济区发展提供强大精神动力     

银行业支持山东半岛蓝色经济区建设研究

银行业的支持对加快山东半岛蓝色经济区建设至关重要。完善区内银行业体系、加强产品创新、组建专业的＂蓝色银行＂等举措的实施,能极大地推动山东半岛蓝色经济区核心竞争力的提升和区域经济的发展。     

国际蓝色金融发展逻辑、基本格局与实践启示

在海洋经济重要性日益凸显的同时,海洋生态的价值也越来越受到国际社会关注,全球海洋经济加快向蓝色经济转型。以蓝色金融发展为支撑拓展蓝色经济空间,在国际组织的推动和金融机构的响应下已经取得了积极的进展,一系列蓝色金融倡议的出台,以及蓝色金融工具的启用,积累了丰富的实践经验。本文回顾了蓝色金融发展的时代背景、价值逻辑、规则体系和创新格局,从把握国家海洋强国战略,拓展蓝色经济空间机遇,抓住参与蓝色金融规则体系制定这一重点,紧扣蓝色金融市场和蓝色金融产品关键,夯实蓝色经济产业基础等角度,提出了海南自贸港创新发展蓝色金融体系的策略建议。     

浅谈福建港口如何在新一轮的发展机遇中发挥更大的作用

《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》中指出:加强综合交通运输网络与对外通道建设。按照促进海峡西岸经济区发展和两岸直接"三通"的要求,大力推进交通基础设施建设,形成内地到福建的便捷交通走廊。整合港湾资源,形成以厦门港、福州港为主,布局合理的东南沿海地区港口发展格局,发展港口经济已经成为推动海峡西岸经济区发展的重要力量。这无疑是给福建港口经济指明方向,在带来新的机遇的同时也面临着新的挑战,福建港口将如果进行自身发展以便在加快建设海西经济区中发挥更大的作用。     

浅谈福建港口如何在新一轮的发展机遇中发挥更大的作用

《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》中指出:加强综合交通运输网络与对外通道建设.按照促进海峡西岸经济区发展和两岸直接“三通”的要求,大力推进交通基础设施建设,形成内地到福建的便捷交通走廊.整合港湾资源,形成以厦门港、福州港为主,布局合理的东南沿海地区港口发展格局,发展港口经济已经成为推动海峡西岸经济区发展的重要力量.这无疑是给福建港口经济指明方向,在带来新的机遇的同时也面临着新的挑战,福建港口将如果进行自身发展以便在加快建设海西经济区中发挥更大的作用.     

金融创新助力山东半岛蓝色经济区发展

<正>"十二五"规划纲要提出了推进海洋经济发展的重大战略,强调要合理开发利用海洋资源,山东蓝色经济区的建设符合"十二五"规划要求,为山东省内金融机构提供了广阔的发展空间,带来了良好的历史机遇。2011年4月29日.由青岛市人民政府、山东省金融学会联合主办,青岛银行承办的主题为"创新与融合金融支持山东半岛蓝色经济区开     

福建海峡蓝色经济区发展路径研究

福建是海洋大省,发展海峡蓝色经济具有独特的区位优势、资源优势。2012年国家发改委批复《福建海峡蓝色经济试验区发展规划》《福建海洋经济发展试点工作方案》,为福建加快建设海洋经济强省,优化我国沿海地区总体开发开放格局、促进两岸交流合作提供了有力保障。福建推进海峡蓝色经济试验区建设,要以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,以科学开发利用海峡、海湾、海岛资源为重点,提高海洋开发、控制、综合管理能力,打造海洋经济可持续发展路径。