重卡市场风云再起 福田潍柴缔结联盟 “斯太尔联盟”分化成“两大阵营”

4月28日,北京人民大会堂。福田汽车总经理王金玉和潍柴动力董事长谭旭光联手举杯,共庆福田汽车与潍柴动力、德国BOSCH公司、奥地利AVL公司四方形成战略合作关系。这个在庄严的北京人民大会堂举行的“缔约”仪式,的确具有划时代的意义。如果说,3月20日潍柴正式脱离重汽是重卡市场的“分”,那么这次福田与潍柴牵手就是重卡市场的“合”。     

“重卡热”

中国重卡市场在2004午到2005年坐了一回"过山车"之后便再次迅速升温。2005年11月8日,在潍柴完成对湘火炬收购的庆功会上,潍柴动力董事长谭旭光禁不住潸然泪下。谭旭光的这个胜利的确来之不易:20多家企业参与竞     

从“中国制造”到“中国创造”

潍柴动力股份有限公司(简称潍柴)于2006年10月20日迎来了60岁生日,并在当日宣布,国内第一台具有自主知识产权的12升、功率达480马力的WD12发动机,已批量接受订单并向市场投放。     

从“中国制造”到“中国创造”

潍柴动力股份有限公司（简称潍柴）于2006年10月20日迎来了60岁生日，并在当日宣布。国内第一台具有自主知识产权的12升、功率达480马力的WD12发动机，已批量接受订单并向市场投放。     

潍柴动力:“省油利器”名不虚传

在对2011商用车我信赖的动力评选参评产品的客货运市场实地调研过程中,潍柴的用户较为常见和好找,满意度也颇高。陕西重汽、福田欧曼、一汽解放、北奔重汽等卡车企业,宇通客车、中通客车、亚星客车等客车企业的产品上,潍柴发动机频频可见,证明其配装范围相当广泛。与整车厂深度合作潍柴动力是众多整车企业的主要供应商,先后同多家企业保持着战略合作关系。早在2006年4月28日,潍柴动力与福田汽车、德国BOSCH公司、奥地利AVL公司联合     

潍柴65周年庆 谭旭光畅谈“企业文化”

10月20日，潍柴迎来65华诞。在潍柴文化官举行的庆祝大会上，潍柴集团董事长谭旭光发表主题演讲，探询潍柴科学发展之路。     

用户认可助潍柴客车动力迅速崛起

"潍柴做客车相对较晚。"在6月下旬的潍柴客车动力"百万公里客户俱乐部活动"莱芜站活动上,潍柴客车动力销售公司总经理刘贤铎直言不讳:"我们2002年进入客车市场,真正开始有大的举措是2006年专门成立客车动力销售公司,这标志着潍柴下决心要在客车市场有一番作为。"客车动力增速迅猛据刘贤铎介绍,经过几年时间的努力,潍柴客车动     

潍柴的“三管齐下”

<正>2013年1月31日,法拉利证实了将引入第一个中国赞助商的事实,而今年潍柴集团将以冲刺2000亿元营业额。进军世界500强为目标再次征战全世界,本土品牌到底能否得到世界的认可?"公司将用5至10年时间,实现海外市场三分之一,主营业务中国市场三分之一,服务售后市场三分之一。"潍柴动力股份有限公司董事长兼首席执行官、湘火炬汽车集团股份有限公司董事长谭旭光在接受《汽车观察》记者采访时称,目前,潍柴已形成商用车、工程机械、动力总成和液压系统四大     

潍柴再“拓荒”

<正>某年夏天,伦敦的顶级酒品巨头帝亚吉欧为打入巴西市场,专门为某品牌的威士忌设计了一款商标,该商标把酒瓶变成传递视频信息的载体。英致品牌的LOGO"牛头标"也是这样,它不仅是信息的载体,更是企业精神的体现。2 0 1 3年1 2月2 6日,潍柴汽车为自己进军市场亮出了新武器,潍柴汽车在北京隆重举行了主题为"力量,与你同行"的轻型车品牌新闻发布会。"英致"品牌是潍柴在轻型车业务领域打造     

潍柴动力:以服务促海外销售

3月21日,潍柴集团首届美洲国际商务大会在智利首都圣地亚哥举行。潍柴集团尝试采用本土化市场营销手段,旨在推广潍柴品牌,加深美洲客户对潍柴品牌的认知度和认同感。潍柴动力所属山东重工集团总经理江奎表示,此次商务大会标志着潍柴战略性开发美洲市场的开始,集团将以此次商务大会为契机,加大对整个美洲地区经销商、服务商等合作伙伴的支持力度,不断开发并改进适应该地区特点的产品,并探索在智利、巴西等地区投资建厂,     

福田合纵连横 潍柴远交近攻——北汽福田与潍柴动力结成战略联盟,重卡市场由“斯太尔联盟”转向“两大阵营”

4月28日在北京人民大会堂举行的活动被称为“三国四方联盟”——福田汽车、潍柴动力、德国BOSCH公司与奥地利AVL公司四方形成战略合作关系。显然,继重汽和潍柴分手后,这个联盟进一步加速了中国重卡市场旧格局的改变。     

“省油动力潍柴行”体验活动在全国火热展开 绿色“中国心”将省油进行到底

从白山黑水到五岭之南,从广袤西部到浩瀚东海,潍柴动力绿色"中国心"的每一次体验结果都使客户为之一振,继而心悦诚服。自2012年潍柴动力举办"省油动力潍柴行"客户体验活动以来,一股省油"风暴"席卷大江南北,所到之处都留下了潍柴发动机绿色、节油"高品质"的美名。有对比才有震撼哈尔滨体验营:潍柴发动机油耗32.574升,比某品牌发动机省油2.62升,省油率达7%,按当日油价,每百公里节省费用18.65元。定西体验营:潍柴发动机油耗26.51升,比某品牌发动机     

潍柴和吉利：从此俺要“高大上”!

要打造国际化品牌，先得更换新标识？ 不管你怎么想，反正潍柴动力和吉利汽车已经这么做了。 4月17日，潍柴集团在上海召开了国际化品牌的全球发布会，推出了全新的潍柴标识（如图）。     

你的“商誉”谁做主？

一个听起来并不深奥的名词，却让潍柴动力在H股市场意外地头疼了一回，这个名词就叫：商誉。     

潍柴新攻势

无论是市场还是在CCTV上,潍柴与中国重汽的竞争从来没有放松过。潍柴已经成为了全国收视率最高的电视新闻栏目《新闻联播》的常客,对于一家地方企业来说,这并不是一件容易的事情。但是潍柴做到了,why？     

2011年商务大会召开 登顶决心不变 潍柴加速冲刺

12月2日,济南山东大厦被红色所装扮。对于正在这里召开2011年度商务大会的潍柴集团来说,喜庆的红色是最合时宜的颜色。潍柴集团把2011年度商务大会的主题定为——"挑战全球第一目标"。此举彰显了潍柴集团明确的战略规划与坚定的市场雄心。潍柴集团董事长谭旭光表示,在未来5到10年,要将潍柴集团打造成为以整车、整机为导向,动力总成为核心的国际化企业集团,发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。根据潍柴集团的战略     

借力“潍柴动力3＋1”亚星客车强势归来

与潍柴重组后，亚星客车有什么变化？昔日·客车界王者能否强势归来？ 5月18日，“今日亚星”科技创新成果发布会在北京道路运输展上举行，亚星客车发布了携手潍柴体系打造的客车黄金产业链“潍柴动力3＋1”、全新开发的亚星新能源客车以及符合新国标的长头校车，全面展示了亚星客车与潍柴重组后进行的一系列调整，特别是在科技创新成果方面取得的成绩。     

商用车整、零“抱团”成趋势

9月25日,在第62届德国汉诺威商用车博览会上.采埃孚与北汽福田汽车股份有限公司(以下简称福田汽车)签订了战略合作协议;7月16日,包头北奔重型汽车有限公司(以下简称北奔重汽)与潍柴动力股份有限公司(以下简称潍柴动力)在北京签署战略合作协议;6月28日,潍柴动力与福田汽车签订战略合作协议。而在此前。康明斯一     

企业

1潍柴四喜临门在20天之内,潍柴可谓四喜临门。2008年6月28日,潍柴和福田在前期合作的基础上签署了全面战略合作协议,使双方合作进入了更为深入的阶段。根据协议,双方将在产品研发、开发市场、共建服务网络等方面进一步加大合作力度,深化合作层级,从而进一步实现强强联合、优势互补。7月1日,由潍柴动力自主研发的蓝擎国Ⅲ发动机第20000台顺利下线,同时潍柴动力向外界宣布:其已研发成功达     

潍柴的反击真的见效了？

2006年新年伊始,重卡市场就有消息传出,在1、2月份中陕西重汽的国内销量已经直逼中国重汽的销量,3月7日更是创造了日订单230辆的纪录。在中国重卡行业整体下滑的时候,陕西重汽产销量的增长竟超过了100%,令人难以置信。什么原因？人们自然会想到背后的潍柴。去年12月潍柴动力与中国重汽决裂和潍柴动力收购湘火炬之后,潍柴与中国重汽之间的博弈就集中体现在了陕汽和中国重汽在市场上的较量。潍柴和中国重汽互相给予对方的伤害都是致命的,谁能顺利渡过难关,成为行业内的一大悬念。