“发烧”炙烤物流园

理念决定战略，思想决定行动、面对物流园区即将到来的新一轮投资热潮，我们该做何思考？     

不要让“最后-公里”驶入盲肠

清明时节,津城的桃花堤上前来赏花踏青的游人如织一龙年的倒春寒让桃花与人面的约会硬是被推后了一个节气,亦将气候环境的颐指气使演绎得十分生动。而困厄于亚健康生态下的中国物流业,依然眼巴巴地期盼着属于自己的花期。     

“企”字上面是个“人”

在转换经营机制,切实搞好交通企业的进程中,工作千头万绪,情况错纵复杂,工作从哪里入手?首先应抓什么?这是交通企业每个部门的领导时刻都在考虑的问题。对这个问题,某汽运企业经理用一个生动的比喻做了形象的回答。他说:“企”字上面是个“人”字,从某种意义上来说,企业的工作都是围绕“人”开展的,离开了“人”字头,“企”字就变成了“止”字,那么,企     

不要让“地沟油航班”成为一种遗憾

10月7日,英国汤普森航空公司成功推出了首个“地沟油航班”。执行这次飞行任务的飞机一个引擎的燃料中加入了50％的“氢酯和脂肪酸”,它是由厨房废油加工制成的,也就是俗称的“地沟油”。不过,多名环保人士到机场举行裸体抗议,指责汤普森航空公司加大开发生物燃料会严重破坏环境。     

菜价“发烧”解药何在？

清晨6：00,货主张洋雇用的一辆收菜小货车,驶达淄博市临淄区皇城镇南羊村,这附近是西葫芦种植区。小货车车主刘台停好车,开始借用一位名叫刘寸的小老板的地秤和场地收菜。不过,每次过磅之后,刘台和收菜小老板都不付钱给农民。7：OO,刘台收够了接近货主要求的4700斤西葫芦,宣布不再收货。8：00根据货主的指令,开始放价：今天西葫芦的收购价是0．2元／斤,然后按账目付钱给菜农。皇城镇顾邵村村民邵建新卖了677斤西葫芦,被克扣22斤后,得131元。他抖着手中寥寥几张票子,     

不要让血白流

一个事故轮胎的爆破原因,前后有三个权威机构出具了三份鉴定报告,而最终给案件定性的却是另一份结论:交通事故责任认定书。人们不禁要问;爆破的真正原因是什么?法官为什么抛开了自己委托的机构出具的鉴定报告而采信了交警的《道路交通事故责任认定书》?法官的做法于法有据吗? 本刊记者就后一个问题请教于法律专家。专家指出,任何鉴定报告,不论出具它的机构是多么“权威”,在法庭上都是作为证据现身的。法官庭审的职责就是通过质证程序审查证据的合法性、真实性,由此决定采信或不予采信。未经庭审质证的证据,不能作为定案的依     

千万不要“气死人”

2003年,我被公安机关录用,成为一名交通警察。刚开始由于经验不足,执勤时碰到个别无理取闹的违法驾驶人妨碍执法,自己往往只能一“气”了之。工作的头几个月时间里,工作热情受到极大影响,执勤时总是打不起精神。无奈之下,我向老同志诉说。“师傅”对我的“遭遇”十分同情,安慰我不要生气并告诉我,刚参加工作都有这个过程,想在今后的工作中立于不败之地,一定要牢记四句话——“先学不生气,后学气死人;先学蔫坏损,后学毒辣狠”。听完这番话,我觉得茅塞顿开,精神为之一振。心想要先学不生气,再学气死人……等等!我越想越觉得这四句话不对劲,“…     

不要“失”了又“失”

目前,有些单位和个人出了事故,明明是‘失了’,但却不知‘失’,不能很好地分析‘失’的原因,总结、吸取‘失’的教训。而是千方百计地盖‘失’深怕揭‘失’会伤‘失’者的心,增加‘失’者的思想负担,捅‘失’会‘家丑’外扬,影响不好,‘丢面子’。因此,只要是‘大不了’的事故’,就来个大事化小,小事化了,‘尽可来它个内部处理’,‘不扩大影响’,结果故事接二连三发生,造成     

不要让公交司机再挨骂挨打

近年来,各地公交车司机被打、被骂的事件频频曝光。据初步统计,仅2013年,宜昌市发生备类司乘公交纠纷60余起,48名司乘人员受伤害。黄石市37起。荆州市发生驾驶员被殴打事件50起。6月22日,一名乘客乘坐荆州13路公交车投币不足．驾驶员鲍师傅要求其补齐差额5角钱。     

会计人员必须做到“五要”“五不要”

五要是: 一要严字当头,保证数据准确,帐目清楚,凭证齐全,装订整齐,日结月清,发现差错,及时纣正。 二要及时反馈经济信息,当好领导的参谋,积极参与预测、决策,搞好生产经营,提高经济效益。 三要做好财务监督,维护财经纪律,纠正不正之风,堵塞一切漏洞。 四要搞好双增双节,积极筹措资金,把钱用到刀刃上。 五要学习政策,更新知识,钻研业务,努力提高财会工作水平。在工作变动时,手续清楚,按规定交接,以保证会计工作的真实性和连续性。 五不要: 一不要对领导阿谀奉承,阳奉阴违。 二不要对国家弄虚作假,谎报隐瞒; 三不要对群众欺骗诓诈,飞扬跋扈。 …     

不要让年检成为尾板的浩劫

我国尾板制造业最早开始于1990年，至今仅10几年历史，而发达国家的尾板制造业从1940年就已经开始。相比之下，我国尾板业显然还仅处于发展的初期阶段。     

交警治理超载不要“折腾”人

我是辽宁的一位农民,１９９５年我买了一台１２马力拖拉机,大伙叫它“小四轮”,我把“小四轮”的槽帮加高,这样本来可拉一吨货,这下可拉三吨多啦。“小四轮”农忙时用于农田作业,农闲时搞点运输,使我走上了致富路。前些时我开“小四轮”拉货,路上被交警拦住了,这回交警可让我赔了“大”钱。 事情是这样的,今年６月１２日,我跟往常一样,开着“小四轮”到离村二十余公里的沙场拉沙子往回走,当我开车行至２０１国道上被几名执勤交警拦住,交警问我：“拉了多少吨货,加高槽帮是怎么回事？”我说：“拉了三吨多货,加高槽帮是为了…     

“的姐”要不要休产假

1“的姐”李女士怀孕已经4个多月了，眼看着自己的身体应安全驾驶的要求了，于先替自己开车，等生完孩开。可是《上辆出租车一本满两年才可以岗证》让她已经4个多一天天不适是想找个人子后再回来犯了愁：一正证一本副证，正证要注销，副证得一年，自己的副证提前销证办成他人的以后，也得等一年销证后才可以再办成自己的，那么耽误的时间就太长了点。     

让“黑车”成为“过街老鼠”

为加强对出租汽车的市场监管，创造良好的经营环境，切实维护出租汽车经营者和人民群众的合法权益，交通运输部、公安部决定从2009年2月20日至5月20日，在全国开展一次集中打击“黑车”等非法运营的专项治理活动。     

让心情“慢下来”

<正>1.开车时要学会自我调节情绪,保持乐观心态。在遇到插队、别车等有意或无意的挑衅行为时,保持淡定,避免争吵、打斗甚至撞车。建议多换位思考,多为人家找点借口,对对方多一分理解和包容。2.要做到自觉遵守交通法规,做到安全出行,从我开始。应熟     

让“点子”商品化

北京和洋民用新技术研究所所长何阳为企业经营出点子,在企业采纳他的‘点子’并取得效益后再收取酬金。近几年,何阳光靠卖‘点子’赚了近10万元。这件事见诸报端后,有人认为,两手不功,晃晃脑袋,就能来钱,这太便宜了。其实,他们并不了解,好点子不是从天上掉下来的,也不是每个人都能拿出来的,它是人的主观世界对客观世界的正确反映,有赖于丰富的知识和经验,是一种价值较高的劳动成果;好点子不仅为其本人带来‘实惠’,更重要的是为企业带来了可观效益。如1991年底,何阳看到海湾战争中‘爱     

人行横道“让”为先

行人在人行横道内横过道路具有绝对的优先权。所有车辆在行经人行横道时,如遇行人在人行横道内行走,则必须停车避让,因而人行横道又被称为行人的“生命线”。     

“让”出平安

我国是一个历史悠久的文明古国,中华民族素来以温文尔雅、谦恭礼让的文明而著称。“孔融让梨”的故事映照出手足情深,“退避三合”的史实折射出沙场诚信,“让他三尺又何妨”的传说透露出邻里宽容……这些故事至今脍炙人口,传为佳话。     

让“铁乌龟”变“金凤凰”

正在很多人的眼中,目前的路机市场已经成了人们眼中的铁乌龟。经过了多年的公路建设高峰,特别是随着很多省份高速公路建设里程开始逐年减少,以及基本路网结构的形成,路机的市场已几近饱和。然而,正是在这样的大背景下,三一路机2013年度的销售额逆势上扬了23%,特别是在沥青搅拌站领域,更是取得了国内     

让“世界工厂”成为“世界市场”

如果不是网络,“中国制造”要想成长为一个品牌,甚至哪怕只是进入传统的渠道都殊为不易。而由先行者另辟蹊径,充分发掘互联网优势所开创的独特商业模式,十易寒暑已蔚为大观。以美国亚马逊和中国淘宝为代表的网络商务开拓者,成功地营造了一个根本区别于实体商业世界的崭新的网络生态系统,给大大小小的谋求网络化生存的商家提供了生根发芽的土壤;