BOT特许协议之法律性质刍议

BOT方式是国际流行的投资合作方式,作为其众多合同安排之核心的特许协议不啻为BOT赖以运行之基石。国际契约抑或国内契约？行政合同抑或民事合同？学界就特许协议之法律性质迄今争议不断。笔者就此从多方面展开论证,表明立场,以求裨益于该问题之研究。     

BOT特许协议的法律性质及法律适用新论

BOT是20世纪80年代初兴起的一种适用于基础设施建设的新型国际经济合作形式。BOT方式在某种意义上是一种复杂的合同安排,其中最为重要的是BOT特许协议,它的法律性质迄今尚存在争议,但其特许协议独具的法律性质使它在法律适用上也具有独特之处。     

BOT方式若干法律问题研究

BOT是本世纪80年代初兴起的一种适用于基础设施建设的新型国际经济合作形式。BOT方式在某种意义上是一种复杂的合同安排,其中最为重要的是BOT特许协议,它的法律性质迄今尚存在争议,本文认为它是”公法”性质的国内法契约。我国自1993年开始规范化引进BOT方式,目前对BOT的利用尚处于试点阶段,立法很不完备。本文认为应从调整现行涉及BOT方式的立法以及制定专门针对BOT方式的单行立法这两方面来解决这个问题,为推广BOT方式在我国的运用创造良好的法制环境。     

BOT协议的法律性质探讨

BOT投融资方式目前引起我国的广泛重视 ,一些重要公共基础设施的建设、经营都采用了该方式。但对于BOT协议的法律性质在我国法学界存在争议。本文通过对BOT协议既不是民事合同也不是行政合同的分析 ,认为BOT协议应界定为经济合同的一类。     

BOT项目特许经营权合同中的法律风险防范

BOT是国际上利用私人资本进行基础设施建设而采取的一种新型融资方式,被广泛应用于公共基础设施项目。一个完整的BOT项目需要经历建设、运营、移交三个阶段,历时长、投资大、法律关系复杂,风险不容小觑。特许经营权合同是实施BOT项目的核心与前提,如何防范BOT项目特许经营权合同中的法律风险是所有投资者应着重考虑的问题,本文作者根据BOT项目运作的实战经验,总结出BOT项目特许经营权合同中应重点防范的法律风险,丰富了BOT的理论研究并具有现实指导意义。     

BOT方式中的合同性质及法律适用再探

BOT方式是我国利用外国资本进行基础设施建设的新型投资方式，涉及中外各方签订的一系列合同，其中最重要是BOT基础协议和BOT特许权协议；各类合同法律性质的差异，导致相关的法律适用不尽相同。     

BOT项目公司的法律性质分析

BOT(build-operate-transfer)是一种国际投融资方式,中文直译为建设-经营-转让,具体含义是指接受投资的东道国政府将一定期限的特许权(公共基础设施特许专营权)授予公司或企业,以协议的方式让其融资修建、经营基础设施,并从营运收入中回收对基础设施项目的投融资、维护与经营的成本费用以及获得合理的利润,特许期届满,基础设施无偿移交给东道国政府.     

浅析BOT项目存在的风险及应对措施

BOT融资模式具有诸多的优势,近年来,在基础设施建造中得到大量应用。企业通过投标,取得BOT项目的经营权后,按BOT特许经营权协议组建项目公司来承担BOT项目的建设与经营。以项目公司的角度来看,BOT项目的投资大、风险大、回收期长,有必要对BOT项目存在的风险及应对措施进行分析。     

澳大利亚BOT项目融资模式及启示

BOT是英文BUILD—OPERATE—TANSFER(建设—经营—转让)的缩写,其含意为;一个建设项目,承建者或发起者(非国有部门)通过契约从委托人(通常为政府)手中获得特许权.成为特许权所有者之后,着手从事这个项目的投资、建设、经营,并在政府特许期内,拥有该项目设施的使用权和项目的经营权.特许权期满后,将项目设施全部移交给委托人.BOT项目特许期,一般为10—35年,也有更长一些的.     

关于新形势下BT模式建设项目税款缴纳的探索

BT是Build（建设）和Transfer（移交）的缩写,是政府通过特许协议,引入社会资金进行专属于政府的基础设施建设,完工后该项目设施的有关权利按协议由政府赎回。BT模式是BOT模式的一种变换形式,指一个项目的运作通过项目公司、总承包,融资、建设验收合格后已交给业主,业主按合同约定分次向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程,BT建设项目是国际上比较成熟和通行的一种投融资建设方式,近几年来在我国内很多城市基础设施项目中得到了广泛应用。     

初探BOT融资方式运用在我国公路建设中的风险识别

<正>BOT概述 BOT是英文Buila-Operate-Transfer的缩写,即建设-运营-转让方式,是政府将一个基础设施项目的特许经营权授予承包商。承包商在特许期内负责该项目设计、融资、建设和运营,并回收成本、偿还债     

我国采用BOT方式存在的问题及解决方案

BOT是英Build-Operate—Transfer的缩写，即建设——运营——转让。国家计委所称的外商投资特许权项目，就是指BOT投资项目，并将其含义界定为：政府部门通过特许权协议，在规定的时间内，将项目授予外商为特许权项目成立的项目公司，由项目公司负责该项目的投融资、建设、运营和维护。特许期满，项目公司将特许权项目无偿交给政府部门。     

特许经营的实质是品牌连锁

特许经营,从实质上说,就是一种以契约方式构筑的特许人与受许人共同借助同一品牌,在同一管理制度(体系)的约束下,实现市场拓展进而实现双赢或多赢的营销方式。在契约关系下,特许人为受许人提供包括产品、分销和促销在内的一套模式化的生产技术及营销方法,受许人为此向特许人支付一定的费用。特许人与被特许人(或受许人,或     

浅谈特许连锁在我国的发展

特许连锁经营又称合同连锁或加盟连锁,是以契约为基础的连锁方式。它是指主导企业把自己开发的商品、服务和营业系统(包括商标、商号等企业象征的使用、经营技术、营业场所和区域)以契约的形式授予加盟店在规定区域内的经销权和营业权。加盟店须交纳一定的营业权使用费,并承担规定的义务。特许连锁产生于美国,经过100多年的发展,现已在美国零售业销售总额中占有30%以上的份额,几乎在各个行业都有发展,尤以服务业发展最快。特许连锁的特点是所有加盟店都以独立的所有者身份加入特许经营系统,在人事、财务上,企业保留自主权,在经营业务及方式…     

行政合同——工商管理模式的有益探索

行政合同,又称“行政契约”或“公法契约”,是指行政主体为了行使行政职能,实现特定的行政管理目标,而与公民、法人或其他组织,经过协商所达成的协议。国务院《全面推进依法行政实施纲要》中曾特别指出：“改革行政管理方式,要充分发挥行政规划、行政指导、行政合同等方式的作用,提高政府办事效率,降低管理成本,创新管理方式,方便人民群众。”     

浅议BOT投资方式

BOT作为一种现代国际上流行的投资方式,已经发展出了好几种演变形式。在中国,学界对这一投资方式的含义有不同理解,对东道国政府在这一投资方式中的地位和作用也有不同看法,对BOT投资中的系列合同的性质也有不同意见,立法规定上也极不完善。本文就如何理解BOT的涵义、BOT合同的范围及性质提出作者的见解。     

BOT项目融资方式的经济学分析

BOT的英文全称为Build-Operate-Transfer,它的汉语意思是"建设-经营-转让",我国一般称其为"特许权融资方式".其涵义指的是国家或者地方政府部门就某个基础设施(基础产业)项目通过招标与私营的项目公司签订特许权协议,授权签约的项目公司承担该基础设施项目的投资、融资、设计、建造、经营和维护;在协议规定的特许期内,项目公司对投资建造的设施拥有所有权和经营权,通过销售该设施提供的产品、向设施使用者收取使用费或服务费,回收投融资、建造、经营和维护成本并获取合理的利润;政府部门则拥有对这一基础设施的监督权、调控权特许期届满后,项目公司将这项基础设施的所有权无偿地移交给签约的政府部门.     

从契约理论视角看企业会计政策选择的有效性

一、现代契约理论及特点契约,又称合同、合约、协议。法学上的契约,是指产生法律效力的双方或多方当事人的合意。经济学上的契约概念比法学上的契约概念的内涵宽泛,除了包括具有法律效力的协议外,它将所有的市场交易、企业组织都视为一种契约关系。     

国际BOT项目风险分析与规避

BOT即Build-operate-transfer(建设-经营-转移),是指政府与私人投资者就某个基础设施项目签署特许协议,授权该私人投资者在一定的特许期内承担该基础设施项目的投资、融资、建设和经营,该私人投资者通过经营该基础设施项目收取设施使用费或相关服务费来收回投资、偿还贷款并获取一定的报酬.在特许期内,政府对私人投资者提供的基础设施项目的数量和价格可以有所限制,但保证私人投资者具有获利的机会.     

浅谈现代合同管理中的风险控制

合同是一种契约,是当事人之间依法确定、变更、终止民事权利义务关系的协议。市场经济是法制经济、契约经济,企业的经营活动离不开合同,合同管理已经成为企业管理的重要内容。只有增强合同风险防范意识、全员合同管理意识、合同履约过程控制意识、提高合同管理人员的素质,才提高合同管理水平,降低成本,取得最大效益。