从中航油事件看国有企业内部控制方面存在的问题

中航油事件暴露了海外国有企业存在的诸多问题。文章通过对中航油事件本身的分析，揭示其内部控制存在的漏洞．进而探讨了国有企业相应的解决办法。     

从中航油事件探析衍生金融工具的风险

随着经济全球化的进程加快,中国企业所面临的竞争压力越来越大,利用衍生金融工具规避交易风险已成为企业的必然选择,然而企业在金融衍生产品市场上失手的现象屡见不鲜。本文首先基于中航油事件,然后分析了其发生巨额亏损的原因,最后提出了衍生金融工具风险的控制措施。     

从中航油事件看其内部控制

本文依托于中国航油（新加坡）股份有限公司一系列金融交易失败的基本事件,对其发展过程和失败的原因做了深入剖析,重点针对其内部控制展开分析,从其内控的价值观与操守、组织结构框架、人力资源政策和措施3个方面进行论述     

从中航油案例看我国企业风险管理制度

本文立足于中航油价格风险管理失败案例,具体分析我国部分企业价格风险管理失败的两大主要原因:一是由于企业同时从事套期保值交易与投机交易,导致企业不能制定有效的价格风险管理政策和制度.二是我国企业风险管理制度的实施能力不足.在这种情况下,即使公司拥有一套完善的价格风险制度,但因缺乏经验与能力,以致这些风险管理制度无法真正得到实施.因此,建议禁止企业衍生金融工具的投机交易,以建立有效的风险管理制度和提高风险管理能力.     

中航油事件：山寨模式的又一次教训

中航油危机形成的原因：山寨模式 对中航油新加坡公司亏损事件，许多人把其归因于内控机制不健全，这当然有道理，几乎所有的财务问题都与内控机制不健全有关。但是，如果企业的总裁权力过大，内控机制往往就形同虚设。在“问题管理”中，把这种问题称为山寨模式。“山寨模式”是指有些企业在管理中像山寨一样，英雄们的座次排定之后，各路好汉不再是各负其责、各司其职．而是一切由寨主说了算。而且．企业的虽高领导人像占山为王的寨主一样，有太大的自主决策权，既不受“王法”的约束，也不受上级的监管，可以在他的山寨内为所欲为。     

“准CEO”们的戒条

<正> 对一位职业经理人来说,被任命为一家公司的CEO 的那一瞬间,一定是其职业生涯中最激动人心的时刻。职务的变更往往给他们带来新的责任、新的激动和成就感,不过这其中也蕴藏了失败的高风险。据统计,在被任命为公司 CEO 的三年之内,有大约三分之一的人离开了该职位。良好的开端对日后的成功是至关重要的。关于履新的前     

衍生交易、风险管理与公司治理——中航油事件反思

本文以中航油巨亏事件为例，分析了跨国企业的衍生交易、风险管理与公司治理之间的关系。研究发现，中航油巨亏事件的根本动囚是对衍生金融工具认识不足，以致没能很好遵循国际会计准则惯例并导致投资风险的增加。同时，中航油自身在企业风险管理上的弱化，又逐渐滋生了公司治理的内生性问题，即内控机制和监控机制的缺乏。因此，对企业风险的有效管理和公司治理的有效监督是解决当前跨国企业投资风险的最佳办法。     

“中航油事件”7年后 没有A股上市公司的央企

或许因为中国航油董事长孙立谨慎的性格,2006年中国航油(新加坡)股份有限公司(以下简称中国航油新加坡公司)恢复了上市资格之后,中国航油便极少引起资本市场的关注。同时,中国航油也成为少有的没有A股上市公司的央企。对此,孙立告诉《英才》记者,中国航油也有在A股整体上市的计划,目前正在准备之中。     

从中航油事件看企业风险管理

中航油巨亏事件,对我国乃至国外相关各方面都产生了重大冲击和深远影响。与中航油事件几乎同时发生的伊犁股份高管被拘风波、创维数码董事局主席被捕等事件,这些事件的发生,无一例外的把所有问题集中在企业的高级管理人员身上,我们不禁要问,我们企业的高级管理人员到底出了什么问题?就在此时,国际     

中航油事件再透视：公司治理之疼痛

欢颜未褪，悲思已涌。作为曾经在中国航油市场叱咤风云的中航油，还没有来得及尽情享受其在石油期权市场这一国际市场制高点成功起航所带来的喜悦和果实，就一头栽进了九死一生的万丈深渊。在一片哗然，或惋惜、或愤怒之后，我们需要解读、剖析中航油事件所暴露无遗的公司治理领域的疼痛。[第一段]     

从ERM看中航油（新加坡）事件

本文首先简单介绍了中航油(新加坡)事件，进而运用ERM对其由盛至衰的内因进行了剖析，最后探讨了中航油(新加坡)的教训带给我们的启示。     

上市公司内部控制对企业成长的影响——基于中航油事件的分析

本文基于上市公司内部控制执行效率低这一现状,以中航油事件为例,从影响上市公司内部控制效率的双重因素出发,分析了内部控制效率低的多方面具体原因,提出了一系列和上市公司、政府有关的针对性措施,以期提高上市公司内部控制的执行效率并将企业成长理论纳入到企业内部控制的分析框架,在此基础上研究内部控制对企业成长的影响。     

中航油：东星命运逆转者？

首家民营航空破产案极有可能发生大逆转,推手是央企之一的中航油。7月9日,作为东星航空债权人,中航油上诉至湖北省高院,要求对东星航空进行破产重整, 而不是破产清算。     

企业治理与其中的“官”、“民”关系

该是作于2002年7月间参加宁波和杭州举办的一个专业研讨会上的讲话。内容专讲企业治理与“官”(CEO)、“民”(董事与股民)的关系。口语章，内容深刻，值得一读。     

“中航油重组”

在前所未有的危机面前，以中国航油集团派出的工作小组为前阵的国资力量，经过长达一年半时间的复杂交锋和斡旋，最终实现了中航油重组的任务。中国智慧在这次罕见的国际商业较量中彰显无疑。但中国方面为这次重组所付出的并不轻松的代价究竟将换回中国海外投资企业一个怎样的未来，尚是一个未知数。     

中航油加强风险管控的做法

中国航空油料集团公司（以下简称中航油）是国内最大的航空运输服务保障企业,也是国务院国资委直接管理的大型央企之一。为了提高企业经营管理水平和风险防范能力,促进企业可持续发展,自《企业内部控制基本规范》（以下简称《基本规范》）发布以来,中航油按照《基本规范》的要求,     

“哲人”虞锋 梦在何方?

或许在未来的某一天,我们可以看到虞锋走向大学的讲堂,去从事大学教师这个他曾经熟悉并无法忘却的职业。不过对于以后,谁也无法预料,现在的虞锋,在想着什么呢?     

解密“中航油重组”

在前所未有的危机面前,以中国航油集团派出的工作小组为前阵的国资力量,经过长达一年半时间的复杂交锋和斡旋,最终实现了中航油重组的任务中国智慧在这次罕见的国际商业较量中彰显无疑。但中国方面为这次重组所付出的并不轻松的代价究竟将换回中国海外投资企业一个怎样的未来,尚是一个未知数     

公司治理中存在的根本问题和对策--从"中航油"案件中引发的思考

在新加坡发生的“中航油”破产保护案件给我们留下很多的教训和反思。“中航油”案件究其根本原因是公司权力制衡机制中存在着致命的缺陷和问题,最终导致了这场国有首家利用海外自有资金上市公司灾难的发生。尽管“中航油”案件是个案,但它折射出我国公司治理中在制衡机制方面普遍存在的问题,这些问题不仅影响公司的发展,同时也阻碍了我国现代企业制度的根本确立。笔者就此阐述我国公司治理结构及问题所在和成因,并提出完善公司治理中制衡机制的法律对策。     

CEO自恋会影响公司的战略变革吗？

利用2006—2016年民营企业上市公司的数据,本文探讨CEO自恋这一人格特征对公司战略变革的影响。研究发现,CEO的自恋倾向会抑制公司的战略变革,而CEO权力和董事会监督强度对CEO自恋与公司战略变革之间起到调节作用。具体而言,权力越大的CEO, 其自恋程度对公司战略变革的影响越大;相反,董事会监督强度越大,CEO自恋对公司战略变革的影响越小。本文的研究丰富了管理者人格特征的相关研究,具有一定的理论和实践意义。