中国制造企业物流现状分析

制造业物流发展一方面取决于制造业本身的发展情况，另一方面又取决于现代物流发展程度。近几年，随着我国市场经济行为的深化、产业结构的逐步升级，制造业和现代物流业的互动关系得到加强，制造企业物流水平逐步提高。一方面，制造业的改造升级释放了大量的物流需求：另一方面，物流业的发展推动了制造业升级。总的来看，目前我国制造业物流处于由实物配送（Distribution）向一体化物流（Logistics）过渡阶段。[第一段]     

每月要闻·政府

国务院提出加快发展物流业 2012年12月12日,国务院印发《服务业发展“十二五”规划》（以下简称《规划》,提出加快发展交通运输业、现代物流业等生产性服务业,拓展海洋服务业领域。《规划》指出,要大力发展第三方物流,优先整合利用现有物流资源,拓展服务功能,完善服务网络。鼓励物流业与制造业联动发展,提高一体化运作水平和规模化程度。拓展邮政物流,支持快递能力建设,推动快递与电子商务、制造业协同发展。提高物流业信息化、智能化和标准化水平,重点行业物流服务能力显著增强,初步建立社会化、专业化、信息化的现代物流体系。     

沈阳市铁西装备制造业集聚区现代物流业发展构想

分析了沈阳市铁西发展物流的有利条件,总结了铁西物流业发展的现状及存在的问题,提出沈阳市铁西现代物流业必须与现代制造业联动发展,提升物流业服务层级,重点打造五大物流服务功能和构筑三大物流服务平台。     

遂宁现代物流业高质量发展路径研究

成渝双城经济圈带动陆港型国家物流枢纽承载城市遂宁现代物流业的高质量发展,遂宁市的政策基础、交通运输基础、基础设施基础、枢纽基础为遂宁市现代物流业高质量发展提供了保障,引领遂宁现代物流业通过打造区域高质量发展的供应链组织中心、高质量发展的制造业物流供应链服务、高质量发展的商贸物流业供应链系统、专精特新高质量物流服务、构建起多层次高质量国际物流体系,助力遂宁市现代物流业高质量发展。     

不断开创物流业又好又快发展的新局面

刚刚过去的2007年,是我国物流业持续快速发展的一年,也是物流业发展发生深刻变化,取得实质性进展的一年。党中央、国务院更加重视物流业,行业发展环境进一步改善。物流业与各行业,特别是制造业的融合进程加快。现代物流业发展开始由珠三角、长三角地区,迅速向环渤海和中西部地区延伸。农村物流     

基于供应链思想的烟草物流业务拓展创新型研究

文章立足于对中国烟草物流业现状的分析,结合现代物流企业的运营模式,在可以预见的制度和政策变迁范围内,对我国烟草物流的业务拓展进行探讨和分析,指出只有通过行业物流业务拓展,通过发展第三方物流和多元化经营进而打造烟草行业物流的核心竞争力,才能最终实现中国烟草物流业的做强、做大.     

沈阳市铁西装备制造业集聚区现代物流业发展构想

分析了沈阳市铁西发展物流的有利条件,总结了铁西物流业发展的现状及存在的问题,提出沈阳市铁西现代物流业必须与现代制造业联动发展,提升物流业服务层级,重点打造"五大物流服务功能"和构筑"三大物流服务平台".     

中国制造企业物流现状分析

制造业物流发展状况一方面取决于制造业本身的发展情况，另一方面又取决于现代物流发展程度。近几年，随着我国市场经济行为的深化、产业结构的逐步升级，制造业和现代物流业的互动关系得到加强，制造企业物流水平逐步提高。一方面，制造业的改造升级释放了大量的物流需求。     

有机融合 联动发展

由国家发展改革委主办的“制造业与物流业联动发展大会”将于9月24日在上海举行，届时将有数百家制造业各行业领头企业和知名物流企业，中央和各地政府物流主管部门参加会议，大会将以“推动制造业物流外包，促进制造业流程再造，提升物流业服务水平，引导制造业与物流业业共同发展”为主题，通过大会演讲报告，     

物流平台加快制造业与物流业联动发展

在实现制造业与现代物流良性发展方面，传化物流在物流平台的运作过程中积累了一定的经验和体会。这为我国制造业与物流业的有机融合做出了有效尝试。     

最利好：制造业与物流业联动发展未来态势向好

为进一步推动制造业与物流业有机融合、联动发展,国家发展和改革委员会、云南省人民政府和中国物流与采购联合会于10月29～30日在昆明市联合召开了第二届制造业与物流业联动发展大会。会上,全国现代物流工作部际联席会议办公室主任、国家发展和改革委员会经济运行调节局长李扬从产业升级、结构调整的角度,阐述了制造业与物流业联动的必然趋势。     

杭州 亟需加快现代物流转型的步伐 节点城市系列调查（十四）

杭州现代物流业围绕＂都市配送型、产业基地型、行业分拨型＂三大重点物流领域展开。经济危机以来,杭州地区的制造业进入了发展的阵痛期。因用工、原材料成本上升、高地价,大量企业纷纷倒闭、外迁直接影响了物流和用车市场     

制造业物流 2010年回顾 2011年展望

现代物流是提升制造企业核心竞争力的重要手段,制造业是物流业发展的需求基础。制造业与物流业联动发展,有利于我国制造业产业升级,增强国际竞争力,有利于提高物流业的服务能力,对于调整优化产业结构、转变经济发展方式具有重要意义。     

城市物流发展需新意

在前不久举办的第八届中国国际物流节上,诸多城市不再就物流基础设施建设等问题老生常谈,而是提出了很多发展物流业的新思路,涉及现代商贸物流、高端制造业物流、城市配送、国际物流等。这说明我国不少城市围绕物流服务业态和企业发展进行了深入思考,这有利于提升我国物流业发展水平。     

《物流业发展中长期规划》获通过

正近日,国务院常务会议,讨论通过《物流业发展中长期规划》。物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是市场经济发展的必要条件,具有基础性、战略性作用。会议通过了《物流业发展中长期规划》,确定了农产品物流、制造业物流与供应链管理、再生资源回收物流等12项重点工程,提出到2020年基本建立现代物流服务体系,提升物流业标     

物流信息化 企业需理性

新世纪,我国确定了实现以信息化带动工业化,以工业化促进信息化的方针。为了推动物流业、制造业和商贸流通业的发展,大力提升我国物流信息化水平,进而带动制度、物流科技与商业模式创新,成了物流业发展的重点。物流企业在发展中也都认为信息化是现代物流发展的关键、灵魂与趋势。     

特色制造业与物流业联动发展研究——以西宁为例

结合西宁地区当前经济形势,在论述制造业与物流业联动关系理论的基础上,通过构建指标体系,建立西宁市特色制造业与物流业联动发展协调度模型及灰色关联模型,对西宁市2002-2013年两行业发展数据进行定量分析。结果显示,西宁市地区的特色制造业与物流业之间关系密切,但总体发展水平处于濒临协调状态。西宁市应全面推广电子商务和供应链系统提升工程,鼓励有条件的特色制造企业物流外包,加大知名物流企业引入力度等政策,使地区的特色制造业与物流业协调发展。     

现代制造业与物流业互动发展研究

通过制造业与物流业发展的需求分析,对现代制造业与物流业互动发展的制约因素进行深入研究,提出两业互动发展建立战略联盟,实施合理化物流外包,建立信任合作机制的建设思路。     

陕西省制造业与物流业联动发展的灰色关联分析

制造业与物流业的联动是各级政府正在极力推动的工程。本文在阐述制造业与物流业联动基础理论的基础上,运用灰色关联理论对陕西制造业与物流业的联动发展情况进行了定量分析。结果显示,陕西制造业与物流业的发展不甚协调。对此,本文进一步从三个方面提出了促进陕西制造业与物流业协调发展的对策:即改变制造企业观念,促进其物流服务外包;加强物流企业的扶持,提高物流企业服务能力;为制造业与物流业联动构建良好的市场机制。     

辽宁汽车物流业优化升级的思路与对策

良好的发展空间是企业迅速提升的平台。辽宁省强势发展的制造业、快速崛起的汽车制造业、位于全国前列的物流集聚度,为辽宁省汽车物流业的发展带来了前所未有的机遇,适逢这千载难逢的机会,如何借势发力,在"十二五"建设期间优化升级辽宁省的汽车物流业,是众多从事汽车物流行业研究和经营的组织面临的迫在眉睫的课题。