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对于一般的制造业来说,物流费用占到了总成本的40%左右。因此,物流优化被称之为制造业的"第三利润源"。加工制造类企业物流系统是由信息流、商流、实物流以及一些功能节点组成的一个整体,该系统位于企业 相似文献
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(一)制造业物流成本构成 制造业物流成本是制造业物流系统为实现商品在空间、时间上的移动而发生的各种耗费,其物流成本的构成可从支付形态、运作范围、功能形式三方面加以界定,形成三维的企业物流成本全貌。物流范围包括供应物流子系统、生产物流子系统、销售物流子系统、退货及废弃物流子系统中的运输、仓储、装卸、搬运、流通加工和信息传递等成本构成,具体如图1所示。 相似文献
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近年来,随着制造业转移到中国,我国的进出口贸易额持续扩大,但是供应链体系中物流节点共享信息的能力非常有限,无法高效地完成物流全过程的协调、控制和管理,远不能适应现代制造业对电子商务的要求。企业迫切希望建立企业问物流信息平台,沟通供应链的各个节点。文中研究的内容是在《进出口物流信息平台研究》的基础上,对进出口物流信息平台研究的小结.然后主要针对进出口物流信息平台建设目前还存在的一些问题进行讨论。 相似文献
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在制造业中物流成本占企业成本的比例较高,如何降低成本,提高制造业企业的生产效率成为企业经营者所面临的一道难题.单元化物流技术可以有效地降低制造业企业的物流成本,文章从单元化物流与物流单元化管理开始论述了发展单元化物流技术对制造业的意义,指出标准化是单元化物流技术在制造业中应用的关键,并介绍了单元化物流技术在制造业企业中实施的具体步骤,单元化物流技术强调的不仅仅是局部环节的应用而是在整个物流系统中的应用. 相似文献
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根据我国制造业物流系统现状重新设计制造业物流系统是企业必然的选择,本文对物流系统再设计提出了相应的原则和具体实施步骤,并对再设计后制造业物流系统的效益进行分析。 相似文献
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根据我国制造业物流系统现状重新设计制造业物流系统是企业必然的选择,本文对物流系统再设计提出了相应的原则和具体实施步骤,并对再设计后制造业物流系统的效益进行分析。 相似文献
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制造业物流模式的四种境界 总被引:1,自引:0,他引:1
物流界比任何时候都更加关注制造业的物流业务了。
在大力发展服务业的今天,制造业依然是中国经济的主流力量。望着原材料进入、产成品流出,物流企业的满心期待,是制造业将自己的物流业务外包出去。 相似文献
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制造业走向电子商务物流发展模式是必然趋势,依据现阶段我国制造业物流供应链管理、企业物流模型和物流信息系统的发展.提出了我国制造业的物流系统建设策略,得出物流模式的网络协同化趋势应重视客户关系管理,将物流信息系统与电子商务进行有效结合,实现物流信息系统集成,建立企业电子商务信息平台,实现制造业集成化发展和物流作业的互动协同。 相似文献
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《中国制造企业物流现状及政策建议》课题组 《物流技术与应用》2007,12(6):31-36
制造业物流发展状况一方面取决于制造业本身的发展情况,另一方面又取决于现代物流发展程度。近几年,随着我国市场经济行为的深化、产业结构的逐步升级,制造业和现代物流业的互动关系得到加强,制造企业物流水平逐步提高。一方面,制造业的改造升级释放了大量的物流需求。 相似文献
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制造业的重要性已成为国人共识,制造业转型升级应对市场的新变化,应对国际竞争,是国家复兴的战略选择。而物流系统是制造业转型升级必要的基础设施,新形势下,制造业需要物流企业更专业化的服务水平、更加柔性化、效率更高、成本可控。因而物流系统需要整合与再造,对接融合于制造业。文章以无锡为例,深入分析制造业转型升级下物流系统再造对接的巨大作用,探讨其对策与具体做法,希望对制造业转型升级的研究与实践提供有益的参考。 相似文献
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通过对我国物流信息化现状的分析,从制造业、物流企业、政府部门机构的角度对物流信息化的实施模式进行探讨。 相似文献
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目前,我国已进入工业化中后期。随着全球经济一体化进程的加速和世界产业结构的调整,特别是中国入世以后,越来越多的国外企业将生产基地向中国转移,中国作为世界制造业中心的地位日益凸显。然而与制造业大国地位不相符的是,中国的制造业实力并不强。 中国机械工程学会荣誉理事长、原机械工业部副部长陆燕荪最近几年多次到国外考察制造业特别是企业物流系统,对国内外企业在物流方面存在的明显差距感触颇深。他认为,中国要建设成为世界先进的制造业基地,中国的制造企业需要广泛采用先进的信息技术、生产工艺与现代物流技术,尽快提升水平。 相似文献
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装备制造业第三方物流与物流信息化建设 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来为适应经济建设和国防建设需求,我国大力发展装备制造业,由于制造业对物流服务的依赖性极大,合理的物流方式不仅可以有效降低企业的成本,提升企业的竞争力。本文根据制造业特别是装备制造业的生产特点,阐述如何通过合理利用第三方物流、加强物流信息化建设,来实现装备制造企业与区域物流服务的最大化。 相似文献
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根据生态物流的具体特点,基于产品生命周期中各参与节点的收益情况,提出生态物流收益评价指标并进一步根据企业与政府间的动态博弈进行分析,建立不同决策下各节点企业与社会总收益的综合评价模型。在企业与政府的动态博弈中对企业的物流策略产生总体收益情况进行综合评价。为企业的物流模式选择和政府监管提供一些参考。 相似文献