对物流企业统一缴纳企业所得税的解读

为了促进现代物流业的发展。增强物流企业竞争力．国家税务总局在2006年3月18日下发了《国家税务总局关于物流企业缴纳企业所得税问题的通知》国税函[2006]270号．使物流企业统一缴纳企业所得税问题得到进一步明确。[第一段]     

国家税务总局文件 关于试点物流企业有关税收政策问题的通知 国税发[2005]208号 2005年12月29日

各省、自治区、直辖市和计划单列市国家税务局、地方税务局： 为促进现代物流业发展，根据国家发展和改革委员会、商务部、公安部、铁道部、交通部、海关总暑、国家税务总局、中国民用航空总局、国家工商行政管理总局《印发关于促进我国现代物流业发展的意见的通知》（发改运行[2004]1617号）精神，对国家发改委和国家税务总局联合确认纳入试点名单的物流企业及所属企业（以下简称试点企业）的有关税收政策问题通知如下：     

经济运行重要动态

政策动态 国务院发布意见促进物流业健康发展。8月19日,国务院办公厅发出《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》。《意见》明确,根据物流业的产业特点和物流企业一体化、社会化、网络化、规模化发展要求，统筹完善有关税收支持政策。     

关于物流企业税收政策的几个问颢

2004年8月，国家发改委等九部门据此出台了《印发关于促进我国现代物流业发展的意见的通知》，特别强调要完善物流企业税收管理，并明确指出两条基本原则：一是合理确定物流企业营业税计征基数；二是允许符合条件的物流企业统一缴纳所得税。     

现代物流是企业的第三利润源泉

现代企业竞争的焦点聚集在被称为企业的“第三利润源泉”的物流业上。加入WTO后，我国物流业面临着国外先进物流企业的巨大竞争压力。现代物流与传统物流相比，具有反应快速化、功能集成化、作业规范化等特点。发展现代物流将提高企业的竞争力，促进社会经济的发展。     

基于人力资源视角的物流企业发展战略研究

现代物流业在国民经济发展中的作用越来越突出。现代物流业的发展十分迅速,物流市场的竞争也日趋激烈。在此环境下,物流企业的发展战略显得尤为重要。作为具有服务型企业特征的物流企业而言,必须高度重视其人力资源建设,强化对物流企业的人力资源管理进行创新,通过人力资源水平的提高,提升物流企业的市场竞争力,获得更好的经济效益,促进现代物流业的快速发展。现代物流业在国民经济建设发展中越来越显示出重要的地位和作用。     

整合物流资源 培育物流企业 发展重庆现代物流业

重庆是我国重要的老工业基地，在《中共重庆市委关于加快推进新型工业化的决定》中，市委提出：“要培育发展现代物流企业”。“提高物流规模化、社会化、专业化程度，形成以大型企业和企业联盟为主导的物流市场体系，切实增强物流业对新型工业化的综合服务能力”．重庆要加快推进新型工业化，提高对西部的参与度，必须加快发展现代物流业，构建与新型工业紧密相关的现代物流体保障体系。     

发改委、国开行支持物流企业做强做大

国家发改委与国家开发银行此前在北京签署《支持物流业发展战略合作协议》，共同推进物流业做强做大，支持物流企业兼并重组，培育大型物流企业，推动重点领域物流发展。     

物流企业品牌竞争力提升路径研究

现代物流业在国民经济建设发展中日益展现出重要的作用。作为具有典型服务型企业特征的物流企业,必须重视其品牌竞争力的提升,通过品牌竞争力获得竞争优势,促进物流企业成长,促进现代物流业的快速发展。     

物流业将成为经济发展新引擎

有关物流专家认为，我国物流业急需国产“物流寡头”，发展现代物流业，占得市场先机，避免重蹈外资垄断中国市场的覆辙。入世后国外物流巨头的加入必然会加速这一进程，我国物流业必须未雨绸缪，通过联合、兼并等方式壮大自己的“物流寡头”，发展现代物流业，推动中国物流业更快地走向成熟。     

河北省将建四大物流区域

记者近日从河北省发改委获悉，《河北省现代物流业发展规划》日前在京通过国家级论证。《规划》提出，河北省将谋划重点培育冀中、冀东、环京津和冀南四大物流区域，有关人士称，这对于加快河北省现代物流业的发展，必将起到降低社会物流成本，合理配置资源和优化经济结构的作用。     

国家税务总局关于试点物流企业有关税收政策问题的通知

为促进现代物流业发展,根据国家发展和改革委员会、商务部、公安部、铁道部、交通部、海关总署、国家税务总局、中国民用航空总局、国家工商行政管理总局《印发关于促进我国现代物流业发展的意见的通知》(发改运行[2004]1617号)精神,对国家发改委和国家税务总局联合确认纳入试点名单的物流企业及所属企业(以下简     

深刻领会《规划》 全面落实《规划》——学习国务院《物流业调整和振兴规划》的体会

《物流业调整和振兴规划》表明党中央、国务院对物流业发展的重视,也体现了我国宏观经济政策的成熟,是我国物流业深入发展的必然结果,是实施促进经济平稳较快发展一揽子计划的客观需要,是各有关方面七年来艰苦工作奠定的良好基础。《规划》通篇贯穿了一条主线,那就是在"指导思想"中提出的"建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展"。《规划》的落实,在于政府营造环境,更在于企业市场化运作。物流企业应该积极地领会《规划》,主动地贯彻《规划》,按照《规划》的基本思路,调整经营方向,寻求市场定位,提高管理水平,增强服务能力。     

探索适合我国国情的物流发展道路

近年来，随着我国经济的发展和市场对物流需求的激增，我国的物流产业得到了迅速提升，总体上讲，我国物流业还刚刚起步，需要借鉴国外先进经验。但从根本上说，要使我国的物流业健康发展，就必须坚持从我国实际出发，努力探索适合我国国情的物流发展道路。当前尤其要重视对传统物流企业的改造和提升，促进传统物流向现代物流转型。     

国家工商总局等9部门联合制定关于促进我国现代物流业发展的意见

为进一步推进我国现代物流业的发展,在全国范围内尽快形成物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化的现代物流体系,国家发展改革委、商务部、公安部、铁道部、交通部、海关总署、税务总局、民航总局、工商总局联合制定了《关于促进我国现代物流业发展的意见》,近日已经国务院批准予以发布。《关于促进我国现代物流业发展的意见》中明确指出,工商部门在为物流企业办理登记注册时,除国家法律、行政法规和国务院发布决定规定外,其他前置性审批事项一律取消。《意见》还指出,加快引入竞争机制,建立统一开放、公平竞争、规范有序…     

第三方物流借力政府调控推陈出新

政府在促进第三方物流市场的发展中主要起推动作用，政府部门的规划与指导工作是带动第三方物流市场发展的重要因素。为降低物流成本，不少国家出台了综合措施以规划物流资源，例如，日本在1997年颁布的《综合物流施政大纲》，该大纲明确了在物流领域里进行经济结构改革的一系列举措，为日本物流业的跳跃式发展起到了积极的作用。在我国，现代第三方物流业的发展刚刚起步，第三方物流市场的发展与规范离不开政府的理性调控。     

行业与市场

◆物流业入围十大行业振兴规划国务院常务会议通过物流业振兴规划。规划摘要指出,我国物流业总体水平落后,严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流,建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展。一要积极扩大物流市场需求,促进物流企业与生产、商贸企业互动发展,推进物流服务社会化和专业化。二要加快企业兼并重组,培育一批服务水平高、国际竞争力强的大型现代物流企     

无锡物流业注入现代元素

第一个落户锡城的中外合资物流项目、第一家登陆无锡的“第三方物流企业”、第一批率先抢滩“太湖明珠”的国内物流业巨头……这些注入无锡物流业的新兴元素，2004年伊始开始进入正式运行阶段，紧随其后一个个蓄势待发的现代物流企业，使得2004年成为无锡现代物流业真正意义上的“运行元年”，物流提速发展之举也为无锡经济增长增添了新动能。     

论我国物流业发展所面临的机遇与挑战

长期以来,我国一直是重生产、轻流通,对物流业的发展缺乏足够的重视,致使物流业的发展严重滞后于社会经济的发展。目前,物流发展与管理对促进社会经济的发展和提高经济效益的重要性已日益被各级政府和企业所意识到。现代信息技术和物流技术的进步也为我国推行现代物流业的发展和物流的科学管理准备了充分的条件。     

物流企业营销能力评价指标体系构建研究

在激烈的市场竞争环境下,我国物流企业必须强化服务质量理念,通过营销创新适应市场环境变化,提升物流企业市场竞争力.物流企业营销能力对于我国现代物流业发展具有十分重要的作用,物流企业营销能力评价指标体系构建将有助于分析把握现代物流发展趋势,促进物流企业又好又快发展.