车辆视频数据在智慧服务区的应用

本文介绍了车辆多维视频数据在智慧服务区的应用,实现对驶入服务区车辆的智能引导和有序停车;对危化品车辆实现实时监管,确保危化品车辆在服务区的安全;对逃费车辆在服务区内的逃费行为能够有效检测和取证。     

基于交通大数据的在途车辆安全防控预警系统

高速公路交通安全管理是高速公路运营管理的重要一环。本文基于交通大数据对在途车辆展开安全风险管理研究,借助大数据技术,充分利用海量门架和收费交易数据,融合视频AI分析、异常事件、道路管控、交通参数等各类数据,对高速在途车辆进行行为分析和监测预警,形成“一车一档”车辆档案库;构建安全风险监测模型,开展多场景安全防控应用,实现七种安全防控场景的有效预警,将交通安全从“事后应急处置”前置到“事先预防预警”,推动高速公路朝更安全更智慧的方向发展。     

桐梓超长公路隧道群智慧管控方案探究

桐梓隧道单洞长10.497km,是目前贵州省最长的高速公路隧道。桐梓隧道等六座隧道组成超长公路隧道群,全长约34.5km,其中隧道长度约30km,占路线总长的87.1%。桐梓超长隧道群具有里程长、长下坡、大车比例高等突出特点,面临运营风险大、运营费用高、管控难度大等挑战。为提升桐梓隧道群的运营安全水平、降低运营能耗,桐梓超长隧道群通过智慧化手段,建设智慧管控体系。智慧管控一体化平台整合各分散模块的业务关联,实现了机电系统高效运行,深化了隧道群综合管控能力,提升了安全、救援、养护、节能、数字化五大体系能力,通过危险品运输车辆管控、智慧消防、超温预警、智慧通风、智慧照明、数字孪生等关键技术的应用,提升了隧道安全和节能水平。     

高速公路应急车道多情景动态管控技术探究

随着人们的出行需求增多与高速公路车道资源有限的矛盾与日俱增,提高通行效率与出行体验、保障交通秩序与交通安全成为高速运营管理的关键。主动交通管控是低成本、高效能的交通改善方法,其中临时开放应急车道可以有效提高高速通行效率。针对缺少动态管控手段、管控模式及应用情景单一、区域路网联动不足等问题,本文基于立体化交通感知体系、融合多元大数据,提出面向多交通情景、区域路网联动的高速公路应急车道动态管控模式及决策控制模型,并结合分析区域交通外场感知设施条件,提出相应场景下的车辆信息诱导方案,对提高高速应急车道管控的动态性与决策科学性、促进其与多样化交通应用情景及区域路网融合、打造安全高效的智慧高速具有重要的现实意义。     

WiMax：消除高速公路监控盲区？——WiMax在高速公路视频无线监控系统中的应用

高速公路是一种现代化高速交通设施,具有高速、高效、安全、舒适的功能。由于高速公路车速高、车流大,必须有现代化的交通指挥系统来保障高速公路畅通安全。高速公路监控系统对于检测、发现、疏导和处理各类交通异常事件有非常重要的意义。由于高速公路受线性特点、投资规模、供电及传输通道等因素的限制．高速公路     

基于高清卡口识别的高速公路长隧道安全比对系统

高清卡口已广泛应用于高速公路车辆信息识别在高速公路长隧道入口、出口布设高清卡口,实时监控进入、驶出隧道车辆情况,实时掌握隧道内车流车速,能提早发现隧道内拥堵状况、交通事故、偷盗事故、车辆滞留等,为交通事故应急处理提供车辆信息依据     

聚焦高速变革新时代下的智能视频技术——2019全国高速公路智能视频技术应用研讨会举行

<正>随着高速公路车流量、客流量的快速增长,充分保障路段、服务区车辆和人员安全日益成为高速公路管理部门的重要任务。同时,确保两年、力争年底前基本取消全国高速公路省界收费站成为行业的紧迫任务。如何通过路况智能监测、服务区客流及车辆智能监控、两客一危车辆智能监管等举措保障道路运行、车辆和人员安全;如何通过ETC+大数据、物联网、云计算,人工智能+视频等技术助力高速公路实现自由流收费,使高速公路运行更加高效、安全、绿色、智能和开放,成为行业急需探讨的重要课题。5月15日,2019全国高速公路智能视频技     

基于RFID技术的高速公路危化品车辆交通异常判别系统

本文在法律所赋予的高速公路运营管理者权限及责任范围内,研究了如何基于RFID技术通过设计合理的计算模型,对危化品运输车辆在高速公路运行期间所发生的交通异常(事故、违停、滞留、故障等)进行自动识别。     

高速公路数字化收费视频监控方案

随着数字图像压缩处理技术、流媒体技术的不断发展,视频监控系统由模拟转向数字化和网络化成为必然趋势。在高速公路机电系统中,收费视频监控系统主要是对收费站的收费广场车辆进出情况、车辆类型、收费员的工作状态及收费操作过程中发生的意外或突发事件进行实时记录和有效监督。     

高速公路智慧养护管理系统设计探究

本文针对现阶段高速公路养护管理现状,本着以人为本设计理念,从高速公路管理者、养护者、使用者不同角度出发,研究建立全对象、全过程的高速公路智慧养护管理系统。本系统采用数字孪生技术,实现对现实物理世界的高速公路道路结构、道路基础设施、道路全息交通运行状态在虚拟世界真实与实时还原,进而支持高速公路的高效、精准养护和管控业务。     

高速公路收费系统视频图像干扰处理

目前广东省区域联网收费系统已经运行有一年多的时间了,根据省政府精神,全省联网体系将由目前的6个区域合并成3个区域,即深圳区域、广州区域和珠三角区域。在联网收费体系中,采用先进的现代化电子设备,其中包括通信系统、监控系统、计算机网络系统、对讲及监听系统、电源系统、防雷系统等综合系统,为目前高速公路运营的安全、准确、快捷、高效提供了有力的保障。图像监控系统是高速公路机电系统的重要组成部分,它是利用现代电子技术和计算机网络技术,对道路安全、交通状况、收费状况等进行实时监控,为保障道路通畅、预防贪污、防止作弊等行为起到了积极的作用。     

基于AR技术的服务区可视化在线监测系统设计及应用

本文介绍了高速公路服务区发展背景及现状,分析了服务区内安全管理面临的人员、车辆及消防管控难题,提出了基于AR技术的服务区可视化在线监测系统,并对系统建设目标进行了详细分析,针对性地阐述了系统功能、监控设备布设方式、系统架构、软件系统应用,并结合实际工程案例给出了系统预期应用效果。     

高速公路智慧隧道交通安全保障技术

目前,隧道交通安全保障技术主要以"人"为本来设计安全设施。随着智慧高速公路技术的不断发展和完善,隧道交通安全保障技术有向智慧隧道方向发展的趋势。智慧隧道引入传感技术、图像识别技术、无线通信技术、多源数据融合技术、智能管控技术等,实时监测单一隧道内部以及隧道群的交通运行状况,在路侧或云端及时对多源数据进行融合处理,通过多种方式服务出行者和管理者。智慧隧道可以有效提高隧道占比高、局部路段或区域恶劣气象长发等山区高速公路隧道通行舒适性、安全和效率,提升隧道内交通运行状态的管控能力,对智慧高速公路建设起到一定的示范作用。     

高速公路新型车型识别系统应用探讨

取消省界收费站后,高速公路及国省道的收费方式和收费稽查面临重大变革和考验,同时对监控系统在车辆统计分析管理方面也提出了更高要求。新型车型识别系统能够根据交通运输部颁发的新收费车型分类标准高效准确地识别车型,同时还能够识别车牌、品牌、年款、颜色等车辆特征,符合目前高速公路管理的需求,可多场景应用于高速公路收费系统、监控系统及治超管理中。     

浙江山区高速公路预防性安全管控体系构建与实践

山区高速公路普遍具有高路堤、高边坡、高桥墩、高挡墙、地质复杂、软土复杂的“四高二复杂”特征,在高速公路运营管理过程中,预防性安全管控工作非常重要,是非常值得系统研究的课题。本文结合浙江上三高速公路特点与事故特点进行分析,构建了山区高速公路预防性安全管控体系和管控措施,经运营实践,效果良好,为国内山区高速公路的预防性安全管控提供参考样板。     

高速公路省中心监控系统方案优化

随着高速公路安全运营逐渐受到重视,高速公路监控系统的建设也得到逐步发展。通过监控系统实时了解路况信息,迅速采取相应的管理、指挥和调度等措施,为公众出行安全及高速公路运营管理提供支持。本文结合高速公路监控技术发展历程,提出高速公路省中心监控系统优化方案。     

荣乌新线高速公路安全预警和主动管控系统

为了提高荣乌高速新线的交通安全预警和管控能力,建立了分车道、分时段智能货运车辆管控系统,本文从感知数据采集、交通态势预测、控制策略生成以及信息发布等方面,阐述了控制系统在实际道路建设中的落地实施,以期为后续全面提升高速公路管控能力提供参考。     

重点营运车辆动态数据在智慧高速中的应用

全国重点营运车辆联网联控系统能够实时地提供车辆的动态信息和报警信息,为提升高速公路安全运营水平提供技术条件。本文提出重点营运车辆动态数据在智慧高速中的应用思路,并结合广乐高速的工程实践提出相应的技术方案。     

高速公路隧道事件检测与管控策略研究

为了保障高速公路隧道的安全运营以及提高其通行效率,针对高速公路隧道进行事件检测以及制定合理的管控策略是很有必要的本文从驾驶员、车辆、道路、环境四个方面分析了高速公路隧道发生交通事件产生的影响,并依托工程实例,对大巴山隧道事件检测方法进行分析,结合事件类型,制定合理的入口管控策略。     

云南省高速公路车辆轨迹跟踪系统浅析

高速路车辆实时跟踪检测是高速路管理者的痛点和难点。本文对云南省高速公路车辆轨迹跟踪系统的技术方案、特性和使用受限场景进行了介绍,通过对每辆车跨镜头检测跟踪之后的结果进行ReID,能够匹配不同监控摄像头下的同一车辆,辅以车辆车型颜色分类和车牌识别技术,能更加精确定位车辆行驶路线,从而完整还原每辆车的车辆行驶轨迹。系统已在全国多条高速路现场进行测试,测试结果表明,该系统对于高速路车辆的实时检测、车辆跨摄像机跟踪、车辆匹配等项目均有很高的准确率,能够满足高速路管理者对车辆的实时跟踪的需求。