浅谈工程数字化管理平台

工程数字化管理平台结合三维建模技术^[1]、三维激光快速移动测量技术^[2]、无人机倾斜摄影快速精细化建模技术^[3]、 VR虚拟现实技术^[4]、智能建造技术^[5]、智能快速无损检测技术^[6]以及BIM+GIS数字管理技术^[7],密切联系施工现场项目需求,以工程建设阶段的数字化施工管理为核心,为建设单位、监理单位和施工单位提供协同管理平台,有效提升交通基础设施工程建设信息化水平,加快实现“规划、设计、施工、运营、维护”全生命周期的智能化建设^[8],提升工程品质和安全性,驱动交通行业转型和升级。     

基于全生命周期管控的智慧高速建设探究

结合国内外对高速公路智能化、自动化的应用探索,立足高速公路运营企业,分析智慧高速发展中存在的问题及其建设的必要性和紧迫性,提出通过"边-云"计算、物联网、GIS+BIM、4G/5G、卫星导航等新兴技术,构建以公路全生命周期管理为主线的智慧高速体系,明确其建设目标、架构、内容及预期效果.通过"智慧+"促进企业盘活自有公路...     

基于BIM+GIS的数字孪生高速公路系统构建

数字孪生是未来智慧高速的主要发展方向之一,可为高速公路的建设、运营、养护、管控与服务提供强有力的支撑。本文通过构建基于BIM+GIS的数字孪生高速公路系统,实现高速公路可视化、精准化管控,从而提高高速公路的安全保障、运行效率与出行服务水平。     

基于BIM+GIS技术的公路工程建设智慧管理平台探析

全周期是从概念提出到决策规划、设计、建造、运营、养护及拆除,从无到有再到无的完整循环过程。平台是以BIM+GIS模型为核心,利用大数据、云计算、毫米波雷达、数字孪生及物联网等新技术,从政府主管部门批复和监督、图纸、招标、质量、投资、安环、征拆、健康监测、运营养护、公文报表、档案等全要素业务数据和全参与方管理信息均集成模型中,且对信息进行可视化展示。信息集成在一个模型中打破信息孤岛,推动BIM多维度nD模型在公路工程智慧领域发展和应用。     

济南绕城高速济南连接线隧道调频广播覆盖设计

本文根据济南绕城高速济南连接线隧道调频广播覆盖实际需求,提出了隧道调频同步广播的设计方案。     

基于三维模型可视化的高速公路运维管理平台建设

文中平台以贵州省某高速公路项目为依托,为全面构建智慧高速公路技术体系,推动高速公路基础设施数字化,加速智能化与运营业务深度融合。统一运控平台采用BIM、GIS和IoT组合的技术架构,基于三维模型、地理信息、实时监测设备数据,实现数字孪生可视化交互,从视觉感知端实现了平面二维地图和三维模型的联动功能。统一协同平台的功能模块应用于日常业务,通过开发机电设备养护、工程工区养护、突发事故接报、路巡安全等核心功能模块,提高了监控中心一线工作人员的工作效率,运维管理协同等功能,一定程度上实现了运维管理无纸化办公,全面提升了高速公路运行维护管理的智慧化水平。     

基于BIM+GIS的全寿命周期养护管理平台

当前,传统的高速公路运营养护管理方法和模式已很难适应现代养护管理需求,亟需建设一套一体化、智能化、数字化的高速公路运营养护平台。采用BIM+GIS信息技术及大数据分析等技术建立桥梁、隧道、边坡等结构物BIM模型,结合GIS地图构建基础设施数字化平台,同时以BIM为核心构建智慧养护产业生态,融合检测、设计、施工、养护等过程数据,能够形成科学决策,实现养护全闭环管理。     

三维GIS在智慧高速中的应用研究

本文初步研究了三维GIS在智慧高速中的应用情况,并结合沪宁高速公路的建设情况,为智慧高速提供基于三维GIS技术,贯穿综合管理、路政管理、养护管理、应急指挥、公众出行服务等多个业务的一体化解决方案,同时还梳理了其应用场景及相关功能,三维GIS能对高速公路核心业务进行强有力的支撑。     

基于BIM与GIS技术的自动计量和核算方法探析

目前,在公路建设的计量、成本核算管理领域,还是依靠人工对照二维设计图纸计算、统计汇总工程数量和造价,仅仅通过互联网实现了线上工程数量的传输、审核,在此过程中易出现错漏且人工检查也不易发现错误;没有实现自动统计产值和自动计量以及为参建单位提供分析、预警、提示,这与BIM+GIS技术在设计、施工技术方案方面的应用程度和成果相比,已远远处于落后状态。根据公路项目的特点,本文提出以BIM+GIS技术为核心建立数据库,质保资料加载至模型,并与产值统计、计量、成本核算想关联,实现信息一键提取。     

基于BIM的高速公路建管养一体化平台

BIM技术的精髓在于协同,借助BIM技术使信息数据贯穿高速公路建设、运营和养护三大重要环节,以实现全生命周期统一集成管理.以PPP模式下产生的新的高速公路管理需求为契机,为切实解决传统高速公路管理模式下建管养脱节的问题,本文围绕高速公路建管养一体化管理理论,研究了高速公路建管养一体化管理模式,提出了以BIM为载体的高速...     

“互联网+”在沪宁智慧高速的应用探索

高速公路点多、线长、面广的特点给营运管理效率的提升带来了挑战,互联网+时代的来临为智慧高速建设带来了新的思路与方法。本文主要针对高速公路目前营运管理中收费管理、监控管理、养排管理等业务管理的一些相关问题,通过移动终端+应用的方式提出了相关问题的解决办法,并梳理了应用场景及相关功能,对高速公路核心业务进行了强有力的支撑,为互联网+在智慧高速的有效应用进行了积极探索。     

智慧高速建设方案探究

智慧高速建设是构建现代化综合交通运输体系的重要组成部分,也是促进交通强国建设的重要途径,对推动高速公路基础设施建设向数字化、信息化、智慧化方向转变,提升行业管理与公共服务水平具有重要意义.本文结合智慧高速建设的必要性,分析智慧高速建设过程中存在的问题,研究探析智慧高速建设方案.     

高速智能体在智慧高速建设中的应用探究

在《交通强国建设纲要》和新基建等政策引导下,高速公路发展初步进入提质增效阶段,新建或改扩建的智慧高速项目逐渐进入爆发期,面对不同区域在建设时的不同诉求,提出智慧高速建设的智能体参考架构,希望能够实现路段级智慧高速从路网感知、路网认知到智慧路网的持续发展要求.通过将联接、云、AI、计算等多种技术有效整合,构建一个开放的立...     

湖南平益高速长寿服务区智慧化建设浅析

服务区是高速公路必不可少的关键服务窗口,如何建设一套智慧型的服务区系统是高速公路的重要课题。本文以湖南平益高速长寿服务区为例,分析了智慧服务区的价值、建设需求和目标,对智慧服务区系统的架构和各子系统的功能进行了介绍,并对平台下的各子系统进行了阐述,以期为建设高速智慧服务区提供参考。     

AI数字底座与时空融合计算赋能智慧高速建设

当今世界,数字技术无疑成为智慧高速公路建设的关键要素。伴随着人工智能技术、5G通信技术、大数据技术、云计算技术的日渐成熟,人工智能技术为智慧高速的建设和发展提供了强大的基础。随着经济社会的快速发展,交通流量日益增大,现有的管理模式和服务水平已经很难满足智能化管理和多样化的出行需求。因此,以数字底座和时空融合计算出发,创新赋能智慧高速公路建设成为改善出行,提升效率、保障安全的有效措施。