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1.
本文梳理了高速公路营运稽核的业务需求,提出了基于门架数据的高速公路稽核平台。该平台依托路网大数据平台,汇总图片、门架流水、车道流水数据,建立全量运营管理数据资源池,预处理初始数据,关联异常数据与异常行为,分析异常行为特征,完成稽核行为认知,输出证据链信息,提交至交通运输部稽核系统,为通行费追缴提供数据支持。 相似文献
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本文基于收费公路行业的数据应用现状,分析了当下收费行业数据应用的痛点问题,并重点从路网综合调度指挥、运管一体化、ETC业务拓展、广告投放、出行服务五个方面,对收费数据的多维应用场景进行了探索与思考. 相似文献
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《中国交通信息产业》2017,(Z1):41-44
高速公路营运管理涵盖众多业务模块,目前使用往往按业务分成独立系统运作,信息孤岛现象严重,不利于信息向智能化转化,信息和数据的应用也得不到很好的关联和开发。本文分析了高速公路营运业务,组建高速公路路段级的营运综合管理平台,实现高速公路各业务模块的视频和数据的互联互通,提高高速公路营运管理水平。 相似文献
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叶恒红 《中国交通信息产业》2021,(1):110-112
为了加强和规范车辆通行费征收管理工作,不断提升高速公路的通行效率和服务水平,江苏京沪高速公路有限公司顺应时代发展潮流,积极紧跟交通控股信息化发展步伐,打造了一个跨区域、智能化的值机云平台.云平台的应用实现了业务融合和数据融合,实现了营运大数据的互联和共享,以四个"全省首个",一个"率先"引领了高速公路特情业务处置及稽查... 相似文献
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《中国交通信息产业》2016,(11)
本文对安徽省交控集团公路建设信息化管理平台的开发及应用进行了总结,搭建了一个全过程、网络化、统一的项目建设信息集团级管理平台,深入探讨了多项目建设的信息化管理总平台及与建设项目分支平台数据交互的协同管理,实现了高速公路建设期全方位的业务办理、档案同步、数据集成及远程监控,加强了集团建设管理的专业化、系统化、网络化、集成化、智能化和规范化,全面提高了高速公路建设信息化管理水平。 相似文献
6.
《中国交通信息产业》2016,(Z1):71-76
通过整合各业务部门已有的业务系统数据资源,建设联网基础数据库,搭建数据交换平台,构建一个数据丰富、技术先进、使用方便的基于地理信息系统(GIS)为基础的湖北省高速公路联网数据应用管理平台,推进全省高速公路数据资源的统一处理、交换和共享,为全路网高速公路提供数据交换与共享,为管理者和公众提供多样化的数据服务及数据支撑。 相似文献
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李军 《中国交通信息产业》2023,(10):39-41
近年来,随着高速公路资产规模不断扩大,传统的人工管理方式难以满足业务需求,因此高速公路路域资产管理数字化的重要性愈发凸显。本文从数据标准规范体系、技术支撑底座和数字化管理系统建设等方面探索高速公路路域资产数字化管理方法和系统建设。通过平台建设,有效提升了高速公路资产数据在各管理机构、营运业务间的信息互通共享及道路养护、机电管理等营运业务的精细化管理。 相似文献
8.
秦绯 《中国交通信息产业》2022,(5):26-28
为落实国家治超工作要求,山西省启动了治超联网管理信息系统升级改造工程(省级平台)建设。本文以山西省省级治超管理平台建设为例,介绍了山西省治超管理和执法现状,深入分析治超信息化管理需求和痛点,从业务体系、网络拓扑和管理功能三个方面对山西省省级治超管理平台建设要点进行了全方位展示,实现了治超业务规范化、治超数据标准化,推动山西省治超信息化水平整体提升、协调发展。 相似文献
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运营监管是高速公路运营管理工作良性运转的重要驱动力。本文以江苏京沪高速公路有限公司为例,说明了高速公路运营监管工作的现状和问题,分析了运营监管建设需求,详细介绍了智能监管平台的建设理念、平台架构、业务流程设计及平台功能设计,并对平台关键技术及创新点做了深入阐述。智能监管平台采用AI、大数据等技术构建全流程在线闭环的智能监管业务系统。 相似文献
11.
邓辉 《中国交通信息产业》2023,(5):26-32
本文提出的智慧高速运营管理平台采用物联网技术实现了高速公路设备的统一接入、集中管理,采用大数据技术实现了多源数据的融合管理与AI分析。根据高速公路运营管理需求,整合原有分散的业务系统,重新梳理、设计了平台功能模块,实现了全路网监测、智能预警、指挥决策、智慧管控等多项功能,涵盖了高速公路运营管理的各个方面,对进一步提升高速公路运营管理水平有重要意义。 相似文献
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王维锋季锦章万剑张立 《中国交通信息产业》2014,(Z1):16-19
决策支持系统是公路网指挥调度平台的重要组成部分,分析了决策支持系统的业务模型,从数据支撑层、接口组件层、数据处理层和功能应用层等四个层次构建了决策支持系统的总体架构,重点针对交通营运业务、交通安全管理与交通数据管理等三个方面设计出决策支持系统的主要功能,并明确了决策支持系统的数据流内容与数据交换要求,设计成果对于建设公路网应急管理领域的决策支持系统具有重要指导意义。 相似文献
13.
《中国交通信息产业》2015,(12)
为满足高速公路全国联网及交通信息化建设的要求,针对目前高速公路监控业务的现状和需求进行了深入分析,提出了一套直观、全面、准确、迅速的综合监控平台的实现方案。该平台提供设备监控、交通主题监控、视频监控、通行费费监控、卡票监控等全方位、多维度监控,并以友好的展示界面,如GIS地图、统计图表等形式对监控结果数据进行直观展示,该平台的实现为高速公路快速、安全、舒适、高效提供了保障,最终达到提高高速公路路网系统的安全性、可靠性、业务效率和服务水平的目的。 相似文献
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目前,采用以传统数据库为基础的省级清分结算平台系统架构,不足以支撑取消省界收费站后如此庞大数据量的查询访问。本文简要介绍了一套高效的数据基础支撑平台,以支持业务系统更高效的数据访问需求,从根本上消除数据库集群的单点故障,解决数据量不断增长与硬件性能存在瓶颈的矛盾。 相似文献
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本文结合现有高速公路收费系统的实际情况,提出基于云平台、移动终端与多功能外设控制器进行构建高速公路云收费一体化系统方案。本方案系统性能上满足交通运输部的技术要求,保密性满足部、省联网中心与业主的安全要求,省联网中心对收费站的参数配置与下发实现垂直化管理,对收费站建设有积极的指导意义,对省政府提出的所有数据上云平台、所有数据实现云管理与构建大数据发展环境有促进作用。 相似文献
16.
李文涛 《中国交通信息产业》2021,(6):132-134
本文探讨了基于智慧感知技术的机电运维管控系统的设计,以智慧感知技术获取前端设备工作状态、环境参数等数据,并通过各种组网方式将数据传输到边缘计算平台;边缘计算平台汇聚接入多路业务终端数据,经过分析发现前端设备的故障以及隐含问题,并及时准确推送到运维人员手中,实现高速公路机电设备运维精细化、信息化、自动化管理. 相似文献
17.
《中国交通信息产业》2007,(2):52-53
VOX-XG光纤数字矩阵系统是一个集光纤传输,分布式数字视频矩阵、多业务接入于一体,具有全数字、大容量、高品质图像、高扩展性、完善的视频管理及网络管理能力的光纤网络传输交换平台。VOX-XG系统将视频、音频、计算机网络、数据等统一到同一传输平台,提供了丰富的业务接口如Ethernet、E1、RS232/RS485/RS422、开关量、对讲、语音等,并且创造性地将分布式数字视频矩阵纳入 相似文献
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<正>本文主要结合泰州大桥实际应用探讨采用压缩型全光网络多业务平台实现监控系统中多类型监控图像及数据的接入、传输与处理,以及相对应的多级监控系统的网络组网方式。监控内容及传输平台一、系统构成泰州大桥监控系统包括监控分中心设备、外场设备、传输设备、供配电设备等。子系统包括:计算机网络子系统、软件子系统、大屏幕投影子系统、闭路电视监视子系统、服务区安防子系统、服务区车牌自动识别子系统、大桥安保子系统、视频自动检测子系统、信息采集子系统、信息发布子系统、信号传输子系统、供配电子系统等。二、数据综合传输平台泰州大桥外场设备数据传输、监控视频的传输和存储均采用"视频数据综合传输平台"实现,平台基于TCP/IP网络传输方式, 相似文献
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文中平台以贵州省某高速公路项目为依托,为全面构建智慧高速公路技术体系,推动高速公路基础设施数字化,加速智能化与运营业务深度融合。统一运控平台采用BIM、GIS和IoT组合的技术架构,基于三维模型、地理信息、实时监测设备数据,实现数字孪生可视化交互,从视觉感知端实现了平面二维地图和三维模型的联动功能。统一协同平台的功能模块应用于日常业务,通过开发机电设备养护、工程工区养护、突发事故接报、路巡安全等核心功能模块,提高了监控中心一线工作人员的工作效率,运维管理协同等功能,一定程度上实现了运维管理无纸化办公,全面提升了高速公路运行维护管理的智慧化水平。 相似文献
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随着海事卫星业务的不断发展和市场竞争的加剧,需要建设新一代业务支撑系统(BSS),用以提高海事卫星业务的服务水平和服务质量,增强对现有业务及未来新业务的支撑能力和响应速度,满足客户需求的不断变化和发展,提供海事卫星业务强有力和灵活的系统支撑能力。新一代BSS涉及CRM、BILLING、综合结算、网上营业厅等子系统,针对各业务子系统间数据交换格式的选择问题,本文分析了XML技术的不足以及JSON技术的优点,并在此基础上探讨了在各业务系统间使用轻量级的JSON技术作为数据传输格式,设计了统一数据平台。目前,该设计应用于海事卫星业务支撑系统中,取得了良好的应用效果。 相似文献