高速公路视频监控系统智能化探析

本文对中交集团贵州道安高速公路视频监控系统的实践进行了总结,进一步探讨了视频监控系统全高清、全联网、智慧化的发展方向,以实现高速公路综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通的发展目标。     

高速公路交通视频事件检测系统应用探讨

交通视频事件检测系统为高速公路智能交通管理提供了新的技术手段,提高了高速公路管理部门的工作效率,降低了高速公路管理部门的工作强度。本文以交通视频事件检测系统为例,介绍了交通事件检测系统的应用背景、检测原理、系统架构、系统功能、系统优点及在珠海机场高速的实际应用。     

高速公路异常事件智能响应系统设计

随着高速公路智能化进程的不断推进,交通异常事件智能响应系统设计逐渐成为当前的研究热点本文以河南省少林至新乡高速公路管理处所辖路段为研究载体,从管理处管理工作的实际问题出发,提出一种基于视频监控的高速公路异常交通事件智能响应系统框架。该框架将计算机模式识别技术引入交通领域,从路段视频图像中自动识别交通异常事件,并对其进行实时响应处理研究测试数据表表明:应用该系统怄架的智能响应系统对异常事件的识别率高,响应速度快,能够充分满足管理处的工作需求,并已在实际工作中得到推广。     

高速公路视频交通事件检测系统

自1987年我国建成第一条高速公路以来,高速公路已经得到了长足的发展,到2005年底,我国的高速公路总里程已经超过41000公里,名列世界第二位。然而,随着高速公路里程的增长,各类交通事件也明显增加,尤其各类恶性重大事故频发,据不完全统计,2005年底每万公里死亡1823人,死亡人数以每年近20％的比率递增。交通事件是产生交通阻塞的主要原因,交通阻塞导致巨大的财产损失,迫使我们必须认真考虑如何才能减少交通阻塞。     

浅谈H.265在高速公路视频监控系统中的应用

高速公路视频监控系统随着全国路网的建成,也随之进行过多次变革,信号源从模拟、数字模拟混合,最后到全数字,视频效果从标清发展到现在的高清,以及将来还会走向超高清。本文针对视频监控系统中目前较为火爆的H.265视频监控技术进行了介绍,并分析了该技术在高速公路视频监控系统中的应用及推广。     

智慧高速公路车路协同系统经济性分析

智慧高速的建设目标是保障路网运行安全性,提升运行效率,增强用户出行的便捷度和服务的满意度。高速公路智能车路协同系统是提高现有高速公路运行安全、通行效率与用户体验的重要手段,是辅助智能网联或自动驾驶车辆安全运行的有效载体,因此也是实现智慧高速建设目标的重要途径。     

高速公路智慧服务区基础理论探析

高速公路服务区是对外服务的重要窗口,服务区信息化、智能化问题得到了社会各界的日益关注。智慧服务区建设是高速公路提质升级的重要内容之一,相关基础理论体系亟待建立和完善。结合当前我国高速公路运营管理实际,本文论述了高速公路智慧服务区的用户主体和服务主体,在此基础上提出了高速公路智慧服务区的服务层次参考模型,并详细阐述了运营管理、经营管理、便捷支付、信息服务、出行服务、大数据管理六大服务领域,以期为我国高速公路智慧服务区建设和运营管理提供理论指导。构建智慧高速公路服务区将有助于创新高速公路服务商业模式,培育新的利润增长点,增加企业营收。     

安徽省高速公路高清视频监控体系实践及分析

安徽省高速公路已建成一套路网性的、基于网络高清视频的视频监控体系,其技术成熟,运行也很稳定。本文从一个参建者的视角,详细介绍了该视频监控体系的组成,对比分析了网络高清视频与传统模拟视频的优缺点,更为该视频监控体系的优化完善提供了合理化建议。     

基于数据中心的高速公路综合运行监测系统探析

随着高速公路基础设施数字化的不断推进与落实,高速公路感知层数据不断丰富,对于数据的管理与应用也随之被重视。本文对基于数据中心的高速公路综合运行监测系统进行了探析,该系统基于数据中心展开高速公路智慧化应用,实现高速交通运行态势监测、高精度应急指挥调度、出行信息精准服务、高速公路运行分析和研判等功能,为保障示范公路运行安全畅通、支撑公路突发事件高效应急处置、服务百姓便捷出行发挥重要作用。     

市域高速公路恶劣天气预警智慧管控系统

以高速公路易发浓雾和团雾路段展开研究,利用高速公路路侧先进的气象检测设备对浓雾能见度进行识别,并利用其他交通特征参数检测设备,结合分析路段运行情况做出分析,最后结合路侧预警系统或者其他方式对道路使用者发出预警信息或道路运行状况信息.由实际运行效果可见,在易发生浓雾、团雾的高速路段,加装团雾检测和预警系统后,该路段因团雾...     

高速公路智能全程监控系统及关键技术分析

引言 高速公路具有交通流量大、长途车辆多、货车及危险品车辆比例高、交通复杂等特点,对道路通行能力和服务水平提出了严峻考验;另外,大雾、冰雪、台风等恶劣天气也是影响高速公路通行的重要因素.     

沪杭甬高速毫米波雷达事件检测能力分析

本文依托沪杭甬高速智慧化提升改造项目,基于感知能力提升建设中毫米波雷达的应用案例,对雷达在高速公路场景下的实际表现进行了测试和分析。根据本项目的实测数据,毫米波雷达相对于传统的视频结构化在事件检测能力上有约62.1%的提升,特别是夜间无照明路段,能极大提高事件的主动发现能力;毫米波雷达的安装方式对其检测范围有较大影响,雷达探测方向顺行车方向安装相对逆行车方向安装在有效检测距离上有约12%的提升。     

基于AI视频检测的高速公路事件分析探究

视频监控系统是高速路网中的重点支撑系统,是实现道路感知的重要手段.本文针对高速公路传统视频事件检测器精准度较低的问题,通过研究前沿人工智能技术,将神经网络算法模型与高速公路实际环境相结合,配合多目标跟踪算法,实现高速公路敏感事件的精准检测与跟踪,从而为高速行车安全提供有力支持.     

高速公路机房智能监控系统

本文在分析高速公路机房建设特点的基础上,通过对机房环境基础数据的采集与分析,实时监测机房各类机电设备与IT设备的运行状态,实现了对机房机电设备运行环境的实时感知、全方位监控及机电设备的网络化、智能化、集成化管理。     

视频事件检测在沪苏浙高速公路的应用

交通环境中大量的信息来源于视觉,比如,交通信号、交通标志、道路标线、行人、运动的车辆、交通目标的行为等等。因此,用视频监视技术对诸如此类的信息进行处理是一种自然的选择。江苏沪苏浙高速公路视频事件检测系统利用计算机视觉、神经、网络、     

高速公路智能收费在线支撑平台建设与应用

数字化、智能化已成为高速公路发展的新趋势,入口自助发卡、出口智能收费等新型收费模式对车型、车种等车辆特征识别和判定能力提出了更高的要求。山东省通过开展高速公路智能收费在线支撑平台建设,分析挖掘联网收费相关数据,对接车管所数据,构建车辆画像和路径还原模型,为收费系统提供实时、精准的车辆信息查询服务,实现了车辆特征的精准识别,满足了当前自助发卡、智能收费等无人化设备的需要,为未来数据深度融合分析和应用奠定了基础。     

杭州湾跨海大桥车道级主动交通管控系统

本文以智慧高速中主动管控策略及场景为研究对象,梳理和归纳了主动交通管控策略的发展过程,介绍了主动管控系统的功能,分析了5个主动交通管控策略,及主动管控系统在设计过程中需要考虑的支持和操作环境、基础设施设计、数据需求以及维护情况。并以杭州湾跨海大桥车道级主动交通管控系统为例,介绍了其主动交通管控策略和典型管控场景设计,描述了大桥基于数字孪生平台搭建的主动管控系统应用实现。     

视频回传一体化站点在智能交通中的应用

交通视频监控系统作为道路安全、执法管理的重要手段,存在着许多问题。这些问题从系统设计层面上和具体运维方式上需要被重新审视。云南高速在一体化视频站点的创新应用和探索,为智慧高速建设的一个重要节点提出了新的视角和解决方案。     

智慧高速公路系统集成技术架构设计

随着国内智慧高速试点工作的陆续开展,智慧高速建设取得了阶段性成果,但总体上还处于探索阶段。建设标准及技术方案等尚不统一,导致整体集成实施难度大、设备系统联动程度不高以及业务协同不足,影响和制约了智慧高速的建设成效。高速公路传统机电系统各设备和系统之间较为独立,基本以人工控制为主,而智慧高速强调精准感知、融合计算和各类设备间的集成联动,使半自动或自动化道路管控成为可能。本文结合智慧高速特点提出了系统集成技术架构框架。     

高速公路全程监控系统研究

本文阐述了对高速公路全程监控系统进行研究的必要性,分析了监控系统的主要构成和功能,并提出了交通事件的处理流程,最后对杭徽高速公路全程监控系统进行了分析。