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相似文献
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1.
为进一步提升高速公路运行管理能力和信息化水平,全国各省市高速公路运营管理部门正积极开展视频监控联网工作。按照交通运输部相关文件要求,各省市需完成省级视频云平台的软硬件建设,实现与部级云平台联网,支撑全国高速公路视频联网运行。本文结合已实施的项目情况,从总体架构、省级云平台、监控平台、视频上云网关部署、外场监控升级等方面开展相关探讨,为推进后续工程提供参考。  相似文献   

2.
视频监控系统由于具有直观性的特点而被广泛应用于各行各业。远程联网监控、集中统一管理是视频监控系统在高速公路系统管理应用的必然趋势.它对提高管理水平起了重要作用。如何考虑视频联网方案的可行性.不仅仅在于联网图像的质量.更应考虑图像控制的灵活性以及系统管理、升级的能力、应以整体、发展的目光制定整体联网方案:本文以福建省高速公路视频监控联网方案为例作一些阐述、供同行们参考。  相似文献   

3.
在全国高速公路视频云联网建设工作已取得阶段性成效的基础上,新增各类设备以及海量汇聚的视频资源,给机电业务管理带来了挑战。更为重要的是,回顾视频云联网的建设过程,需要思考是否还有需要加强、优化和借鉴的内容;展望后联网时代,高速公路“一张网”智慧监测体系如何升级建设。充分挖掘并利用巨量数字信息,切实提高出行服务保障能力。本文从实务角度出发,对于云联网及智慧监测的建设中存在的部分问题和解决办法进行了思考。  相似文献   

4.
通过了解其他省视频联网监控的情况,结合河北省的建设现状,确定了一套平台推广应用的全省高速公路视频联网监控的思路,就是确定省中心的建设模式,综合考虑路段分中心的要求,将用于省中心的平台软件,推广应用到各路段分中心。  相似文献   

5.
本文通过对当前高速公路视频监控系统现状进行分析,提出了从路段到省域高速公路视频上云方案的建议,包括路段视频信号的获取、网络资源的利用、上云架构选择等,并对基本功能进行了介绍.  相似文献   

6.
高速公路视频联网监控方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
视频监视系统在安防行业中有着举足轻重的地位,在高速公路的建设中,视频监视系统同样作为安全监视的一个重要组成部分在收费系统、监控系统中发挥着其应有的作用.本文意在通过对交通行业中应用的视频监控系统(包括组成、功能等)进行总结、分析,结合目前CCTV领域技术发展状况,与业内人士共同探讨一个适合高速公路领域发展需求的视频联网监控方案.  相似文献   

7.
视频联网监测系统建设不仅可以满足人民群众高品质出行需求,也是提升高速公路运行管理技术能力和信息化水平的有效手段。本文对高速公路视频云联网建设目标及技术要求、总体架构、建设内容、安全建设等相关方面进行了分析介绍,并提出了相应建议,以期为行业内相关建设提供借鉴。  相似文献   

8.
为提升用户沟通效率、缩减差旅费用、提高管理成效,提高视频会议系统保障能力,江西省高速公路联网管理中心开展了“江西省高速公路联网视频会议系统改造”。本文浅析了该项目的项目背景、需求分析和建设方案。  相似文献   

9.
视频云联网的建设是为了加快推进"可视、可测、可控、可服务"的高速公路运行监测体系,不断提升服务能力和监管水平,更好地满足人民群众出行需求.各省(市)结合管辖范围内视频监控系统建设现状,对标视频全联网、全覆盖与智能化的严要求,积极建设科学先进、高效统一的视频云联网监测体系,从实际提升高速公路智能化、信息化服务水平,改善出...  相似文献   

10.
在天津市高速公路视频云联网项目中,视频汇聚点的选择决定了天津视频上云总体技术方案的确定,直接影响整个天津市高速公路视频监控系统的稳定性,安全性。本文针对视频上云汇聚点选择,从安全性、可靠性、通信系统压力等方面进行方案比选,给出最佳方案。  相似文献   

11.
在高速公路逐步成网的新建设形势下,随着省域高速公路联网监控的不断发展,闭路电视监控系统将逐步从单点监控扩展到路段全程监控或区域监控;从本地监控拓展为远程监视(与控制)并与本地控制相结合;图像传输也将从模拟传输处理逐步拓展为数字化传输处理;同时图像的存储将从模拟化的存储拓展为数字化、智能化的存储.  相似文献   

12.
在高速公路机电系统中,视频监视系统一般分为收费监控和道路交通监控两部分。收费监视系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况,对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程、收费员的收费过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录,实施有效的监督。道路交通监视系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视,掌握高速公路交通状况,及时发现交通阻塞路段、违章车辆,及时给予引导,保证高速公路的安全畅通。然而,当前路段独立的交通监控系统无法充分发挥交通监控的路径诱导,多路径交通流量调控的功能,更无法最大程度地发挥高速公路网络的通行能力,所以视频监视系统联网就显得尤为必要。  相似文献   

13.
交通运输部办公厅发布的《全国高速公路视频云联网技术要求》中明确要求对摄像机视频进行智能分析,路段为了加强运营管理也需要进行视频分析。本文通过对视频分析的基本特征进行分析,结合路段运营管理的需要,提出了视频分析的相关建议。  相似文献   

14.
作为黑龙江省高速公路联网收费系统的重要组成部分,视频监控系统的主要职能是完成对路网内路面。收费亭、收费车道,收费站等主要设施及业务流程的监视,与此同时.及时了解道路交通运行情况制定控制方案.在道路成网的情况下充分利用视频监控系统的技术手段来保证每条谨路的畅通,使路网整体通行能力达到最大。随着黑龙江省高速公路建设里程的不断增长,高速公路网也逐步形成。  相似文献   

15.
本文以大广南高速公路现状为依据,结合湖北省视频联网相关文件的规定要求,对大广南高速公路视频上云技术进行探讨.  相似文献   

16.
高速公路视频图像传输和联网控制是监控系统极为重要的内容。福建省高速公路监控中心视频图像监控系统采用三级组网结构,目前已实现了全省已建路段650公里的视频图像的全省联网工作.并可随着将来路段的延伸而扩展.省监控中心可对所属路段的所有视频图像进行任意切换、控制和显示.基本满足运营管理要求。  相似文献   

17.
近年来,随着国内高速公路联网监控的深度推行,高速公路视频联网技术进入到了深入发展时期,数字视频网络技术得到了广泛应用,涌现出多种各具特色的数字视频联网方案。在众多数字视频联网模式之中,一种以能提供高品质图像见长的数字视频光网络技术赢得了高速公路业界关注。本文将简要介绍数字视频光网络的特点,并对其与现有视频系统的兼容问题加以分析。  相似文献   

18.
本文结合现有高速公路收费系统的实际情况,提出基于云平台、移动终端与多功能外设控制器进行构建高速公路云收费一体化系统方案。本方案系统性能上满足交通运输部的技术要求,保密性满足部、省联网中心与业主的安全要求,省联网中心对收费站的参数配置与下发实现垂直化管理,对收费站建设有积极的指导意义,对省政府提出的所有数据上云平台、所有数据实现云管理与构建大数据发展环境有促进作用。  相似文献   

19.
目前福建省己建成“一纵“国道主干线同江至三亚高速公路福建境内段.路线起点福鼎汾水关(闽浙交界处).终点诏安汾水关(闽粤交界处).途经宁德、福州、莆田,泉州、厦门,漳州.路线总长650公里联网运行的高速公路.全省高速公路通车里程达到约700公里。随着福建省经济建设的快速发展.高速公路的建设也进入了一个新的发展时期.至2017年.全省将建成“三纵四横”总长约3230公里的高速公路网。  相似文献   

20.
随着高速公路建设的快速发展,目前全国已建成了四通八达的高速网.为了对全国高速公路路网进行统一的运营管理和指挥调度,各路段视频监控系统的大融合、大联网成为迫切需求.  相似文献   

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