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相似文献
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1.
本文针对现阶段高速公路养护管理现状,本着以人为本设计理念,从高速公路管理者、养护者、使用者不同角度出发,研究建立全对象、全过程的高速公路智慧养护管理系统。本系统采用数字孪生技术,实现对现实物理世界的高速公路道路结构、道路基础设施、道路全息交通运行状态在虚拟世界真实与实时还原,进而支持高速公路的高效、精准养护和管控业务。  相似文献   

2.
<正>公路网络是现代交通的重要组成部分,承担着地区间各种资源的迅速流通功能,是国民经济发展的必要基础设施。西方发达国家大多于20世纪中期开始进行大规模的高等级公路和高速公路建设,至今已形成了完善的公路网络体系,与之相对应的是公路养护,尤其是桥梁的养护加固工作量巨大,成为公路建设的重要内容。随着国家经济的迅猛发展,我国的公路桥梁建设也正逐步完善,但由于材料老化、环境恶化、交通量增大以及车载增加等因素,国内的公路桥梁对养护的要求也越来越高。如何及时准确的堂握现役桥梁的运营状态,如何合理有效的分配有限的养护资  相似文献   

3.
针对当前高速公路管理公司各部门自主建设信息化子系统造成的信息化孤岛问题,提出建设高速公路综合管理平台,包含基本功能和扩展功能。基本功能实现管理公司的人、财、物及党建等综合办公系统的信息化,扩展功能实现现有各子系统的数据拉通及后期其他子系统的接入,提升管理公司整体信息化建设水平  相似文献   

4.
通过2000年全国高速公路检查,为了改变传统的养护管理方式,以适应现代化、大规模、高速度和高质量的公路养护和运营管理的要求,我们以地理信息系统GIS为开发平台,将现代计算机软、硬件技术、电子技术、网络技术等引入到高速公路养护管理系统中,综合利用计算机工程数据库技术、地理信息系统GIS,以集成方式实现高速公路养护管理工作的现代化、智能化.  相似文献   

5.
本机电运维管理平台以机电设备全生命周期管理为核心,以日常养护作业的巡检、保洁、保养、故障处理业务工单为纽带,将机电养护相关的路段业主方、各系统代维单位、设备厂家聚拢在一起,构建机电养护生态圈。本平台采用.net技术体系编写,建立一套B/S结构的网页版系统、手机APP作业管理软件,实现了资源共享,信息互通,协同作业,提高了机电运维效率,节约了总体运维成本。  相似文献   

6.
高速公路日常养护管理系统研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
引言 在经历的大规模的高速公路建设之后,随之而来的是任务繁重的养护和管理。约30%的高速公路运营时间超过5年,进入养护维修的高峰期。因此,如何建立一套先进的、科学的高速公路养护管理系统,以保持高速公路的服务水平,减少高速公路资产的损失和延长高速公路使用寿命是一个十分迫切的问题。  相似文献   

7.
在21世纪的信息时代.各种先进的科学技术蓬勃发展.微电子技术,光电技术、生物技术、新能源,新材料等等的开发利用.使传统产业包括公路交通运输业已不再是传统意义上的产业,各种先进科技的采用已经显性或隐性地改变了原有的观念.传统产业发生了巨大的变化。  相似文献   

8.
正为满足高速公路营运单位对机电系统运行、维护管理的需求,通过构建高速公路机电运维管理系统,实现机电系统维护的专业化、规范化、制度化和科学化管理。本文旨在探讨如何对高速公路所有机电设备进行统一智能化管理。高速公路机电设备管理系统是高速公路机电系统的信息化公共支撑平台,为高速公路机电系统实现可靠、高效、低成本运行提供有力支持。建立高速公路机电设备管理系统的目标是实现高速公路机电系统设备故障自动感知、自动申报、机电设备信息直观地全面展示、设备运维智能专家库支持、养护质量评定标准化等功能。通过高速公路机电设备管理系统,机电系统运营、维护人员能够迅速了解设备故障,并以最快速度排除机电设备故障,保证机电设备正常运行,实现高速公路机电系统网络化、信息  相似文献   

9.
当前高速公路普遍存在基础设施数字化程度不高、后台管理平台落后的问题,同时暂无相关国家及行业标准规范对基础设施数字化的范围和深度做出明确规定.本研究依托杭州绕城西复线项目,以基础设施数字化为基础,建立建管养一体化数字化管理平台,为营运期基础设施的全生命周期管理和应用进行积极有效的探索.  相似文献   

10.
高速公路的机电养护在高速公路日常运营管理中起着举足轻重的作用,关系到全线公路的网络稳定连接、收费管理的正常运行以及高速公路的畅通。鉴于高速公路的快速发展和机电设备种类繁多,仅仅依靠人工检测和评定已经远远跟不上高速公路管理的需要。为了适应新时期高速公路机电养护需要,为了满足高速公路营运决策需求,进一步提升高速公路核心竞争力,推进我省高速公路管理信息化进程,建设机电养护信息化管理系统已是当务之急。  相似文献   

11.
本文详细分析了传统机电设施养护在智慧高速领域的新变化,指出新技术赋能下交通机电设施养护业务以管养平台为核心、数据分析辅助决策和集成化综合养护的发展方向,并具体探讨了机电设备状态监测数据在不同视角下的应用场景。  相似文献   

12.
随着我国高速公路基础建设以及信息化的快速发展,建设智慧型的高速公路管理体系已具备条件。针对高速公路营运管理中普遍存在的问题,以应急指挥业务需求为导向,设计智慧高速应急管理平台。提出一个应急管理平台与交通运行监控、应急指挥、决策支持三个系统的总体框架,构建具有"平时监控、战时应急、全面决策"特色的智慧应急管理体系。平台注重数据共享,实现各系统业务协同,能满足我国高速公路应急指挥业务智慧管理的发展需求。  相似文献   

13.
高速公路机电系统逃不过电子设备稳定、损耗和报废的生命周期,机电管理就是围绕着设备建档、使用、保养和改进来进行的。所以,高速公路机电管理信息系统的开发就是由这些需要决定的。高速公路机电系统逃不过电子设备稳定、损耗和报废的生命周期,机电管理就是围绕着设备建档、使用、保养和改进来进行的。所以,高速公路机电管理信息系统的开发就是由这些需要决定的。  相似文献   

14.
全面高效的交通运输运行监测网络和可靠人性化的交通出行服务体系是智慧交通建设的重要基础,高速公路运营管理部门更要适应新的发展理念,及时改进现有信息管理系统的架构设计,通过构建协同管理平台,更好地推进高速公路智慧交通的发展。本文阐述了智慧高速协同管理系统的建设目标,现状分析和体系结构以及协同管理平台建设方案。  相似文献   

15.
文中平台以贵州省某高速公路项目为依托,为全面构建智慧高速公路技术体系,推动高速公路基础设施数字化,加速智能化与运营业务深度融合。统一运控平台采用BIM、GIS和IoT组合的技术架构,基于三维模型、地理信息、实时监测设备数据,实现数字孪生可视化交互,从视觉感知端实现了平面二维地图和三维模型的联动功能。统一协同平台的功能模块应用于日常业务,通过开发机电设备养护、工程工区养护、突发事故接报、路巡安全等核心功能模块,提高了监控中心一线工作人员的工作效率,运维管理协同等功能,一定程度上实现了运维管理无纸化办公,全面提升了高速公路运行维护管理的智慧化水平。  相似文献   

16.
本文针对高速公路集团养护管理系统的设计与实现进行了研究。首先,分析了高速公路养护特点,得出高速公路集团是网级养护管理企业,包含预防性养护、反应性养护和应急性养护三种类型养护。然后,根据高速公路集团养护管理组织架构,分析和描述了不同养护管理组织的需求。最后,依据高速公路集团养护管理需求,从系统目标、系统架构和网络拓扑、系统功能设计和实现对养护管理系统的设计和实现进行了阐述。  相似文献   

17.
目前我国的高速公路交通体系日益完善,高速公路路网呈现出多样化、复杂化的特点,这就要求高速公路养护管理工作不但要效率高,更要保证相关信息的准确性。对高速公路地形图数字化模型所涉及的不规则曲线长度的计算模型和不规则曲线均分坐标计算模型的原理、算法进行了分析、研究,在此基础上对路损事件的可视化管理及系统的统计分析性能进行了分析说明,同时也分析了系统的数据持久化及网络架构的比选问题,最后对系统的最大有效数据容量测试及应用服务器平台测试进行了介绍。  相似文献   

18.
结合高速公路管养业务需求,分析养护管理系统应用现状,提出基于互联网思维的高速公路养护管理系统设计思路,并对产品功能定位及应用场景进行分析。  相似文献   

19.
引言 根据广东省高速公路网的规划,预计至2012年,全省联网收费的高速公路里程将达到6000多公里,届时将形成一个庞大并且复杂的联网机电系统网络,如此庞大并且复杂的联网机电系统网络在建设完成后,将给广东省的机电维护工作带来新的挑战,如何做好机电系统的运行管理和维护将是一个摆在我们面前的新课题。是完全自主维护、维修,还是委托第三方的专业维修单位进行管理呢?这也是目前公路机电养护管理争论的焦点。  相似文献   

20.
伴随着我国公路隧道建设的逐年推进和公路运力需求的快速增加,国家相关部门提出推进智慧交通基础设施建设,逐步实现我国公路隧道智能化、信息化、集成化、绿色节能化是智慧交通发展的关键.本文设计了多维度融合管理模式,以隧道综合管控为导向,提升设备控制、事件预警、流程管理、应急处置等综合业务能力.  相似文献   

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