公路建设投资统计基本方法

随着公路建设的飞速发展，人们对公路越来越依赖，因此，国家加大了公路建设的投资力度，为建设公路项目的整体优化提供资金保障。如何合理规划公路建设投资，正确对投资进行统计，已成为公路建设一项主要内容之一。本文就公路建设投资的基本方法进行了研究分析。     

公路建设民营化方式比较

本文重点论述了民营资本投资公路建设的四种方式，即TOT、BOT、BT、PPP。通过对民营资本投资公路建设方式进行比较，指出民营投资者和政府对各种公路建设民营化方式的偏好，为我国政府和民营投资者进行选择提供理论性的参考意见。     

公路建设项目审计应注意的问题

近几年，国家在投资结构调整中，不断加大基础设施项目投资力度，以国家投资为主体的公路项目建设发展迅速。这对于拉动内需发展经济和加快现代化建设步伐具有重大意义。为保证公路建设项目健康有序的发展和建设，加强审计监督十分必要。那么，应当如何开展公路建设项目审计呢？笔者认为，应当。     

浅谈公路建设中的成本控制

随着我国公路建设的持续发展，行业竞争加剧，承包价格走向低势，公路建设成本较高，结算微利润甚至亏损，直接影响到企业的生存与发展。如何在激烈的市场竞争中提升公路建设单位的竞争力，使公路建设单位经受住市场风浪的冲击，在市场经济的大潮中立于不败之地，已成为公路建设单位着力关注的问题。该文通过对公路建设各项投资成本的研究与分析，提出了公路建设单位控制投资成本的模式和方法。     

加强公路建设资金审计势在必行

近年来，交通运输量日益增加，公路事业随之同步发展，但由于公路建设规模的扩大，制约公路事业发展的主要矛盾仍集中在资金问题上。主要表现为：１公路养路费直接投资于公路建设的比重相对来说越来越低。近几年，虽然公路建设资金的来源是多渠道的，但养路费仍是公路建...     

如何开展公路建设项目事中审计

近年来，随着国家和地方政府对公路建设资金投入的不断扩大，随州市公路建设事业得到了飞速发展。为了加强公路建设资金的管理，规范公路建设市场，打造“廉政工程”，加强内部审计监督，积极开展公路工程投资项目事中审计十分重要。     

柴胡店镇实现“村村通公路”全覆盖

一直以来，山东省滕州市柴胡店镇把农村公路建设作为向全镇人民公开承诺办好的十件实事之一，切实加强组织领导，不断加大工作力度，以实现“村村通公路”全覆盖。据了解，今年以来，该镇为此投资了近1000万元。图为近日柴胡店镇“村村通公路”建设施工现场。     

推行项目跟踪审计模式 提高建设资金管理水平

2008到2012年，我省实施了公路建设“三年决战”，累计投资1200亿元，建成高速公路3300公里、一二级公路3900公里、农村公路6万公里，实现了公路的跨越式发展。     

践行群众路线打造廉政公路

公路建设与养护投资大、环节多、周期长，是腐败现象的易发领域。在新形势下，构建公路企业廉政建设体系，是从制度上规范公路系统廉政建设，从源头上防范公路建设领域腐败现象的重要举措。文章结合党的群众路线教育实践活动，就加强公路企业廉政体系建设提出一些见解。     

公路建设民营化方式比较

本文重点论述了民营资本投资公路建设的四种方式,即TOT、BOT、BT、PPP。通过对民营资本投资公路建设方式进行比较,指出民营投资者和政府对各种公路建设民营化方式的偏好,为我国政府和民营投资者进行选择提供理论性的参考意见。     

公路建设投资项目风险综合评估方法研究

文章通过对公路建设投资项目风险影响因素的分析,构建了公路建设投资项目的系统风险评价指标体系,在此基础上,运用层次分析法建立了投资项目风险评价模型,以对公路建设投资项目或方案进行风险综合评价与比较,使投资决策更为科学与理性。     

浅析当前公路安全施工中存在的问题与对策

公路是经济发展的重要基础设施。近年来，国家加大了对公路建设的投资力度，公路建设里程不断增加，给公路施工企业的发展带来了难得的机遇。但同时由于施工的复杂性，公路施工中经常出现各种安全问题，对人们的生命财产安全带来极大的隐患。鉴于此，文章对公路安全施工中存在的问题与对策进行了探讨，以期对相关从业人员有所借鉴意义。     

内蒙古今年投资260亿建公路

内蒙古今年要完成公路建设投资260亿元，用于建设2．56万公里公路，将公路平均好路率保持在82％以上、超限车辆比例控制在5％以下。     

应用价值工程理论提高公路建设投资效益

价值工程是以产品或服务的功能分析为核心,以最低的寿命周期成本实现产品或服务的必要功能。公路建设是一种投资数额大、资源消耗量多、成本回收期长的固定资产投资活动。在我国现阶段,公路建设资金短缺仍是制约公路建设的主要问题。如何充分发挥有限建设资金的效益,改善路网整体服务水平是需要认真考虑的问题。科学地运用价值工程分析方法有助于提高公路建设管理水平,实现公路投资综合效益最大化。     

浅谈公路养护成本控制

近年来，公路建设得到了快速的发展，我总段管养了2647km公路，其中高速、一级公路195km，为了更好地发挥公路对国民经济的推动作用，一方面要求加大公路基础设施的投资；另一方面，要求做好公路的养护工作。做好公路养护工作，除了变革公路养护方式，使公路养护工作逐步向科学化、机械化、专业化的方向发展外，[第一段]     

公路基本建设会计核算中的相关问题

近年来，随着我国对交通基础建设投资力度的加大，公路建设出现了前所未有的发展。在公路基本建设会计核算中，由于农村公路建设点多、面广、量大，给财务核算带来了一定难度。本文结合工程建设实际情况，提出在公路工程建设中建设单位财务核算所存在的问题和解决建议。     

路政管理对于促进经济发展的作用

公路是国民经济发展的重要基础设施，是现代化建设的先行官。随着市场经济与社会的快速发展，公路建设步伐明显加快，然而与公路建设相比，路政管理工作却相对滞后。如何管理好公路、维护好路产路权，巩固建养成果、保障公路畅通、改善投资环境、促进地方经济发展，是路政管理工作者研究的课题和义不容辞的责任。     

简述公路项目的建筑环境保护措施

近年来，随着西部大开发的进展，中央经济建设的西移，我省道路建设跨上了一个新的台阶，道路迅速发展，提高了公路的管理水平，改善了省容省貌，同时有利于改善我省的投资环境、搞活市场、繁荣经济。但在公路建设过程中也对周边环境造成了一定的影响，本文针对公路施工建设过程中对环境造成的影Ⅱ向，介绍了相应的环保措施并对其影响进行探讨。     

最实惠：内蒙古5亿元奖励补贴农牧区公路

本刊讯 近日，内蒙古自治区交通厅下达财政资金补助农村公路建设及养护计划，对全区2008年地方政府投资建设的农村牧区公路及危桥改造项目，以“以奖代投”的形式给予补贴资金5亿元，这也是历年来内蒙古自治区对地方政府投资建设的农村牧区公路建设项目补贴资金最多的一年。     

公路两侧违章建筑发生的主要原因及控制对策

当前社会主义市场经济体制日臻完善，公路建设和发展进入了一个崭新的阶段，高等级公路的建成极大地改善了一个地区的交通状况。增强了投资吸引力，促进了沿线地区的商业繁荣。如何管好路、加强路政管理，使之真正服务于国民经济，服务于人民生活，最大限度地实现公路的经济效益和社会效益，已成为当今公路管理部门的热门话题，就公路路政而言，公路还没有建成，公路两侧已是楼房林立，到处抢占公路两侧的土地，给公路规划，、建设、施工、养护工作带来很大困难，是什么原因产生公路违章建筑?又如何采取措施进行控制呢?主要有以下几点。