桥梁盆式橡胶支座的性质与安装

太原西北环高速公路现浇上部结构的桥梁较多,多采用盆式橡胶支座。由于盆式橡胶支座承受荷载较大。构造较为复杂,与墩台和梁体的连接要求高,且支座安装后更换困难。为确保桥梁上下部结构间力的传递符合设计要求及桥梁上部结构的使用安全,就盆式橡胶支座的受力、检验和安装要求作如下探讨。1 盆式橡胶支座的受力分析1.1 支座安放在梁体和墩台之间,梁体的载荷通过上     

清连高速杜步3号高架桥桥台支座更换施工探讨

支座是桥梁结构连接上、下部结构的"关节",作用重大。支座设计选型不佳、年久失养、橡胶支座老化或钢板支座锈蚀等问题都会造成支座失效,导致桥梁结构受力体系发生变化。部分支座失效会直接影响到桥梁上部结构的安全,需要立即更换。高速公路交通十分繁忙,支座更换必须在不影响交通、不破坏桥梁本身结构的情况下进行。     

清连高速杜步3号高架桥桥台支座更换施工探讨

支座是桥梁结构连接上、下部结构的关节,作用重大。支座设计选型不佳、年久失养、橡胶支座老化或钢板支座锈蚀等问题都会造成支座失效,导致桥梁结构受力体系发生变化。部分支座失效会直接影响到桥梁上部结构的安全,需要立即更换。高速公路交通十分繁忙,支座更换必须在不影响交通、不破坏桥梁本身结构的情况下进行。     

清连高速杜步3号高架桥桥台支座更换施工探讨

支座是桥梁结构连接上、下部结构的＂关节＂,作用重大。支座设计选型不佳、年久失养、橡胶支座老化或钢板支座锈蚀等问题都会造成支座失效,导致桥梁结构受力体系发生变化。部分支座失效会直接影响到桥梁上部结构的安全,需要立即更换。高速公路交通十分繁忙,支座更换必须在不影响交通、不破坏桥梁本身结构的情况下进行。     

桥梁支座施工及质量控制

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。本文就桥梁支座施工及质量控制进行叙述。     

桥梁支座更换施工技术

桥梁支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时完成梁体结构所需的变形(水平位移和转角).由于支座本身的质量问题,以及支座在设计、安装、使用过程中的种种不当,而造成支座过早的破坏,影响了桥梁的正常使用.文章结合北京四惠立交京通主线桥支座更换工作中所采取的施工工艺和控制措施,简要介绍了连续梁桥和简支梁桥支座更换的施工工艺,为支座更换工程提供一些参考.     

桥梁板式橡胶支座病害分析及防治措施

橡胶支座现在已经广泛用于桥梁,由于各种不同的原因,支座同样的也会出现各种不同的损害,更严重的会改变结构的受力状态、桥梁的通行质量和使用寿命[1].因此本文从设计选型、加工制造、施工安装及维修养护对病害原因进行了分析.针对当前较为广泛应用的板式桥梁支座产生病害这一问题,提出了在设计,支座的试验检测,施工中支座的安装与调整,日常维护,4个不同方面的防治措施.从病害表面来看,支座病害是不同因素作用的结果,但从实际反馈中可知,支座加工制造和施工安装方面是主要原因,同样也是支座病害防治的重中之重.本文对桥梁的支座施工以及桥梁在运营过程中的支座维修和养护有一定的参考价值[2].     

浅谈公路桥梁橡胶支座的设计与安装

文章主要从桥梁支座的作用和种类、公路桥梁橡胶支座的种类、优点及使用、橡胶支座的设计计算及安装进行阐述。     

桥梁铅芯隔震橡胶支座设计及生产技术初探

本文介绍了桥梁铅芯隔震橡胶支座的性能要求,基本结构;初步探讨了桥梁铅芯隔震支座设计参数的确定,以及内部结构设计、配方、工艺等方面的关键节点。     

连续刚构梁球型支座施工技术

牛角坪特大桥主桥上部结构为主跨192m的连续刚枸，其跨度居国内同类型桥梁第一，各项技术指标要求高。其边跨支座为球形支座，安装施工精度要求非常高，同时，为满足结构后期受力要求，支座上下摆之间预偏值设定显得相当重要，文章主要对球型支座施工技术进行分析。     

浅谈桥梁顶升监理

许多早期建设的桥梁支座开始出现橡胶老化、剪切变形、钢板出露等病害，因此，在高速公路扩建的同时，有必要对老桥橡胶支座进行“手术”——取出旧支座，更换新支座。     

隔震橡胶桥梁支座液压同步升顶更换施工技术研究

本文提出一种隔震橡胶桥梁支座液压同步升顶更换施工技术,施工工序简便,安全可靠,投入的人力、物力较少;易于操作,对施工人员没有较高的专业技术要求,通过短期培训即可立即开工。利用计算机实时控制顶升设备工作,达到同步顶升的目的。利用百分表精确测量桥梁顶升的高度,减小测量的误差。施工操作环境要求低。超薄型液压千斤顶液压同步更换桥梁铅芯橡胶支座可用于在梁底大于等于3cm的缝隙间安装千斤顶。此施工工法不仅可以用于陆地桥梁支座更换,还可以很好地用于水面上桥梁支座的更换。     

铅芯橡胶支座力学性能及应用研究

本文介绍了铅芯橡胶支座的性能,利用大型通用结构分析程序Ansys,对一实际工程建模分析了铅芯橡胶支座的减震效果,结果证明铅芯橡胶支座具有较好的减震、隔震性能.     

连续梁桥LRB支座减震效果分析

本文以(85+130+85)m连续梁桥为工程背景,考虑铅芯橡胶支座的非线性特性和桥梁结构的相互影响,在建立连续梁桥全桥有限元动力分析模型的基础上,应用非线性时程反应分析方法,对连续梁桥在铅芯橡胶支座的减震性能进行分析研究,可为连续梁桥的减震设计提供了重要参考。     

同步顶升技术在桥梁支座更换中的应用

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,桥梁支座病害直接影响到桥梁使用寿命和交通安全。文章通过工程实例对同步顶升技术在桥梁支座更换中的应用及注意事项进行了分析,以供相关人士参考借鉴。     

叠层橡胶支座在框架结构中的应用范围研究

本文分析了叠层橡胶支座在框架结构中的适用范围,根据叠层橡胶支座应满足的基本条件,运用ANSYS建立结构的计算模型,分析了结构在八度罕遇地震作用下的隔震效果。     

公路桥梁橡胶支座常见病害与成因分析

桥梁支座是连接桥梁上下部结构之间的传力构件，受使用环境、使用备件及其他因素的影响．使支座过早出现一定的病害，结合贵州实际，分析了公路桥梁支座常见病害及成因。     

板式橡胶支座新型构造

本文介绍了改进后能提高抗剪弹性模量的异型板式橡胶支座,并在此基础上提出新型支座。改变加劲钢板的结构形式,可以改变橡胶片在支座中的受力特点,使它由单一受剪变为压剪组合受力,提高支座的横向抗剪弹性模量,从而提高板式橡胶支座的抗横移性能。     

某曲线梁桥双支座反力调整

以某立交板式橡胶支座反力调整为例,介绍连续梁桥在橡胶支座脱空或支座发生位移、桥面横坡发生变化、梁体发生各项位移时,采用钢结构作为支架构建操作平台,平台上设置滑道,顶升(移)梁体千斤顶,利用千斤顶的有序起顶,对梁体进行起顶扶正、平移、调坡抬高,加固、更换支座和落梁就位,使梁体一步一步地就位于设计位置,以恢复桥梁正常使用。     

网架球型支座在复合力作用下的有限元分析

社会发展、科技进步,钢结构建筑物星罗棋布拔地而起。网架球型钢支座不同于桥梁支座,网架球型钢支座受力比较复杂,不但承受竖向荷载,还要求能够实现大的转角、承受向上的拉力。运用有限元分析利用数学近似的方法对真实物理系统(几何和载荷工况)进行模拟,从而验证支座设计是否合理,是非常有必要性的。