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相似文献
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1.
随着社会整体经济的不断发展,各行各业的经济体系也在发生着翻天覆地的变化.我国的民航经济也是我国整体经济体系中的重要组成部分,民航业正在不断扩大,也在不断趋于生活化.随着人民生活水平的不断提高,民航业已经渐渐脱去了以往尊贵的外衣,逐渐面向社会广大的人群.但是随着民航业的不断发展,我国的的民航经济体系中也出现了诸多的问题,这些问题影响着民航经济的发展,也影响着民航在人们心中的地位.在民航经济中,空中服务是其中重要的组成部分,对空中服务体系出现的问题提出相应的解决对策,并且对其进行合理的改进,是我国民航业发展的重点.本文就针对基于我国民航经济的空中服务改进对策进行深入的分析与研究.  相似文献   

2.
刘文英 《现代商业》2007,(26):45-46
民航运输业发展战略的制定一定要结合民航运输行业的经济特征,本文试图在分析民航运输业经济特征的基础上,对我国民航运输业发展策略提出相关的政策建议。  相似文献   

3.
随着中国科学技术的不断发展,人们不再紧紧的满足于当前的科学技术水平,因为在现今这个经济全球化的时代,各国都在凭借自身的科技实力,力争在国际上的地位.当然,对于一个正处于不断发展的发展中国家来说,中国也不甘示弱,用客观的视角审视自身技术在国际中的地位,并根据自身发展的特点,不断地进行自我创新,这主要体现在民航行业的发展中.现在中国在民航行业中的服务技术正在不断的进行自我突破,自我创新.  相似文献   

4.
当前经济新常态下民航服务业的迅速发展,对空中乘务专业学生的语言沟通技能的培养提出了更高的要求。高校空中乘务专业可结合本专业学生特点和职业需求,优化相关语言技能养成课程,具有针对性的培养学生语言表达和沟通技能,提高空中乘务专业学生的职业素养。  相似文献   

5.
何媛 《商》2013,(8):194-194
为了实现西安服务业的有效发展,优化产业结构,本文基于福克斯服务经济标准对西安服务业进行分析,提出西安服务业加大投资力度,优先发展优势服务业,推动和加大发展西安服务业的措施。  相似文献   

6.
Rock 《中国电子商务》2006,(4):155-155
很少有人知道,法国航空公司在中国发展的足迹几乎可以用“先驱者”来形容。事实上,法航开发中式产品已有多年历史,它包括法航在各办事处和各机场提供的地面服务以及飞行中的机舱服务。  相似文献   

7.
民航业和旅游业相互具有有很强的关联性与联动效应。本文通过对从民航客户服务视角,结合当前武当山民航发展现状以及存在的相关问题并作出有效分析,并有针对性提出相关对策分析。  相似文献   

8.
民航业和旅游业相互具有有很强的关联性与联动效应。本文通过对从民航客户服务视角,结合当前武当山民航发展现状以及存在的相关问题并作出有效分析,并有针对性提出相关对策分析。  相似文献   

9.
刘阳 《现代商业》2011,(26):179
随着航空市场的国际化程度不断深入,我国民航企业在国际竞争中面临着巨大的挑战和机遇,本文主要围绕入世后我国民航企业的发展对策这一中心问题,做出国内航空运输企业的目标市场分析和市场定位,从而为我国民航企业客运市场提出相应的营销对策,为我国民航企业的对策选择提供参考。  相似文献   

10.
随着社会生活节奏的加快,飞机成为人们出行的重要运输工具之一,飞机因为在空中可以快速飞行,大大缩短了两地来往的时间,所以很受欢迎.在民航领域繁荣发展的同时,对于空中的交通管理就有了更高的要求.本文将以空中管制员这个角度从民航交通管理中的行为复杂性的概念以及原因这两个方面入手,提出解决民航交通管理中的行为复杂性的对策,从而使人们更加关注民航交通管理中的行为复杂性的这个问题.  相似文献   

11.
顾松  李海笃 《现代商业》2007,(18):141-141,140
近年来,我国各级政府和行政组织越来越重视行政文化的作用,并不断加强对行政文化的研究与实践。民航管理体制改革完成后,民航行政机关面临行政文化建设的紧迫任务。新形势下,民航行政机关要适应民航体制改革和民航行政职能转变的要求,根据行政机关和行政管理活动的基本特点,应大力加强行政文化建设,积极推进中国特色民航行政文化的转型和创新,这是实现由民航大国向民航强国跨越的重要条件。  相似文献   

12.
服务贸易壁垒研究及我国发展服务贸易的对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
当前,各国在大力发展服务贸易的同时,又纷纷设置服务贸易壁垒来抵制外国的竞争,以起到保护本国市场的目的和功效,其对国际服务贸易的阻滞作用日渐明显,已引起各国的普遍关注。本文立足于分析服务贸易壁垒产生的客观原因,以及服务贸易壁垒对贸易双方带来的经济效应,并为我国大力发展服务贸易提出相应对策。  相似文献   

13.
白仲尧 《财贸经济》1991,(5):39-44,47
我国现阶段的情况,从所有制角度考察,是以公有制为基础的社会主义社会;从生产者之间的交换方式或联系方式考察,是有计划的商品经济社会;从生产的主要对象考察,还处于农业经济向工业经济过渡的历史时期,没有完全进入工业经济社会。发达国家以及中等发展程度的国家,都在尽力发展服务经济,以期尽快地全面提高本国的生产力。这对我们来说,既要有发展经济的紧迫感,又要从中吸收经验与教训,为更好地发展社会主义经济服务。  相似文献   

14.
我国应加快发展城市服务经济   总被引:2,自引:0,他引:2  
当前,服务经济发展水平已成为衡量一个城市国际竞争力和现代化程度的重要标志。从总体上看,我国的城市服务经济还没有跟上时代发展步伐。我国应增强加快发展城市服务经济的紧迫感,深化现代城市服务经济管理体制改革,尽快形成城市服务经济为主的产业结构,积极提高现代服务业从业人员的素质,从而进一步加快城市服务经济的发展,以带动周边区域的服务经济,使我国尽快进入服务经济时代。  相似文献   

15.
民航运输业是经济社会发展通向世界的“空中桥梁”,民航运输业的发展可以促进地区经济的快速增长,为经济的发展创造良好的服务条件.本文深入分析江苏省“三航”发展现状,并同其他地区进行对比,找出江苏省民航发展的优势与不足,并提出加强民航发展和建设的对策建议,打造一个民航运输业强省.  相似文献   

16.
在民航地面服务中,语言交际问题尤为重要,这一问题需要机场管理高层的重视,在提供地面服务的过程中需安排专业人员进行操作管控,拉近与消费者的距离,这样才能有效地解决和预防机场运营中出现的问题,让服务工作有更长远的发展。建立专门针对解决服务问题的部门,并安排负责人管理部门,加强语言沟通,充分发挥服务管理体系的作用。  相似文献   

17.
随着信息技术的发展,近年来我国服务外包发展迅速,本文基于我国服务外包的研究现状,分析了目前我国服务外包产业所面临的经济环境,并全面评价了我国服务业外包的发展情况,发展服务业外包的政策建议。  相似文献   

18.
近年来,我国各级政府和行政组织越来越重视行政文化的作用.并不断加强对行政文化的研究与实践.民航管理体制改革完成后,民航行政机关面临行政文化建设的紧迫任务.新形势下,民航行政机关要适应民航体制改革和民航行政职能转变的要求,根据行政机关和行政管理活动的基本特点,应大力加强行政文化建设,积极推进中国特色民航行政文化的转型和创新,这是实现由民航大国向民航强国跨越的重要条件.  相似文献   

19.
我国节能服务产业发展态势迅猛,节能市场逐渐扩大,产业内竞争加剧。在产业发展进程中,企业实力不强、节能融资渠道有待完善、财税制度对节能服务产业造成天然障碍以及缺少能够将技术、产品、服务整合一体的能源管理服务机构等问题已经显现出来。应加大政府宏观调控的力度,借助国内大企业的力量扩张产业规模,利用好财税政策,选择更适合的合同能源管理方式等,大力促进节能服务产业的发展。  相似文献   

20.
随着世界经济全球化进程的加快,世界产业结构的升级,以及第三产业的迅猛发展,服务贸易业也得到飞速发展,并成为国际贸易的重要组成部分。服务贸易已是影响、推动一国经济发展的重要因素之一。文章通过对我国贸易的现状、发展趋势进行细致分析,提出了在经济全球化背景下我国服务贸易发展的机遇与对策建议。  相似文献   

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