为客户挖掘第三利润源

天津港商业保税仓库有限公司,是1988年天津港务局与荷兰渣华集团共同投资按现代物流理念组建的我国第一家商业性保税仓储企业。公司主要经营货物的仓储、中转,集装箱及拼箱货物的装、拆、分发,办理货物的报关等综合性服务。公司为客户提供的物流服务主要包括:货物进口、出口和陆桥运输的全程物流服务以及集装箱控制、保险等服务。 十几年来,公司的设施不断发展,业务内容逐步增多。1997年运用计算机管理与海关、进出口检验检疫局均通过EDI联网,并与 P＆O NEDLLOYD在集装箱运输、堆场及空箱管理上实现了信息共享。 在十几年的经营运作中,公司学习借鉴了荷兰渣华集团先进的物流运作管理经验,结合中国实际摸索出了一条经营服务新路。 一是全方位的功能。20世纪80年代末,当公司刚开业的时候,人们就惊异地发现,这个仓库有限公司既     

盐城产权:做为企业引进活水的有心人

江苏悦达盐拖机械楼王有限公司(以下简称楼王公司)为江苏悦达盐城拖拉机制造有限公司(以下简称盐拖公司)的全资子公司,固定资产5000万元,占地105亩,生产能力为年产铸件1.5万吨,主要为盐拖公司提供所需铸件的配套生产。整体转让前,截至评估基准日,净资产-4925.97万元,精减后的总人数为247人。     

EDI—真正使电子商务走入现实生活

文章对电子数据交换 (EDI作了较详细的讨论 ,包括 EDI如何实现电子交易、EDI格式标准、EDI软件、 EDI所产生的效益等。最后概述了我国 EDI现状、企业 EDI发展战略 ,指出企业应尽快应用 EDI,适应数字化经济的需要。     

物畅其流求发展——记发展中的甘肃正加物流有限公司

现代物流是国民经济的动脉和基础产业,是推动21世纪经济发展的重要支柱产业和新的利润源。2005年1月,由省经委、省交通厅、省工商局核批成立的甘肃正加物流有限公司在兰州成立了。这对于物流产业发展尚处在起步阶段的我省,无疑提供了物流、商流、信息流的优势和新的经济增长点．     

物流信息化人才培养方案研究

我国现代物流业的快速发展,对物流管理人才的培养提出了新的课题。在信息经济时代,现代物流业的发展离不开新物流信息技术的应用,发展我国物流业必需要有掌握信息技术的物流管理人才。针对目前物流从业人员存在的信息技术不足的问题,文章分析了物流产业发展对物流信息技术人才的需求,在此基础上提出了物流管理信息化方向人才培养方案,以及保证教学效果的人才培养培养模式改革与创新的途径。     

天津有条件发展现代物流

现代物流作为现代经济和社会发展的新型组织方式和管理技术,已成为衡量一个国家和地区发展水平的重要标志。天津市作为环渤海经济中心和我国北方重要的经济中心,应当抢抓机遇,大力发展现代物流。 优势与不足 天津在这方面具有可观的优势。其一,天津港最早建成了我国第一个全集装箱码头并率先开展了国际集装箱多式联运。1988年成立了全国第一家具有公共性质的商业保税库——天津港商业保税库有限公司(CBW),江泽民、李鹏、朱镕基、李瑞环等党     

“两化融合”下现代物流产业信息化建设内容研究

随着经济全球化和信息技术的发展,我国物流产业发展迅速,并已经成为社会经济发展中非常重要的组成部分。针对"两化融合"政策环境下现代物流产业发展需求和现状,从现代物流产业发展的特征入手,分别从技术融合、产品融合、业务融合和产业衍生等四个方面,研究了现代物流产业信息化建设的内容。通过信息化建设,提高物流服务的效率和质量,增强产业集群的市场规模和竞争力。     

中国制造业的发展迫切需要现代物流的支持

世界制造业在全球化趋势下,进行战略性重组.经济运行的节奏在很大程度上取决于现代物流业的发展水平,中国制造业的发展和现代化的进程迫切需要现代物流的支持.现代物流理念和先进的物流管理技术将成为现代企业发展战略的重要内容.文章从未来世界制造中心的角度出发,分析了我国目前物流业在整体规划、服务标准、信息化程度等方面存在的问题,并针对出现的一系列问题提出制造业现代物流的发展战略.     

发达国家现代物流发展的特点、经验及对我国的借鉴

发达国家的现代物流经过半个多世纪的发展，已经比较成熟。本文总结了发达国家现代物流发展的特点和经验，提出了对我国现代物流发展的若干借鉴：（1）要适合我国国情和经济社会可持续发展的要求；（2）加强物流资源的整合；（3）物流基础设施建设要有一定的超前；（4）积极引进和自主开发先进适用的物流技术；（5）形成有利于物流发展的综合政策体系。     

新跃物流园区 引领金山物流产业新风尚

上海新跃物流企业管理有限公司（以下简称新跃公删）是一家以“中小型物流企业公共服务与管理平台”为载体,为中小型物流企业提供垂直行业服务的综合性电子商务企业。同时,也是一家以传统服务与现代服务相结合为发展模式的第四方物流企业。     

怀化构建现代商贸物流中心研究

湖南怀化如何进一步做大做强商贸物流产业,把怀化建设成为区域性现代商贸物流中心,以此增强城市的辐射力,是怀化面临的一个重大理论和实务问题。从分析怀化构建现代商贸物流中心的背景与基础入手,提出建设"汇集五省周边、服务西南"的物流枢纽、形成业态多样、布局合理的现代商贸物流格局的建设性意见。     

重庆现代物流发展的经济影响因素分析

物流系统具有灰色特征,文章运用灰色关联分析方法对重庆现代物流发展的经济影响因素进行分析,从而确定重庆现代物流发展的主要经济影响因素,为重庆现代物流发展规划提供科学依据。     

西部地区现代物流对国际贸易的促进研究

国际贸易与现代物流的发展是互动的，一方面国际贸易是现代物流生存的前提和基础，另一方面现代物流的科学化、合理化又是国际贸易发展的有利保障。西部地区对外贸易的发展滞后于我国其他地区，改变这一现状的措施之一就是在西部地区大力发展现代物流业，由此来带动西部地区对外贸易、区域经济的发展以及产业结构的优化升级。     

新农村现代物流运营模式探析

目前我国农村物流整体水平低,不能满足多层次、多功能的一体化新农村建设需要,甚至农村物流已经成为新农村建设的瓶颈,因此,为了配合新农村建设,需要探索和研究农村现代物流运营模式。本文在剖析了构架新农村物流体系的意义基础上,提出了三种农村现代物流运营模式。     

现代物流学理与实例引申

作为第三利润源,发展现代物流业已经成为衡量一个国家综合国力的重要标志,同时也是城市发展过程中一个新的经济增长点。宁波作为全国现代物流发展三个试点城市之一,以第四方物流为突破口,以国际化港口为依托,探索了一条中国特色的政府主导,启动第四方物流带动第三方物流发展,进而推动整个现代物流体系建设的新路径。     

北部湾城市群可持续发展的物流支撑分析

北部湾城市群建设和可持续发展需要一个发达的现代物流体系作为支撑。北部湾物流业应定位于区域现代物流的复合模式,通过"极化、扩散"效应、调节和平衡市场供需结构以及推动其向网络模式发展,北部湾物流业将对城市群可持续发展提供有力的支撑。为提高北部湾城市群的物流服务能力,需要从物流的基础设施系统、信息技术网络系统和政策支持系统三方面共同建设北部湾城市群的物流服务支撑体系。     

基于第三方物流的沿江港口企业物流发展模式研究

沿江港口企业的发展方向是物流功能整合的现代物流节点,要结合自身特质和物流服务市场需求,从充分利用内、外资源进行整合、创新、发展其核心竞争力的角度来拓展物流服务。文章在分析沿江港口企业物流发展模式现状和物流服务需求变化的基础上,根据物流发展模式理论,提出了沿江港口企业应发展符合现代物流和供应链要求的第三方物流的物流发展模式,并从发展特色物流、创新物流服务、整合物流资源等角度给出了具体的构建策略。     

刍议我国工业企业物流人才开发策略

21世纪,物流必将成为企业发展的“第三利润源泉”,而我国的工业企业物流发展非常滞后,其中最重要的一个原因就是工业企业物流人才开发的落后。因此,进行我国工业企业物流人才开发研究具有积极意义。本文针对我国工业企业现代物流理念薄弱、基层物流操作人才和高级物流管理人才的全面缺乏,提出了重视普及物流理念、完善在职培训机制、别具一格引进人才等开发策略。     

新疆面向中亚国际物流发展研究

在“丝绸之路经济带”建设的大背景下,作为“第三利润源”物流的重要性日益突出。新疆地处亚欧大陆腹地,东联西出的独特地缘优势为其与中亚国家进行贸易提供了便利。然而,新疆与中亚国家开展物流活动仍然存在物流衔接不畅、物流行业管理不善、现代物流企业缺乏等问题,这严重影响了新疆与中亚国家的贸易。因此,应努力从实现与中亚国家物流标准的衔接、提高通关效率、加强物流行业管理及建设现代物流企业等方面来促进新疆面向中亚的国际物流顺畅化。     

浅析我国物流管理发展的问题与对策

随着我国经济体制的深入,经济全球化和我国日益融入WTO体系,物流业作为现代服务经济的重要支柱和组成部分,必将在我国得到空前发展,并成为我国国民经济新的重要产业和新的经济增长点。本文主要分析了我国物流管理发展中存在的问题,并针对问题提出了要进行中国现代物流管理的创新和人才培养等措施,以提高我国物流管理的水平。