探析如何降低汽车燃油消耗的技术

由于例如汽车的整体状况、驾驶员的驾驶水平、道路和环境气候的条件等等之类的许多因素都会影响到汽车燃油消耗,因此,如何减少能源的消耗与节约能源、降低汽车燃油的消耗成为了汽车使用者与制造者研究的一个永恒课题。本文主要通过如何提升驾驶的技术与燃油的经济性因素两个方面进行分析,并给出了相应的解决办法和技术。     

车用燃料电池发展现状分析

汽车工业的发展在提供人类方便的同时也消耗了巨大的能源并造成严重的环境污染。为了解决这些问题，研制推广一种节能、无污染的汽车迫在眉睫。燃料电池汽车正是利用清洁的氢能源、并可实现零排放的汽车，而燃料电池则是这种新能源汽车的核心部件。     

政策

汽车下乡政策延长一年;车辆公告技术要求有变;交通运输部鼓励发展甩挂运输;以旧换新最高享受23000元补贴;工信部发布轻型车燃料消耗通告;首都“大外环”将主要通货车;山东起用专项资金扶持新能源汽车     

首部驾校国标 保障驾驶安全

正相关数据统计,现今中国已是全球最大的汽车市场,汽车逐渐走进寻常百姓家,成为人们出行的重要交通工具。而随着汽车的渐渐普及,学交规、考驾照已成为人们的必需,随之也推动了驾驶员培训机构的发展。一时间驾驶员培训机构风生水起,如火如荼。同时培训不规范、乱收费等乱象也在行业内滋生、蔓延,甚至引发了诸多安全事故。2014年6月1日起正式实施的《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T 30340—2013)、《机动车驾驶员培训教练场技术要求》     

六西格玛在高精度喷嘴开发项目中的运用

概况近年来,由于能源和环境的双重压力,代用燃料汽车技术得到了迅速发展。天然气以其经济性和低污染排放等优点而成为良好的汽车代用燃料;随着国家清洁汽车行动的推进,燃气供气管道及加气站等基础设施的建设,形成了巨大的天然气汽车市场。     

沥青路面平整度的影响因素及控制措施

随着公路建设工程的不断发展,对路面平整度的要求也随之而提高,路面的平整度不仅对汽车的行驶会产生影响,同时会增加路面与轮胎的摩擦,间接的增加汽车燃料的消耗,在无形中增加了运输的成本。本文将对沥青路面平整度的影响因素及控制措施进行简要的分析。     

试论影响沥青砼路面平整度的因素及控制方法

路面的平整程度是衡量路面功能和路面质量好坏的重要指标,也是衡量驾驶员驾驶质量的重要因素,不平整的道路会使驾驶员在驾驶机动车时,因为道路状况出现舒适程度下降、燃料消耗增加和车辆自身的磨损程度加重。文章根据对造成道路不平整的原因进行分析,得出改善道路不平整的具体方法和措施。     

汽车燃油消耗7月起实施强制标准

从国家标准化管理委员会了解到，我国第一个针对汽车燃油消耗的强制性国家标准《乘用车燃料消耗量限值》于7月1日起开始实施。     

《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》标准解析

2008年9月1日,交通运输部发布的行业标准JT719-2008《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》将实施。这不仅能够指导汽车制造企业及公路运输企业控制燃料消耗、促进行业的进步。同时对规范公路运输行业,对节能减排均有显著指导意义     

浅议汽车驾驶员职业素质专业培训

汽车驾驶员的职业素质和技能水平是影响交通事故的重要因素,从汽车驾驶职业的特殊性要求和优秀汽车驾驶员的素质要求出发,阐述了汽车驾驶员接受专业培训的必要性和驾驶员应具备的职业素质,对于提高驾驶员的职业素质具有一定借鉴意义。     

览要

政策POLICY《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》发布6月5日,交通运输部发布了交通行业标准JT 719-2008《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》,自2008年9月1日起实施。该标准为强制性标准,旨在规范公路运输行业发展,促进行业进步,指导汽车制造企业及公路运输企业控制燃料消耗,节能减排。     

现代汽车自动空调系统探讨

现代的汽车设计都本着为人服务的宗旨,从驾驶员的舒适度角度出发进行设计创新,空调器就是十分典型的一项发明。并且随着汽车技术的不断普及进化发展,在各类轿车、小客车以及大客车上,空调装置成为了必备的装置之一,汽车自动的空调系统可以根据人自身的不同要求,自动调节车身内的温度数值,对空气实现过滤处理,减少空气中的灰尘数量,继而改善车内的环境,减轻驾驶员的疲劳程度,继而更好地提升车辆的安全性能。本文主要以现代汽车的自动空调系统中的各项新技术为切入点,对车辆的自动空调系统进行全面完整的探讨。     

从专利申请看我国绿色轮胎的发展

随着国家对汽车燃料消耗的法规越来越严格,绿色轮胎的市场竞争愈演愈烈,文章通过对绿色轮胎领域的中国专利申请进行统计分析,介绍了国内申请的构成情况、发展态势,并对比分析了国内外在该领域的专利申请中的细分技术领域分布情况,对国内申请人在现阶段的专利策略提出相关的建议。     

我国甲醇燃料汽车的现状及应用前景

据汽车行业部门的预测,在未来20年中,我国的汽车拥有量将在2000年的基础上翻两番.到2020年我国汽车拥有量将超过6000万辆.仅对汽、柴油的消耗将超过亿吨.那么,寻找一种经济洁净的汽车代用燃料已迫在眉睫.     

刍议如何提高汽车驾驶员的安全驾驶意识

随着生活水平的提升,人们已不满足于依靠公共交通工具出行,因此机动车的数量越来越多,汽车驾驶员的数量也随之增长,虽然在很大程度上方便了人们的生活,但是由此也增加了交通事故的发生概率,不仅影响交通的正常运行,也为家庭带来沉重的负担。因此,如何提升汽车驾驶员的安全驾驶意识,减少交通事故发生频率成为现阶段主要关注的问题。     

新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题及解决措施

经过研究发现,容易造成安全事故的司机大多数都是年轻的新手,这些安全事故现象的教训提醒着相关单位需要重视对驾驶员的培训,在对驾驶员进行培训管理的过程中,需要将社会利益放在培训的第一位,确保驾驶员的安全驾驶。对新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题与解决的措施进行分析,以期提升驾驶员培训管理的安全性与可靠性。     

浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

一、作为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统 通常我们把“人-路-车”构成的系统称为交通系统。汽车安全行驶系统是交通系统中的一个子系统．它所涉及的因素是汽车驾驶员的自身素质、操作行为和车辆技术状况。在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态,才能充分发挥整体功能,达到安全行驶的目的。     

高速公路与普通公路汽车运输成本消长因素浅析

<正> 影响汽车运输成本的因素很多,仅从技术角度出发主要影响因素就是路况(路面质量、最小平曲线半径、坡度)、公路等级、车速、交通量等,而这些影响因素反映到运输成本构成中,则主要表现为车辆费用中的燃料的消耗、轮胎磨损、维修费用等三大费用指标。车辆费用中的其它项目和企业管理费则主要与国家的政策、市场的经济环境等影响因素有关。在本文中只对前述车辆费用中的三个主要因素,针对在京石通道内的汽车运输成本进行一些肤浅的分析。从京石高速公路和同期的107国道在调查的时跨期间调查结果显示:高速公路货运汽车1998年单位成本为166.35元/千吨公里,比普通公路低24.93%,其中燃料低10.16%、轮胎高3.31%、大修低77.44%;2000年     

浅析驾驶技术对重型自卸汽车配件消耗的影响

重型自卸卡车司机的责任意识和驾驶技术水平对汽车配件的消耗有着重要的影响。减少配件消耗的重点是驾驶员能否采取适当的驾驶技术使车辆运行在最适合的状态下。因此驾驶习惯与技术对于配件消耗的影响非常大,行车时应着重提高和加强自己的驾驶水平,牢记行车时的注意事项,以达到减少配件消耗的目的。     

节能与省钱 低碳与环保

我国汽车行业的飞速发展已经毫无逊色的登上了世界汽车产销第一国的宝座。但随之而来的却是汽车燃料的巨大消耗。尾气排放的急剧增加。面临全世界一个共同的能源与环保的课题，如何减少尾气排放，做好环保成了摆在我们面前的严重问题。