危险天气下飞行签派员的放行

历年来引起各航空公司返航备降的各类原因中,危险天气占首位。危险天气主要包括侧风、台风、雾、雷雨、低云、降水等[1]。当此类天气出现时,能见度、云高、风向风速都会转差,关注与监控这些天气的变化趋势决定着签派员是否能正常放行此航班,考验着飞行签派员对天气与机场放行标准的掌握的熟练性与时时监控能力;考验着飞行签派员与飞行机组以及各相关部门的沟通与协商能力。以保障航班安全运行为前提,增加公司运行效益。本文以放行签派员的放行角度并通过实例分析阐述了飞行签派员在危险天气下的放行与监控能力,以及在放行中所遇到的问题及解决方案。     

浅析起飞分析对签派放行重要意义

随着国际航空业的飞速发展，航空公司运行在保证安全的前提下，更加关注进一步降低成本，提高效益。签派放行作为航空公司运行中的重要环节之一，左右着航班运行的安全、效率、效益等因素。签派放行时，重量控制是关键因素之一，而机场分析是重量控制的重要环节。文章通过对起飞分析时影响飞机运行的各种因素进行理论上的分析后，运用对比的方法突出起飞分析在签派放行中的重要作用。     

HUD技术应用下的签派特殊放行研究

近年来,我国许多城市遭受雾霾低能见天气影响,对航班正常运行造成许多困扰,能见度低于运行标准,签派员不得不延误甚至取消航班放行。为此我国引进HUD(Head up display)平视指引系统,HUD是解决低能见运行的利器,它可以辅助飞机进近和着陆,降低了Ⅰ类机场的运行标准,帮助签派员在特殊运行条件下放行航班保障运行正常性。文章主要介绍了HUD的工作原理及使用优势,以及利用模糊数学相关理论,在使用HUD实施特殊批准II类运行时,对签派员进行特殊运行的放行评估决策进行初步研究。     

浅议提升安全效能的飞行签派人力资源管理

本文主要研究利用信息化技术,将飞行签派员与航班两种重要资源相结合,利用信息化技术建立排班模型,并进行合理化排班,着力解决航班运行量与签派员放行量不匹配的问题,降低放行风险,同时解决人员资质不齐、人员工作压力大的运行风险问题。     

输电线路防雷电设计

输电线路在雷电天气条件下,受危害甚大,易造成输电电压波动大,甚至造成电线烧坏。本文在研究雷击放电原理基础上,阐述了在输电过程中防雷设计对输电正常运行的重要意义,剖析了电力系统中,如何避免雷击,防止雷击跳闸率,减少雷电对电网安全运行影响。     

天气对航班运行的影响及恢复

在民用航空的历史中,天气始终关系着航空飞行的正常与安全,特别是复杂气象条件更直接威胁着飞行安全。航班的正常直接关系到旅客的切身利益以及整个民航事业的工作效率,研究应对复杂天气的成因以及对航班造成的影响对航班的正常运行有百利而无一害。     

综述500kV输电线路实际运行中的防雷技术

随着时代的快速发展,城市对电力供应的需求量飞速增长,数量增速最快的就是500k V输电线路杆。城市楼房高度增加,500k V输电线路杆也逐渐增高,在一些地区具有较为复杂的地形与天气,这就导致在雷雨天气时容易造成输电线路遭受雷击,使输电线路产生故障。文章将根据500k V输电线路在电网中的运行规律和自然灾害对输电线路的破坏,探究与分析高压输电网设计与运行原理以及提高500k V输电线路的防雷击标准。     

民用航空器维修技术探讨

民用航空器在维修技术发展过程中,需要以有效的民航运输发展为标准,按照民用航空器维修标准,加强对航空器的整体正常运行技术水平的研究,提升航空维修技术的监测分析。     

采用线路型避雷器提高35kV输电线路的耐雷水平

随着我国社会水平的提高,人们对于用电稳定性的需求也在逐渐的增强。但是在供电线路的实际运行过程中,经常会由于各种因素对电力线路造成影响,从而对居民企业的用电稳定性带来隐患,其中,雷雨天气中的雷电对于线路的影响是非常大的,也是很多用电事故发生的主要原因。在本文中,将就采用线路型避雷器提高35kV输电线路的耐雷水平进行一定的分析与探讨。     

矿区电厂雷电危害与预防

煤矿供电系统有明显的特点，地处山区，雷雨天气比较多。因而在雷雨天气经常发生雷击事故，导致安全和经济损失很大的，需要对矿区电厂雷电危害预防进行研究。     

一次罕见的持续性雷雨天气观测研究

为研究珠海金湾机场(简称珠海机场)2019年5月27日遭遇的连续15 h的雷雨过程,文章对自动观测系统数据和天气图、香港闪电定位图数据进行分析,利用天气学原理的方法,得出在春、夏季,当机场高空有大片的干冷区,低层是大片的暖湿水汽输送区且本场受低空切变线和地面弱冷空气的综合影响时,容易触发持续性雷雨天气过程。在雷雨保障过程中,观测员应严密监控气象数据变化,与预报员交流,掌握天气变化趋势;了解管制员及用户需求,提供实时和准确的气象服务;雷雨天气过程结束后,做好雷雨天气过程经验教训的总结工作。     

提高飞行签派工作效率的途径分析

飞行签派工作是航空公司所承担的重要的内容,其所属的飞行签派部门是航空公司组织飞行工作的中心,该部门的存在就是在日常的工作中为航空公司谋取最大的经济价值,飞行签派工作至关重要,因此,提高工作效率势在必行。本文将对提高飞行签派工作效率的途径着重进行分析。     

毫米波云雾雷达特点及其在机场的应用研究

作为影响航空器运行的重要因素,天气一直被民航和空管高度关注.天气探测设备也成为航空气象系统中最重要的基础设施之一.民航飞行流量的快速增长对气象探测设备提出了新的要求和标准.毫米波云雾雷达作为民航业内的新兴技术应用,在对云、雾探测和降水发展的检测方面具有其独特的优势,逐渐在各大型机场得到试验和应用.本文对毫米波云雾雷达的工作原理及其特点进行了分析,并对其在机场的应用情况和建设条件进行了研究.     

毫米波云雾雷达特点及其在机场的应用研究

作为影响航空器运行的重要因素,天气一直被民航和空管高度关注.天气探测设备也成为航空气象系统中最重要的基础设施之一.民航飞行流量的快速增长对气象探测设备提出了新的要求和标准.毫米波云雾雷达作为民航业内的新兴技术应用,在对云、雾探测和降水发展的检测方面具有其独特的优势,逐渐在各大型机场得到试验和应用.本文对毫米波云雾雷达的工作原理及其特点进行了分析,并对其在机场的应用情况和建设条件进行了研究.     

浅谈签派安全管理中人因工程学的应用

飞行签派工作是一项高度复杂的系统工程,其工作环境非常复杂,对人员的素质要求高。如何提高飞行签派的安全管控和技术水平是航空公司所面临的一个重大问题。本文将依据签派理论和人因工程学理论提出民航飞行签派管理的控制模型,在飞行安全的管理中尽量减少人为差错,提高飞行安全水平。     

高层建筑电气设计中的防雷技术探索

随着城市土地资源的日渐紧张，城市中高层建筑的比重越来越大。随着人们生活质量的提高，建筑中大量的安装了各种电气设备，极大的方便了人们的日常生活。但是高层建筑在雷雨天气十分容易受到雷击，对建筑物内部的电器设备产生很大的破坏，这就有必要对高层建筑进行防雷设计，从而保证建筑在雷雨天气的使用安全。     

关于签派工作的人为因素及改善意见进行分析

民航已经进入了快轨道和大规模扩展的态势,在复杂的航空系统中,飞行签派员是航空公司运行控制的通信联系中心,它作为运行控制的主体,在航空公司飞行运行环境中,起着重要通信与决策核心的显要地位,其非技术能力的高低程度,直接影响着航空公司的安全水平与经济效益,在实施签派员资源管理(DRM)的体系当中,民航飞行签派员要具备包括沟通、情景意识、决策等六项必备的非技术能力,在实施DRM的实际意义当中,通过对各类技能的良性和不良行为表现指标进行剖析,对航空签派的安全运行进行了展望。     

数字化空管服务系统在海口美兰国际机场的应用

随着航班的爆炸性增长,由于民航空管可使用的空域资源的局限,致使空中交通流量控制急剧增加,造成在管制终端区有限的甚高频(VHF)波道资源已经拥挤或趋向拥挤,在高峰时段常会出现多个航班争抢放行频率,既浪费时间,又增加飞行员和管制员的工作负荷,影响航班正常、正点运行。数字化空管服务系统的应用,依靠数据链通信技术将飞行员与管制员直接联系起来,在提高航班放行效率的同时大幅减轻了管制员和飞行员的工作量。     

别在夜间投草喂鱼

经常在晚上投喂青饲料，会养成鱼夜间觅食习惯，相应增加池鱼在夜间的耗氧量，青饲料呼吸、腐烂也会使池水溶氧消耗加剧，氧分减少。如遇上闷热、雷雨天气，很容易造成泛池死鱼。因此，特提醒养鱼户注意，夏秋季节不要在养鱼池投喂夜草，更不能投喂过多，盖满池塘，以免造成不必要的经济损失。别在夜间投草喂鱼@贾曦@王道亮     

高压试验中断路的病害分析与处理措施

高压断路器在发电厂及变电所中，在正常运行中，用来接通或断开电路的负荷电流，但是，由于它的操作非常频繁，受机械因素与电器因素的影响，经常会出现拒动现象，会造成延长送电的时间或造成越级跳闸，扩大事故和停电范围，甚至会造成设备严重破坏及人员伤亡事故的发生。