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传统车辆的安全性主要考虑主动安全和被动安全,而对于智能网联汽车来说,其安全性主要集中在功能安全、预期功能安全(SOTIF)和信息安全三个方面.其中,由预期功能安全导致的自动驾驶问题,在世界范围内引发了多起事故,造成了重大生命和财产损失.因此,保障预期功能安全成为了中国智能网联汽车发展的重要挑战. 相似文献
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车联网、自动驾驶技术发展给汽车带来便利的同时,也增加了相应的信息安全威胁.汽车信息安全是智能网联汽车发展的先决条件,需要在智能网联汽车的设计和研发阶段关注安全,且贯穿整个汽车的研发流程. 相似文献
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在2021年国际智能网联汽车测试示范发展论坛上,中国第一汽车集团有限公司研发总院副院长李丹以面向场景的自动驾驶整车测试评价技术探索与实践为题进行了分享,与现场嘉宾探讨了智能网联汽车测试评价方面的创新思路.
自动驾驶趋势变化巨大
李丹表示,新一轮科技和产业革命为自动驾驶带来了重大机遇和挑战,在技术路线、软件算法、仿真测试、技术路径的发展趋势方面出现了变化. 相似文献
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T-BOX市场容量巨大,却呈现出外资占大头,自主品牌格局分散的局面。如今,这一现状有望改观。随着汽车信息通讯、人工智能、互联网等行业深度融合,智能网联汽车已经进入技术快速演进、产业加速布局的新阶段。尤其是在被称为智能汽车元年的2020年,从年初的《智能汽车创新发展战略》到年底的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》、《智能网联汽车技术路线图2.0》,关于智能网联汽车的利好政策频出。 相似文献
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美国交通部发布的《自动驾驶汽车综合计划》报告是美国"自动驾驶4.0"国家计划的延伸和落实,《综合计划》作为美国自动驾驶汽车产业发展的国家级战略,对我国发展自动驾驶汽车技术、推进智能网联汽车创新发展国家战略有一定的参考意义. 相似文献
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"网联化"是智能网联汽车的最重要特点之一.网联化渗透率的不断提升,赋予了汽车更丰富功能、满足了用户更多样需求.但是,随着网联化的不断发展,智能网联汽车面临的网络安全风险也在不断增加.2021年8月12日,工业和信息化部发布《关于加强智能网联汽车生产企业和产品准入管理的意见》(以下简称《意见》),其中就加强网络安全保障能... 相似文献
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汽车产业是国民经济的支柱,是工业转型升级的着力点.当前,汽车产业进入新的发展阶段,汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合,电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势.新能源汽车、智能网联汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术,推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变,促进交通体系和城市运行智能化水平提升,对建设清洁美丽世界具有重要意义. 相似文献
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汽车是国民经济的重要支柱产业,智能网联汽车是汽车产业发展的战略方向.在产品结构、功能实现等方面,智能网联汽车与传统汽车存在较大差异,相关产品和技术持续迭代,车辆基本特征、技术参数不断变化,在深刻改变汽车产品形态和生产使用方式的同时,也带来了网络安全、数据安全、预期功能安全等问题. 相似文献
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瑞典自动驾驶创新平台Drive Sweden 主 席 杨· 海 拉 克(Jan Hell?ker)在 12 月 13 日举办的2021国际智能网联汽车测试示范发展论坛(ICVTP 2021)上,以"瑞典自动驾驶创新平台"为主题进行了分享.
作为推动瑞典未来网联化、自动化及共享出行服务战略创新计划的跨职能协作平台,杨·海... 相似文献
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去年12月15日,新加坡企业发展局交通与物流司副司长郑凯丰在2021国际智能网联汽车测试示范发展论坛上表示,交通运输是新加坡现代化城市的生命线.
郑凯丰表示,后疫情时代,针对自动驾驶测试示范,开放了超过1000公里的道路用于自动驾驶道路测试,编制了全球首个国家级指南用于安全部署高级自动驾驶车辆.未来,新加坡政府将继续支... 相似文献
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我们每个人都非常向往自动驾驶,它可以给我们带来更高效的出行,更安全、更舒适的个人体验.但现状是这个行业如何实现更快发展?现在很多初创企业面临一些经营困难,大家都在逆境中前行,从事智能网联汽车推进的行业伙伴,是非常值得尊重的一群人和公司. 相似文献