长三角区域交通通勤一体化与青年认知度调查

长三角区域是中国经济最发达地区之一,是国家"一带一路"发展战略的重要地带,也是辐射亚太乃至世界的主要门户。该区域产业众多、活力充分、人才聚集,交通较为发达,但与国家提出长三角经济区发展战略要求还相差甚远,需要不断产业升级、结构调整和补短板,其中加快交通建设,高质量为经济发展服务已成为急需解决的问题之一。为更准确掌握本区域居民出行状况及需求,我们选择了青年群体进行交通通勤状况调查,来发现该区域居民相对交通领域的诉求,同时为政府制定和落实长期发展规划提供较为可靠的资料。     

长三角区域贸易投资一体化与上海国际贸易中心联动建设

改革开放特别是上海浦东开发开放以来,长三角区域经济社会发展取得巨大成就,核心城市上海的发展令人瞩目。中国加入WTO以来,对外开放进程加快,开放型经济使长三角区域释放出持续的经济发展活力,长三角区域进一步融入全球经济,贸易投资一体化日益明显。在贸易投资一体化背景下,长三角区域开放型经济发展环境发生了很大变化,上海国际贸易中心建设也面临诸多机遇和挑战。上海要建设成为国际贸易中心,必须依靠广阔的长三角腹地作为支撑,实现长三角区域联动发展。     

西三角区域经济一体化分析——基于引力模型

区域经济一体化是西三角区域经济发展的重大问题,关系到西三角区域自身的长远发展,还关系到中国区域协调发展的大局。本文选取了西三角中经济发展比重较大的7个城市,通过引力模型加以测算,并从4个时间跨度进行数据分析,简单分析了近几年来西三角区域一体化的进程和特征。     

浅议成人教育与劳动力市场的关系

成人教育要为劳动力市场服务,根据市场需求有计划的确定人才供给和人才培训,离开了劳动力市场,成人教育就成了无源之水,无土之木,闭门造车,必然会走向失败。劳动力市场的分割对成人教育的发展也产生着巨大的影响。     

长三角区域银行合作创新模式探讨

区域银行合作问题,理论界和各监管机构尚未进行深入的研究。从长三角经济圈发展形势的需要以及从银行间合作的现状看,长三角区域银行合作创新已成为满足跨区域金融服务需求的当务之急。本文仅就长三角中资银行机构间的合作进行探讨,以期为此问题提供一个新的银行合作研究方向。     

浅议成人教育与劳动力市场的关系

成人教育要为劳动力市场服务,根据市场需求有计划的确定人才供给和人才培训,离开了劳动力市场,成人教育就成了无源之水,无土之木,闭门造车,必然会走向失败.劳动力市场的分割对成人教育的发展也产生着巨大的影响.     

我国劳动力市场存在的问题及政策建议——基于劳动力市场模型

劳动力市场是在价值规律和竞争规律作用下,通过劳动力供求双方自愿进行劳动力流动．实现劳动力资源合理配置的机制。改革开放以来,我国由计划经济体制转向市场经济体制,劳动力市场也由传统的行政计划配置转变为市场调节配置。我国劳动力市场发育的过程,实质上就是劳动力市场运行机制逐步建立和完善的过程。本文阐述了劳动力市场的基本理论,基本模型分析了我国劳动力市场存在的问题,并在此基础上提出了相应的政策建议,对于完善我国的劳动力市场有重要的借鉴意义。     

试论区域经济一体化和经济全球化的关系

经济全球化与区域经济一体化有着本质的区别,即经济全球化是从事生产经营活动的企业行为,区域经济一体化是由政府出面签订有关经济条约的政府主导行为。但是,经济全球化与区域经济一体化又有着密切的联系,既相互制衡又相互促进。     

长江三角洲地区金融一体化研究——基于时空演进的测度与分析

金融一体化是长江三角洲地区一体化发展的重要方面。本文从金融规模、金融效率、金融生态环境三个维度,构建耦合协调度模型,测度并分析2009~2019年间长江三角洲地区金融一体化发展的时空演进特征。研究发现,从时序上看,其金融一体化发展先后经历了加快、放缓、提速三个阶段,金融效率指标的频繁波动是制约长江三角洲金融一体化发展的主要因素;从空间上看,长江三角洲地区金融一体化已形成了以上海为轴心、江苏和浙江为两翼、安徽为依托的中等协调发展态势,但是内部各地区发展梯度差异较大。因此应该以金融效率为导向,以空间协调为抓手,以体制机制为根本,推动长江三角洲金融一体化发展。     

ECFA框架下长三角金融一体化的路径探析

两岸经济合作框架协议（ECFA）的签署是两岸经济和金融发展的重要合作契机,它将对区域经济的发展产生重要影响。长三角经济和金融一体化是一个逐步深化和渐进的过程,随着《海峡两岸金融合作协议》及《两岸金融监理合作备忘录》（MOU）的签署,海峡两岸金融合作也逐步深化。在ECFA框架下如何推进长三角金融一体化,这是一个重要且现实的课题。本文分析了ECFA与长三角金融一体化关系,比较了两岸三省一市经济和金融发展现状,提出了ECFA框架下长三角金融一体化的路径及政策建议．     

普惠金融助推长三角金融一体化

<正>当前,长三角区域一体化发展已上升为国家战略,这也对新时期长三角地区金融治理体系建设和治理能力提升提出了新的更高要求。通过构建高度适应性、竞争力、普惠性的现代金融体系,实现金融政策、金融要素市场、金融技术信息的协同发展,促进区域之间资金、人才、信息等要素自由流动和高效配置,有利于加快推进长三角一体化。在此过程中,通过发展普惠金融提升金融服务的覆盖面和可得性,促进金融资源在区域间的     

长三角一体化的新使命及实现路径

2018年,"长江三角洲区域一体化发展"成为国家发展战略。国家把长三角区域一体化发展上升为国家战略,是要让长三角承担起超出区域经济以外的新使命。理解长三角面临的新使命,探讨长三角未来践行新使命的路径,对于包括商业银行在内的社会各方更好地理解并参与其中,助力长三角一体化发展新战略的实施,实现各方共赢、协同发展有重要的现实意义。本文认为长三角面临三个新使命:完成从索洛增长到罗默增长的转型;实现从出口导向向贸易自由化的转型;把长三角从中国的一个增长极提升为世界的一个增长极。践行这三大新的历史使命,长三角需要做到:迈向实际的而非名义的一体化;提升自主创新能力;走向贸易自由化;从出口加工走向产业链建设。     

关于泛珠江三角洲发展模式的思考

本文分析了我国改革开放以来区域经济发展的各种模式的特征及优缺点。探讨了泛珠江三角洲区域发展应采取的模式,并对其现实可行性进行了分析。     

长三角地区经济一体化发展中的外汇管理对策研究

本文在分析长三角地区经济一体化发展与外汇管理关系和现状的基础上,论述了现阶段推进长三角地区经济一体化发展中外汇管理面临的突出问题,并提出了外汇管理的总体应对规划和近期的对策建议.     

长三角地区金融资产结构分析

本文试图建立一套计量中国省域金融资产的指标体系,并据此比较研究了安徽、江苏、浙江、上海2006年与2009年的金融资产总量及其结构变化。在时间维度上,三省一市金融相关率提高,金融资产结构优化,金融发展水平上升。在空间维度上,三省一市金融发展水平依次提高,金融发展与经济发展存在平行关系：安徽金融发展水平滞后,江苏金融业发展潜力巨大。     

"长三角"金融治理分析及整合机制研究

金融作为经济发展的核心，在推进长三角地区经济整体发展的同时，由于自身运行中的一些问题和外部金融环境中各种壁垒的存在制约着该地区的经济金融的进一步联动和融合，因此需要对这一地区的金融资源进行整合。本文通过对目前长三角金融运行存在的问题度其治理的影响因素深入分析。探索整合长三角地区金融资源的治理机制，实现金融资源的合理配置。     

城市对长三角经济一体化演进的影响实证研究

长三角是我国区域经济一体化发展程度最高的区域。长三角经济一体化的演进凸显出城市的主导作用。本文从区域整体经济增长和区域内地区间差异缩小两个方面实证考察了城市对长三角经济一体化演进的影响,结果证实了长三角经济一体化的演进过程中城市发挥了重要推动作用。