丰田汽车将引入利用无人驾驶技术的高级驾驶辅助系统

2013年10月,丰田汽车公司（以下简称“丰田”）开发了利用无人驾驶技术的下一代高速公路（包括汽车专用道路）高级驾驶辅助系统“Automated Highway Driving Assist”（以下简称“AHDA”）。AHDA系统应用了两项尖端技术,即通过与前车进行无线通信,从而实现追随行驶的“利用通信技术的雷达巡航控制”技术,以及辅助驾驶员在所有车速范围内将车辆按照事先通过传感器检测出的最佳线路进行驾驶的“车道跟踪控制（Lane Trace Control）”技术。通过这两项技术的结合,能够减轻驾驶员的驾驶负担,有效帮助驾驶员安全驾驶。     

水电站优化调度决策辅助系统的研究

在水电站工程中,水电厂优化调度系统是一个复杂程度比较高的工程。当前,在水力发电领域还缺乏一套完善的、系统的处理方案。作者通过利用神经网络、系统功能、决策支持等技术和方法对流域梯级水电站的模型进行了优化,并研发了具有较高实用性的水电站优化调度决策系统,为水电站优化调度提供了先进的技术手段和科学的理论方法。     

无限接近自动驾驶却又划清界限小鹏P7 NGP辅助驾驶功能体验

记得去年10月24日小鹏汽车"智能日"上,NGP自动导航辅助驾驶功能工程版首次亮相,官方通过对比特斯拉Autopilot在中国道路上的"水土不服",展示出了小鹏汽车在自主导航方面的能力. 据了解,NGP基于小鹏汽车全球唯二的全栈自研打造,相比同类型功能实现了更高场景的覆盖率、更低人工接管率及更高的换道效率.     

深水多相流动动态腐蚀评价系统辅助检测功能浅析

2018年,中海石油（中国）有限公司北京研究中心联合管道公司完成了深水多相流动动态腐蚀评价系统深化设计。该系统采用油、水、CO₂等为试验介质,可以开展多相流动（湿气、气水混输、油气水混输）管道的内腐蚀研究和防腐蚀措施的作用效果评价,也可作为管道新材料、新技术和新工艺的验证平台,将在我国海洋油气开发、海底管道服役安全等生产、技术研究等领域发挥基础平台作用,促进相关领域的技术研究和进步。     

基于轨道衡动态数据采集的翻车机系统动作工艺优化

当前翻车机系统动作工艺不能及时发现轨道衡设备故障、运煤车亏吨、漏翻、冻煤等异常情况,以秦皇岛港煤三期翻车机作业为例,将轨道衡动态数据与翻车机系统动作工艺进行联锁,不仅能及时发现轨道衡设备故障、运煤车装载异常或承重异常等情况,而且能有效避免翻车机系统的误动作,同时对轨道衡系统重要状态进行监视,维护客户利益,提升翻车作业的安全性。     

物联网边缘计算在数字化油田建设中的应用

当前数字化、智能化成为海上油田发展的主要方向,但是受海上油田复杂作业环境等因素的限制,智能油田建设面临诸多挑战。随着智能传感器等技术的快速发展,油田物联网的构建有效提升了数据采集以及生产控制的效率。边缘计算作为蓬勃发展的现代信息技术,能够显著改善网络服务质量,提升油田自动化水平。对物联网边缘计算在数字化油田建设中的应用进行研究,为海上油田数字化建设提供参考。     

商用车驾驶疲劳警示系统尚处试用阶段

近日,沃尔沃集团下属机构向外界公布,将投资澳大利亚视觉机器公司(Seeing Machines)的最新防驾驶疲劳系统。该系统利用摄像头探测司机眼睑的活动情况来判断其疲劳程度,并自动反应提醒驾驶员。这项技术已经配装在沃尔沃集团卡车产品上,并通过了实验室的相关试验。据了解,驾驶疲劳警示系统的研发早有先例,但从目前发展的情况来看,这些产品因为某些原因在商用车领域仍处于试用阶段,广泛应用仍须待时日。     

边缘计算在海上智能油田建设中的应用研究

随着边缘计算技术的不断成熟和完善,其在各个领域开始推广应用。考虑到边缘技术特点与海上智能油田建设难点具有良好的匹配性,故将其应用于海上智能油田建设中,构建基于边缘计算技术的海上智能油田框架,并对其建设核心内容以及具体应用进行分析。     

非规范约束条件下市政工程施工系统的优化

随着改革开放的深入和经济的高速发展,市政工程建设的任务越来越重,由于我国的市场经济体制正处在初级阶段,又加之市政施工企业在市政建设中的特殊地位,在承包施工项目时,市政府作为发包方行政命令往往多于经济手段,有些行政命令(要求)虽然从城市建设的角度出发是必要的,但是对具体的施工项目来说存在着较多的。超常规的施工要求和非规范的施工条件。具体表现在以下三个方面:一是超常规的工期要求,给定的工期一般是同类工程常规工期的60～70％。二是非整体的工程设计条件,有些工程开工后,设计图纸尚未全部完成,还须边设计边施工。三是压低施工费用,即市政府认可的最低工程预算。这些非规范的约束条件,毫无疑问地增加了工程施工组织的困难。作为一个现代市政施工企业必须在讲求社会效益的同时讲求企业的经济效益,结合自己的实际,在现有条件下,力求实现施工组织系统的优化。     

基于FPGA的实时图像边缘提取系统

现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA)的并行处理能力能够极大提升数字图像处理效率。通过FPGA编程,在硬件层面提出一种实时图像边缘提取系统。对摄像头采集的视频图像实施灰度转化、高斯滤波、二值化等预处理操作,再利用Sobel算子进行边缘检测,提取图像边缘信息,最终经过VGA显示器实时输出。创新性地提出通过线性移位寄存器级联的方式实现矩阵边界填充,解决了部分边界值的不可用性;利用双RAM乒乓操作输出图像数据,解决了模块间速率不匹配问题;设计人为可调节阈值,过滤不同光照强度带来的噪声影响,边缘相关系数由0.63提高至0.91。系统实时性好,资源占用率仅为可用资源的0.67%～23.70%,在与大型FPGA图像处理工程对接中具有应用潜力。     

计算机辅助评标系统介绍

为了保证建设工程交易过程符合法律法规的要求，为广大建设单位和投标单位提供一个“公平、公正、公开”的交易环境，深圳市建设工程交易服务中心建立了规范的工作流程和先进的计算机信息管理系统，培养了一支训练有素的服务队伍。     

电厂辅助车间监控系统

天津大唐国际盘山发电有限责任公司2×600MW燃煤火电机组辅助车间控制网的主干网为1000Mb/s光纤冗余交换式快速以太网,采用集中监控系统。集中控制室的集中监控操作员站和交换机组成上层控制网络,整个网络以交换机为中心,连接辅助控制系统或辅助车间控制系统。辅控网上层网（主干网）和SIS系统服务器进行冗余通信,将辅助车间信息传送至SIS系统,     

基于COMSOL计算优化下病险堤防工程心墙坝参数分析

为对袁河南联圩姚圩段堤防工程进行除险加固,设计采用心墙坝作为加固方案,利用COMSOL进行心墙参数设计优化.坝体各向位移降幅在厚度为40cm时发生较大改变,而各向拉应力在该方案后抑制效应较小;压应力以心墙厚度为40cm的方案最大.该方案中坝体无显著张拉应力集中,位移分布较合理.综合考量,心墙厚度为40 cm是病险堤防加...     

产业结构动态优化过程探析

产业结构的动态优化,是在掌握产业结构发展的规律的基础上,动态地制定出一系列的产业政策,优化原有的产业结构,从而达到实现产业的协调发展,并满足社会不断增长的需求的目的。本文通过剖析市场经济体制下,需求与供给的动态特性及其作用于产业结构的机理,为产业结构的动态优化提供切实可行的方案。一、产业结构动态优化的内涵 产业结构动态优化是一个要顾及多方面经济目标的产业政策动态实施过程。尽管在各发展阶段和时点上优化的内容不同,但一般而言,主要包含以下几个方面的内容: 1.产业结构动态合理化。产业结构的动态合理化是通过动态地实施产业政策,来提高各产业之间在发展各阶段的有机联系和耦合质量。这一过程应保证:在产业发展的各个阶段上,充分有效地利用国家与地区人力、物力、财力、自然资源以及国际分工的好处;使各产业协调发展,生产、分配、交换、消费顺畅进行,扩大再生产顺利进行;国民经济持续稳定地增长,社会需求得以实现;实现人口、资源、环境的良性循环等。     

产业结构动态优化理论体系研究

产业结构优化升级是我国经济发展目标中的重中之重,但是我国仍缺乏能较好阐明多产业部门互相拉动、制约,从而达到均衡增长机理的理论。本文通过研究分析现有的宏观、微观及中观经济理论,阐明适合我国市场经济国情的产业结构动态优化理论,为结构升级提供理论依据。