对地区工业管理机构改革的意见

目前,地区各级政府设置的工业经济管理机构,党政不分,政企不分、职责不清是它的最大特点。工业管理机构改革既是政治体制改革的重要组成部分,也是城市经济体制改革深入发展的迫切需要。本文对地区工业管理机构改革作初步探讨。一、现状。目前在运城地区工业系统中,主要有化工、轻工纺织、煤炭冶金、机械电子、     

浅谈工业自动化控制

随着科学技术的发展,工业控制的技术发展越来越快,工业控制技术使得工厂的生产效率大幅提高,而工业控制器PLC、工业PC等的应用也大幅度提高了系统的自动化程度,本文主要对工业控制进行一下初步的了解。     

坚持绿色发展 打造生态工业“丽水样板”

<正>通过转型升级,丽水经开区生态合成革产业形成了产业规模达120多亿元的区域特色传统产业集群,成为国内发展最快、产业链最完整、产业集聚度最高的合成革工业园之一。近年来,丽水忠实践行“八八战略”,坚定“工业强市”方向不动摇,初步走出了一条生态“高颜值”、工业发展“高质量”的绿色可持续发展道路,实现了从打造生态工业到全力做优工业生态的蝶变。     

广州城区工业利用外资问题初探

广州城区工业是由1958年创办的街道工厂发展起来的城市区街集体所有制中小企业。1979年以来,广州城区工业积极利用外资发展生产,取得显著的效果。本文拟对城区工业近年来利用外资发展生产的得失及今后的方针作初步探讨     

广州工业未来发展趋势预测

广州是我国的重要工业基地之一。广州工业的发展对全省、全国都有重要的影响。广州的工业发展,今后将会出现何种趋势呢?这是人们关心的问题。本文拟就广州工业未来发展趋势的一些问题,作初步的预测研究。     

中国工业分行业统计数据估算:1980-2008

为了使得对中国工业分行业在整个改革开放期间的增长核算分析成为可能,本文克服了该期间内工业行业分类标准前后不匹配、工业经济指标统计口径1997年前和1998年后不一致、20世纪80年代分行业数据较多缺失等困难,构造了38个工业两位数行业1980—2008年间的投入产出面板统计数据库,包括工业总产值、工业增加值、资本存量、职工人数、从业人员、能源消费总量、工业中间投入和二氧化碳排放变量。本文对这些变量进行了初步的统计分析。     

做好山海协作“链”字文章 青田县走出山区工业共富新路径

<正>近年来,青田县委、县政府始终坚持“生态工业第一经济”不动摇,初步培育形成不锈钢及深加工、时尚鞋服、智控阀门三大产业集群,涌现出青山钢铁、意尔康、起步等龙头企业,生态工业整体质效持续位居丽水前列。为破解产业链缺链弱链问题,加快培育百亿级产业集群,青田县认真落实省委、省政府高质量发展建设共同富裕示范区的决策部署,紧紧抓住产业链协同发展这个核心,联手省内发达地区,积极探索“山”呼“海”应的生态工业发展之路。2021年,     

蓬勃发展的秦皇岛工业

“十一五”期间,秦皇岛市工业得到了长足发展,整体实力不断提升,工业发展的质量和效益逐步提高：一是工业总体实力跃上新台阶。初步测算,“十一五”期间累计完成工业投入656．3亿元,是“十五”期间的4．4倍,实施重点工业项目100多项。2010年,全部工业增加值预计达到330亿元,     

发展东北老工业基地农产品加工业的对策——基于长春、哈尔滨、沈阳三市的实地调查分析

振兴东北老工业基地不仅仅是工业的振兴,而是整个东北经济的振兴。近几年,东北老工业基地农产品加工业发展迅速,为老工业基地经济发展注入了新的活力,成为推动经济增长的又一亮点。文章通过对东北老工业基地长春、哈尔滨、沈阳三市实地调查,初步掌握了老工业基地农产品加工业的发展状况,并对其当前存在的主要问题进行深入地分析,最后在借鉴国内外农产品加工业发展趋势的基础上,设计出东北老工业基地农产品加工业持续、健康发展的对策。     

新亚欧大陆桥（新疆段）沿线区域工业发展研究

新亚欧大陆桥（ 新疆段） 沿线区域是新疆经济发展较快的开放区域,也是经济发展水平较高的区域,已经初步形成较为完善的工业结构体系。本文从沿线区域的工业的现状特点出发,分析了区域的主导产业,阐述了工业的发展方向,并指出了工业发展中存在的问题,最后提出了相应的对策。     

地区发展不平衡对工业绿色全要素生产率的影响——基于三阶段DEA调整测度效率的新视角

将地区发展不平衡因素作为不可控变量,并将其纳入三阶段DEA调整模型,可测得不包含地区发展不平衡因素的工业绿色全要素生产率。对计算结果进行分析,结果表明,地区发展不平衡因素带来了地区工业的"追赶效应"和绿色技术进步,促进了工业经济绿色全要素生产率增长,但这种增长是以地区工业绿色全要素生产率差距扩大为代价。从长期发展来看,如果放任地区工业不平衡发展,并以此形成路径依赖,则地区工业绿色全要素生产率的差距会持续扩大。     

加快吴忠市工业化进程的思考

一、吴忠市工业化发展的现状及存在的问题 经过近半个世纪的发展,吴忠市工业从无到有,由1949年仅有的30家小型作坊式企业发展到目前已初步形成了以冶金、建材、农副产品加工、造纸、化工、机械等六大支柱产业为主的门类比较齐全的工业行业体系,工业企业总数达到     

世界汽车工业发展的历程、模式及其启示

自汽车发明创造以来,世界汽车工业经历了萌芽、初步发展、成熟和多极化等不同发展阶段,从少数发达国家特有的产业到如今的全球生产布局,汽车工业发展日新月异.根据汽车工业在微观基础和技术来源两个方面的差异,可以把世界汽车工业发展模式分为自主型发展模式、依附型发展模式和半自主半依附型发展模式.汽车工业发展模式既受到客观条件的支配,又受到外部条件和偶然因素的影响,应该根据自身能力和外部条件选择合适的发展道路.     

中国不发达地区经济特征及发展模式研究

中国不发达地区,即属地理环境复杂、交通不便、与外界的经济联系不很密切、经济呈封闭半封闭状态、农业人口比重大、工业在工农业总产值中比重低(不超过65％)的地区,如我国安徽、江西、湖南、广西、贵州、云南、新疆、陕西等省均属于不发达地区。这些地区尤其是西部工业的发展是在其基础十分薄弱的条件下起步的。解放后,经过了“一五”、“三五”时期,特别是“三线”建设时期,针对当时的需要建成了一大批建设项目。从1953年到1988年的36年间,国家在西部投资累计达3500亿元,形成固定资产2400亿元。西部工业有了较厚实的发展基础,初步形成了门类相对齐全的工业体系。也在相当程度上扭转了旧中国所遗留下来的畸形生产力布     

增强自主创新能力推进工业发展方式转变——恩施市工业经济发展情况调查

加速工业经济发展,转变工业经济发展方式,是优化经济结构,推动区域经济持续健康发展的重要举措.最近,笔者组织相关部门负责人深入企业,深入实际,对全市工业经济发展情况进行了专题调查. 一、恩施市工业经济发展现状 近年来,恩施市大力实施工业兴市战略,工业经济总量增长、规模壮大、效益提高、结构优化、后劲增强,在三次产业结构中的重要作用初步显现,全市工业经济呈现出快速发展的良好态势.     

实施“四靠”战略 加速区街工业发展

随着改革开放的不断深入,河北省邢台市桥东区的区街工业有了较快的发展,初步形成了轻工、建材、化工、医药、食品五大支柱行业。1993年全区完成工业总产值2.45亿元,其中区街工业完成1.2亿元,占全区经济的半壁江山。但是,随着改革开放的不断深入,区街工业的发展与产品老化、技术落后、设备陈旧、场地狭窄的矛盾越来越突出。如何加快区街工业的发展呢?从桥东区的实际出发,我们确定了     

中国区域工业竞争力研究

文章从工业投入水平、工业产出增长能力、技术竞争能力、市场竞争能力、可持续性能力等五方面构建了区域工业竞争力综合评价的指标体系,并利用因子分析法给出权重,据此对当前我国各地区的工业竞争力状况进行了初步评价,并用聚类分析结果进行了验证,与其他学者的研究成果进行了对比,为各省市工业发展提供了依据。     

加快发展松原市食品工业

近些年来,由于不断开发自然资源,积极引进先进技术,广泛开拓食品市场,松原市食品工业发展成效显著,成为地方工业经济的支柱产业。我们应该把食品工业作为地方工业经济的支柱产业加快发展,以振兴松原地方工业经济。一、食品工业已初步形成体系1、得天独厚的自然资源,是食品工业发展的前提。松原市是一个天然的自然资源宝库,成为食品工业发展为地方工业经济支柱产业的前提。(1)粮食资源。松原市是吉林省粮食主要     

中国轿车工业现状分析及发展思路

世界汽车工业已有百余年的历史了,而在我国,汽车工业的发展才不过短短50余年,在这50年中轿车工业的真正发展只有20年的时间。在这20多年的时间里,轿车工业实现了举世瞩目的成就。在生产能力方面,年产量由几百辆发展到 200多万辆,满足国内市场需求的90％以上;在研发方面,由简单的测绘、仿制,发展到初步具备局部开发能力的水平,开发     

福建铁路运输需求增长现状与展望

纵观世界各国经济发展轨道,工业化进程可分为初步工业化、成熟工业化和后工业化三大时期;按工业部门的发展时序,又可分为以原材料工业为主的发展阶段,以深加工工业为主的发展阶段,以高技术工业为主的发展阶段,其中原材料工业阶段又可细分为冶金原材料工业为主时期和机械化工工业为主时期。与上述划分相对应,铁路运输需求增长也存在４个发展阶段,呈现出明显的阶段性特征。铁路运量需求增长与工业发展进程的对应关系见下表。 本文根据铁路运输需求增长四个阶段特征,结合福建实际,做出综合分析。 一、福建铁路运输需求增长现状与历史…