海洋物探技术在近岸海底礁石探测中的应用

论文介绍了海底礁石地质特征,同时通过重点分析几种常用的海底礁石探测技术方法特点,说明了海洋物探是目前海底礁石探测最值得推荐使用的技术方法,其效率高、成本低、适应性强、适用范围广的特点能够很好地满足海底礁石探测的各项要求,并在相关工程项目得到了有效应用。实践证明,海洋物探法可精确还原疏浚区海底礁石分布状态,为项目提供可靠的数据支持。     

复杂海底地形工程物探解释方法研究

海底地形地貌探测是开发海洋资源、规划航海路线的基础性工作,在获得物探成果之后,需要根据视图作出科学的分析与解释。研究过程介绍了多波束声呐物探技术在海底深度测量、海底地形测绘中的应用原理,主要包括数字高程建模和网格建模,进而在此基础上阐述物探成果的解释方法。结果显示,基于多波束声呐探测技术,可生成海底视图,技术人员根据灰度变化、高程标度以及剖面图,判断凸起、陡坎以及平坦区域。     

试论海底电缆观测系统的研究现状与发展趋势

本文首先简要介绍了海底电缆观测系统的定义,然后对海底电缆观测系统的发展现状进行了概述,指出了海底电缆观测系统的关键技术,最后讨论了海底电缆观测系统的发展趋势并给出相关建议。     

广东珠江口高栏岛登陆海底管道路由区工程环境特征及评价

基于珠江高栏岛海底管道路由调查勘测中水文调查、腐蚀调查、水深地形测量、旁侧声呐探测、浅地层探测、沉积物取样分析等多种勘测技术所获取的资料,分析和研究了路由区区域地质背景、工程水文条件、腐蚀条件和地质条件.结果表明:路由区整体水文条件、腐蚀条件和工程地质条件适宜海底电缆的铺设;路由区主要问题是拐点(TP)至登陆点存在水下...     

我国自主研制“高分辨率测深侧扫声纳”获重大进展

<正>科学技术部网2007年1月24日报道经过十余年的不懈努力,在863计划两个“五年计划”的持续支持下,由我国科学家自主研制的“高分辨率测深侧扫声纳”取得重大突破。这标志着我国在探测高分辨率海底地形地貌的声纳技术方面成功地打破了国际技术封锁,已经具备制造国际先进水平的高分辨率测深侧扫声纳的技术和能力。     

基于双超声波接收头的防撞小车系统

本文提出了一种基于单片机控制的超声波定位前方物体的监测控制系统。通过一左一右的双超声波接收头检测信号,送单片机进行数据计算处理,能够精确计算与障碍物的距离,同时判断该障碍物是否位于车辆行径的路线上。从而能保证车辆行驶中能准确避障。实验测试系统表明,该系统有效距离可达8m,测量精度可达0.05m,小车能自由避开前方障碍物,或遇到障碍物时紧急刹车停下。     

磁测技术在水运工程通航安全领域的现状及展望

本文分析了海洋磁力测量作为重要的海洋测绘手段对于通航区域的水下磁性障碍物搜寻、海洋地磁调查、磁场分布和变化研究等具有的作用;回顾了磁力测量国内外发展的现状;对基于通航安全领域的水下磁力异常的目标探测技术探索了磁探测技术以后的研究方向。     

FPSO关键系统和特点浅析

FPSO为英文Float Production Storage and Offloading简称,中文即:水上浮体式生产储油邮轮。FPSO是海洋石油天然期工业使用的浮式生产储油卸油装置,其原理是将海洋平台开采的海底原油进行油气水分离出来,再由穿梭油轮或者海底管道运走,是当今船舶与海洋工程行业中极受青睐的、高技术含量、高附加值的产品。文章将分析FPSO当前四个主要关键系统,并结合海油系统内服役的主要FPSO,分析FPSO的特点。     

基于单片机的超声导盲杖设计

本文利用超声波测距原理,以AT89S52单片机为主控核心,设计了一种导盲装置,该装置可以对盲人前进的道路上的障碍物进行距离探测并把障碍物的距离信息转换成声音和振动提示,从而起到导盲作用。     

综合物探方法在煤田采空区探测中的应用

文章介绍了在煤田采空区探测中使用的综合物探方法和手段及其基本原理和技术特点。探测结果表明,综合物探方法的运用提高了采空区探测的准确度和精度,基本查明了采空区的层位、分布、范围,对荒山绿化用地进行了地质灾害危险性评估,为用地规划提供了准确的依据。     

三极测深的研究与应用

在电测深工作中,常常遇到悬崖、河流等复杂地形条件限制,无法应用对称四极电测深法。但三极电测深法将其中的一个供电极放于无穷远,另一个电极移动,这样大大增强了跑极的灵活性,因此在有限的复杂地形中,经常采用三极电测深法。本文通过理论模型研究和实际应用效果得出,三极电测深和四极电测深对比,异常中心无偏移,能探测出了异常体的位置和深度。     

微支付系统的分类概述

本文分析了部分微支付系统,分别就基于代币、基于hash链、基于宏支付的三类微支付系统进行了概述,并分析了各自的特点。     

深圳市海洋调查中的单波束测深方案设计

为了更好地开发利用海洋资源、保护海洋环境与海洋生物,国内各种海洋调查工作相继展开,其中的海底地形地貌调查工作更是至关重要。结合近海浅水区域的特殊情况与任务的具体要求,详细介绍了一种以单波束测深技术为核心,利用先进的软硬件组合,设计包含前期准备、计划定制、开展实测、数据处理和规范落实的完整方案,并顺利完成深圳市测区内2~10水深区域的海底地形图测绘工作。     

低空风切变警告系统研究

低空风切变是影响航空器起飞和着陆飞行阶段安全的主要危险天气之一,新一代低空风切变警告系统对低空风切的探测准确率高、误警率低。文章以台湾地区中正机场为例,介绍新一代低空风切变警告系统的构成及探测原理,选取具有代表性的风切变探测案例,深入分析了其探测过程,验证了该系统的可靠性。     

浅谈海底电缆的实际应用

文章对海底电缆的用途、种类、应用范围以及关于海底电缆的一些注意事项进行了概述,对海底充油电缆泵站供油系统的应用以及基于琼州海峡的HVAC海底电缆工程的保护方案进行了分析与阐述。     

基于稀疏深度影像分析的行车障碍物侦测技术

文章提出一种基于影像分析的障碍物侦测技术,通过立体视差计算、移动向量辅助分析等技术,将视频图像转换生成稀疏深度影像,从而判断出图像中的可能存在的行车障碍物,实现对预防碰撞的安全警示。仿真实验结果显示,文章提出的障碍物侦测技术,能有效识别出行车场景中具有潜在危险性的障碍物,可应用于先进交通辅助系统,协助驾驶人更精准判断道路的状况,并适时对驾驶人提出警示,避免不必要的事故发生。     

极早期烟雾探测报警系统在地铁列车上的应用

极早期烟雾探测报警系统近期在地铁列车上得到了广泛使用，本文介绍了极早期烟雾探测报警系统相对于传统点式烟雾探测报警系统的优势，以及该系统的原理、功能实现、管网布置和电气接口。     

海底管道检测数据管理与三维表达研究

当前海底声学探测设备获取的海底管道检测数据以二维图表形式提供给管理单位，显得不够直观且数据管理效率低下。为解决这问题，本文讨论了海底管道检测数据主要构成与数据逻辑一致性检查，并基于SceneControl对海底管道三维场景模拟关键技术进行研究，在此基础上开发了杭州湾海底管道检测数据管理系统，实现了数据高效统一管理与成果三维直观表达。     

旁孔地震透射法在地铁工程中既有桩基探测的应用

目前,国内外针对探测既有建筑物入土深度没特别成熟可靠的探测手段方法。本文根据工程实例试验,介绍了单孔地震透射法在探测建筑物桩基入土深度的工作原理,数据处理及异常解释推断,取得了可靠的试验应用效果,进一步说明旁孔地震透射法在工程地质中的高效经济实用性优点,为地铁盾构施工查明障碍物提供可靠的依据。     

磁力探测在海洋工程中的应用研究

为了探究磁力探测技术在海洋工程中的应用方法,研究过程先是介绍了探测原理和探测设备的主要性能参数,从理论层面分析了磁异常强度的计算方法,并且指出根据该计算模型推导磁力仪拖体和管道圆柱体轴心垂直距离的思路。在工程应用阶段,以海底输气管道维护性检修为工程背景,论述了磁力仪拖体校正、管道测线布置、数据统计的实施要点。结果显示,磁力探测技术能够有效识别金属管道的磁异常特性,进而计算出管道的水平偏距和垂直沉降量,为管道安全评价提供了可靠的依据。