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相似文献
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1.
根据河南省交通厅征稽处的有关要求,濮阳市交通规费征稽人员2007年12月实现了交通规费征稽人员“双实名制。”其目的是为加强交通规费征稽人员的编制管理,保证工资核算与发放的及时性和准确性,防止超编、混编、混岗等现象的发生,进一步确保在编征稽人员的利益,调动征收工作的积极性,规范征收行为。  相似文献   

2.
在全国交通管理体制改革后,如何保证养路费征收工作不受影响,这是当前公路交通部门普遍关注的新问题。最近陕西省人民政府发出了《关于加强公路养路费征稽工作的几项具体规定》,这是解决养路费征收工作的有力措施。为了交流经验,现将我省具体做法简介如下: 一、从机构、人员上给予保证。省政府规定,在交通道路管理工作移交公安部门的同时,省交通厅要迅速健全各级养路费征稽机构,即省设征费稽查局,地(市)设征费稽查处,(省、地两级机构均为处级),县设征费稽查所(科级)。同时,省、地、县三级征费机构分别建立稽查总队、大队和队,以利于开展征费…  相似文献   

3.
公路养路费(以下简称养路费)是国家规定由公路部门(或其主管部门)向有车单位和车主征收的用于公路养护、公路建设的一种交通规费,是一项国家预算外管理的专项资金。 养路费征稽工作涉及千家万户,面广、政策性强,是一项社会性、专业性很强的经济工作,也是一项系统管理工程。评价养路费征稽工作的业绩,通常以“实征率”作为衡量标准。要搞好养路费征收,增加养路费收入总额,就必须不断加强和改进征稽管理,努力提高“实征率”,从而为公路养护、公路建设征集更多资金,促进公路事业的发展,适应国民经济与人民生活对公路交通的需要。本文就如何提高…  相似文献   

4.
浅谈加强交通规费征管与稽查韩建平加强交通规费征收稽查,对创造良好的交通规费征缴秩序,预防和杜绝费源流失,提高征收率,促使征收计划任务的完成有着重要的意义。一、内业征管与监督检查由于征稽部门点多,面广,分散,构成了征稽管理的广度和复杂性;征费对象的广泛...  相似文献   

5.
国务院办公厅于1月14日以国办发(2000)2号文转发了交通部、财政部、公安部、国家计委《关于继续做好公路养路费等交通规费征收工作意见的通知》,就是国务院对交通和车辆费税改革在近期暂不实施,至少在2000年不实施的一个明确信号。在费税改革的过渡时期,我们只有克服费税改革舆论的影响,排除干扰,团结拼搏,奋发向上,加强管理,依法行政,才能全面完成千禧之年的公路规费征收目标任务,为公路交通事业的发展再作新贡献。加强管理,保证稽征工作规范有序地开展在国家公路和车辆收费改为征税的方案正式颁发实施之前,仍要一门心思抓好当前的公路规费…  相似文献   

6.
为了确保交通部财政部公路发[1999]4号文《关于加强养路费等交通规费征收工作的紧急通知》精神的贯彻落实,促进今年的费收工作,湖北省航务港监局近日在襄樊市召开了全省水路交通规费征稽工作会议,对今年的费收工作进行了认真分析研究和部署,并结合实际提出了强化费收征管的六项举措。一是按月征收,改变以往年初签合同,年底收规费的作法,对专业企业实行合同定费额,按月或按航次征收规费,防止企业年底一次交费困难形成拖欠,提高专业企业的实征率和入库率。二是按月结账,各县所每月25日与地市结账,地市每月27日与省局结…  相似文献   

7.
道路交通管理体制改革后,交通部门不再直接管理车辆,且全省撤除了道路站卡,一度时期公路费收严重滑坡。如何开拓思路,转变观念,探索适应新形势下征稽工作的新路,是摆在当前的重要课题。 近几年来,枝城市征稽所坚持养路费合同公证制度和设立法院公路征稽执行室,将规费征收纳入依法管理的轨道,进行了一些尝试,下面谈点看法和体会: (一) 公路养路费征收的主要法律依据是《公路管理条例》、《养路费征收管理规定》、《湖北省公路养路费征收管理实施细则》等交通法规、行政规章和规范性文件,这些都是征稽人员的必修课和行动指南。目前在我国,交通…  相似文献   

8.
从事旅客运输的营运客车按规定应当向有关部门和单位缴纳公路养路费、客运附加费、运输管理费、路(桥)通行费、客运站站务费和旅客保险费。一般情况下,这六种规费分别由五个部门或单位征收,公路规费征稽部门征收公路养路费和客运附加费,运政部门征收运输管理费,公路部门收取路(桥)通行费,客运站(场)收取站务费,商业保险机构收取旅客保险费。  相似文献   

9.
论交通规费征收与使用的效益管理曹德云交通规费是国家根据交通基础设施的养护、建设的需要,以国家行政法规等形式颁布并授权交通主管部门负责征收的费用。如公路养路费、航道养护费、车辆购置附加费、公路客货运输附加费等。各级交通主管部门,依据国家规定的交通规费征...  相似文献   

10.
交通征费不能忽视营运收入的资源管理王明权一、关于营运车辆的征费标准及其合理性问题交通规费是交通基础设施建设的主要资金来源,全国各省所开征的费种及费率标准基本统一。目前,湖北省由征稽部门负责征收的公路规费费种主要是公路养路费、车辆购置附加费、客运附加费...  相似文献   

11.
交通征费稽查工作是公路事业发展的基础,内部控制制度是征稽部门强化管理,提高交通规费征收效率,实现征稽目标的保证。 征费稽查管理工作的内控制度是存在于管理和征费业务活动中的内部控制的方法、措施的程序的总称。渗透在养路费征收活动的各个环节管理制度之中。笔者认为:养路费征稽管理内部控制制度模型的建立应是内外公开监督、行政和业务、思想教育和纪律保证三个层次的有机结合,行政控制、业务控制和内部审计监督三位一体、同步运转的综合运行体。 一、强化责任制度,实行行政控制 养路费征收行政控制是以费收行政业务控制为主要特征,…  相似文献   

12.
异动车辆是指各征稽机构辖区内车辆变化情况,它包括了新增、转入、报废、转出、报停、过户、调驻、封存等等,车辆异动必然导致交通规费征缴情况发生变化。交通征稽部门近几年来交通规费的资种不断增加,在原来单一公路养路费的基础上又陆续新增了车辆购置附加费、客运附加费、货运附加费,还有交通主管部门委托征收的民车建勤费。车辆异动涉及到五种交通规费的资源问题,因此,必须对异动车辆的费源实行综合控制。从现实情况看,各地在控制异动车辆费源的作法上很不统一,手续也不完善,这说明某些方面内部经济活动失控,客观上为外部车主…  相似文献   

13.
泰安市郊区公路局现有汽车养路费征稽工作人员13名,具体负责全区各部门、单位和19个乡镇4957台(11046吨)汽车养路费的征稽工作。几年来,我局养路费征稽工作在强化管理促征收,以法行政保征收的工作实践中,做了一些有益的探索,特别是在今年费税改革即将到来之际,我局征稽队伍稳定,思想认识统一,坚持以法征稽不动摇,群策群力,克服困难,较好地完成了上半年上级下达的征稽任务,1至6月份共征稽各种规费906.3万元,完成年度计划的51.88%,同比增长7.85%,上解率100%。我们的主要做法是:●做好思…  相似文献   

14.
征费台账是交通征稽部门向有车单位和个人征收交通规费的记录。该账以车主为单位记载了每台车每个月的缴费情况是费源管理的基础工作之一。从近几年征费台账的情况看,车辆异动失控,跳月征收,擅自消户以及所谓车祸,司法行政部门扣留减免规费的现象时有发生。且找不到有关证据和责任人,这些问题出在台账管理不规范、原因是没有建立良好的征费秩序。为理顺工作关系.强化台账管理。堵塞费源流失,笔者认为应做到以下几点:@分工明确化征稽部门征收的交通规费费种越来越多,有公路养路费、车辆购置附加费、客运附加费、货运附加费。.民工…  相似文献   

15.
对新形势下加强交通规费征稽的几点思考刘欣建发展社会主义市场经济,交通规费征稽与其它工作一样,面临一些新情况、新问题。探索新形势下加强交通规费征稽的途径,对征足收好交通规费,为交通建设和发展筹集更多资金,有着十分重要的意义。在此,笔者不揣简陋,提出如下...  相似文献   

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随着社会主义经济的不断发展,为适应公路交通事业的快速发展,我省机动车辆的交通规费除公路养路费外,又相继开征了货(客)运车辆公路交通基础设施建设费。十年来,经过广大征稽人员的不懈努力,征收交通规费数十亿元,为我省公路交通基础设施的建设和维护提供了必要的资金保障。票据的现状目前使用的手工票据种类繁多,基本上是一个费种一本票。有公路养路费、货运车辆建设费票据、养路费旬(次)券票据、客运车辆建设费票据、建设费滞纳金票据、养路费滞纳金票据、侧三轮摩托车票据、二轮摩托车票据;轻骑摩托车票据,还有车辆购置附加…  相似文献   

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伊继军 《交通财会》2000,(10):21-24
近年来 ,由于受亚洲金融风波和国家即将实施道路和车辆费税改革等因素的影响 ,交通规费征收面临较大的困难。我省交通规费征收工作在强化管理促征收 ,依法征收保建设的工作实践中 ,做了一些有益的探索。为共同促进全国交通规费征收工作 ,特将我们的一些体会与同行交流。我们的主要体会是 :一变部门行为为政府行为 ,发挥当地政府的积极性。政府的支持 ,是交通规费征收的最大保障。自 1 990年来 ,我们依靠省政府的支持 ,两次提高汽车养路费征收标准、建立交通建设基金 ,确保了交通重点建设项目的资本金投入 ;适时调整通行费征收标准 ,保证了贷…  相似文献   

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2000年《行政复议法》将施行,复议期延长至六十日,从违法行为通知、行政处罚到申请法院执行将达三个月。依法追缴清收欠费必须与之适应。公路规费偷逃、拖欠、抗缴愈演愈烈,欠费数额与日剧增,治理公路“三乱”日益深入,微服私访、社会曝光力度加大,大规模上路稽查难于操作,指定站点稽查要求规范。面对新情况、新问题,过渡时期公路规费征收稽查工作要重点转移,依法清欠要及早思想、及早部署、及早行动,并纳入各级交通主管部门和征稽部门的议事日程。笔者现就依法清欠前期准备工作进行研究探索如下:一、建班子。各级交通征稽部门费改税过渡时…  相似文献   

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长期以来,浙江省道路运输行业的宏观调控和管理主要采用行政手段审批,而随着市场经济体制的不断完善,道路运输行业管理应更多地采用经济手段,运用交通规费这个经济杠杆调节道路运输市场秩序和行业行为。在2004年全国超载超限运输治理方案中,提出要充分发挥交通规费的经济杠杆作用,要求交通部门要会同其他有关部门对通行费和公路养路费的收费标准和征收方式进行调整。  相似文献   

20.
山西省交通部门有运政、征稽、路政三大块,征稽和路政中,又包括管拖拉机养路费的小征稽和县乡道路的小路政。体制上的纵横交错,征收规费用途和罚款解缴渠道的不同,给社会造成了交通部门内部涉路部门多,执法门类多,执法主体多,罚款名目多的印象。2003年,山西省交通厅把大同、运城两市作为全省交通系统推行综合执法试点城市。笔者作为一名交通执法人员,对两年多以来的交通综合执法试点工作颇为关注,在此谈谈自己的一孔之见,与读者商榷。  相似文献   

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