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区位优势具备建设国际交通中心的基础条件 连云港市位于我国1.8万公里大陆海岸线的中间位置,同时位于西太平洋白令海峡到马六甲海峡大陆海岸线的中部,是中同距离日本最近的城市之一。兰州是中国的地理中心,乌鲁木齐是亚洲的地理中心,连云港经兰州、乌鲁木齐、阿拉山口的陇海、兰新铁路已贯通多年,通过阿拉山口和哈萨克斯坦沟通欧洲。另一条通道中吉乌铁路即将开工, 相似文献
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本刊讯:2013年4月22日,首列乌鲁木齐-霍尔果斯国际集装箱班列由乌西站发出,该班列由中铁集装箱乌鲁木齐分公司开行,由新疆鸿运达国际货运代理有限公司负责货源组织。 相似文献
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2012年12月31日11时30分,“披红戴花”的HXD1C0481、HXD1C0482号电力机车牵引着57002次货物列车,鸣着风笛从乌西站驶出,成为在兰新电气化铁路红(柳河)乌(鲁木齐)段运行的第一趟列车。至此,横贯中国东西的大动脉——总长4159公里的陇海、兰新铁路两大干线,全线实现电气化运营。 相似文献
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2011年11月15日上午,“新疆至连云港东行五定班列推介会”在乌鲁木齐市银都大酒店召开,乌鲁木齐市政府各相关部门、铁路、连云港港口集团、相关物流企业等参加了推介会。此次阿拉山口、乌西至连云港集装箱班列推介会,将重点推动新亚欧大陆桥东方桥头堡连云港和乌鲁木齐之间的货物双向对流。 相似文献
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2007年4月26日,乌西站货场彩旗飘飘,热闹非凡。乌鲁木齐——阿拉木图集装箱国际班列开行剪彩仪式在这里举行。随着火车汽笛的一声鸣响。满载着96TEU的集装箱列车驶向哈萨克斯坦。标志着乌鲁木齐到阿拉木图之间的集装箱国际班列正式开通。 相似文献
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中国民族产业国际竞争力的薄弱是一个整体竞争力的差距问题,因此,提高中国民族产业国际竞争力是一个系统工程,必须在国家、产业和企业三个层次上同时努力,唯有如此,才能加速提高中国民族产业的国际竞争力。 相似文献
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中美汇率之争的远因近果 总被引:1,自引:0,他引:1
2002年底以来,美国多次要求中国调整人民币汇率。美国在这一问题上的态度最近更趋强硬。2005年4月.美国参议院启动一项立法程序,其中称如果中国6个月内不调整人民币汇率.将对中国产品征收27.5%的惩罚性进口税。美国财政部长斯诺在国会作证时亦曾指出,确保中国迈向灵活的汇率制度是布什政府打算处理的最重要的国际经济政策之一。 相似文献
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进入21世纪以来,国际石油形势发生了巨大变化:国际石油市场掀起了一次次的涨价热浪;大型国际石油公司之间多次发生“强强”联手并购,各种国际、区域性石油和能源合作活动越来越频繁;亚洲地区特别是中国、印度等发展中国家石油消费迅速增长,并备受关注;联合国世界首脑会议、八国集团财长会议、达沃斯世界经济论坛等国际会议都将“石油价格”、“供应安全”作为首先讨论的热点问题。 相似文献
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毗邻中西南亚八国的新疆是我国最大的沿边自治区,独特的区域位置决定了新疆必将成为我国的国家战略通道。“新疆有望在未来七八年之内形成三条战略性国际铁路大通道。”目前,在第三届中国一亚欧博览会上,新疆维吾尔自治区发展改革委主管官员向记者透露,其中中吉乌铁路和中巴铁路即将全面开工,预计“十三五”期间建成。 相似文献
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本文通过对我国会计准则国际化现状的分析,以及面对会计准则的趋同,为保证适应中国特色社会主义建设,在向国际会计准则趋同的同时,保持中国会计准则的中国特色是必要的,也是恰当的。本文还对中国会计准则国际趋同的发展路径选择和建设高质量会计准则提供了一些参考建议。 相似文献
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作为世界能源进口及消费大国,中国虽然与俄乌天然气危机毫无瓜葛,但也有必要未雨绸缪。一个清晰的思路是,我们在扩大利用海外能源的同时,万万不能放弃独立自主的能源安全战略;在瞄准主要能源供应地时,切切不忘探索能源进口多元化之路。 相似文献
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十多年前开始开发浦东的时候,就提出要把上海建设成国际大都市的设想,现在这种设想正在实现之中。长江三角洲作为上海的腹地,与上海具有良性互动的作用,有条件在21世界国际化全球化过程中获得更大的发展。上海的发展,既要充分利用国际资金技术,也要充分利用国内腹地各地城市和乡村社会所蕴藏的巨大力量。我们要充分理解中国的国情,发挥国内腹地在历史、文化、社会诸多方面的优势,发掘潜力,把上海和长江三角洲建设成为具有中国特色的国际都市区,成为中国经济的龙头和东亚经济最重要的中心之一。 相似文献
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新亚欧大陆桥兰新铁路红(红柳河)乌(乌鲁木齐)段目前通过铁道部120公里时速电气化检测车进行的质量检测试验,中国铁路建设者成功破解世界级强风难题。 相似文献
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中国交通运输协会亚欧大陆桥物流业联盟第三届年会于2013年9月13~14日在乌鲁木齐市召开。中国交通运输协会常务副会长、中国交协亚欧大陆桥物流行业协会联盟名誉主席王德荣、中国交协亚欧大陆桥物流行业协会联盟主席郭敏杰、中国交协亚欧大陆桥物流行业协会联盟执行主席王纪杰、乌 相似文献
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乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐西站党委 《大陆桥视野》2011,(22):121-121
乌西站地处乌市西郊头屯河区,是隶属乌鲁木齐铁路局的一个下属站段。该站是集编组、货运、客运于一体的综合性车站,衔接二宫、三坪、乌北三个方向的枢纽,技术性质为编组站,业务性质为客、货运站,车站等级为一等,是乌鲁木齐铁路局最大的编组站。乌西站的客货运运输组织工作在新疆铁路运输中发挥着较为重要的作用。 相似文献