东北区域经济一体化的路径选择

东北老工业基地要实现全面振兴,必须走区域经济一体化道路,提高资源配置效率,增强东北区域经济的整体竞争力,实现经济的协调、快速、可持续发展。     

推进长三角区域经济一体化的路径选择

长三角区域经济一体化已取得一定成果,目前已显现出其特有的经济特征.然而,在一体化过程中存在的诸多问题并没有得到根本性解决,如何根据区域内的实际情况,选择区域一体化进一步发展的合理路径,是当前面临的关键问题.本文通过分析现阶段长三角一体化进程中所面临的问题,寻找有效解决途径,推进区域经济一体化的进程,使长三角经济走上可持续发展道路.     

如何依据比较优势选择区域经济一体化合作对象

在一个2×2×2区域经济一体化合作模式中,对两个国家均有利的合作模式有两种:一是两个国家具有比较优势的产品是不相同的,大国在具有大市场的产品上具有比较优势,小国在具有小市场的产品上具有比较优势;二是两个国家具有比较优势的产品是相同的,且两个国家各自生产两种产品,其生产数量比率大致等于两个国家劳动力的比率.本文认为,在目前阶段,我国应与东盟国家实现区域经济一体化.     

金融科技支持成渝共建西部金融中心的路径与对策思考

成渝双城经济圈建设上升为国家战略,西部金融中心建设有了新的历史使命,同时金融科技作为科技驱动的金融创新,已成为新时期金融中心建设的新增长极。依托西部金融中心建设契机,成渝两地应紧抓金融科技发展机遇期,运用金融创新高效支持实体经济发展,对高质量推动成渝双城经济圈建设具有重要意义。在此背景下,本文从金融科技支持金融中心建设角度出发,提出促进金融基础设施互联互通、金融服务一体化、区域创新一体化、金融监管一体化及金融生态一体化的区域金融创新发展路径和关键举措,以期凝聚金融科技发展共识,助力成渝共建金融科技治理体系和西部金融中心发展基础。     

长江上游地区经济一体化的模式选择与路径探析

长江流域经济发展在中国经济发展中具有重要战略地位。在长江上游地区推进经济一体化,既有利于促进全国区域经济的协调发展和西部大开发的持续稳定推进,也有利于推动区域内部各省市区之间的合作与发展,增强整个长江流域经济发展的活力。本文在阐释长江上游地区经济一体化基本内涵的基础上,论述了"政府推动 市场主导"的一体化发展模式,提出了完善区域大市场、优化区域空间布局、推进区域产业的合作发展以及创新区域合作机制等重点推进路径。     

海西区域产业合作一体化发展路径探讨

本文通过对海峡西岸经济区经济发展现状的总结分析,找出海西区域产业一体化协作中存在的问题和制约因素,探讨海西区域各地区加强经济合作推动产业协作的发展空间和前景．尝试提出充分整合海西区域产业合理配置资源促进经济跨越发展的对策和建议。     

京津冀区域人才一体化研究

京津冀一体化对我国有重大的战略意义,区域合作要求人才共享推动区域内部融合。本文从三地人才一体化过程中遇到的问题入手,联系三地的发展状况,从革新观念、优化产业结构等四个方面对三地人才的互相交流与长期发展提出了切实可行的建议。     

发展中国家参与区域经济一体化的模式分析与选择

区域经济一体化是世界经济发展的一大趋势,发展中国家在参与区域经济一体化过程中通常面临着南南型、南北型两种模式的选择。由于传统理论不完全适用于发展中国家,本文从经济收益和非经济收益两方面对两种区域经济一体化模式的利弊进行了分析,进而对于发展中国家参与区域经济一体化的模式选择提出相应的建议。     

浅析区域经济一体化与全球经济一体化

随着世界各国的相互之间的经济依赖性逐渐增强,便伴随着区域经济一体化和全球经济一体化的出现。区域经济一体化和全球经济一体化的出现使得各国加强了了解好合作,但是也将会给各国带来机遇和挑战。本文从区域经济一体化和全球经济一体化的概述、区域经济一体化和全球经济一体化与经济发展来阐区域经济一体化和全球经济一体化。最后得出相关结论。     

交互投资:东南亚区域经济合作的现实选择

建立在西方区域经济一体化实践上的区域经济一体化理论,其根本前提是发达国家的经济制度都是发达的或比较发达的市场经济,它们的经济一体化可以通过一定的国际协定和组织形式为框架来进行,表现为制度性一体化.但是,东南亚大部分国家的市场化程度低,各国间存在多方面的矛盾.目前,交互投资可以成为东南亚区域经济合作的现实选择,以通过非制度性的合作逐步过渡到制度性的区域经济合作.     

中国参与区域经济一体化的战略选择

区域经济一体化是当今世界资本全球流动、价值在不同国家转移而出现的新情况.目前,中国积极参与区域经济一体化谈判,合作伙伴范围也比较广泛.在确立中国参与区域经济一体化的战略规划时,要区分可能性与现实性,考虑除经济之外的诸多要素,以发展的眼光看问题.简单对主导权和主导地位的强调,对中国并没有太大现实意义.中国参与区域贸易一体化谈判,应当站在国家利益的立场上,同时重视对不同利益集团的分析和研究     

我国参与区域经济一体化的特征及策略选择

21世纪,区域经济合作进入新的发展时期,以我国为代表的新生力量积极寻求周边区域及双边国家的合作,区域贸易协定成为谋求经贸合作的最有效手段.本文在分析我国参与区域经济一体化中存在的问题的基础上,提出了相关的策略选择.     

略论贸易条件与区域经济一体化的经济理性

由于发展中国家在推进区域一体化时,一般皆采用自由贸易区的形式,所以本文的分析主要针对自由贸易区展开。     

中国特色的区域经济合作与自由贸易区域战略

当今世界经济中全球化和区域一体化迅速发展,中国顺势而动,融入潮流,一方面推动经济全球化朝着均衡、普惠、共赢方向发展,另一方面积极推进区域经济一体化,并初步构建了中国特色的、以自由贸易区为核心的区域经济合作的总体战略。密切跟踪区域经济合作与一体化发展态势、深刻把握其发展规律与特点,深化完善自身区域合作布局,不断强化与多双边的配合,     

试论经济全球化与区域经济一体化

经济全球化是当今世界经济发展的必然趋势,区域经济一体化又是经济全球化这一大背景下的必然走向。经济全球化在激起区域经济一体化向更高目标发展的同时,也与区域经济一体化发生冲突,本文主要分析经济全球化与区域经济一体化的相互关系。     

当代世界经济格局与区域经济一体化

(一)当代世界经济格局的形成及特色自第二次世界大战后到90年代的近半个世纪中,世界经济格局的变化和发展先后经历了1945年-1960年美国作为唯一世界经济中心的单极格局,1960-1973年美国、苏联两大经济中心相抗衡的两极格局,1973年以来由美国、欧共体和苏联三大经济中心并立而开始的多极化格局.当苏联经济实力上升到可与美国相抗衡时,世界经济整体格局由原来的单极     

长三角区域物流一体化与区域经济一体化互动机理及规划探讨

长三角区域经济一体化正倍受关注,区域物流在区域经济中占有非常重要的地位.本文综合区域经济与区域物流的理论,在此基础上对区域经济与区域物流的发展关系进行了分析,结合长三角区域经济发展现状,分析了区域物流促进区域经济发展的重要性以及应着重解决定问题.