创建国家全域旅游示范区的经验探析

在国家全域旅游示范区的创建工作中,各示范区要找准自己的发力点和主攻方向,紧抓龙头旅游产品,打造核心品牌;围绕旅游核心,搞好配套服务,促进区域多产业融合发展;加大招商引资,拓宽旅游投入渠道,解决示范区建设的资金难题;创新管理体制,加强综合执法,营造良好的旅游市场环境;加大宣传,提高示范区的知名度和美誉度。     

聚焦旅游市场整治

国家旅游局将加大对旅游市场监督执法力度新华社２００２年１月１６日２００２年，国家旅游局将建立有效的旅游市场执法监督体系，以加大规范整顿旅游市场的力度。据国家旅游局提供的情况，主管部门今年将建立综合执法机构，加强旅游专职执法队伍建设；持续开展全方位、全过程的旅游市场检查和专项集中大检查；建立社会监督网络，完善旅游投诉处理系统，建立各部门投诉处理联动机制，全面、及时处理游客投诉，迅速查处违规违纪问题。据悉，国家旅游局已制定出具体相关措施，要求城市政府发动旅行社、饭店、餐馆等与旅游业相关的行业和企业，…     

城管执法中存在的主要问题

城市管理执法在执行过程中出现了种种弊端,面临着严重的现实困境。城管执法依据存在理论困惑一一城管综合执法的法律依据缺失,城管作为行政主体定位模糊;城管的综合执法权限不明确;执法不规范、违反执法程序现象较普遍;城管的职责及权力过于宽泛;齐抓共管的机制尚未形成;执法难度大;执法环境差。     

基于规制理论的中国在线旅游行业发展问题研究

文章从规制理论视角,剖析了中国在线旅游行业野蛮成长背后所存在的问题,发现了在线旅游市场准入机制不完善,企业服务规范与标准缺失,在线旅游行业信任基础薄弱、在线旅游用户权益难以维护、缺乏有效的市场退出机制等问题,这些是影响我国在线旅游行业可持续发展的主要因素,并提出相应的对策与建议。     

区域旅游合作模式的理论与实践

区域旅游合作是推动地区旅游的一种有效方式。本文在探讨区域旅游合作的范围、主体、机制等若干问题的基础上,阐述了区域旅游合作存在的问题,并针对山西省分析了山西旅游区域合作的得与失。     

论云协作机制对我国旅游经济发展的促进作用

为进一步推动我国旅游经济的发展，使旅游产业成为国民经济战略性支柱产业和较高发展水平的现代化服务业，在我国现有的旅游经济体系基础上建立云协作机制，能够有效整合旅游经济产业中各个参与实体的资源，实现资源共享，壮大旅游经济发展实力，最后达到提高我国旅游经济发展水平的目的。本文首先界定了云协作的概念；然后从分析我国旅游经济发展的传统模式入手，指出其现有缺陷；在此基础上提出建立云协作机制加以根本解决，提出云协作机制应用的两个发展阶段并创建发展模型；结合我国旅游经济发展现状，分析了云协作机制应用中可能存在的问题和解决办法；最后阐述了该机制对我国旅游经济发展的重要意义。     

影响文化市场综合执法改革最大的一道“坎”

推进文化市场综合执法改革,是文化体制改革的一项重要任务。近年来,按照中央的统一部署和要求,各地积极探索、扎实工作,推进文化市场综合执法改革取得积极进展和明显成效,进一步理顺了执法体制,提高了执法效率,推动了政府职能转变。本文从实践角度出发,通过衡量文化市场综合执法改革的得与失,对我国文化市场综合执法改革模式的选择提出合理建议。     

交通行政综合执法改革存在的问题及对策探究

当前我国交通行政综合执法中存在各种各样的问题,已经严重影响了我国交通运输的健康发展。文章在对我国交通行政综合执法中的问题进行剖析并提出解决对策的基础上,对当前日兰高速鲁豫界治超站交通行政综合执法改革进行思考。     

对我国区域旅游合作若干问题的探讨

区域旅游合作是当今推动地区旅游的一种有效方式。本文对区域旅游合作的主体、类型及机制等若干问题进行了探讨,指出了区域旅游合作的三大主体是政府、企业和非政府组织,并阐述了他们之间的关系;区域旅游合作的类型为水平、垂直、交叉合作;最后对发展区域旅游合作提出了相应对策。     

辽宁科技旅游发展的动力机制探析

辽宁科技旅游在增强地方产业竞争优势和拉动经济增长中发挥了重要的作用,但也存在非常突出的问题,如规模小、档次低、发展动力不足等,因此如何有效地发展辽宁科技旅游是一个值得深入研究的重要课题。文章通过对科技旅游内源与外源动力机制的研究,遵循“生产要素—动力机制—竞争优势”的发展逻辑,力争寻求辽宁科技旅游发展的创新模式。     

关于旅游企业财务管理之融资问题的探讨

旅游企业由于自身因素、银行等金融机构、融资制度等因素以及市场竞争加剧、金融管制加强等原因的影响,导致旅游企业融资困难,制约了旅游企业的发展。解决旅游企业融资难题问题,需要政府从政策上予以支持,建立健全银行等金融机构融资制度,建立有效的旅游企业融资风险防范机制,为旅游企业创造一个有利的融资环境。企业要从加强财务管理入手,积极拓展融资渠道,深入挖掘创意性项目,进而有效缓解融资困难。     

基于信息服务的旅游目的地网络营销构建

随着网络价值的发现，互联网的应用范围不断拓展，互联网在旅游目的地营销中的重要性也日益突显。作为旅游目的地网络营销前提和基础的旅游信息服务，具有导向机制、激励与约束机制和沟通机制。借助于这些机制，旅游目的地可以从建立旅游目的地信息传播网络、提供网络虚拟体验．实现形象演示功能、向旅游者提供专业化信息服务、建立旅游者数据库，实施有效的客户关系管理等方面构建旅游目的地网络营销。     

辽宁滨海旅游资源开发现状及可持续发展对策

通过分析辽宁省滨海旅游资源开发和利用的现状,归纳了目前滨海旅游资源在市场化配置中仍存在的主要问题,包括滨海资源和环境的破坏;资源价值评价体系不完善;资源开发功能单一、产品内容不够丰富,游憩活动创意不足;缺乏区域有效合作与联动营销等,并提出了辽宁滨海旅游可持续发展的对策:科学规划、合理开发;完善滨海旅游资源价值评价体系;丰富滨海旅游产品类型和档次,培养特色滨海旅游文化品牌;建立有效的滨海旅游资源整合机制,强化联合营销。     

从系统论角度探究我国旅游业的和谐发展

本文结合我国旅游业发展现状及需求水平,从系统论的角度探究了我国和谐旅游的实现机制,指出以自律为主要手段的和谐运行机制与以强制为主要手段的和谐控制机制,佐以有效协调机制将使旅游系统达到最佳和谐状态.而当系统和谐性遭到破坏时,又可实施分层次优化,提高系统和谐性.同时本文也认为政府在和谐旅游的实现中起着不可替代的主导作用.     

三亚旅游市场秩序动态监测及治理的机制与保障研究

随着对旅游市场秩序的综合监管,各地旅游市场秩序逐渐好转,但也存在不同程度的差异。旅游市场秩序治理是项长期的艰巨任务,在旅游业发展创新的同时,有必要认识旅游市场秩序的新问题,并加强对旅游市场秩序的动态监测以便于有效治理。以三亚为例,结合旅游相关文献及市场秩序现状,分析发现三亚的旅游市场秩序动态监测的工作机制缺失,相关职能部门间的协同配合机制尚未固化以及旅游市场秩序治理的保障条件有待加强。因此,建议构建旅游市场秩序动态监测工作机制,发挥旅游目的地多个主体参与的作用,应用旅游监测大数据来服务市场治理以及定期发布旅游市场秩序的满意度数据,进而推动三亚旅游市场治理取得更大的进步。     

青岛,综合行政执法改革的“西海岸新区模式”

<正>青岛西海岸新区,一片活力迸发的土地,一片改革创新的土地。自2014年6月获批国家级新区之后,青岛西海岸新区便立足问题导向,将综合执法体制改革列入全区"十大改革"攻坚项目,自2014年11月正式启动以来,以改革创新的魄力,积极推进跨领域、跨部门的综合执法改革,逐步建立起了权责统一、权威高效的综合执法体制,锻造出了一支作风过硬、一专多能的综合执法队伍,破解了行政执法部门权责     

市场失灵、制度扭曲与旅游安全研究

旅游安全问题的实质是旅游安全风险的配置低效率问题,旅游安全在生产上的正外部性、旅游市场交易中的负内部性以及旅游市场竞争机制缺陷等,决定了旅游安全风险的市场配置低效率。现行的安全责任制度和保险制度并没有提供科学有效的利益安排,甚至还为不当行为提供了利益激励,从而进一步扭曲了旅游安全风险的市场配置。因此,通过政府干预来弥补旅游市场缺陷,构建和完善旅游安全制度体系,是解决旅游安全问题并实现旅游本质安全的根本路径。     

交通运输综合执法与路产损坏案件处理的关系——以河南省为例

目前,交通运输执法所处的困难处境,应由行业主管交通运输部门作为主导,建立完善的交通综合执法体系,健全监督制约机制,对路政执法工作落实情况进行强有力的督导,进一步提高联动协作水平,克服部门互不协调、各行其是的弊端,确保路损案案有处置,函告件件有办理,反映事事有回馈,开创交通综合执法部门主导,公路部门积极配合,两方联合行动的良好执法局面,形成强大合力,共同治理路政管理难点热点问题。     

论需求弹性在旅游市场价格机制中的运用

旅游经济的发展有赖于旅游经济效益的提高,而价格是影响旅游经济效益的重要因素之一,如何有效利用价格机制提高旅游经济效益,不仅需要研究旅游产品的需求价格弹性,而且还要充分考虑它对关联产品、关联行业的辐射效益影响。这样才能真正发挥需求弹性理论对旅游定价的指导意义和作用。     

进一步完善我国区域旅游合作机制

本文从三个方面分析了完善我国国内区域旅游合作机制的必要性;分析区域旅游合作机制的基本框架;同时提出了改进和完善区域旅游合作机制的政策建议。本文认为,改进完善国内区域旅游合作机制,实现旅游经济活动真正向区域旅游功能的转变,是区域旅游协调发展,缩小地区差距,打破地区垄断,促进区域旅游合作向纵深发展的重要途径。