2006—2021年我国报废机动车回收拆解行业发展状况分析

近年来，我国报废机动车存量激增。报废机动车资源价格高，零部件可重复使用，具有非常可观的回收再利用价值。目前，我国报废机动车回收拆解行业的政策体系逐渐完善，全国报废汽车回收拆解资质企业数量稳步提升，报废机动车回收拆解企业升级改造取得极大进展。我国报废机动车的回收量呈现大幅上涨趋势。2021年回收量高达300.2万辆，较2006年的90万辆增加233.56%。我国报废机动车的回收价值同样呈现大幅增加趋势。2021年回收价值高达276.9亿元，较2006年的20.5亿元增加1 250.73%。目前，我国报废机动车回收拆解行业还存在企业整体水平较低以及回用件、再制造件领域不完善的问题。未来应该加紧建立大型报废汽车回收拆解再利用基地，拓展报废汽车回用件的销售市场，加紧完善新能源汽车的回收利用体系。     

陕西省报废汽车回收拆解行业目前面临的困难和问题

为了贯彻落实商务部等6部门在开展报废汽车回收拆解专项整治工作中"立足源头、依法严管,标本兼治、长效治理"的原则,使本次专项整治活动真正达到促进报废汽车回收拆解秩序根本好转的目的,我们对宝鸡、咸阳、汉中、延安4市报废汽车回收拆解企业进行了调查了解。从了解的情况看,报废汽车回收拆解行业目前存在着一些企业自身无法解决的困难和问题,这些问题应引起重视。     

商务部等《关于开展报废汽车回收拆解专项整治的通知》

近日,商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、工商总局、质检总局联合下发了《关于开展报废汽车回收拆解专项整治的通知》(商建发[2012]295号),全文如下. 当前,一些地方非法回收拆解报废汽车、利用报废汽车"五大总成"拼装车的活动有所抬头,报废汽车、拼装车上路行驶问题日益突出,严重威胁道路交通和人民群众生命财产安全,并造成环境污染.为整顿和规范报废汽车回收拆解秩序,切实加强报废汽车管理,严厉打击非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车等违法行为,商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、工商总局、质检总局决定于2012年9月至2013年2月,在全国集中开展报废汽车专项整治工作.现将有关事项通知如下:     

我国汽车回收产业现状及市场前景分析

1我国报废汽车回收拆解业基本情况 1.1报废汽车的市场管理 我国报废汽车的市场管理始于20世纪80年代初期,当时汽车保有量刚刚超过200万辆.1980年,为了节约能源,原国家计委、国家经委、国家能源委和交通部、国家物资总局遵照国务院指示精神,联合下发<关于印发〈载重汽车更新试行办法)的通知>(计综[1980]666号)的文件,规定了汽车更新和回收手续,明确"回收部门接收旧车后,应及时解体作废钢铁处理.不得用旧零、部件拼装汽车变卖."     

美国的报废汽车拆解情况

２００１年１１月下旬，中国物流与采购联合会生产资料市场委员会组织部分地区流通主管部门及企业的领导同志，赴美国考察了报废汽车回收拆解有关情况。期间考察团与美国IADA（IN－LANDAUTODISMANTLERSASSOCIATION）协会进行了深入会谈，参观了该协会在落山矶大区诺口市的报废汽车回收拆解现场。１美国报废汽车拆解情况美国目前汽车保有量２．３亿辆，其中大中型运输车辆６０００万辆。美国经济发达，地域辽阔，汽车消费市场巨大，流通业十分发达。汽车从生产、流通、消费直至报废回收体系健全。政府对汽车的使用、安全和环…     

山东省报废汽车回收拆解技术规范培训会议在济南市召开

为进一步完善山东省报废汽车回收拆解管理工作,规范报废汽车回收秩序,推动企业技术升级和改造,促进全省报废汽车回收拆解行业健康有序发展,在山东省经贸委的指导下,由山东省物资再生协会承办的"山东省报废汽车回收拆解技术规范培训会议"于2009年6月16～18日在济南市召开.     

总结经验 促进报废汽车工作再上新台阶

大庆市冠宇报废汽车回收中心上半年工作取得佳绩,至7月底共回收报废汽车1852台,拆解报废汽车2455台,累计销售额375万元。作为大庆市唯一的报废汽车回收(拆解)企业,大庆市冠宇报废汽车回收中心各项工作走在了前面。他们在不断采取新的举措,逐步完善各项管理工作,每年都有新的变化,都有新的起色。目前,大庆市冠宇报废汽车回收中心已形成了一套行之有效的管理标准。在报废汽车的回收、拆解工作中,认真总结实践经验,形成了“325”管理模式,建立了全新的收车管理制度。“325”管理模式是指“三验、两管理、五标准”。具体内容为:“三验”是指接收…     

乌鲁木齐将投资7000多万元用于报废汽车回收

报废汽车回收拆解市场管理不好，会导致报废汽车非法回收拆解，回流社会，成为交通安全事故的隐患。近日，记者获悉乌鲁木齐将投资7180万元，用于新疆报废汽车回收及再生资源加工利用市场园区项目。     

国内最大的室内报废汽车拆解车间在大庆市落成

目前国内最大的室内报废汽车拆解车间，在大庆物资集团再生资源公司报废汽车回收中心落成。它的建成，标志着大庆报废汽车回收拆解工作正式实现科学拆解、安全拆解，也让大庆市的再生资源事业发展向前迈进了一步，它将起到带动报废汽车回收行业向规范化方向发展积极的作用，具有十分重要的意义。     

当前报废汽车拆解的主要问题及发展之路

国家开展报废汽车回收工作以来，特别是近几年推行定点企业回收报废汽车工作之后，各地收车工作取得显著成绩。国家定点收车企业积累了丰富的收车经验，有一个相对稳定的回收拆解队伍。场地、设备和回收、拆解手段也比较齐备，整个行业有了一套管理程序和制度，从上至下的报废汽车回收网络格局已经形成。国家对报废汽车回收拆解工作的重视程度大大提高，回收企业在资源利用和保护环境方面的作用日益显著，在社会上的地位逐步提高。应该说回收行业的朝阳产业形象初见端倪。但是当前仍存在许多问题。如：逐年增多的更新报废汽车未能全部回收；…     

影响报废汽车回收的原因与对策

目前,国家对报废汽车回收企业实行资格认定、专营回收拆解政策,同时对老旧汽车报废采取更新补贴等政策措施,有效地扼制了倒卖报废汽车"五大总成"、拼装车上路等违法行为,对于进一步健全该行业的管理和发展,起到了重要作用.但就行业的现状看,仍有一些不尽人意之处,尤为突出的一个问题是随着汽车保有量的逐年上升,报废汽车的回收量并未增加反而有所减少.究其原因,大致有以下几方面.     

山东省报废汽车回收拆解企业升级改造座谈会在济南召开

为全面贯彻落实商务部"2012年报废汽车回收体系建设和二手车交易市场升级改造试点工作启动会"的会议精神,认真总结、细致分析、座谈交流山东省报废汽车回收拆解企业升级改造工作情况,经报请山东省商务厅批准,山东省报废汽车回收拆解企业升级改造座谈会于2012年8月6～8日     

严把报废汽车验收关让报废车辆彻底报废

大庆油田再生资源经营公司自重组以来，发挥地区优势，立足油田，占领大庆市汽车回收市场。２００２年全年回收报废汽车３１４１台，拆解报废汽车３３５３台。实现销售收入８２７．２万元，其中销售各类回用件收入４１１．５万元，有色金属５０．５万元，废钢３６５．２万元。２００２年初，全省报废汽车回收拆解企业重新进行了资质认证，为了拿到大庆市唯一一个报废汽车回收企业的资质，我们一是加强自身素质建设，全面完善现有报废汽车回收管理工作基础，加大基本建设和回收设备投资力度，严格守法经营，全面提高从业人员的素质，从各个方…     

贯彻落实科学发展观 做好报废汽车管理工作

为规范报废汽车回收、拆解行为，商务部组织制订的国家标准《报废汽车回收拆解企业技术规范》已正式发布，并将于2009年1月1日起开始实施。为贯彻落实《拆解规范》，进一步推动报废汽车回收管理工作，商务部市场建设司召开了培训会。这次会议的主要任务：一是通报报废汽车回收管理有关情况，交流报废汽车回收管理工作经验，二是介绍国内外报废汽车回收利用发展趋势，三是解读《拆解规范》，帮助地方商务主管部门、有关企业了解和掌握《拆解规范》的特点和内容，为顺利实施《拆解规范》做好准备。下面，就报废汽车管理工作讲几点意见。     

报废汽车回收拆解管理方法探讨

报废汽车回收拆解行业是一个政策性很强特殊行业.随着我国国民经济的快速发展,汽车保有量的急剧增加,进一步规范报废汽车的回收,防止报废汽车整车以及"五大总成"流入市场,杜绝拼装车辆上路行驶,保障道路交通秩序和人民生命财产安全显得尤为重要.     

我国现行报废汽车回收政策将作调整

9月25日，由商务部市场体系建设司主办的中国报废汽车回收利用研讨会在北京举行。到会的国家有关部门、汽车生产和报废回收领域及行业协会相关人士对我国汽车报废回收拆解、回收利用的现状与未来进行了广泛讨论。在这次会议上记者获悉，为适应新的发展形势，我国现行报废汽车回收政策将作调整，逐步建立汽车报废回收拆解与安全、环保、资源利用相适应的管理制度。     

国家推进报废汽车回收管理体制改革广州市迈出试点步伐

市金属回收公司移交广钢集团广州市金属回收公司是１９７７年８月成立的国有独资公司，是经国家、省、市审核认定的合法的报废汽车回收拆解企业。主要从事收购、批发、零售、代销废旧金属材料、机电设备及报废汽车拆卸零配件、货物运输、场地租赁等业务。至２００２年１２月３１日，公司资产总额达１．３亿元，营业收入２．１亿元。２００２年底，广州市政府决定将广州市金属回收公司成建制移交广钢集团管理，作为国家报废汽车回收管理体制改革试点城市之一广州市藉此迈出了重要的一步。广州市报废汽车回收迈向规范化非法拼装车是指使用报废…     

山东省华嘉资源综合利用有限公司

山东省华嘉资源综合利用有限公司，其前身是山东省报废机动车回收拆解中心，注册资本10807万元。2002年经省经贸委资格认定，为国家第一批公示的报废汽车回收拆解企业，资格认定号是山东省经贸委车回证书鲁第001号。是中国物资再生协会副会长单位和山东省物资再生协会常务副会长单位。公司长期从事资源再生利用工作，主营地方报废汽车的回收拆解及驻鲁部队、济南军区、济南军区空军、北海舰队、北海航空兵、山东省武警总队的报废、退役汽车、装备的回收拆解等业务。     

报废汽车回收拆解企业技术规范（GB22128-2008）

1 范围 本标准规定了报废汽车回收拆解企业及回收拆解工作的术语和定义、企业要求、报废汽车拆解作业程序等管理技术要求.     

报废汽车回收拆解业 变革刻不容缓

<正>截止于2016年6月,中国汽车保有量为1.84亿辆、报废汽车近千万辆,从传统的回收模式、拆解模式,到传统的经营方式,报废汽车回收拆解业的方方面面都要改变,而且这个变革已经刻不容缓。2016年9月19日《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》正式发布,