福州:多措并举 交通综合治理显成效

正随着福州市作为国家新区、"海丝"枢纽城市战略地位的确立和福建自贸区福州片区建设的开展,城市发展不断加快,交通需求迅猛增长。近年来,福州市持续推进交通综合治理,城市交通规划、道路建设、基础设施、科技应用、管理方式等方面都取得了长足进步,保障了道路交通安全畅通。福州市区现有道路513条,路网格局为"两环、五纵、七横、十射",     

本期话题:道路横断面形式优化设计

一直以来,许多人认为城市安全畅通是公安交管部门一家的事,遇到交通拥堵就埋怨交警哪去了。事实上,影响道路安全畅通的因素很多,人、车、路、环境无一不重要,任何一个环节不足都会影响甚深。其中,作为交通基础设施、对安全畅通起关键作用的路的设计合理、科学与否,其交通运行状况直接影响到出行者的出行质量,影响交通的安全、通畅、环保、有序、便捷及其效率化。仅这一问题,就涉及城市规划、城市建设等部门,而非公安交管部门一家所能解决。为此,本刊邀请交通工程专家、实验交通系统和交通设计理论的提出者、上海同济大学交通工程系、智能交通系统(ITS)研究中心主任、国家重点学科交通信息工程与控制、交通运输规划与管理学科带头人杨晓光教授详述交通设计的管理与控制技术方法,期望从事城市规划、城市设计和公安交管秩序、交通设施等专业的读者阅后有所收获。     

本期话题:道路网络交通流优化组织设计(二)

一直以来,许多人认为城市安全畅通是公安交管部门一家的事,遇到交通拥堵就埋怨交警哪去了。事实上,影响道路安全畅通的因素很多,人、车、路、环境无一不重要,任何一个环节不足都会影响甚深。其中,作为交通基础设施、对安全畅通起关键作用的路的设计合理、科学与否,其交通运行状况直接影响到出行者的出行质量,影响交通的安全、通畅、环保、有序、便捷及其效率化。仅这一问题,就涉及城市规划、城市建设等部门,而非公安交管部门一家所能解决。为此,本刊邀请交通工程专家、实验交通系统和交通设计理论的提出者、上海同济大学交通工程系、智能交通系统(ITS)研究中心主任、国家重点学科交通信息工程与控制、交通运输规划与管理学科带头人杨晓光教授详述交通设计的管理与控制技术方法,期望从事城市规划、城市设计和公安交管秩序、交通设施等专业的读者阅后有所收获。     

本期话题:城市道路功能定位

一直以来,许多人认为城市安全畅通是公安交管部门一家的事,遇到交通拥堵就埋怨交警哪去了。事实上,影响道路安全畅通的因素很多,人、车、路、环境无一不重要,任何一个环节不足都会影响甚深。其中,作为交通基础设施、对安全畅通起关键作用的路的设计合理、科学与否,其交通运行状况直接影响到出行者的出行质量,影响交通的安全、通畅、环保、有序、便捷及其效率化。仅这一问题,就涉及城市规划、城市建设等部门,而非公安交管部门一家所能解决。为此,本刊邀请交通工程专家、实验交通系统和交通设计理论的提出者、上海同济大学交通工程系、智能交通系统(ITS)研究中心主任、国家重点学科交通信息工程与控制、交通运输规划与管理学科带头人杨晓光教授详述交通设计的管理与控制技术方法,期望从事城市规划、城市设计和公安交管秩序、交通设施等专业的读者阅后有所收获。     

宜昌:用“五大理念”撑起畅通城市

<正>宜昌位于湖北西部,处于长江中、上游结合部,属于鄂西山区向江汉平原过渡地带。城区居于长江两岸,呈带状分布,面积110平方公里,人口131万,机动车26万辆,道路里程825公里。为省域副中心城市、长江中上游区域性中心城市、中国水电之都。伴随着宜昌经济发展和城市建设加快,城区交通拥堵逐年显现。为治理城区交通拥堵,交管部门抓住实施畅通工程和创建全国文明城市的战略机遇,创新思路的开展了"治堵保畅"行动。2010年,实施畅通工程获得国家一等管理水平;2011年,获得全国文明城市光荣称号;2014年荣获"畅通工程"模范管理城市。交通事     

社区交通治理规划思想理论与实践

<正>随着我国城市经济的发展,以住宅小区为主的社区建设和管理成为我国很多城市的发展模式。居住小区普遍存在居住人口密度大、建筑密度高、道路资源匮乏、交通设施不足、停车位缺失等共性特征,同时社区内交通基础设施落后,社区交通管理薄弱,交通秩序混乱等问题也日益突出。本文选取中国城市特色组成"细胞"——社区作为研究对象,以营造安全、有序、畅通的交通出行环境为目标,探讨开展社区交通治理与规划的思想和主要内容,从而     

本期话题:道路网络交通流优化组织设计(一)

一直以来,许多人认为城市安全畅通是公安交管部门一家的事,遇到交通拥堵就埋怨＂交警哪去了＂。事实上,影响道路安全畅通的因素很多,人、车、路、环境无一不重要,任何一个环节不足都会影响甚深。其中,作为＂交通基础设施＂、对安全畅通起关键作用的路的设计合理、科学与否,其交通运行状况直接影响到出行者的出行质量,影响交通的安全、通畅、环保、有序、便捷及其效率化。仅这一问题,就涉及城市规划、城市建设等部门,而非公安交管部门一家所能解决。为此,本刊邀请交通工程专家、实验交通系统和交通设计理论的提出者、上海同济大学交通工程系、智能交通系统（ITS）研究中心主任、国家重点学科交通信息工程与控制、交通运输规划与管理学科带头人杨晓光教授详述交通设计的管理与控制技术方法,期望从事城市规划、城市设计和公安交管秩序、交通设施等专业的读者阅后有所收获。     

城市道路功能定位

一直以来，许多人认为城市安全畅通是公安交管部门一家的事，遇到交通拥堵就埋怨“交警哪去了”。事实上，影响道路安全畅通的因素很多，人、车、路、环境无一不重要，任何一个环节不足都会影响甚深。其中，作为“交通基础设施”、对安全畅通起关键作用的路的设计合理、科学与否，其交通运行状况直接影响到出行者的出行质量，影响交通的安全、通畅、环保、有序、便捷及其效率化。仅这一问题，就涉及城市规划、城市建设等部门，而非公安交管部门一家所能解决。为此，本刊邀请交通工程专家、实验交通系统和交通设计理论的提出者、上海同济大学交通工程系、智能交通系统（ITS）研究中心主任、国家重点学科交通信息工程与控制、交通运输规划与管理学科带头人杨晓光教授详述交通设计的管理与控制技术方法，期望从事城市规划、城市设计和公安交管秩序、交通设施等专业的读者阅后有所收获。     

道路网络交通流优化组织设计(二)

—直以来,许多人认为城市安全畅通是公安交管部门一家的事,遇到交通拥堵就埋怨“交警哪去了”。事实上,影响道路安全畅通的因素很多,人、车、路、环境无一不重要,任何一个环节不足都会影响甚深。其中,作为“交通基础设施”、对安全畅通起关键作用的路的设计合理、科学与否,其交通运行状况直接影响到出行者的出行质量,影响交通的安全、通畅、环保、有序、便捷及其效率化。仅这一问题,就涉及城市规划、城市建设等部门,而非公安交管部门一家所能解决。     

祥泰之州话畅通

正泰州是江苏省历史文化名城,素有"汉唐古郡、淮海名区"的美誉。周秦时称海阳,东晋设海陵郡,南唐时建泰州,寓意"国泰民安"。千百年来,风调雨顺,安定祥和,被誉为祥瑞福地、祥泰之州。在这样一个有着悠久历史的城市,交通管理部门依托公安、教育、住建、交通运输等职能部门以及全市各界力量,积极推进城市道路基础设施建设和交通环境综合整治,不断完善道路交通结构,优化调整出行方式,加强智能交通建设,为泰州市加快推进转型升级,全面建设小康社会营造了安全畅通、文明和谐的道路交通环境。     

贵阳公交油改气之路

配合国家发改委开展的低碳省区和低碳城市试点，交通运输部于2011年2月启动第一批10个城市开展低碳交通运输体系建设试点工作，包括天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定、武汉和无锡，实施阶段为2011年7月至2013年10月。试点工作主要包括6项内容：建设低碳型交通基础设施，推广应用低碳型交通运输装备，优化交通运输组织模式及操作方法，建设智能交通工程，     

常德:路畅则民安

交通基础建设铺明亮路"通了,常德大道终于通了!"两年磨一剑,这条结合城市区域特性,首次运用公交优先理念做到乘客零换乘,采用地下综合管沟设计的畅通工程全线贯通,所有过境车辆不再穿越城区,交通压力的分流使各条道路通畅率大为提高。"高处像座山,低处像口堰,天晴无干路,落雨绊跟头。"家住常德市滨湖小区76岁的黄冬林老人用这首打油诗,形容了当年城区道路交通的状况。城市交通建设任重而道远,常德市交管部门根据常德市委市政府要求,把城市文明交通作为民生工程的基础来抓,科学、长远     

鄂尔多斯:畅通彰显城市内在气度

正内蒙古鄂尔多斯是全国文明城市、国家卫生城市,现已形成羊绒、煤炭、电力、冶金、化工五业并举、协同发展的经营格局,"羊、煤、土、气"也让鄂尔多斯真正实现了扬眉吐气。争创畅通工程一等管理水平,是结合全国文明城市创建,于2010年提出的工作目标。几年来,全市上下集中力量解决影响城市道路交通畅通的突出问题,加快城市道路交通管理工作科学化、制度化、规范化建设的步伐,为城市经济发展和社会进步提供了良好的道路交通环境。道路承载能力大幅提升畅通工程实施以来,由分管副市长任组长,相关地区和有关职能部门负责人为成员的畅通工程领导小组先后邀请国内一流团队,编制完成了《鄂尔多斯市综合交通体系规划》《鄂尔多斯市中心城区公交发展方案》《鄂尔多斯市道路交通安全管理     

从“中国速度”到“中国高度”

正早在2008年,中国的城市建设,特别是交通基础设施建设的快速发展,给《纽约时报》的著名专栏作家托马斯·弗里德曼里留下了深刻印象,在一次中国旅行之后,他发文督促"重启美国"。重启什么呢?就是重启包括交通在内的国家基础设施优势。几年之后,中国依旧既是当今世界交通基础设施建设速度最快的国家,又是交通需求增长最快的国家。截至2013     

交通先行 畅通成都

正2010至2012年,成都市实施"畅通工程"工作在市委、市政府的领导下,按照"着手治标、着眼治本、远近结合、标本兼治"的总体要求和"畅通主干、疏通支脉、改善循环"的基本思路,以"便捷化的交通设施、智能化的交通管理、人性化的交通服务和群众化的交通自律"为发展目标,通过筑牢城市交通的硬件支撑,增强道路资源的科学分配,塑造交通出行的良好环境,提升交通参与者的文明素质,在连续6年取得A类城市一等管理水平基础上进一步探索了一条特大城市交通缓堵保畅的新路径。     

江苏交通当好奋进前行“压舱石”

今年是江苏省交通短板攻坚年,计划完成交通基础设施建设投资1576亿元,同比增长15%。江苏交通运输行业积极投身"大干一百天、努力实现‘双过半’、夺取‘双胜利’"攻坚行动,以超常规的力度和举措,打通"大动脉",畅通"微循环",为复工复产当好先行。争取上半年开工35个项目。     

解决农村"行路难"问题的分析及建议

近年来,湖北省宜昌市夷陵区委、区政府大力推进“交通畅通工程”,让部分农民群众走上了水泥路,坐上了安全车(船),倍受社会各方欢迎。但是,全区交通基础设施和交通运输的发展还不能够满足人民群众,特别是山区农民群众对便捷交通、舒适交通、安全交通的需求,“行路难”问题在全区不同地方、不同层面仍然存在。切实解决好这一民生问题,为全区经济社会发展、社会主义新农村建设和人民群众安全便捷     

南昌治超在行动 助力“美丽南昌·幸福家园”建设

正企业配合促治超2016年12月,江西省南昌市启动"美丽南昌·幸福家园"环境综合整治工作,重点是实施"市容环境整治工程、交通畅通工程、文明提升工程"三大工程。其中,实施交通畅通工程包括治理五类交通乱象、治理五类重点车辆、治理五类交通堵点等重点工作。为助力"美丽南昌·幸福家园"环境综合整     

南昌市开展畅通城区活动的工作实践与思考

正道路交通拥堵的"城市病"逐渐成为社会各界普遍关注的热点难点问题,去年年末,南昌市人大、市委、市政府紧紧抓住中央城市工作会议有利契机,把畅通城区道路作为民生工程、发展工程、文明工程、智慧工程,坚持科学治堵、综合施策,着力解决影响城区交通顺畅的突出问题,为英雄城共圆"畅通梦"写下了浓重的一笔。     

关键词

<正>四部门城市交通提升行动计划近日,公安部、中央文明办、住房城乡建设部、交通运输部联合印发通知,部署于2017-2020年在全国开展"城市道路交通文明畅通提升行动计划",通过实施依法治理提升工程、交通组织提升工程、交通建设优化工程、交通结构优化工程、交通文明提升工程等"五大工程",推动实现文明守法意识全面提升、道路通行更加