工程车钢板弹簧中心孔断裂故障和悬架结构的关系分析

文章围绕一款工程车钢板弹簧中心孔断裂失效模式和悬架夹紧系统尺寸之间的关系进行分析,确定悬架夹紧系统设计质量对钢板弹簧寿命的影响.     

汽车钢板弹簧热处理工艺分析

钢板弹簧主要是作为减震、贮能零件使用,它既要吸收大量弹性功,又不允许发生任何永久变形。为了获得汽车最佳的平顺性,良好操纵的稳定性,必须保证钢板弹簧的高强度和具有较高的使用寿命。因此热处理的控制就显得尤为重要。     

某皮卡钢板弹簧有限元分析

本文应用CAE技术,采用HyperMesh和Abaqus软件对某皮卡渐变刚度钢板弹簧进行刚度分析,并与试验结果进行对比,验证有限元模型的准确性,为后续钢板弹簧的分析提供思路和方法。     

全启式弹簧安全阀弹簧的设计与分析

论述了全启式弹簧安全阀的弹簧的设计,并运用ANSYS对弹簧进行了强度和寿命分析。     

劣质汽车钢板弹簧识别

汽车钢板弹簧在汽车的行驶中,起着缓冲和减震的作用,其质量好坏直接影响汽车使用的安全性能。因此,如何识别劣质汽车钢板弹簧,对用户及质量监督工作人员都有着重要的意义。     

基于帝国竞争算法的变截面少片钢板弹簧优化设计

帝国主义竞争算法是一种新型的启发式搜索算法,具有收敛速度快、求解精度高的特点。本文设计了一种帝国竞争算法的约束处理方法,进而成功地将该算法应用在了汽车悬架中的变截面少片钢板弹簧的优化设计问题中。在某算例上的求解实验证明,该方法可以得到比其他算法更优良的结果,为少片钢板弹簧的优化设计提供了一种新的方法。     

基于HyperWorks汽车扭杆弹簧结构分析和改进

文章针对某车型实际使用过程中出现的扭杆弹簧断裂问题,对扭杆弹簧结构进行CAE分析,观察其应力云图,通过对材料和热处理方式进行研究,改进扭杆弹簧结构,增强扭杆弹簧的疲劳寿命。优化方式在台架试验和整车道路试验得到了验证,彻底解决了扭杆弹簧断裂问题。     

基于HyperWorks汽车扭杆弹簧结构分析和改进

文章针对某车型实际使用过程中出现的扭杆弹簧断裂问题,对扭杆弹簧结构进行CAE分析,观察其应力云图,通过对材料和热处理方式进行研究,改进扭杆弹簧结构,增强扭杆弹簧的疲劳寿命。优化方式在台架试验和整车道路试验得到了验证。彻底解决了扭杆弹簧断裂问题。     

液压弹簧式夹轨器弹簧的设计计算

防风夹轨器是露天工作起重机的重要防风装置,本文介绍的自动防风夹轨器是利用液压与弹簧产生夹紧力,具有安全、可靠、自重轻等特点.文中介绍了该夹轨器的基本原理及弹簧的设计计算.     

麦弗逊悬架振动仿真分析

以麦弗逊悬架为例,应用MATLAB/SIMULINK构建悬架系统仿真实验平台,分别独立改变路面等级、行驶车速,对悬架进行振动仿真与对比。结果表明适度减小悬架刚度或增加阻尼系数可改善乘坐舒适性,并且在进行悬架振动特性分析过程中,利用该仿真模型能方便快捷地对相应参数进行独立调整,即可获得直观的振动特性数据,为进一步精确控制与分析研究奠定基础。     

汽车主流悬架系统解析

本文对悬架系统进行了介绍,阐述了现代汽车主流悬架系统的结构特点及应用,并进行了分析和比较。     

汽车主流悬架系统解析

本文对悬架系统进行了介绍,阐述了现代汽车主流悬架系统的结构特点及应用,并进行了分析和比较。     

汽车悬架系统振动控制的研究

根据现代汽车悬架特点,对其振动特性进行研究.本文在对比几种典型的悬架控制系统的基础上,应用自动控制理论和微机技术,设计了一种实用的汽车悬架微机控制系统,以期改善汽车在各种工况的平顺性和安全性.     

平衡悬架的失效分析

平衡悬架在实际使用的过程中各个部件很容易发生失效,究其原因是在实际使用的过程中常常出现严重超载的现象,致使平衡悬架轴产生断裂等失效形式。针对这样的现象,文章对各部件在对失效进行理论分析后,建立CAE模型进行数值分析,又与实际的失效形式对比,并提出了相应的解决措施。     

基于Matalab的空气悬架参数优化设计

本文建立了由空气弹簧组成的汽车非线性悬架系统的二自由度动力学模型,用Matalab/Simulink计算出簧载质量垂直振动加速度均方根值;构建了以加速度均方根值为目标函数的优化设计模型,对悬架的刚度进行了动力学优化。结果表明,优化后的悬架刚度和阻尼可明显改善汽车从空载到满载范围内的平顺性。     

碟型弹簧特性分析

在许多场合中,碟型弹簧经常会出现翻片现象。文章通过计算分析,解决翻片现象。分析的结果在教材及机械手册等参考资料中都未明确提出。因此文章的计算及绘制碟簧特性曲线以及对其特性的总结归纳,可为今后的实际应用提供参考。     

平衡悬架的失效分析

平衡悬架在实际使用的过程中各个部件很容易发生失效,究其原因是在实际使用的过程中常常出现严重超载的现象,致使平衡悬架轴产生断裂等失效形式.针对这样的现象,文章对各部件在对失效进行理论分析后,建立CAE模型进行数值分析,又与实际的失效形式对比,并提出了相应的解决措施.     

汽车悬架研究现状及发展趋势

文章通过回顾汽车悬架的发展历史和现状,着重分析了悬架的工作原理,讨论了各种悬架的优缺点,并对未来悬架的发展做出了预测。     

液压阀块弹簧的防错分析

本文针对液压阀块弹簧在生产装配过程中容易错装,导致液压阀块失效的情况进行防错分析,引入表面涂漆、增加弹簧两端支撑圈、弹簧共用的防错方法,并结合实际使用情况,介绍一种弹簧共用的设计方案与效果.