稳扎稳打 步步为营 福田康明斯不着急

今年时逢东风汽车与康明斯迎来双方合作25周年,目前康明斯在中国有4大合资动力企业,分别是东风康明斯、西安康明斯、福田康明斯和重庆康明斯。从合资时间顺序来看,福田康明斯的成立时间最晚,但其发展速度不容小觑。10月18日,《商用汽车新闻》记者走进北京福田康明斯发动机有限公司(以下简称福田康明斯),了解这家企业的发展现状和未来走势。两款产品打天下福田康明斯目前只投产了两个产品——ISF系列2.8升和3.8升轻型柴油机。这两款发动机是康明斯投入巨资全新研发的面向未来的新一代全电控轻型柴油机,功率范围涵盖80～125千瓦。虽然只有两款     

福田康明斯40万台发动机项目投产

本报讯记者贺北时北京报道6月9日,福田汽车与康明斯合资公司——北京福田康明斯发动机有限公司40万辆发动机投产仪式在北京举行,全球顶级柴油发动机福田康明斯ISF3.8发动机在北京正式投产。这一动力将率先安装在福田汽车旗下的     

康明斯：“绿色”搅局

康明斯,这家全球最大的发动机公司之一,正在用两年前布下的棋子搅乱中国的客车和轻卡市场。这颗棋子就是福田康明斯,棋子的最大武器就是ISF系列发动机。ISF同时也是曹思德对中国市场的承诺：生产最适合中国的产品,做中国最环保的发动机。     

绿色福康绿动世界——福田康明斯日在京举行

8月18日,以“绿色福康绿动世界”为主题的“福田康明斯日”活动在京举行。福田康明斯联合供应商、主机厂、终端客户、员工家属、周边小学共同发出绿色宣言,承诺绿色行动。为了进一步在全球推广绿色文化,“福田梦绿色全球行优秀摄影作品巡展”正式启动。同时,福田康明斯为第二位ISF发动机80万公里无大修用户颁发“金牌用户”牌匾。     

高端轻卡发动机市场又添新兵 福田康明斯对手至少有仨

6月,北京福田康明斯发动机有限公司40万台发动机投产仪式举行。9月,装载福田康明斯发动机的欧马可C国内上市。福田汽车上上下下都对这款全新的发动机产品寄予厚望,但前进的道路并非坦途,国内其他对手也毫不示弱,对市场更是虎视眈眈。     

欧曼GTL超能版登陆河南

10月15日,福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版河南区域上市活动在郑州举行。福田戴姆勒汽车、福田康明斯、物流行业协会及区域媒体代表、重点行业客户等300余人共同参与了本次活动。与会嘉宾不仅了解了欧曼GTL超能版的各项突破性的产品性能和服务保障优势,还通过试乘试驾零距离感受到欧曼GTL超能版带来的世界级高端重卡价值体验。应对物流发展升级需求欧曼GTL超能版应时上市2014年,     

欧曼GTL超能版登陆新疆

10月24日，超级节能的超能重卡——欧曼GTL超能版新疆地区上市发布会在乌鲁木齐举行。福田戴姆勒汽车、福田康明斯、物流行业协会、区域媒体代表及重点行业客户等260余人出席。 应对新丝路物流发展欧曼GTL超能版应时上市 新疆作为我国向西开放的桥头堡，正处在新丝绸之路经济带的最核心位置，一款低油耗、高出勤、高可靠和高服务保障的重卡，能够从根源上降低物流运营和维修养护成本。     

逆势增长两位数 福康坏年景缘何有好收成

提到2015年商用车及柴油发动机市场,恐怕只能用这几个词来形容:惨淡、低迷、哀鸿遍野。在这样的形势下,北京福田康明斯发动机有限公司(以下简称“福田康明斯”)却逆势上涨,并且实现了两位数的增幅,成为2015年内燃机行业少有的一抹亮色。如此坏的年景,为何福田康明斯能取得如此好的收成?日前,福田康明斯副总经理戴松高向《商用汽车新闻》记者详解了企业的发展之路。2015年冰火两重天无论是拿福田康明斯跟同行比还是跟行业整体比,都呈现出冰火两重天的景象。2015年,国内柴油机全年累计销量633.45万台,     

三年企业榜

企业红榜福田&康明斯:动力"轻"兄弟世界发动机巨头康明斯在进入中国33年之后,进行了一场"激进"运动。过去三年,中国本土发动机利用低成本优势为康明斯好好地"上了一课",被潍柴超越的康明斯准备重新出发,但是它把战场     

始于中国 意在世界 福田汽车携手康明斯深耕巴西市场

6月5日(巴西当地时间),福田汽车与美国康明斯公司商用车项目签约仪式在巴西举行。据了解,巴西是福田汽车海外发展的重要市场之一,除了整车出口之外,福田汽车在巴西两家KD工厂正在筹备中;与此同时,福田康明斯发动机产品在巴西的表现也格     

新闻扫描

豪门联姻福田康明斯联手生产发动机本报讯记者姚蔚北京摄影报道3月26日,中国最大的轻型柴油车发动机企业——北京福田康明期发动机有限公司(以下简称福康公司)在京成立。     

福田欧曼 三管齐下应对国Ⅲ

《商用汽车新闻》记者从北汽福田欧曼营销公司副总经理陈鹏处了解到,在国Ⅱ向国Ⅲ升级的过程中,欧曼旗下产品在以下3个方面下足了功夫。首先,福田对底盘平台进行了升级,发动机从国Ⅱ升级到国Ⅲ,目前配装的发动机包括潍柴、上柴、雷沃和康明斯。其次,服务方面电进行了升级,欧曼的全国服务网点在整体服务能力上已经做了相应的调整。第三,自2005年起,福     

福田康明斯发动机合资公司成立世界级动力助推福田国际化战略

2008年3月26日,北汽福田汽车股份有限公司旗下的第一家中外合资企业——北京福田康明斯发动机有限公司(简称BFCEC)正式成立,并在北京昌平的福田汽车总部举行了隆重的     

极限挑战新引擎

中国卡车市场2011年的销量低迷让各大主机厂和经销商头疼不已,这对于前不久出任东风康明斯执行副总经理的王宁来说也是一个不容忽视的问题。过去,曾经在福田康明斯工作的他曾经打造出了强大的生产制造能力和产能基础。如今,作为全球环保动力技术的领导者,康明斯总是率先把满足最严格排放法规的发动机产品投向市场。他又会以怎样的方式将这些最新的技术导入中国市场?与东风柳汽携手参加首届全国中卡极限挑战赛,东风康明斯发动机又将面临怎样的挑战?     

突破科技 引领未来——欧曼GTL超能版上市 雷萨泵送底盘升级

北京时间6月7日,中国福田汽车集团与美国康明斯集团清洁能源科技创新项目在京签约,与此同时,康明斯ISG重型发动机量产下线,欧曼GTL超能版全球上市。这将为作为清洁能源建设装备成套供应商的雷萨泵送底盘升级提供更具竞争力的产品和服务实力,通过科技突破更是为客户、企业价值实现创造有利契机。     

福田奥铃：引体向上

在福田汽车新一轮的产品调整中,奥铃轻卡似乎承担了双重使命,而搭载康明斯发动机的奥铃CTX便是开路先锋。     

康明斯驱动的福田“三欧”下线并全球同步上市

记者王宁北京报道4月16日,福田汽车在京郊怀柔举行了康明斯驱动的欧曼ETX、欧V、欧马可同步下线暨全球上市发布仪式。新上市的“三欧”产品以先进的匹配技术,配装了国际发动机巨头康明斯精心打造的重卡     

欢曼GTL超能版全球上市

6月7日，福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版全球上市仪式在京举行。这是欧曼GTL超能版继4月8日在美国康明斯技术研发中心全球首发后的再次亮相。未来，配装康明斯ISG重型发动机的欧曼GTL超能版重卡，在实现动力、排放标准双升级的同时，还将持续引领中国高端重卡市场升级，为用户创造更大的商业价值。     

欧马可C全球上市

本报讯记者贺北时上海报道4月20日,在第十三届上海国际车展上,福田汽车配备世界顶级动力——康明斯ISF3.8L发动机的欧马可C举行了全球上市仪式。     

“东亚”信号

在4～9升及13升发动机方面与中型卡车销量最大的东风商用车合作,在11升发动机方面与15吨以上重卡销售霸主陕汽牵手,轻型发动机方面则与占据轻卡市场三分之一份额的北汽福田携手。至此,康明斯在中国的黄金布局已构建完成。